一応、トップページにも貼っておきましたが、こちらでも紹介させていただきます。

■croMOZUフレーム　\70,000（税込）

重量:2.3kg、リアセンター最短355mm、インテヘッド対応、8カラー
80〜100mmストロークFサスペンションで最適のジオメトリとなるように設計されています。
80mmストロークの場合は3インチライズのハンドルバーがオススメです。
フロントアップが軽く、バニーホップが容易です。
次のロットからエンドをMTB用とBMX用（リアペグ装着可）のいずれかに選択することができます。

■brMOZUフレーム　\70,000（税込）

重量:2.3kg、リアセンター最短355mm、インテヘッド対応、8カラー
肩下420〜440mmのリジッドフォーク+3インチライズハンドルバーの組み合わせで最適のジオメトリとなるように設計されています。
リジッドフォークを装着してもフロントアップが軽く、バニーホップが容易です。
エンドをMTB用とBMX用（リアペグ装着可）のいずれかに選択することができます。

こちらはエンドがBMX用のものです。Vブレーキ台座仕様で価格は\75,000です。

14mmハブに対応していて、グラインドペグも装着可能です。

MOZUフレームについてもっと知りたい事などありましたら、お気軽にお問い合わせフォームよりご連絡ください。


それにしても、ここ数日、ライディング画像でなく、フレームの画像ばかりですみません。
仕事と雨で全然乗れていなく、他にネタが無いということもあります。
ホント、ここまでフレーム画像ばかりだとウンザリしますね（苦笑）

何とか今週は乗りたいなぁ！！

塗装し終わってこうなりましたー！！


自家塗装の割にキレイに仕上がって満足です。

自分はディスク台座は要らないので、岡安製作所の岡安さんにキレイに削ってもらっています。

あと、エンドのツメもグラインドで潰れてしまう可能性があるため、余分な箇所も同じくカット。うーん、スッキリ。（ちなみに現状のロットのエンドはこれとはまたデザインが違います）

そして、フレームを乗せ替えるために小川輪業へ･･･小川さん、ありがとうございます！！

で、実はもうバイクは完成しているのですが、豪雨でバイクの撮影が出来ないため、それは後日で！！

ちなみに自分のはKENDA K-RAD 1.95だとリアホイールのガン詰め大丈夫でした。
しっかし、リアセンター355mm+数ミリのバイクの取り回しの軽さはスゲェ！！
（今までの自分のフレームはテスト版でリアセンター365mm+3〜4mmだったので）

アホみたいにフロントアップが軽いです。自分が今まで乗ったどんなBMXよりも軽い。
それでいて、まくれづらいのがcroMOZUクオリティ。

剥離したcroMOZUフレーム（TUBAGRAメンバーのお下がりをリファインしたもの）を

こうしているところです。


目が痛い。そして、鼻くそが青色になっています。
2缶買って用意しておいたけど、なんか1缶で済みそうだな･･･。

明日には組み上がる予定です。


相方がガンダム（初代 劇場用1作品目）を観ています。
自分が生まれるよりも前の作品ということに、本人メチャ驚いている（笑）

jyunkyさんから、『リアタイヤのクリアランスが見たいです！！』とのご要望がございましたので、答えさせていただきたいと思います。

以前の日記に書いたように、タイヤのサイズはかなり細めの１，７５を使用し、リアセンター365ｍｍの状態です。

この仕様でどの程度のクリアランスかというと・・・・・・

カッコイイMTBがいっぱい置いてあります。みんな通勤で使っているのでしょう。
つーか、表参道の街並にMTBやスポーツバイクが映えること映えること。

これを見れば、街を歩く人達も「スポーツバイク欲しい」って思うんだろうな。

自分も自転車で通いたいけど、さすがに家からだと通える距離じゃないから厳しいです。
（MOZUバイクでも頑張れば可能だけど、それを毎日やる気はおきない・・・）


あと、水面下で色々動いています。中には発表したくてウズウズしている内容もあるのですが、現段階でそれをやっちゃうと台無しになってしまうので我慢。

しかし、8月後半からの連日の大雨で、全国のジャンプトレイルの状況が心配ですね。
フラワートレイルも絶対にヤバいことになっているんだろうな〜。
自分自身、最近全然行けてないし。せっかくレギュラーライン開通させたのに・・・。
ランプの補修もあるしさー。インパクトドライバをお持ちの方に手伝っていただきたいです。

昨夜は仕事で帰りが遅く、疲れて眠たくて乗れなかったため、今朝、出社前近所の河原で30分くらい自転車に乗ってきました。つまり朝練です。

日記書いてなかった間のことなど書きまーす。

行田の皆さんに遊んでもらったり、
いつも狙ってたスポットをせめてみたり、
テイルウィップの研究したりしてました。

詳細は続きからっ。

だいぶ遅れましたが、僕の自転車を細かいとこまで紹介します。



まずは、全体像です。
色々な方々にに２４インチですか？
ときかれるのですが、ちゃんとした26インチですよ！！
確かに、リアが詰まっていて、ＴＯＰもさほどの長さでもないので、小さくみえますが26インチのＭＴＢです。

日曜深夜のファミレスで水野（ハルオ）君と「どんなパーツを開発したらMTBストリートが色々面白くなるか？有効か？」についてみっちりミーティングしてきました。

ちなみに水野（ハルオ）君はMTBストリート歴15年以上の、日本のMTBストリートの第一人者です。10年前の段階で、バニーホップ180フェイキーペダルグラインドをしたり、BMXの大会に1人MTBで出場していたりと、半端ない逸話を持っている人です。
彼と出会っていなかったらここまで自分はMTBストリートにここまでハマっていなかったかも知れないし、TUBAGRAの初のプロダクツ「MOZU（アルミバージョン）」は生まれていませんでした。

新横浜パークに行って来ました！！

メンバーは行田スタイルからけんご、もっちゃん、わしす、きょん、中澤、dai、自分

駒沢ローカルから、新田さん、ワカさん、毛利くんでいきました。


元は、アメジに行く予定だったのですが、雨が振ることとの事だったので、新横浜パークにいったのですが・・・・・・