SILKYPIX Presents MTBストリートとは?

TUBAGRA

MTB(マウンテンバイク)チーム TUBAGRA(ツバグラ)にようこそ。
このホームページではMTBでストリートやダートジャンプ、スケートパークの乗り方を紹介しています。
MTBのトリック講習会、コンテスト、デモショーの企画も行います。お気軽にお問い合わせください。
バニーホップがしやすいストリート専用フレームMOZUの開発〜販売も行っています。

samo TUBAGRAライダー太一君のakaMOZUバイク

TUBAGRAのストリートトライアルライダー太一君が乗るakaMOZUバイクを紹介します。

TUBAGRAライダー太一君のakaMOZUバイク

フレームカラーはマットなBLACK。

TUBAGRAライダー太一君のakaMOZUバイク

サスフォークは同じくTUBAGRAライダーYAMATO君からのお下がりのRockShox Argyle。

 

Rui & Aguri Fine Jewelry製MOZUヘッドバッジ(テーパードヘッド用)が付いているのがポイントでしょうか。

Rui & Aguri Fine Jewelry製のcroMOZU275用ヘッドバッジ

さすがジュエリーアーティストが作り上げた重厚な作りで、フレームに付くとお世辞なしに高級感が増します。

 

TUBAGRAライダー太一君のakaMOZUバイク バニーホップ

太一君によるakaMOZUでのバニーホップ。相変わらず高いですね。

 

akaMOZU 台湾製MOZU 26インチホイール対応 テーパードコラム

akaMOZUは在庫が少なくなってきていますので(たくさんあったと思っていたらいつの間にか一桁に…)、ご興味のある方は早めの確保をオススメいたします。全国のショップや、TUBAGRAのオンラインショップからご購入いただけます。

 

 

オッサンほいほいネタですみません。最近、息子がハマった40年以上前に放映されたアニメ「タイムボカン」。

タイムボカン unifive 真合金 メカブトン

最初にアニメに登場するメインマシンである「メカブトン」のトミカとコラボで発売された右下の物を息子用に購入したところ、自分も懐かしさから我慢ができずに大きなサイズの「unifive 真合金 メカブトン」を買ってしまいました。これも20年前に発売された物なんですね。

 

タイムボカン unifive 真合金 メカブトン

ちゃんと羽が開いて内部のメカやブースターが露出します。さらに羽が左右に開くギミックも!

 

タイムボカン unifive 真合金 メカブトン

「メカブトン」に格納されている「テントウキ」や「ヤゴマリン」も着脱可能になっていて、オッサンには懐かし過ぎてたまらないんですよ!息子も大好き過ぎて、毎日肌身離さず遊んでいます。

いやー、良い買い物をしました!

 

 

今日の朝活BIKE&FISHで、朝イチ最初の投入5秒でヒットした良サイズのスモールマウスバス。

多摩川 朝活BIKE&FISHで釣れたスモールマウスバス

今週は毎日スモールマウスバスが釣れていて、しばらく釣れなくて良いと思っていたのにまた釣ってしまいました…。というか4月くらいから何も釣れない日がないな。

その後ミノーを得意とするご近所アングラーさんにお会いし、直々ミノーの使い方をレクチャーしていただきました。

釣れるように練習します。ありがとうございました!

samo ジャンプの基本トリック「X-UP」のHow to動画を作りました

昨日は土砂降りでしたが、高架下にある見沼スケートパークで30分ほどSHAKA24で乗ってきました。レイアウトが滅茶苦茶なこのスケートパークですが、一部雨が吹き込むものの大雨でも問題無く乗れて凄い!(路面が悪くて滅多にスケートボーダーもいなくてガラガラなのも凄い)

新見沼大橋スポーツ広場スケートパーク SHAKA24 X-UP

今回は、10年ほど前は当たり前に多くのライダーがトライしていたものの、何故か最近あまり見なくなってしまったジャンプの基本トリックの1つである「X-UP(エックスアップ)」のHow to動画を撮ってみました。

X-UPは普通の飛行放物線の中で繰り出すことができるジャンプトリックで、まず最初に地面で安全に練習し始めることができ、実際にジャンプでは徐々に入る角度を増して行けて、上達がとても実感できるためジャンプ初心者がステップアップするにはもってこいです。

 

新見沼大橋スポーツ広場スケートパーク SHAKA24 X-UP

それにしても、どうして最近X-UPを見なくなったのか?

