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サスフォークのオーバーホールは定期的に & 父の他界

2016年12月9日

ここ数週間はcroMOZU275 3rd TESTでの地形や携帯ジャンプランプを利用したライディングばかりだったので、昨日の朝活BIKEでは久しぶりに平地ストリート練をしてみました。

すると… 全然フロントが上がらない!

というか、サスの動きが悪くてフロント荷重した後の戻りが遅いのです。リバウンドを猛烈に強くした感じと言いましょうか。

croMOZU275 3rd TEST多摩川河原サイクリングコース

原因は非常に単純で、フロントサスフォーク SR SUNTOUR EPIXONのインナーレッグやダストシール内にたくさんの埃・ゴミが大量に付着して、それによって生じる抵抗でストロークの動きが鈍化していたのでした。

早速、サスフォークをバラしてインナーレッグやダストシール部分をクリーニングし、チタンスプレーをたっぷり吹いて乗ってみたところ、だいぶ動きが復活!

そんな今朝の朝活BIKEの動画はこちらです。

平地バニーホップ180→携帯ジャンプランプ180→携帯ジャンプランプ270(本当は360したかった)という流れを行いました。ハイ、まだまだ回り切れません(泣)

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6やあきる野市のイベントでcroMOZU275に試乗し「フロントアップがしやすいですね!」と驚いていたみなさま、失礼しました!本来のcroMOZU275はもっとフロントアップがしやすいです。

 

 

12月3日・4日に開催した秋ヶ瀬の森バイクロア6で会う方たちに「お父様の病状はいかがですか?」と質問され、お気遣いいただいておりましたが、実は前日の12月2日(金)に息を引き取っていました。

父(じいじ・祖父)の他界

バイクロア開催の前日、現地に行ってジャンプ台(バンク)の設置やフライオーバー組み立ての手伝いをしている最中、病院から「お父様が危険な状態なので急いで病院に来てください」という連絡をいただき、急いで病院に行ったところ…

父(じいじ・祖父)の他界

遅かった…。

 

父は複数の重たい病気を併発していたため、死因究明のため病理解剖に回されることとなり、数日間、遺族は待機状態に。その結果、僕はこんな状況にも関わらず、秋ヶ瀬の森バイクロア6に参加することができました。父の最後のはからいでしょうか。感謝です。

 

そして昨日に通夜、今日に告別式〜火葬まで行い、ひとまず一段落。見送りにご参加いただいたみなさま、本当にありがとうございました。

父(じいじ・祖父)の他界 通夜

父(じいじ・祖父)の他界 告別式

父(じいじ・祖父)の他界 火葬

今回、初めて喪主を務めたのですが、とにかく疲れました。頭と身体が重たくて凄い疲労感です。今はもう、少しでもたくさん寝たい。

 

あと、分かっちゃいましたけど、葬式関係はお金が凄まじくかかりますね。そんなに自分はお金を持っていないので、なるべくコストを抑えるつもりでいたのですが(親父には申し訳ないですが)それでも余裕で3桁万円オーバーですよ!(泣)

 

親父が死んで悲しいか?と問われれば、死ぬまで3ヶ月もがき苦しんでいた姿を間近で見ていたので、今は「ようやく楽になれて良かったね」という気持ちの方が勝っています。

 

ただ、父が元気なウチに、父子孫3人でまた近所の多摩川に釣りに行きたかったという後悔は残りますね。

内藤家三世代釣り

息子が1歳の時に行ったものの、その時は自分の釣りの知識が未熟で1匹も釣れなかったのです。今だったら確実に色んな魚を釣ることができたんだけどな…

 

