梅雨も明け、いよいよ夏本番と言ったところで日中は出歩くのも躊躇する暑さとなっています。

そんな体温超えた気温38℃の中、近所の河原にMTBホッパーLITEを持って行き、短時間ジャンプ練習するのが最近の私もブーム？だったり。そして河原なら上半身裸になっても怒られない😁

とはいえ本当に暑いので、そんな中で長時間練習するのはとても危険です。なので長くて30分、練習するトリックを絞ってそれに集中し、「あ〜ぼちぼち辛いな」と感じたら即座に撤収💨 これでもMTBホッパーを畳んでいる際は滝のような汗が噴き出ているのですけどね。

KOASTALのMiya-G君がHiTakaを購入し組み上げてくれました。

そして早速カッコいいライディングも披露。とても乗りやすいとのことで嬉しいです！近日中に撮影させてもらう予定。

先日、スマイルバイクパークでkoMOZUに乗るキッズライダーのジャンプレッスンを行いました。

HAYABUSAに乗る息子に教科書のようなお手本ジャンプをしてもらうと

すぐにその通りにバックサイドに綺麗なフロント着地のジャンプができるようになったE君でした。

この調子でバックサイドにフロント着地を意識して練習してみてください！

息子は夏休み中にバニーホップ180をできるようになりたいとのことで、少し涼しくなった夕方に河原練習。久しぶりにkoMOZUに乗って。

息子は5年生にしては背が低いので20インチのkoMOZUが未だにベストサイズだったり。2人して汗だくになって飛び回っていました。

息子が初めてゼロから作ってくれた料理は豚肉丼。

野菜は入っていないし、肉焼き過ぎて硬かったけど美味しかったです😋

ここ最近の朝活BIKE&FISHでコンスタントに近所を流れる多摩川でフィッシュイーター御三家が釣れています。

雨後にエリテンで釣れたシーバス。

ワームドリフトでスモールマウスバスを狙っていたら釣れたナマズ。

ワームドリフトで釣れた40cmオーバーのフットボール体型のスモールマウスバス。

遠くに乗りに行くには時間が無いな〜と言う日、最近は幕張に行くことが多いです。今回も息子と一緒に午前中からお昼過ぎまで乗りに行きました。

現地に着くと最近koMOZUに乗り始めたエハル君が。大きなジャンプに臆することなくバンバン飛んでいます。

HAYABUSAに乗る息子、最初は怖がっていた2連テーブル1個目は躊躇なく飛べるようになっていました。

同じくHAYABUSAに乗る最年少TUBAGRAライダーのリュウ君によるET（空中でペダリングするトリック）。

croMOZU275に乗る私はようやく2連テーブルでキャンキャンが入るように。

ただしまだ怖くて思い切り踏み切れず、バックサイドにフロントしか届いていません😢 もう少しやり込みが必要だ…

最後に今日一緒に乗ったみんなで記念撮影。

エハル君のお父様もcroMOZU275に乗られているのですが（右下）今回撮影してくれたので、リュウ君のお父様であるSatooさんがバイクを持っています。

ともかくお疲れ様でした。またご一緒しましょう！

ご近所の毛鉤オイカワ釣りで今年初の婚姻色のオスを息子が釣りました。顔の追い星ゴツゴツです。

今年初の婚姻色オイカワが釣れた一部始終を動画にしましたのでご覧ください。

先日、小川輪業でヨツバサイクルからのパーツ移植で組まれたkoMOZUバイクがスマイルバイクパークでシェイクダウンしました。

Kさんの息子さんはかなりアグレッシブに乗られていて、今後のさらなる上達が期待されます。

koMOZUは対象年齢6〜9歳のキッズ向けアクションライディング専用MTBフレームで、キッズ用でありながTUBAGRAならではの極短リアセンターを採用。

成長途中にあるキッズの身体に過度な負荷がかかるフロントアップ〜バニーホップをkoMOZUなら軽い力で繰り出すことができ、テクニックの上達をサポートします。

また回転系トリックも同様で180や360の習得も容易。さらに上を目指すキッズにオススメのフレームです。

koMOZUに乗るウチの息子で年齢による推移を見ていきましょう。

6歳で今まで乗っていたヨツバサイクル20インチのパーツを移植したkoMOZUに乗り換えました。こうすることでかなり安価にkoMOZUバイクが完成します。

7歳になった頃にはバニーホップが日常的にできるように。

※一般的なキッズバイクに乗るまだ小さいお子さんにバニーホップのレッスンをご希望される親御さんがいらっしゃいますが、フロントアップの際に身体にかかる負荷が大きすぎるので、私はジャンプやファイアークラッカーなどの代替レッスンをオススメしています。

通常のキッズバイクは安全・安定したライディングをメインに考え作られている場合がほとんどで、決してフロントアップは楽ではないです（そういったフレームの設計思想のため）

※フロントアップが楽なkoMOZUにおいてもこの年代のお子さんがバニーホップを連発するのは身体によくないので（テニス肘を誘発する）ジャンプやファイアークラッカーと併用してお楽しみください。

しんちパンプトラックのイベントに参加したり。

ふじてんダウンヒルもkoMOZUで。ローラーコースター→マティーズループスというルートなら路面は滑らかかつ大きなドロップオフもないので、20インチのフルリジッドキッズバイクでも安心して走ることができます。

そして9歳になってだいぶ身体が大きくなりkoMOZUを思い切り振り回せるサイズバランスに。この頃にはさらなるハードなライディングにも対応するよう、ヨツバ純正パーツを卒業し前後ディスクブレーキ化などパーツをグレードアップ。

バンクを使ったバニーホップからの回転系にトライし始めています。

ジャンプではエアートリックを当たり前に入れるようになりました。

学校の友だちと遊ぶため放課後は近所の公園にもkoMOZUに乗って向かいます。マンホールなどをバニーホップでピョンピョン飛び越えながら走っていくのでお友達に驚かれるとか。もちろん盗難防止のため強固なロックも忘れずに。

そして10歳になる頃にはまだ少し早いですが24インチホイールで、対象年齢10〜13歳のキッズ用フリースタイルMTBフレームHAYABUSAに乗るように。

とはいえ、まだHAYABUSAは息子の身体には少し大きいので、主にビッグジャンプを飛ぶ際に乗っています。

同じ10歳ですが身体がだいぶ大きなカイト君（彼も同様にkoMOZU→HAYABUSAと乗り継いでいる）は回転系トリックやバニーホップ系ライディングはサイズアウトしそうなkoMOZUに乗って行っています。

HAYABUSAに乗りビッグジャンプでテーブルトップを決めるカイト君。

回転系トリックの練習ではkoMOZUに乗り換えるカイト君。360練習の様子をご覧ください。

こういったトリックについてはkoMOZUの方がダントツに取り回しやすいということですね。さらに身長が伸びればいずれHAYABUSAでもやりやすくなるハズ。

という訳で、乗るフィールド、やりたいトリックによってkoMOZU⇔HAYABUSAと乗り換えると、効率よく上達できているように思いました（現在進行系で）

そんなkoMOZUは現在クリアーカラーが即納できますので、お子さんのさらなる上達を考えている親御さんがいらっしゃいましたら、是非ご検討ください。

HAYABUSAもクリアーカラーが即納できます。