これは自分の推測ですが、「ここ10年くらいの傾向・流行りからMTBのハンドルバーが長くなったことで回しづらくなったから」だと思うのですが、いかがでしょうか?ハッキリ言って日本人の平均的な体格、手足の長さで、760mmほどのバーをスムースに回せるとは思いません。ちなみに、それは他のジャンプトリックでも同じことだったりするのですが。

 

いろんなMTBライダーたちと一緒に乗って思うことは「みんなハンドルバー長いな!」ということ。ノーカットで乗っていらっしゃる方も少なくありません。

TUBAGRAライダー達のハンドルバーの長さなんてみんな700mm前後ですよ。(TUBAGRAライダー達のハンドル幅とライズ、ステムの突き出し、クランク長や前後の歯数)ここを見ていらっしゃる皆さまもガッツリいろんなトリックにチャレンジされたいのなら、ハンドルバーは700mm前後にカットすることをオススメします。

 

それはさておき、その際に撮影した素材をまとめて、大まかではありますがHow to X-UPの動画を作りましたのでご覧ください。

ハンドルの回す方向などは、自分の場合は前足(左足)のつま先にタイヤが当ってしまうのが嫌で、それを避けるように右回しにしました。もっとも、回す際につま先を少し後ろに引く、つま先を上げるなどすればタイヤのヒットは回避することもできますので、回しやすい方向でトライして大丈夫だと思います。

小さいジャンプだと着地に間に合わせるためにとてもクイックに回しますが、大きなジャンプだとおおらかに回せて気持ちが良いですよ!

 

TUBAGRAライダー藤本さんのX-UP

akaMOZUに乗る40代TUBAGRAライダー藤本さんのX-UP。250度くらい入っていてとても格好良いです!

 

 

今日の朝活BIKE&FISH。マイクロフリックをノーシンカーでフォールして25cmのスモールマウスバスをGET!(横文字ばっか)

多摩川 朝活BIKE&FISHで釣れたスモールマウスバス

実は直前に60cmのナマズが釣れそうだったのですが、ワームじゃなくてシンカーの方を食いやがってフッキングせず、それでシンカーを外したのが功を奏しました。でもナマズを釣りたかったよー(泣)

samo 月・火で朝練スケートパーク

今日は奥さんと息子を保育園に送り出してから、大師河原公園スケートパークで45分ほど朝練をしてきました。

現地に着くと、同じく息子さんを保育園に送り届けた後と思われるお父さんスケートボーダーが2名。みんな貴重な時間をやりくりしてスケートしているんですね。

大師河原公園スケートパーク SHAKA24 斜め刺しバニーホップ

SHAKA24でバンク飛び出しの斜め刺しバニーホップ。他にもやりたかった練習がたっぷりできて満足!

 

それにしても、どうして斜め刺しする時と、エアターンインバートする時に自分は舌が出ちゃうんだろう?意識しても全然直らないのです。

こういったスポーツやっている人は常にクールな表情で技ができるようにしておいた方が良いですよ。自分はもう45歳のオッサンだし手遅れみたい…(泣)

 

大師河原公園スケートパーク SHAKA24

自家塗装でライトブルーのフレームが爽やかなSHAKA24ですが、実はこの逆サイドは結構グラインドでレールに擦れて塗装が剥げています。まー、この辺は自家塗装の限界ですね。かかった費用はスプレー缶の購入代700円なので文句はありません。近々剥げたところを塗り足しておくか…

 

 

昨日は息子を保育園に送り届けてから新横浜スケートパークに朝練しに行きました。着いてビックリ。月曜日の午前中なのに何この混雑っぷりは!

