製品版koMOZUの最初のライダーであるカイト君（小1）の記念すべきkoMOZUバイクを紹介します。

ハンドルバーとリアホイール、リアブレーキ、ペダル、BB以外はすべてヨツバサイクルのヨツバ20からパーツを移植しています。

オプションのVブレーキ台座をつければ、ヨツバ20のパーツはBBを幅127mmに変更すれば全て移植できてしまう仕様。

ハンドルバーはオススメのヨツバサイクル MX HANDLE BAR。2,200円（税抜）と激安で、小学校1〜2年生のキッズがバニーホップをするには最適なポジションを得られます。

リアブレーキレバーはSRAM LEVELを使用。

クランクはヨツバ純正ですが、リングガードを取ると精悍なルックスになりますね。

ウチの息子が乗るkoMOZUプロトはリングガード付けっぱなしだけど、これを見ると取ってみたくなりました。

リアブレーキはSRAMの油圧ディスクブレーキ。軽い力でガッツリした制動力が得られます。

平地があまりないスマイルバイクパークの凸凹で不安定な路面ですが、カイト君にお願いしてバニーホップしてもらいました。

それでも安定してバニーホップができちゃいます！

ジャンプでも華麗なノーズダイブを見せてくれましたね。

という訳で、販売仕様のkoMOZU マットクリアー（88,000円 税抜）は現在残り1本、即納可となっています。

パイプの有無で頻繁に作れるフレームではないので、ご興味のある方はお早めにお問い合わせください！

トレイルの帰りに寄ったうなぎ・天ぷら屋さん「魚愛」が最高でした！

ここの名物がナマズの天ぷらがたっぷり乗ったナマズ丼、その名も「ズ丼」！これがまたすっごいボリューミーで、サクサクで美味しくて最高でした！次からトレイルの帰りは毎回ここに行きます。

それにしても、自分は近所の多摩川でのBIKE&FISHで頻繁にナマズに接していますが、料理して食べたいとは思わないですね。

たいてい釣れるナマズは60cmオーバーが多くて、持って帰るのがとても大変！（シーバスを狙う落ち鮎パターンで釣れました）

さらに、生きたまま持ち帰って泥抜きして臭みを取る必要があって、とにかく手間が多すぎるのです。（こちらもシーバス落ち鮎パターンで釣れたナマズ）

そんな訳で、近所のナマズはすべてリリースし、食べるのは「魚愛」に任せたいと思います。