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croMOZU275に新しいTERRENE TIRESのCHUNKを履いてみました

2019年7月25日

自分のcroMOZU275に前後履いているタイヤ TERRENE TIRESのCHUNK 27.5×2.3 LIGHTですが、毎日ハードに乗り込んでいるため一部劣化してきていたので、今回履き替えることにしました。

 

と言っても、再びTERRENE TIRESのCHUNKを選択。

落ち着いたデザインが好きで、あと以前行った台中ショーでTERRENE TIRESのボスと交流したこともあり、「この際、タイヤはTERRENE TIRESで貫き通してみよう」と決意したんですね。

TERRENE TIRES Chunk 27.5×2.3 タフ TOUGH 27.5×2.6 ライト LIGHT

フロントに今までよりも太いCHUNK 27.5×2.6 LIGHT、リアに耐パンク性が高いCHUNK 27.5×2.3 TOUGHという組み合わせです。

その結果300g重量増となりますが、わずかな差と信じたい…。

 

自分のホイールはチューブレスなので、タイヤの変更はいつもお世話になっている小川輪業でお願いしました。

小川輪業でTERRENE TIRES Chunkにシーラント注入

リア側にシーラントをたっぷり入れていただきました。

前回同様「チューブレスタイヤでどこまでアクション系ができるか?」というのも検証したいところです。

小川さん、今回もありがとうございました!

 

小川輪業からの帰り道、駒沢公園でタイヤを変えたばかりのcroMOZU275を撮影。朝活BIKE&FISHですぐにタイヤは泥まみれ・魚の体液まみれになってしまうので、キレイな内に写真を残しておきたかったのです。

TERRENE TIRES Chunk 27.5×2.3 タフ TOUGH 27.5×2.6 ライト LIGHT croMOZU275

フロントタイヤの太さは2.6になったので、今風のボリューミーな見た目になって満足!

 

ついでにボロボロだったMTBのグリップも買い替えました。

Onoff Desert AM Grip  BLACK/RED L-XL croMOZU275

購入したのはOnoff Desert AM Gripで、もともとゴルフなどのグリップを作っていたメーカーの物です。

握りパターンは独特ですが、正直今までで一番しっくりきました。

選んだカラーはBLACK/REDでステムのREDアルマイトと合わせて良い感じ!

 

せっかくなので自分のcroMOZU275の最新のバイクチェックをどうぞご覧ください。

TERRENE TIRES Chunk 27.5×2.3 タフ TOUGH 27.5×2.6 ライト LIGHT croMOZU275

croMOZU275バイクチェック(2019.07.25現在)

フレーム:croMOZU275(5th)マットクリアー 最短チェーンステー長 380mm、重量 2.4kg

ヘッドバッジ:Rui&Aguri Fine JewelryMOZUヘッドバッジ

フロントフォーク:X-FUSION STREAT RL2 BLACK 120mmストローク

ヘッドパーツ:FIRST Components DS [ZS44(28.6)/EC44(39.8)]
ステム:FireEye Talon FG バークランプ 31.8mm 突き出し 35mm
ハンドルバー:FireEye BLAZE788 ライズ30mm BLACK 幅780mm→720mmにカット
グリップ:Onoff Desert AM Grip
ブレーキレバー:SRAM LEVEL T
フロント・リアブレーキ:SRAM LEVEL T
ローター:SRAM CENTERLINE 160mm
シフトレバー:SRAM GX TRIGGER EAGLE
カセットスプロケット:SRAM GX EAGLE 12S 10-50T

サドル:fabric Scoop / SHALLOW ELITE(BLACK / WHITE)
シートポスト:BIKEYOKE REVIVE 30.9mm 160mmストローク
シートクランプ:TIOGA CNCシートクランプ RED 34.9mm

クランク:RACEFACE ATLAS 170mm CINCH RED
BB:RACEFACE CINCH BSA30
チェーンリング:RACEFACE CINCH DM 30T
ペダル:RANT Hella Pedal

フロントタイヤ:TERRENE CHUNK 27.5×2.6 LIGHT
リアタイヤ:TERRENE CHUNK 27.5×2.3 TOUGH
フロントリム・リアリム:FORMOSA Carbon Rims 275= AM(30mm幅)
スポーク:PILLAR SILVER
ニップル:PILLAR SILVER
バルブ:FORMOSA アルミチューブレスバルブ RED
フロントハブ:BITEX MTF15-20 / 32H / φ15*100 /BLACK
リアハブ:BITEX BX211R / 32H / φ12*148 /BLACK / XD-DR
リアシャフト:SHIMANO SM-AX78-B 12mm×148mm

 

 

その翌日、スマイルバイクパークでプライベートレッスンをするためうかがい、無事レッスンは終了。

スマイルバイクパーク croMOZU275 パンプトラックのバームで斜め刺しエアー

帰り間際、行けそうなポイントを試し飛びしてみました。このレベルですとタイヤ変更の違いは感じられませんでしたね。

 

来週にはトレイルか常設コースで乗ってタイヤの違いを体感し、論理的に紹介したいと思います!

 

 

今日も朝活BIKE&FISHで釣れたシーバス(スズキ)55cm。

朝活BIKE&FISHで釣れたシーバス メタルバイブレーション

家からMTBで1分スポットで、十八番のメタルバイブでリフトフォールしたら数投目で来てビックリしました。

 

朝活BIKE&FISHで釣れたニゴイ メタルバイブレーション

移動してナマズあたりを追加しようとするも、ナウなヤングにバカウケなスモールマウスニゴイ60cmがメタルバイブにヒット!

もうこいつはフィッシュイーター扱いで良いよね?

 

目の前でシーバスのボイルがあったのでシンペン8の字するとバイトミス2回。捕食ヘタクソー(呆

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