新横浜スケートパーク

キッズBMXライダーとキッズスケートボーダーに、当然お父さんやお母さんが同伴しているので、パーク内は凄い人口密度です。

こんな調子なので、自分が練習したかった内容は一切できず、上手いキッズBMXライダーたちとセッションするカタチで45分くらい乗って撤収しました。まー、こんな日もありますね。

 

帰り間際、人がほとんどいないカーブ(縁石、ステアーとも言う)でスミスグラインドだけ自撮り。

新横浜スケートパーク SHAKA24 スミスグラインド

お馴染み過ぎるライディングでも撮っておかないとBLOG用の写真が全く無くなってしまいますし…(汗)

 

という感じの新横浜スケートパークでした。頻繁に行っていた数年前と比較して、明らかにキッズBMXライダー、キッズスケートボーダーが増えていますね。ストリートスポーツの未来を考えると、この状況はとても良い状況ではあります。

が、やっぱり自分もたくさん乗りたいから、今後は空いているパークに行っちゃうな。

関東はスケートパークが結構増えたと思うけれど、あと3倍くらいあっても良いように思います。オリンピックでこの競技が盛り上がって日本全国に作られまくって欲しい。日本中どこにでも多数ある野球場やサッカー場、テニス場と比較して日々のランニングコストは格段に安いのだから。

 

新横と大師河原のライディングをまとめた動画をご覧ください。

大師河原の方が内容は濃いですね。相変わらず大好きなバニーホップ180フェイキーダブルペググラインドばかりしていますが。

 

 

もうすでにMTB好きのみなさまはご存知かと思いますが、新しいSUZUKIジムニーが発表されました。

SUZUKI JIMNY ジムニー

原点回帰のような、この角ばったデザインが本当に格好良い!現代のほとんどすべての日本車に無い無骨さが最高です。

正直乗り換えたいけどキャンプ道具とかMTBとか間違いなく車内に入らなくなるしなー!

 

新横浜スケートパーク 駐車場 MAZDA CX-5

と、一瞬浮気しそうになっていますが、今乗っているMAZDA CX-5を愛しているのです!まだまだ乗り続けるよ!!

 

 

カブトムシが好き+ロボットとかクルマも好き=タイムボカンが好き!という息子。

タイムボカン メカブトンをGETした叶大

ひょんなことから43年前に放映されたアニメ「タイムボカン」にハマった息子、ついにトミカから発売されたメカブトンをGET!

懐かし過ぎて自分もテンション上がる!このアニメ自分も子供の頃に大好きだったんだよなぁ!!

samo 影山輪業 横須賀 上町店 主催のバニーホップ練習会 by TUBAGRA

日曜日は横須賀でバニーホップ練習会を行ってきました。

この練習会を主催した影山輪業 横須賀 上町店は、TUBAGRAライダーYAMATO君がお世話になっているショップで、akaMOZUなどTUBAGRAのフレームを多数扱っていて、MTBストリートの知識も豊富です。

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

Facebookのみの告知でしたが、最近MTBを購入されたばかりの初心者から、長くMTBを楽しまれていてさらにバニーホップを高くしたいと思う方まで10名以上のライダーが集まりました。

基本的に1名1名見させていただき、その方のバニーホップの状態に合わせてレクチャー。みなさま最初の状態から明らかに上達されて、喜ばれていましたね。

 

それでは練習会の様子をご覧ください。下の写真は流木を利用したファイアークラッカー(前後輪を意図的に障害物にヒットさせ、その反発を利用して軽い力でバニーホップ)の様子です。これはトレイルなど木の根っこなどが多数ある環境でとても効果を発揮します。

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

タイミングが合うと本当に少ししか力を入れてなくても上の写真くらい飛べてしまいます。練習すればするほどタイヤが障害物に当たった反発を利用できるようになって、さらに高さが倍増。

 

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA
TUBAGRAライダーYAMATO君はファイアークラッカーを流用してバニーホップバースピン。

 

ずーっとバニーホップばかりしていると疲れてしまうので、後半はあまり疲れず爽快感のあるジャンプ練習です。自分が持参した携帯ジャンプランプを飛んでもらいました。

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

YAMATO君のガッツリ入ったテーブルトップ(インバート)。

ジャンプはバニーホップとは別に講習会を行った方が良いかも知れません。その方が効率的かつ集中的にトリックを覚えることができますから。

 

影山輪業 横須賀 上町店が主催 バニーホップ練習会 by TUBAGRA

という訳で怪我人が出ることなく、みなさま笑顔で練習会を終えることができました。本当に良かったです。

懲りずに開催して行く予定なので、どうかまたご参加ください!

