夜にストロボなどを使わなくても、止まっている愛車（自転車でもモーターサイクルでもクルマでも）を格好良く撮る方法を紹介します。

シャッタースピードや絞り（F値）を設定できる一眼レフデジタルカメラかコンパクトデジタルカメラ（最近はスマホでもカメラアプリをインストールすればできる）、そして簡単なライト1つあればできます。カメラを固定する三脚もあった方が良いですが、要は撮影時にカメラが動かなければ良いので、ベンチや台の上に置ければ大丈夫です。

夜にストロボを使わずカメラのシャッターを押すと、よほど照明が明るい場所にいない限り、真っ黒かブレブレな写真が撮れるだけです。

そんな暗い中でも、ちゃんと写真を撮る方法が「長時間露光撮影」です。長時間露光撮影の詳しい説明は別で調べていただくとして（このページが分かりやすいかも）、ひとまずカメラの設定でシャッタースピードを10秒にし、F値を4程度にすれば（ISOは100〜200）、遠くに街灯がある程度の闇の中でもだいたい以下のような写真が撮れます。

これはこれで幻想的でキレイですが、被写体のバイクがどうも暗く沈んで見えますね。

そんな時、お持ちの自転車用ライト（赤い光のリア用じゃなくて白い光のフロント用）か、懐中電灯（スマホ用のライト…は暗すぎて光が届かないかな？）などが1つあれば、暗闇の中でもバイクが浮かび上がった格好いい写真を撮ることができます。

そんな撮影方法を以下に紹介します。

1）被写体であるバイクを固定する

壁に立てかけても、スタンドなどで立たせてもOKです。背景はゴチャゴチャしていない方が写真がキレイになります。

2）カメラを固定する

狙った場所にカメラを固定します。三脚があるとベストですが、カメラが動かなければ良いので、ベンチや台の上でもOKです。地面に直置きもアリですが、構図が下から過ぎてしまうかも知れません。

3）カメラの設定をいじる

シャッタースピードを10秒、F値を４〜6（撮れる写真の明るさで調整してください）、ISO値を100〜200に設定してください。カメラに詳しくない人にとっては、ここがこの撮影方法で一番面倒なところかも知れませんね。

4）シャッターを押してライトの光をバイクに当てる

正面から光を当てると、普通にカメラの内蔵ストロボで撮ったような味気ない平面的な写真になりがちなので、以下の図のように左右の位置から光を当ててください。そうすることでバイクの陰が立体的になります。当てている時間は左右それぞれ2秒ずつくらいでしょうか。シャッターが開いている10秒があれば、被写体の端から端に移動することも難しくありません。

この方法で撮ったバイクです。上で紹介した、普通に長時間露光撮影した写真と比較して、バイクが浮かび上がって立体的に見えることが分かります。

撮った写真を見て暗すぎる場合は、シャッタースピードを10秒から15〜20秒にするとか、ライトの光の照射時間を増やしてみてください。

逆に明るすぎる場合はライトの照射時間を減らすか（チラチラ当てる）、F値を上げるなどしてみてください。

以上となりますが、ぶっちゃけ、「超カンタン！」とは口が裂けても言えない内容となってしまいました（苦笑）ですが、この方法で撮れた写真は、普通に撮るだけでは決して実現できない表現になりますので、ぜひ試してみてください。高価なストロボやシンクロ機器なども必要なく、今ある物だけで撮れますから！

今朝も5時に起きて外を見ると梅雨らしく小雨が降っていました。もちろん釣りは川が増水〜濁流化しているので無理。そのため、今日はYAMADORI 1st 26に乗って多摩川河原に行くことにしました。

昨日はSHAKAでトライしてスリックタイヤが泥で滑りまくりでできなかった期間限定バンクでの回転系トリックを、ブロックタイヤを履いたYAMADORIでやろうと言うのです。

河原に着いて、さっそく例の期間限定バンクでバニーホップ180をしてみました。

最初こそいい感じ！だったものの、数をこなしていく内に踏み切る箇所がヌタって削れてきて、フロント荷重した際に横にズレるようになってきたじゃないですか。そうなると怖くて思い切った踏切ができなくなり、まったく回れなくなってしまいました。

この状況は良くない！と気合いを入れて進入してバンクで踏み切ったところ、バンク内で凄まじくフロントが横滑りして変なカタチで吹っ飛びました。その際に背中の筋と腰を痛めライディング終了です。

今回痛感しました。雨でマディな時は絶対に回転系トリックはしない！

うーん、困った。特に腰の方はプチギックリ状態で、少なくても明日までは安静にする必要がありそうです（泣）