じーじと叶大君

育てて導いてくれて本当にありがとう。

秋ヶ瀬の森BIKELORE6のコース内にジャンプ台を設置させていただきました

2016年12月8日

「大人とこどものじてんしゃ運動会」の秋ヶ瀬の森バイクロア6のコース内に、今回私が所有するジャンプ台(バンク)を設置させていただきました。

過去にTUBAGRA主催のバンクバニーホップコンテストなどで何度も登場している木製バンクです。

PEDAL DAY バンク完成

近年、シクロクロスなどでもジャンプセクションがあると積極的に飛んでいく方が増えている傾向にあり、それを見た観客が盛り上がることも分かっています。

そこでバイクロアのスタッフ達と話し合った結果、ジャンプスキルが無い人が通過しても飛ばされないジャンプ形状(バンクならバニーホップができる人じゃないと飛べない)、レースにあまり影響を与えない場所に設置するならOK!ということで、この度、TUBAGRAとしてバイクロアコース内に正式にバンク状のジャンプ台を設置させていただくことになったのです。

 

という訳で、前日に確定したコースレイアウトを確認し、「ここだったら上記の条件を満たしつつ、観客も多そう」という場所にジャンプ台(バンク)を設置。

「誰にも飛ばれなかったらどうしよう…」という不安を抱きつつ、ジャンプ講習会の合間にレースを見てみると…

 

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

おお!思ったよりもライダーが飛んでくれている!!しかもマリオだ!!

撮影したのはバイクロアのレースの中でも一番人気なオウルクラス。参加者がガチな仮装をすることで、良くも悪くもバイクロアらしいクラスになります。

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

パンダもジャンプ!ファットバイクの方は飛ばれる率が高かったですね。

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

このレース中で一番の高さ、飛距離を飛んでいたのがこの白鳥さんです。

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

もちろんMTBもいますよ!セクシーなストッキングを履いたハルヒ。

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

男性の女装ばかりですと目に毒かも知れないので、リアル女性のメイドコスもどうぞ。格好いいフルサスMTBが素敵です!

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

29erMTBでジャンプするフリーザ。この笑顔が最高です!

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

艦これの赤城コスの人もシクロクロスでジャンプ!ジャンプを飛ばれる方がいると観客から大きな歓声があがります。

実際、レースを走るのはシクロクロスの方が殆どで、あまりジャンプの経験が無いのかジャンプ台を避ける人の方が多いです。そのため、コース上には上の写真の通り端の方に置きましたが、わざわざこのラインを選んで飛ばれる方が結構いるので嬉しくなります。

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

ジャンプに自信が無い方は、このように飛ばれると良いかと思います?それにしても完成度の高いパーマンコス!

 

秋ヶ瀬の森バイクロアBIKELORE6 ジャンプ台設置

バイクロアのレースはシクロクロスやファットバイク、MTBばかりかと思いますが、こんな小径車も走っています!

 

お気付きの方もいらっしゃるかと思いますが、上の小径車は以前ハンドメイドバイシクル展でご一緒したオーエックスエンジニアリングが販売しているのが折りたたみ式小径車のPECO

2015ハンドメイドバイシクル展オーエックスエンジニアリングPECO

色んなバイクでレースに参加できるのも、バイクロアの良いところなのです!

 

 

ちなみにこのジャンプ台(バンク)、MTBでもテクニックを磨けばここまで飛べるようになります。

AKIRA君のバンクバニーホップ160cm

TUBAGRAライダーAKIRA君の160cm超えバンクバニーホップ。

 

ただ飛ぶだけじゃなく、360回ったりすることも可能です。

PEDAL DAY 2015 表参道国連大学前 バンクバニーホップ360をするAKIRA君

同じくAKIRA君のバニーホップ360。かなり高めですね。

 

そんなこんなで、このジャンプ台(バンク)はかなり重たくかさばり、持っていくのは相当ハードでしたが、それでも多くのライダー達にジャンプしてもらえ、それを見た大勢の観客が喜んでくれたので、とても良かったと思いました。

来年のバイクロアはどうしようかしら?