samo 久しぶりの新横浜スケートパークで

土曜日は、TUBAGRAライダーYAMATO君より、来日していた岸君(20インチのInspiredに乗る高校生で現在ニウエ:ニュージーランドの北東にある人口1,500人程度の独立国家に住んでいる)がそろそろ帰国しちゃうので新横で西窪さん達と一緒に乗る、と聞かされていたので、久しぶりに息子を連れて新横浜スケートパークに行きました。

息子にお昼ご飯を食べさせるため自分はお昼前後には家に戻らないといけなく、遅く来られる西窪さんには会えなかったものの、YAMATO君、岸君、大竹さんのライディングの撮影を行えて良かったです。

新横浜スケートパーク YAMATO SHAKA26 バンクバニーホップ180タイヤグラブ

バンクでバニーホップ180タイヤグラブをするYAMATO君。

 

新横浜スケートパーク YAMATO SHAKA26 バンクバニーホップバースピン

そして得意技のバニーホップバースピン。

 

新横浜スケートパーク YAMATO SHAKA26 エアターンインバート

苦手というエアーターンインバートもしてもらいました。

 

そして岸君の高さ1.5mのBOXジャンプからのフットジャムテイルウィップ・ドロップ。

新横浜スケートパーク Yuki Kishi君 フットジャムテイルウィップドロップ

新横浜スケートパーク Yuki Kishi君 フットジャムテイルウィップドロップ

何度かバランスを崩して失敗していましたがメイク。

 

 

そして、20インチのAlias Bikesに乗り西窪選手と一緒にトライアルショーなどで活躍している大竹さんは、高さ1.5mはあるであろうステアーに気軽に飛び乗り、リアタイヤを角にタップして背面に180で飛び降りるトリック(技名は何と言うのでしょう?)を披露。

新横浜スケートパーク 大竹さん

新横浜スケートパーク 大竹さん

今やストリートトライアルでは定番トリックの1つですが、それを高いところで安定して決められる大竹さんのスキルの高さに驚くばかりでしたね。

 

そして息子ですが、当初は平地でのみ走り回ってもらう予定でしたが、そこは男の子。ランプなどのパークセクションに興味を持ち、ついには他のキッズスケートボーダーやBMXライダー達と一緒にライディングすることになりました。

新横浜スケートパーク 叶大 ヨツバサイクル yotsuba14

基本的に他のスケーターやライダーが走っている際はセクション上で待機し、自分の順番が回ってきたらライディング、という流れなのですが、最初はなかなか理解してもらえずに「まだ走っちゃ駄目なの?」と不満をもらして大変でした。でも、何だかんだそのルールは理解できたみたいで、本人はかなり楽しめていた模様です。

うーん、この調子なら、息子が保育園から帰ってきたら毎日新横浜スケートパークに通うのも悪くはないな。息子も上手くなるし、もちろん自分も上達できる!

 

朝活BIKE&FISH。ここ数日、梅雨らしい空模様に加えて気温も低いです。

朝活BIKE&FISH Mont-bell レインジャケット レインパンツ

なのでMont-bellのレインジャケットとにレインパンツで完全武装して多摩川にでかけました。

朝活BIKE&FISH Mont-bell レインジャケット レインパンツ

レインパンツがダボダボで正直格好悪い。細身に改造しちゃおうか真剣に考えていますね。

 

多摩川 朝活BIKE&FISH スモールマウスバス

ハッキリ言って水温も低くて全然魚の姿が見えませんでしたが、ワームで深いところを探っていて何とか両サイズのスモールマウスバスをGETしました。いやー、釣れてくれて本当にありがとう!

samo 雨でも乗れる屋根付きパーク

今日は岡安製作所に用事があったので、道すがらにある新見沼大橋スポーツ広場スケートパークに立ち寄って、激しい雨の中ですが15分ほど乗ってきました。このスケートパークは有料道路が通る橋の高架下にあり、雨天でも雨の影響を受けることはほとんどありません。

新見沼大橋スポーツ広場スケートパーク KONA PROCESS 153 AL 刺しエアー

という訳で、短い時間ですが、29フルサスバイクのKONA PROCESS 153 ALに乗ってBOXジャンプで刺しエアー練習をしました。

 

