今週は2回城南島海浜公園に1時間スケートパーク練習をしました。その動画がこちら（↑）になります。

ちなみにSHAKA24にTPUチューブを入れて昨日で10日目。空気圧は3bar→2.5に減っていたので、あえてその状態で耐久テストを行いエアターンでゲシったり高いところから落ちたりしてみました。

1回ブチルチューブなら過去の経験から100％リム打ちパンクするゲシリをやってしまったのだけどパンクしなかったのは驚きでした！TPUチューブ、本当に強いです！

けれどスポークは折れました…

早くTUBAGRAでTPUチューブ商品化して売り出したいなぁ！

朝からPC作業→JMAのインストラクターライセンス更新作業→出荷したりと結構ドタバタ。

雨の増水は大したことなく流れの筋を3シュリドリフトで探っていたらググンと来て鬼合わせ！デカいスモールマウスバス？と思ったらまたしてもナマズ59cm😆

先日の息子の本格スケートパーク・デビューの様子は大変興味深かったです。

かつては都内に多数点在するスケートパークは平日午前中ならどこも誰もいない貸切状態で、それこそMTBでスケートパークを走るノウハウを多くの方にレクチャーしたものでした。

それがコロナ禍でのリモートワークの普及や、東京オリンピックのスケートパークで日本勢がメダルに絡む大活躍をしたことで一変。平日午前中でも上手いスケートボーダーが複数いるなんて当たり前な状況になりました。正直、都内にあと3倍はスケートパークが欲しいです。それくらいないとMTBも余裕を持って練習できません。

そんな中、城南島海浜公園スケートパークで息子にスケートパークでの最低限のテクニックを伝授しました。

スケートパークでの必須テクの1つにロールインがあります。

「クォーターパイプから下りる」だけなのですが、これがまず最初はめちゃ怖い。息子は泣きながら自力で下りれるまでに30分かかりました。

特に普通のMTBで考えなしに下りるとスプロケットがコーピング（ランプの出っぱり）に引っかかり最悪前転するんですね。それを防ぐためTUBAGRAフレームの殆どはBBハイトが高めなのですが。

ロールインと同じく必須なのがロールアウト。

クォーターパイプに乗っかるテクニックです。勢いがあり過ぎると柵に突っ込み衝突するし、足りないとずり落ちてバックドロップ。余裕を持ってヒョイと登れるようになったら次の上るテクニックを覚えます。

そんな息子のロールイン・ロールアウトの様子を動画にしてみました。

この動画を撮る段階ではだいぶ平常心で登り下りできるようになっていますが、その前は本当にずーっと涙流していましたね。

できないと困るテクニックでクォーターパイプでのカービングがあります。

ランプの幅に限りがあるのでコンパクトに回れることが求められます。ランプの中で回りきらないと…　息子は左右両回転できて上手いと思いました。

息子はロールイン／ロールアウトが躊躇なくできるようになってパークを走ることが楽しくなってきたのか、中央のセクションのRでジャンプを始めました。

さらに反対側にあるバンクtoバンクでバニーホップも。バンクバニーホップはしっかり飛べるようになるとジャンプに近いくらいトリックが入るようになります。

この段階で息子はかなりパークライディングを楽しめるようになりました。

今回の城南島海浜公園スケートパークでは、私は息子のサポートメインで撤収間際の5分で軽くライディング。それを息子に撮ってもらいました。冒険してないからショボイ〜！

バンクにかかるレールでのダブルペググラインド。

エアターンtoテーブルしたのですが、バイク傾き終わったタイミングで息子に撮られました。

2.1mのハーフパイプでのライディング。エアターンの高さ出ませんでした😢

朝活BIKE&FISH寝坊して行けなかったので夕飯後に夜活を1スポット縛りで少しだけ。

あらゆるルアー投げるも無反応で、最後にシャッドテールワームを流れの合流と淀みでひたすらリフトフォールしていたらググンと。程よいファイトでランディングしたら251さん64cm。目がとても可愛い💕