中古良品のcroMOZU完成車(24)が売りに出ています

2016年12月7日

買い手が決まりましたので、打ち切らせていただきます。ありがとうございました! 2016年12月25日

 

埼玉県秩父のタカハシサイクル宮地店で、中古良品のcroMOZU完成車(24)が格安な値段で売りに出ています。

以下、タカハシサイクル宮地店のBLOGの文章をそのまま紹介させていただきますので、ご興味のある方はぜひご覧ください。

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委託中古品/TUBAGRA croMOZU

フレームは26インチストリート用MTBのマニアックなジャパンブランド・TUBAGRA(ツバグラ)

>TUBAGRA/croMOZU

ハンドメイドのクロモリフレームにロックショックス・リーコンやプロファイルレーシング製クランクセット、ブラックマーケット製ハンドル&ステムなどなど、オーナー様の『眺めてもセクシー』なスペックとなっています。

26インチ用フレームですがあえてトリックしやすいようにと24インチホイールをセッティング。

フロントハブはデオーレ、リアはUAの高ノッチフリー、リムにはALEXのDM24でダートジャンプも楽しめるようにしてあります。タイヤはお約束のKENDA K-RAD。

委託中古品/TUBAGRA croMOZU

リアブレーキはディスク台座のみでシマノ製メカニカルディスクブレーキです。

フロントにブレーキを装備しないと公道は走行できませんのでご注意ください。

リアエンドも135㎜のMTB規格です。

とても大切に乗られており、アクション向けバイクながら目立つへこみや傷はありません。

しかしながらロウ仕上げ(塗装をせず、クリアのみ)のため、錆の侵入がいくらか見られます。

とはいえ、金属フレーム宿命のものでして金属疲労に即つながるようなとこはありません。

使用に際してなんの問題もありません。

基本は完成車状態でのお渡しを希望しますが、フレームのみなどのご要望にも可能な限りお答えしますので、タカハシサイクルのお問い合わせフォームよりお問い合わせください。

走行距離は10km未満です。

委託希望価格¥120,000(税込)

遠方の場合、七分組状態で発送可能です。

梱包料はいただかず、送料も可能な限り抑えて対応します。

 

元も記事はこちら

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このcroMOZUはヘッドチューブの形状から察するに、初期型のcroMOZUですね。
見ての通り、かなり状態は良いです。そして、基本ジオメトリは現状とそれほど変化していないので、ハンドルバーを2インチライズあたりにすれば、相当ハードにトリックをすることができるでしょう。

価格に関しても、完成車でこの値段なら十分アリ!恐らく早い者勝ちとなりますので、少しでも興味がある方は、すぐにでもタカハシサイクル宮地店さんに連絡した方が間違いないと思います。

秋ヶ瀬の森バイクロア6のジャンプ講習会でTUBAGRAライダーも乗ってみた

「大人とこどものじてんしゃ運動会」の秋ヶ瀬の森バイクロア6では昨日紹介したMTB&トライアルショー以外にも、2日間、ジャンプ講習会も行いまして、講習を受けてくれた方の参考に、と講師役のTUBAGRAライダーも多少は飛びました。

今回は、講師たち(ほぼTUBAGRAライダーYAMATO君)のジャンプシーンを紹介します。

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

TUBAGRAライダーYAMATO君のハイエアー(刺す途中)。青空に気持ちよく飛び上がっていますね!

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 森田君インバート

MCがメインとなりつつあるTUBAGRAライダー森田君も、得意の立てたスタイルのインバート(テーブルトップ)を披露。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 YAMATO君インバート

それに負けじとYAMATO君もインバート(テーブルトップ)を。こちらも高くて入っている!

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 YAMATO君バースピン

さらにYAMATO君の得意技であるバースピンも。空中でハンドルが1回転という動作は、誰が見ても凄さが伝わるのか道行く人たちも驚いていました。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 YAMATO君のクランク折れ

絶好調で飛んでいたYAMATO君ですが、ちょっとしたジャンプトリックの着地の際にバキッ!という音が。近づいてバイクをチェックすると、何とProfileの3PCクランクが根本から折れている!こんな光景初めて見ました。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 YAMATO君ハイエアー

YAMATO君、愛車のSHAKAに乗れなくなってしまったので、受講の方が乗ってきたakaMOZU(組まれたばかり!)に乗させてもらい、斜め刺しのハイエアーをします。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 YAMATO君ハイエアー

さらに僕が用意していたcroMOZU275でも、この斜め刺しのハイエアー!27.5インチMTBでこんなに高く飛んだ人初めて見た。

 

今回の講習会で、多くの方に、リップの高さ30cm程度のこの携帯ジャンプランプから多くを学べること、十分に遊べることが分かっていただけたと思います。

今度、他でもこの携帯ジャンプランプを使ったジャンプ講習会を開催しても良いですし、携帯ジャンプ縛りのジャム・セッションをやっても面白いと思いました。

 

バイクロア6の撤収間際、ずーっとMCをしていた伯爵と一緒に記念撮影!