新見沼大橋スポーツ広場スケートパーク KONA PROCESS 153 AL 刺しエアー

このバイクだとハードテイルのような鋭角的に高く飛び出して〜という動作が非常にやりづらいので低いエアーを連発。それでも何とかキッチリ刺そうと努力してみました。

 

新見沼大橋スポーツ広場スケートパーク KONA PROCESS 153 AL 刺しエアー

そしてガッツリ刺しが入ったー!と思ったら、サドルの先端がヘルメットのバイザー裏に突き刺さって「バキッ!」と音がした瞬間が上の写真です。

このまま続けていたら間違いなくヘルメットが壊れますね。

それ以降、再びヘルメットにサドル先端を当てるのが怖くて思い切り刺せなくなったのでした。

あと、天候不良から横風も強くて、ジャンプ2〜3回に1回は空中でバランス崩されて生きた心地がしなかったです…(汗)。

 

岡安製作所に行った後、練馬・板橋・埼玉、和光市のマウンテンバイク・BMXのプロショップ「AST(エーエスティー)」さんにakaMOZUを納入しにうかがいました。

ASTにakaMOZU GRAY RAW

現在、ASTさんではBLACKと、希少となったGRAY(RAW)のakaMOZUを見ることができます!

ご興味のある方は、ASTさんにぜひ足をお運びください!

 

 

ちなみに昨日の午前中スケートパーク練習は城南島でしたが、キッズスケーター達が多数ひしめいていて、自分のライディング写真を撮る余裕は無し。

城南島海浜公園 CX-5 KONA PROCESS SHAKA24

仕方ないので、帰り間際に昔から考えていた構図で愛車を撮ってみたところ、猛烈にダサかった!(泣)

なんと言いますか、自分の愛車大好きアピールが強すぎちゃって、もうちょっとさり気なくした方がマシな気がします。

写真って難しいな。

 

 

そして朝活BIKE&FISH。ここ数日、ずーっと狙っていた川スズキがようやく釣れました。ルアーはシルバーのバイブレーションです。

多摩川 朝活BIKE&FISHで釣れたシーバス スズキ

完全に淡水の清流で、何故に海の魚であるスズキがいるんだ?ってビックリしますよ。

外径が約70cmちょいオーバーの29ホイールに当てて魚の大きさを測ると全長55〜60cmってところでしょうか。

ルアーを引いていて、銀色の巨体が凄い勢いで近づいてくる様が迫力満点!狭くて澄んだ川だからその様子が良く見えるのです。

これは癖になるなぁ。本当に面白い!

samo ここ数日のまとめ

日曜日、雨が降るというので、雨の中でもバリバリ朝活BIKE&FISHができるようにと、事前に購入したスポーツサンダルと、パット見普段着のスイムショーツで雨の多摩川河原へ出発。

多摩川河原ダートコース KONA PROCESS 153 AL スポーツサンダル スイムウェア

ザーザー降りの雨の中でも快適にBIKE&FISHができる!

 

多摩川河原ダートコース KONA PROCESS 153 AL 刺しバニーホップ

そしてスポーツサンダルを履いていても問題なくバニーホップができます!

 

多摩川 朝活BIKE&FISHで釣れたスモールマウスバス

小雨が降る中、お馴染みのスモールマウスバスを釣り上げました。

 

お昼過ぎには激しく雨が降ってきて気温も下がり、さすがに外に出る気もしないため家族で大人しくクッキー作り。

雨の日曜日は家族でクッキー作り

奥さんが作ったアンパンマン風のクッキーを筆頭にバッチリ美味しく焼き上がりました。

 

クッキー作りをする叶大

息子もアンパンマンクッキーにチャレンジ。カメラを向けると必ずこんな顔をするようになってしまった息子。どこでこんなことを覚えてしまったのだろう(汗)

 

叶大が作ったアンパンマンクッキー

息子が作ったアンパンマンクッキーが焼き上がったのですが、どう見てもJOJOに出てくる石仮面の出来損ないです。

 

月曜日は朝から激しい雨。

新横浜スケートパーク SHAKA24 雨天で乗れず

午前中に雨でも屋根があって乗れる新横浜スケートパークに行ってみたところ、台風による増水の危険性があるとかで緊急クローズ。そんな〜(泣)

結局、家の近所にある多摩川河原の橋の下で乗ってまぁまぁ満足。

 

火曜日は神奈川県相模原市にあるグラビティ系に特化したMTBプロショップ「ウィルバイシクル」にお邪魔してきました。

小山公園スケートパーク SHAKA24 ダブルペググラインド

道すがらにある小山公園スケートパークで45分ほどSHAKA24でライディング。このパークで乗るのは、もしかすると7〜8年ぶりでしょうか?

