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ふじてんでMOZUシリーズに乗る親子と一緒に乗ってきました

ふじてん koMOZU croMOZU275 エハル君
2024年9月9日

近頃スマイルバイクパークkoMOZUに乗って熱心に練習し伸び盛りのエハル君(8歳)、croMOZU275に乗るお父様とふじてんで一緒に乗ってきました。

エハル君とお父様は初めてのふじてんなので、受付のやり方からリフトの乗り降りのコツ、ウォーミングアップにピッタリなコースなどを伝授。今後はご自身だけで来てもバッチリ楽しめるかと思います。

 

ふじてん エハル君 叶大

うちの息子(左)もエハル君(右)にリフトの乗り方をしっかりレクチャー。エハル君だいぶリラックスしていますね😀

 

ふじてん koMOZU croMOZU275 エハル君

エハル君もお父様もスマイルバイクパークのスラロームコースやパンプトラックをしっかり走り込んでいるので、ふじてんの各コースにもすぐに順応。マティーズループスの連続バームも、もたつくことなくスムースな走りを見せてくれました。

 

ふじてん HAYABUSA croMOZU275 叶大

HAYABUSAに乗る息子とcroMOZU275に乗る私のトレイン。相変わらず私は煽りまくりなので、とっとと私が追い付けないほど速くなって欲しいものです。

 

ふじてん エハル君 叶大

リフト横のコースセレクター、マインドセレクターをいじる息子とエハル君。

 

ふじてん koMOZU エハル君

スキルアップエリアの連ジャンを飛ぶエハル君。下り基調のジャンプは初めてで、加速し過ぎてバックサイドを飛び越しボトム付近まで飛んでいました。転倒しなくて良かったです!次回は気を付けて飛びましょう!

 

ふじてん HAYABUSA 叶大

息子は安定してバックサイドに合わせて着地しています。もう少し高さを出してくれても良いのだけれど…

 

ふじてん HAYABUSA 叶大 koMOZU エハル君

そんな感じで午前中、7本走って今回のふじてんライドは終了しました。エハル君とお父様はとても楽しめたようなので、またご一緒しましょう!

 

 

朝活BIKE&FISHは寝坊したし増水の回復期で釣れるイメージないので適当に。

BIKE&FISH エリテンで釣れたスモールマウスバス

3つ目くらいに入ったスポットで流れにエリテンをドリフトさせ反転流に差し掛かった瞬間にグンとバイト!まさかのスモールマウスバス36cm。久しぶりにシーバス以外を釣ったような。

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トレイルでマダニに噛み付かれて病院で切除するまでの流れを紹介

サタジュク トレイル 集合写真
2024年9月6日

昨日は3週連続でサタジュク・アテンドトレイルに参加してきました。

前回前々回は難易度MAXのテクニカルなハードルートばかりだったので、今回は簡単で爽快感あるルートを走るのかと思っていたのですが…

トレイル強者たちでも下見必須のルートばかり。どうしてこうなってしまったのか…!

 

サタジュク トレイル croMOZU275

サタジュク生え抜きライダーでcroMOZU275に乗るとい君。パッと見は笑顔で楽しそうに走っているようですが、苔むしたヌルヌルの岩盤ルートで「真っ直ぐ走れない!止まれない!」と嘆いているところ。

 

そんなブレーキかけても止まれない急斜面と連続するコーナーをみんなで攻めます。角度が付いて走る根が連続し、走行ラインは谷側にズレて行くのでスリル満点。

サタジュク トレイル

最初に走ることが多いワイズロード東大和店 店長の大野さん。そんなルートも安定+勢いの走りでクリアーして行きます。

 

サタジュク トレイル

ご近所MTBライダー森山さん。サタジュク歴も長いのでヒーヒー言いながらもテクニカルなこのルートを安定してクリアー!