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 伯爵と記念撮影

ああああ!ピントが後ろに来てしまったことを大後悔(泣)

秋ヶ瀬の森バイクロア6でジャンプ講習会をしてきました

2016年12月6日

「大人とこどものじてんしゃ運動会」の秋ヶ瀬の森バイクロア6では昨日紹介したMTB&トライアルショー以外にも、2日間、ジャンプ講習会も行いました。

ありがたいことに、たくさんの方が講習会に参加してくれたので、その一部を紹介させていただきます。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

去年のバイクロアでジャンプ講習会に参加してくれた少年が、今年も再び参加してくれました。今回の講習によって、明らかにジャンプの安定感と飛距離が増していましたね。来年はぜひジャンプトリックにチャレンジしてみてください!

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

女の子もジャンプ!リップを超えるとすぐにフロントが落ちていましたが、後半はキレイに飛び出せるようになっていました。

 

基本ジャンプができるようになった方は、失敗してもダメージが少ないジャンプトリックに積極的に取り組んでいただきました。

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

ワンフットをメイクするスズキさん。まったく足を離せない状態から、カッコイイ足の離し方にこだわるまで上達されました。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

組まれたばかりのakaMOZUで同じくワンフットをするヒダカさん。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

27.5インチホイールMTBでジャンプ講習会に参加してくれたマツムラさんのワンフット。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

基本ジャンプができるようになったヒダカさん、人のakaMOZUバイクにも関わらず、早速刺しエアーにもトライ。この調子で続けていれば必ず倍くらいの高さを飛べるようになりますよ!

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会 ハイエアー 刺しバニーホップ

十分過ぎるくらい上手なストリートライダーのモウリ君の刺しハイエアー。ストレートな刺しエアーとしては完璧なフォームです。

 

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

モウリ君はインバートのやり方を習得してもらいました。というか、教えてすぐにここまで入れるようになっちゃうのがスゴイ!

 

 

普通、ジャンプ講習会は派手なジャンプトリックが目標で参加される方が殆どですが、今回参加されたマキシマさんはちょっと違いました。

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

この数時間後に参加されるレースのジャンプで、安定して魅せられるエアーを決めるという目標を達成するために、このジャンプ講習会に参加されたのです。

レース中でのジャンプは、失敗して順位を落とす、自分が怪我をする、バイクを壊して走行に影響が出る、他のライダーの障害になってしまう、などは絶対に避けなければいけません。

ですので、タイヤはレース仕様の細タイヤ。シートの位置もかなり高めで、進入スピードもレースを想定して速めという、完全なレースを想定した条件で、何度も何度もジャンプが安定するまで繰り返し飛び続けていました。

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

ジャンプが安定したところでリアタイヤを流すやり方を伝授。リアを流す動きもレース開始ギリギリまで入念に繰り返し習得するマキシマさん。

そして、ついにレース本番です。エントリーするのはバイクロアでも超人気カテゴリである「オウルクラス」。まぁ、何と言いますか、仮装ライダー勢揃い!というバイクロアならではのクラスです(笑)。

秋ヶ瀬の森バイクロア6 ジャンプ講習会

「onちゃん(北海道テレビ放送のマスコットキャラクター)」に仮装したマキシマさん、全ての周回で安定してジャンプを飛び、しっかりリアを流すことができていました。

ハッキリ言って、ジャンプの安定感ではオウルクラスの全エントリーライダー達の中で、間違いなく3本の指に入る程でしたね。

いやぁ、思い切り応援できて楽しかったなぁ!!

 

こういった目的でジャンプ講習会に参加されるのも大歓迎で、自分としても非常に参考になるケースでした。

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