昔怖かったレールがメチャ余裕になっていて、自分の成長を感じるのでした。45歳のオッサンだけど。

 

ウィルバイシクルにお邪魔すると、何故かフルサスバイクでもバニーホップ大会になってしまうのでした。(※普通に訪れた方にバニーホップの強要はないのでご安心ください!)

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 EVIL FOLLOWING MB

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 EVIL FOLLOWING MB

ウィルバイシクル店長大崎さんの、試乗車 EVIL FOLLOWING MB(カーボン製 29インチホイールが入るところに27.5インチホイールをインストール)に乗ってのバニーホップです。

 

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 EVIL FOLLOWING MB

大崎さんのEVIL FOLLOWING MBでのダニエル。フルサスバイクでこういったトライアルトリックをするのも格好良いです!

 

自分もEVIL FOLLOWING MB に乗せてもらい、恒例のバニーホップにチャレンジ。

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 EVIL FOLLOWING MB サモ バニーホップ

このバイク、自分の愛車であるKONA PROCESS 153 ALと比較すると圧倒的にバニーホップがしやすくて驚きました。まぁ、本体価格差も倍以上だったりするので比較するのも野暮だったりするのですが。

samo ウィルバイシクルでakaMOZUの完成車が販売中!【売約済】

神奈川県相模原市にあるグラビティ系に特化したMTBプロショップ「ウィルバイシクル」でakaMOZUの完成車が販売中です。

※売約済となりました。ありがとうございました。

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

日本、というか世界で一番多くのakaMOZUを組み上げ、販売している実績があるウィルバイシクルだけに、akaMOZUの特性を知り尽くし性能をフルに発揮できるパーツ構成となっています。

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

それでいて、ギリギリまで価格を抑えたパーツ構成にしてあるのもポイントでしょうか。

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU完成車

※リムのグラフィックはステッカーになっていて簡単に剥がせます

 

気になるパーツ構成はこちら。

フレーム:akaMOZU GRAY(RAW)
ハンドル:SPANK SPOON 20R
グリップ:SPANKのSPOON LOCK ON
ステム:RELIC ELS 突き出し35mm
フォーク:MANITOU MARVEL(エアサス)
ブレーキ:SHIMANO DEORE(DISKローターはメタルパッド対応)
クランク:SHIMANO ZEE
チェーンリング:FORMOSA 30T 限定オールブラック仕様
ホイール:FIREEYE EXCELLERANTハブ&リム
スポーク:PILLAR PRS14ブラック
コグ&スペーサー:BAZOOKA シングルギヤーセット 16T
タイヤ:DMR SUPER MOTO 26×2.2
サドル:SDG PATRIOT
シートポスト:TIOGA MXポスト

 

普通、1からこの手のフレームを組み上げると30万円オーバーが当たり前だったりしますが、このウィルバイシクルスペシャルのakaMOZU完成車の価格は270,000円(税抜)

上のパーツ構成から考えると、相当リーズナブルだと思います。パーツ構成に関しては、ウィルバイシクルのBLOGで詳しく紹介されているのでチェックしてみてください。

 

akaMOZUはバニーホップがしやすいと言うけれど、実際乗り味が分からないから決めかねるな…」という方は、ウィルバイシクルに試乗車がありますので、お店に行って試乗してみてください。

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 akaMOZU

パーツチョイスは違えど、ほぼ同じ乗り味になっていますので、とても参考になるかと思います。

 

このakaMOZU試乗車でバニーホップしてみた写真。

ウィルバイシクル前でakaMOZUでバニーホップするYAMATO君

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 akaMOZU ファイアークラッカー

そんなウィルバイシクルスペシャルのakaMOZU完成車に興味がある方は、ぜひウィルバイシクルにお問い合わせください。

神奈川県相模原市から遠く離れた方でも、完成車で発送した実績も多数あるので安心です。

 

ウィルバイシクル Will bicycle akaMOZU

ウィルバイシクル Will bicycle

決して広くはない店内にグラビティ系ばかりのMTBパーツが所狭しと陳列されています。その数、密度はまさに圧巻!

