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自分の過去の平日の1日のスケジュールを調べてみたら

2015年2月2日

昨日は乗ったのはお昼過ぎまでとはいえ、3つのスケートパークをはしごし、一切休まず延々乗っていたため、微妙に身体が筋肉痛でした。なので、朝練は面倒臭いな〜なんて思いましたが、そこで怠けると駄目なので、頑張って行ってきました。

今日は主にバニーホップロックウォークをしました。何とか軽い力で回ることはできます。

朝練バニーホップロックウォーク

それにしても、路面の滑らかなスケートパークの路面だと、軽い回転力でキッチリ回りきれるため、どうも上手くなったと錯覚してしまいますね。朝練をする河原の広場はザラザラしたタイル状の路面なので、必要十分な回転力が無いと、途中で回転が止まってしまいます。

 

今日も試しにリモート自撮り機器を使って自分のバニーホップロックウォークのフォームを撮ることに。今回のチャレンジは、障害物が前を横切ると反応するセンサーとカメラの距離がどれくらいだとちゃんと撮影できるか?というものでした。

散田式リモート撮影機器

まず、10mくらい離してみたら、バグったみたいに数秒置きにシャッターが切れまくります。当然、自分はセンサーの前を横切っていません。どういうことだ?

そんな状況ですが、ひとまずセンサーの前を横切るカタチでバニーホップロックウォークもやってみると、一応それにも反応しているみたい?それでも、気味が悪いほどシャッター切れまくりな状況は変わらず、自分が映っていない「ただの風景写真」が量産されていきます。(削除するのが面倒臭かった!)

うーむ、やはりセンサーとカメラを離しすぎたのがイケなかったのでしょうか?原因が分からず謎のままです。距離が問題なのかな?と思って距離を詰めようとするも、息子の世話をする時間が迫っているので今日はこれまで!くっそー、原因を突き止めたい…!

 

ふと思い立ち、ここ5年くらいの自分の平日のスケジュールを表にしてみました。

自分の年代別平日のスケジュール

サモ平日のスケジュール表

5年前の某Rで働いていた頃のスケジュール(左端)がヤバい!毎日終電だったから、帰る時間も遅いし、そこから夕飯食べて自転車乗って色々してたので睡眠時間はたったの3時間!これを今も続けていたら、確実に寿命を縮めていることでしょう。そして育児は奥さんに任せっきりとなり、下手をしたら家庭崩壊の恐れもありましたね。

かと言って、今も今でスケジュールは詰め詰めなので、空いた時間を見つけて何とか自転車に乗っています。表を見る限り1日2回乗っていて充実してそうですが、朝練はだいたい15分も乗れないし、夜練に至っては5分弱だし。

そういった点で考えると、結婚してちゃんと定時に帰ることができる会社に就職した2010年から2013年の間は、毎夜新横浜スケートパークで乗ることができて、素晴らしい状況だったと分かります。(結局、移動時間を引いたら乗れた時間は1時間ちょっとでしたが)

かと言って、子供ができてから今までの状況がツライかと言うと、決してそうではありません。

息子は可愛いし、奥さんと話し合い、育児を分担しながらやっていくのも悪くはありません。そんなこんなで日々は超充実していて楽しいです。(まー、息子が通っている羽田空港にある保育園はマジで遠いので、それだけ何とかしたいが…!)

自転車にしてもダラダラ乗るのではなく、限られた時間内で効率的に上達する方法を模索し、それを実践するのは凄く面白い。事実、明らかにここ数年は自分のライディングの上達を実感できていますし。

 

しっかし、昔の自分のスケジュールは本当にヤバかった!過労で何回か倒れたけど(倒れても仕事を休む方が怖くてすぐに出社した)、大きな病気にならなくて本当に良かったと思います。

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