 

サタジュク トレイル

今回のパーティで一番若手のタカギ君。彼も上手で破綻することなく安定してクリアーしていました。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

私もcroMOZU275に乗ってこのテクニカルルートを下っていきます。履いているタイヤ GOODYEAR NEWTON ENDUROの信頼性が高いので、こういったルートを走ることが好きになっている自分がいます。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

同じくcroMOZU275に乗る佐多さん。みんなと同じルートを走らず、さらにテクニカルなイン側を攻めてクリアー!これは現地で見るとその凄さがよく分かります(写真や動画だとトレイルの斜度がかなり緩く見えるので)

 

難ルートばかりで何人かハードな転倒もありましたが、全員無事にトレイルを走り終え解散。

 

私は軽快にクルマで帰路を走っていて、ふと右足ふくらはぎを見ると…「アレ?何か付いている?かさぶた?」軽く手ではらうも取れない。

サタジュク トレイル マダニ

「これ、マダニじゃないか?」

一気に顔面蒼白+冷や汗も噴き出て、平常心を保ちながらクルマの運転をするのが大変でした。

 

マダニに気付いたタイミングから遡り、トレイル走っていたのは2時間ほど前なので、その間ずーっとふくらはぎに噛み付かれていることになります。ちなみに痛みも痒みも全くありません。目視しないと気が付きませんでした。

上のトレイルを走る私の写真を見れば分かりますが、足の皮膚は露出していなくジーンズで完全に隠れていますし、しかも履いていたのは肌にフィットするスキニージーンズで、ふくらはぎまでよじ登ってくるには小さな生き物なら相当気合が入ってないとできないですね。

 

サタジュク トレイル マダニ

無事、家に帰り着き、近所の皮膚科医院を調べて向かいます。この段階で噛み付かれてから4時間ほど経過。

病院に到着し受付で看護師さんに見てもらうと「マダニです」と確定。正確には「タカサゴキララマダニ」というマダニの中でもかなり大型の種類です。

 

診察を受けるとすぐに手術の同意書にサインをすることに。

そう、噛み付かれた箇所の肉を手術で丸々切除するのです。マダニは成人男性も死に至る重症熱性血小板減少症候群(SFTS)ウイルスを保有している可能性があり、一度噛み付かれた後にマダニを剥がしても時既に遅く、そのマダニがウイルスを保有していたら噛まれた段階で体内に入り込み発症〜最悪死に至ります。

なので、マダニに噛み付かれたら出来る限りそのままにして皮膚科に駆け込んだ方が、お医者さんがどこを噛み付かれたかよく分かり、確実にその部位を切除できるとのこと。

そんな訳で皮膚科医院でマダニの切除手術を受けました。

 

マダニ切除手術の流れ

まず最初に噛み付かれた皮膚の近くに局部麻酔の注射をします。筋肉に注射するのでチクっと普通に痛い😣

マダニをピンセットで抜きます。しっかり食らいついていて身体は崩壊。

専用のメス(刃物)でその周辺の肉を丸々切り抜きます。今回のマダニは大きかったので直径、深さ10mm分の皮膚を切除しました。麻酔のお陰で全く痛くなく拍子抜けでしたね。

切除した部位からは大して出血することもなく、ガーゼを貼ってもらい手術は終わりました。

サタジュク トレイル マダニ

手術代と抗生物質の薬代でまとめて6,000円ちょい。高い勉強代となりました😭

2週間後に再び病院に行き、噛み付いたマダニがウイルスを保有していたかの検査結果を聞きに行く必要もあるので、最終的に治療費は7〜8,000円かかるのでしょうか?

 

結論として、マダニに噛み付かれるとお金もかかるし面倒なので、温暖な時期トレイルに行く際は絶対にマダニに噛み付かれない対策をした方がいいです。今回はトレイルで私は他のライダーたちを撮影するため、一箇所に長く留まっていたので、そこでシューズ→靴下→ジーンズの中のふくらはぎへ、とよじ登って行かれた可能性大。

 

そんな訳で次にトレイルを走る際は、マダニが嫌う臭いの虫除けスプレーを足回り、特にシューズや靴下などにしっかり吹き掛けてから山に入ろうと思います。

 

 

近所を流れる多摩川はここ1週間以上台風の増水の影響を受けています。

BIKE&FISH エリア65で釣れたシーバス

そんな状況でも上手くパターンを掴めば毎日シーバスが釣れます!これはこれで楽しい!