午前中かなり久しぶりに城南島海浜公園スケートパークに行ってきました。乗るバイクはSHAKA24です。

着いてすぐ身体温めるため2.1mハーフパイプで乗ってたら速攻コーピングでゲシってリム打ちパンク。

急いで修理してライド再開するも大勢のスケートボーダーたちが来て撤収〜💨 実質30分しか乗れなかったな😂

雪の次の日の朝活BIKE&FISHの話です。スポットに着き水質チェックすると何となく水潮っぽさが。今日は駄目な日と思うも10投目くらいで根掛かり？バイト？

ルアーがスタックしたので巻かずに様子を見るとグイと引っ張られたので鬼合わせしファイト開始！

かなり重たくようやく上げたのはクロさん52cmゴツい年無しでした。

車のタイヤで有名なGOODYEARから新たに発売された26インチMTB用タイヤ Wingfoot Park がリリースされました。

GOODYEAR Wingfoot Park

優れた乗り心地と高い耐久性を兼ね備えた“60TPI ケーシング”と、軽量耐パンクベルト“R:Shield”を採用しており、スケートパークやパンプトラックに適したスリックタイヤ。

カラー：ブラック、タン
サイズ：26インチ✕2.2
重量：560g
チューブタイプ：空気圧を維持するためのインナーチューブでのみ機能するクリンチャータイヤ。

価格：6,160円（税込）

今回は Wingfoot Park BLACKをTUBAGRAライダー YAMATO君が愛車のSHAKAに装着し、彼のローカルスポットである横須賀うみかぜ公園（スケートパーク）で乗ってみました。

ちなみにYAMATO君のSHAKAはサスフォークにTUBAGRAのTB-FORK34 TAPEREDを使用。彼のハードなパーク・ストリートライディングをバッチリサポートしていますね。

それでは、以下、YAMATO君のこのタイヤを使用した感想と共にライディング写真を紹介します。

YAMATO：
まず目を引くこの「GOODYEAR」のホワイトレターがレーシーで目立ちます。「WINGFOOT」も同様にとてもイカしてます。

YAMATO：
ですが今回のWingfoot Parkは高品質のコンパウンドと長年培ってきたノウハウのおかげで最高の食いつきを見せてくれました。

YAMATO：
小さい時からモータースポーツが好きだったので、まさか大人になってMTBでGOODYEARに携わる日が来るなんてまことに光栄です。ホワイトレターロゴも相まって気分上げ上げ！最高の走りができました。

という訳で今回新たにリリースされた26インチMTB用タイヤ Wingfoot Park はとてもオススメです。是非最寄りのMTBを扱うショップでご注文ください！

キッズたちが見せた後は大人の出番！

TUBAGRAのストリートライダーYAMATO君と、ストリートトライアルライダーの太一君がTUBAGRAポータブルジャンプランプを飛びます。

ちなみに最近のYAMATO君（上の画像の右）、以前から昭和時代のファッションや音楽、芸能にハマっていましたが、最近はそれがさらにエスカレート！ついには普段着で変形学生服である短ラン+ボンタンを履くまでになり、常に聴くのは昭和歌謡！

左の学生服はチャリダーに出演している変わり者サイクリスト？戸丸大地さんです。

学生服繋がりで一緒に写真を撮らせてもらいました。

中森明菜の水着写真集（激レア）を読む真面目少年（戸丸さん）とヤンキー（TUBAGRA YAMATO君）

SHAKA26に乗るYAMATO君の高いエアー。

TONE Ver.2に乗る太一君の高いエアー。

秋ヶ瀬の森バイクロア13でのTUBAGRA MTB&TRIALショーでは〆にフライオーバーを使うことが困難だったため（コースの都合で移動が難しい）

趣向を変えてCXのレースで定番のシケイン（高さ32cmほど）を2枚用意。

その場にいたCXの方に参考にと担ぎで越えてもらいました。ご協力ありがとうございました！

太一君の2枚のシケインの超え方。ストレートバニーホップなら30cmちょいなら余裕過ぎの高さみたいですね。

他にはバニーホップ180やトライアルならではのパラレルなどを駆使してひょいひょいと飛び越して行きました。

YAMATO君の3倍の高さでシケイン超えバニーホップ。メーター級バニーホッパーの面目躍如と言ったところでしょうか。

今回のショーはお馴染みフライオーバーからのドロップと言った派手な〆はなかったものの、13時からのレース開始前にコンパクトに終了。それでも最後まで盛り上がって良かった！

今回ショーをしたライダーと乗っていたバイクを紹介します。

左から
カナタ君（9歳）HAYABUSA24プロト
ミナト君（11歳）ヨツバサイクル24
リュウ君（11歳）HAYABUSA24
カイト君（10歳）koMOZU 20″
YAMATO君（25歳）SHAKA26
太一君（21歳）TONE Ver.2 24″

ショーをご覧いただいた皆様、本当にありがとうございました！そしてショーをしてくれたライダーのみんな、お疲れ様でした！

次はバイクロア恒例のTUBAGRAバニーホップ＆ジャンプスクールの様子を紹介します。