ウィルバイシクル Will bicycle 試乗車 EVIL FOLLOWING MB

店長の大崎さんはとても物腰が柔らかくて話しやすいので(写真は渋くて屈強そうですが…)、質問などありましたらお気軽にお問い合わせください。

 

 

Will Bicycle(ウィルバイシクル)
神奈川県相模原市中央区上溝5-3-16
TEL:042-760-8852

クルマでご来店される場合は、近所にあるダイエーの大きなコインパーキングを利用されることをオススメします。

samo 先日のスマイルバイクパーク

先週土曜日のスマイルバイクパークでは、Yurisさんが試乗車として預けている27.5アルミハードテイルバイク DABOMB SENTINELにたっぷり乗ることができました。

Yurisさん提供の DABOMB SENTINEL スマイルバイクパークの試乗車

素直に良く進むバイクで、ジャンプもスラロームコースも快適に行けます。近頃はフルサスバイクやクロモリハードテイルばかり乗っていたので、アルミハードテイルのシャープさ、ソリッドさを改めて実感するのでした。

Yurisさん提供の DABOMB SENTINEL スマイルバイクパークの試乗車 でジャンプするサモ

Yurisさん提供の DABOMB SENTINEL スマイルバイクパークの試乗車 でバームをコーナリングするサモ

「こういったコースを走ることができるMTBを持っていない」という方も、スマイルバイクパークにはこの試乗車があるので、手ぶらで行ってもバッチリとライディングを体験することができます。

 

ご来場いただいたお客様のライディングを紹介。

スマイルバイクパーク スラローム

昨晩の雨天予報で午前中は驚くほど人が来ていなく、上の画像の方は午前中1人だけで乗られていて、どうやって走ったら良いか困っていたところで遭遇。早速、パンプトラックのプッシュプルのやり方と、スラロームコースの基本的なライン取りやブレーキングポイントなどをレクチャーさせていただき、スムースに走れるようになってとても楽しまれていました。

 

スマイルバイクパーク パンプトラック

スマイルバイクパーク スラローム

この少年にもプッシュプルとスラロームの走り方をレクチャーさせていただき、とても楽しく走っていましたね。

 

スマイルバイクパーク スラローム

この女性ライダーにもプッシュプルとスラロームの走り方をレクチャーさせていただきました。

 

スラロームコースをとてもスムースに、速く走られていた方たち。

スマイルバイクパーク スラローム

スマイルバイクパーク スラローム

スマイルバイクパーク スラローム

見ていてとてもアグレッシブで格好良かったです!

 

そしてスラロームコースをアグレッシブに走られていた方に連ジャンでノーズダイブのやり方を伝授。

スマイルバイクパーク 連ジャン

今までは「なんとなく」飛ばれていたのが、しっかりノーズダイブのやり方を覚えたことでジャンプがとても安定していました。

 

ここでまさかの懐かしい面子に遭遇。過去に数々のTUBAGRA主催イベントにも出場してくれたBMXライダーのきょーじゅです。

スマイルバイクパーク 連ジャン きょーじゅ

まさかMTBに乗って登場とは思いもよりませんでした。ジャンプはとても華麗です。話を聞くと、あの激上手BMXライダーのウミヒコ君と一緒にMTBを始めたとのこと!

 

スマイルバイクパーク 連ジャン きょーじゅ 息子さん

きょーじゅのお子さんもキッズ用MTBに乗られていて一緒に楽しまれていました。ご自宅からスマイルバイクパークまで相当近いとのことで、バリバリ通いまくってください!