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ストレートコラムの26フロントサスフォーク130mmストローク発売

TB-FORK34 STRAIGHT BLACK ストレートコラム
2024年9月4日

需要がどこまであるか分かりませんが、世の中に絶対に必要な人がいるはず!

と、ストレートコラム採用26インチ専用サスペンションフォークのTB-FORK34 STRAIGHT BLACKに従来の100mmに加え130mmストロークをラインナップしました。

TB-FORK34 STRAIGHT BLACK ストレートコラム

 

過去にX(Twitter)でストレートコラムサスペンションフォークで100mm以外でどんなストロークが欲しいかアンケートを取ったところ、以下の結果となりました。

サスペンション ストローク アンケート結果

 

最も多かったのは120mmストローク。その次点で140mmとなっています。

そこで台湾のメーカーに確認を取ったところ、ストレートコラムを有するモデルでは120mmと140mmの間を取った130mmのみラインナップしていることが分かりました。

そんな経緯でストレートコラムのTB-FORK34 STRAIGHT BLACKに130mmストロークを追加したのでした。

 

ストロークが130mmあれば2000年台初頭にリリースされたそこそこストロークのあるフルサスMTBにもマッチするかと思います。入れた本数には限りがありますので、ぜひ必要な方はご購入ください!

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カンタン!時短!汚れたナイロンバッグを洗う方法

TB-BACKPACK Cordura
2024年8月31日

半年以上マウンテンバイクでかいた大量の汗とダート走行の泥汚れが染みついたナイロン製バックパック、TB-BACKPACK Corduraを短時間でカンタンに洗濯したので、その方法を紹介します。

TB-BACKPACK Cordura

ここ最近のトレイルライディングで付いた泥汚れが目立ちますね。本当に汚い。これがどこまでキレイになるのでしょうか?

 

1)洗面所のシンクにお湯を張って中性洗剤を投入する

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

時間があまりないので手短に洗面所のシンクに温めのお湯を張り、日常的に洗濯機で使っている弱アルカリ性の洗剤を少量入れて溶かします。

 

2)お湯に入れた洗剤を溶かす

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

シンクに貼ったお湯に入れた洗濯用洗剤をかき混ぜて溶かすのですが、ゴム手袋がなかなか見つからず、時間も無かったので素手でササッと行いました。やはり濡れた手がヌルヌルになりますね…

 

3)バックパックを浸け込む

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

浸け込む前はバッグの中に何も入っていないことを確認し、内部の浸水性を良くするためファスナー類は全て全開にします。

そして洗濯用洗剤が溶けたら汚れたバックパックをシンクに投入。しっかり浸け込みます。押したり揉んだり裏返したり、特に汗が多く染みているであろう背面パッドやショルダーストラップは念入りに揉み洗い。

 

4)目立つ汚れはスポンジで

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

泥ハネなどが多くこびり付いている箇所は柔らかいスポンジで優しく拭き取ります。強い力で擦ると素材のコーティングが剥がれることもあるので気を付けましょう。

 

5)汚れたお湯のチェック

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

洗濯洗剤入りのお湯に浸けて5分くらいもみ洗いしただけでこの濁りに。汗(皮脂?)や泥汚れがたっぷり含まれているのでしょうか?ちょっと引く汚さですが、汚なければ汚いほど今回洗濯した意味があるので素直に嬉しかったり。

 

6)水で汚れと洗剤を洗い流す

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

シンクの汚水を流し切った後、冷水を出してシンクを満たし、濯いで洗剤と泥水を流します。その際も軽く押したり揉んだりすると汚れが効率的に流せます。

上の流れを4〜5回繰り返せば浸けている水もキレイに澄んだ状態になります

 

7)陰干しをする

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

洗濯が完了し、水を切って風通しの良い場所に陰干しします。ここまで所要時間は30分弱!

決して天日干しはしないこと。紫外線で素材の色あせ、退色の原因になることもあります。

 

8)乾いて洗濯完了

TB-BACKPACK Cordura 洗濯方法

暑い時期だと4〜6時間で完全に乾いてバックパックを利用できる状態に。

洗濯前はクタっとしていたのに、洗濯後は見た目がパリっとして新品感が戻りました。愛用のバックパック、TB-BACKPACK Corduraへの愛着がさらにわきます。

 

このような流れ・方法なら、かなり短時間で愛用のナイロン製バッグの洗濯をすることができます。自己責任ではありますが、どうしても汚れが目立つなら試してみてください。

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またしても!難易度高めなサタジュクトレイル

サタジュク トレイル croMOZU275
2024年8月30日

台風前のラストトレイル!と先週に続いてサタジュク・アテンドトレイルに参加してきました。

そしてこれまた先週と同じように深い霧に包まれて(日中なのにライト付けないと暗くて視界が悪いほど)高湿度となり根はおろか岩もツルツル状態に。そして前回以上に難易度高めなハードトレイルの難易度が爆上がり。

なのでちょっとした急斜面+根+岩+ドロップオフ+スイッチバックなどを含んだセクション全てがしっかり下見した上で攻める必要性のあるアタックセクションに変貌。

毎回サタジュクトレイルに参加するトレイル強者たちが大苦戦する様子をご覧ください。

サタジュク トレイル croMOZU275

croMOZU275に乗るサタジュク塾長の佐多さん。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

いつもは誰よりもスムースに走破しますが今回は滑ってバランス崩すシーンが多かったです。

 

サタジュク トレイル

ワイズロード東大和店 店長の大野さん。今回だいぶいい感じに乗れていましたが…

 

サタジュク トレイル 大野さんクラッシュ

過去に私も29フルサスで派手な前転をカマしたことがあるセクションでクラッシュ!かなりの急斜面でこの体勢でハマって動けなくなり、数人で助け出したほど。

 

サタジュク トレイル 大野さんクラッシュ

あのレベルのクラッシュにも関わらず大きな怪我がなく良かったものの、新調して数ヶ月しか経っていないヘルメットに大きな凹みが…😢

 

サタジュク トレイル

長らく佐多さんと一緒に走っているマキシマさん。26インチホイールMTBで果敢に攻めています。

 

サタジュク トレイル

私のご近所MTBライダー森山さん。安定した走りを見せてくれました。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

元々はロードバイク乗りでMTB歴は2〜3年だけどサタジュクで高難易度トレイルを走っている本数が半端ないとい君。既にトレイルでは私より上手く、今ではcroMOZU275に乗りアグレッシブな走りを。

 

サタジュク トレイル 篠さん

日本を代表するロードバイクのヒルクライマー・インフルエンサーの篠さん。とい君と同じくサタジュク生え抜きで今ではテクニカルなトレイルMTBライダーです。ガチ転倒も辞さずにラインを見極め果敢に攻めるスタイルは尊敬に値し、クラッシュしても大怪我しない身のこなしも鮮やか。

 

サタジュク トレイル croMOZU275

一方、私ですが先週に引き続きツルツルなハードセクションもcroMOZU275に履いているGOODYEAR NEWTON ENDUROのグリップが素晴らしく、ドライの時と大して変わらず下れてタイヤへの信頼感がさらに増しました。

 

equipt Sardine サーディン オルタナティブバイシクルズ Alternative Bicycles
先日の沖縄家族旅行で羽田空港の搭乗ゲートをくぐる際、誤ってバックパックに入れっぱなしにしていた携帯工具を没収されてしまったので、だいぶ前に購入して温存していたequipt サーディンを開封→実戦投入することに。楽しみです!

 

今日のサタジュク・トレイルを走ったメンツ。またしても全員ハードテイル。

サタジュク トレイル 集合写真

私は過去に29フルサスで滑るドロップオフのスイッチバックで派手に前転して以来トラウマ植え付けられ苦手なルートでした。今回も難しすぎて苦手克服ならずでしたが、みんな転倒しまくるも五体満足(?)で下山できて心底良かったです。

 

 

朝活BIKE&FISHで岸際に小魚を捕食するシーバスを発見したので小さなシャッドテールワームで探るとすぐ食ってくるもバレ!

BIKE&FISH シャッドテールワームで釣れたクロダイ

もう駄目だ… と付近を同じくシャッドテールワームで引き続き探ると食い上げられた!何かと思ったらクロダイ!堰から何kmも上流なのにビックリです。

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