 

そしてウチの息子です。

スマイルバイクパーク 連ジャン 叶大

お陰様でスラロームコースも1人で上から下まで走れるようになり、連ジャンも飛べはしないものの、全部のコブを走れるようになりました。他の人の迷惑にならない範囲で自由自在に走れるようになって欲しいものです。

samo 岡安製作所で新しい冶具(ジグ)導入とフレーム本溶接の様子

TUBAGRAの国内生産のフレームをすべて手がけてくれている岡安製作所で、この度フレーム制作で使用する冶具(ジグ:フレームをジオメトリに合わせて固定する基盤)がリニューアルされました。

岡安製作所 新しい冶具 ジグ 導入

冶具がリニューアルされて何が変わったかと言うと、今までの冶具ではBBのシェル幅が68mm固定でしたが、何と68mmから100mmまで対応することとなったのです。

そのことを分かりやすく例えるならば、岡安製作所でもBB幅が極端に広いファットバイクのフレームも作れるようになった、ということでしょうか。

BBシェル幅は従来68mmがメインで、昔はそれが当たり前とされていたため、ほとんどのビルダーが使用する冶具は68mm固定が未だに主流だったりします。それが昨今の色々なBB規格の乱立と、それに伴うBBのワイド化から、最新の規格を採用するフレームを作るにあたり新しい冶具の導入が急務でした。

ただし、それを実現するには、まとまった初期投資が必要だったり、今まで使い慣れた道具の根本(BB部分は冶具の根本とも言えます)が変わってしまう不安、という点からおいそれと誰でもできる訳ではありませんでした。

 

岡安製作所 新しい冶具 ジグ 導入

そんな状況でしたが、今回は岡安さんが頑張ったくださり、晴れて新しい冶具のど導入となったのです。岡安さん、本当にありがとうございました!

このことで得られるメリットとしては、次に制作するTUBAGRAの27.5インチホイール専用フレーム croMOZU275のシェル幅が68mmから83mmとなり、クランク幅をあわせるための余分なスペーサーが一切必要なくなり、組み上げがかなり容易になったことが挙げられます。

もうすぐBBシェル幅が83mmの新生croMOZU275が誕生するので、とにかく楽しみで仕方がありません!

 

岡安製作所では、現在、TUBAGRAのストリートフレームであるSHAKA26が作られています。

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

最近TUBAGRAのWebサイトをチェックし始めた人は、国内生産のTUBAGRAフレームがどのように作られているかご存知ない方が多いかと思いますので、今回は岡安さんがフレームの本溶接をする様子をご覧ください。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

国内では少数派のTIG溶接を駆使してフレームを仕上げていきます。

TIG溶接のメリットとしては、ロウ付け溶接と比較して高熱の範囲が局所的でパイプの変性が少なく(高熱になったパイプの箇所は変性して強度が下がる)、パイプの強度をギリギリまで引き出すことができます。つまりアクション系の用途にとても向いているんですね。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

BB周辺を溶接すると、その中にある油分が焼けて蒸発し煙となって出てきます。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

溶接で使用するトーチ。この先の針の部分が届かない箇所は溶接できないので、トーチの届かない奥まった狭い部分がないようにフレームはデザインされています。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

足踏みペダルで溶接電流の強弱を調節。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

最近買い替えたという溶接機。過去の物と比較してサイズが1/4程に小型化しています。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

溶接を待つガゼッドやBBのブリッジ、チェーンステーのブリッジ。

 

岡安製作所 SHAKA26を本溶接する岡安さん

このように国内生産のTUBAGRAのフレームは溶接されています。

岡安製作所の岡安さんの溶接技術は非常に高く、美しいと業界内でも言われています。さらにアクション系に特化したTUBAGRAのフレームを15年以上、大量に作り続けてきているので経験や知識も豊富で、パイプの特性を引き出して壊れづらく仕上げる技術も国内随一。事実、国内のビルダーたちから指南の要請を受けることも多数ありました。

そんな芸術的な仕上げのフレームを、アクション系に使ってしまうという贅沢さ。

 

24" Street Trial Frame TONE バイク

岡安製作所で作られたフレームで、現在、即納できるのはTUBAGRAのライダーで、トライアル国内チャンピオン尾又太一君シグネチャーの24インチストリートトライアルフレームであるTONE

 

 

 

新MOZU shinMOZU

そして先日お伝えしたshinMOZUの2種類となります。

 

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