サンプルのMURAMASA BAR 2インチライズ760mmをカットし700mm（エンドキャップ分+20mm）にしたSHAKA24で、近所の多摩川河原でガッツリ乗ってみました。

うん、見た目のバランスも、乗った感じもいい感じ。

バニーホップバースピンで気を抜くと膝にバーの端が当たるけど、それは慣れでどうにかなりそう。

自分の経験から言わせてもらうと、アクション系のMTBに乗られている方は、ハンドルバーを短くした方が色々なトリックがやりやすくなって良いと思います。目安として身長170cm前後ならバーの長さは700mm前後がオススメ。是非お試しください。

せっかくなので、久しぶりにSHAKA24のバイクチェックをしてみました。TUBAGRAオリジナルパーツの比率が増えていることですし。

フレーム：TUBAGRA SHAKA24（ライトブルー）

フロントフォーク：X-FUSION STREAT RL2 80mmストローク（27.5インチホイール用）

ステム：TUBAGRA 29STEM 突き出し29mm（SILVER）
ハンドルバー：TUBAGRA MURAMASA BAR 22.2mmクランプ 2インチライズ（BLACK・サンプル）
グリップ：CULT VANS/CULT WAFFLE GRIP
バーエンド：ODYSSEY PAR ENDS

クランク：ODYSSEY THUNDERBOLT RHD 175mm（BLACK）
スプロケット：TUBAGRA SHIKINAMI 23T SPROCKET（BLACK）
ペダル：RANT Hella Pedal（BLACK）
チェーン：CHARGE BIKES MASHER HALF LINK CHAIN（WHITE）

サドル：ODYSSEY MIKE-AITKEN PIVOTAL SEAT
シートクランプ：TIOGA CNC 34.9mm（BLACK）

フロントハブ：BITEX NON-DISC HUB 32H 15mmアクセル用（SILVER）
リアハブ：TUBAGRA KABUKI 14 Cassette HUB 32H 12T
フロントリム：無名ブランド 24 32H（BLACK）
リアリム：TUBAGRA TB-RIM24 32H（BLACK）
スポーク：Pillar Spoke ステンレス製スポーク（BLACK）
フロント・リアタイヤ：TIOGA Power Block 24 x 2.10

グラインドペグ：KINK DRIFT PEG x 3

次は何をオリジナルで作ろうかな…。

色々なところから「フロントハブ作ってください」という声を聞きます。ですが、100mm幅/9mm、3/8”、10mmアクセルと、シャフト差し替えて15mmスルーにも対応…というハードルの高めの仕様はとても難しく…（汗）

先日、スマイルバイクパークでMTBインストラクター業をする直前に10分間だけテーブルトップ（インバート）練習。

以前城南島スケートパークの2.1mミニランプでクラッシュして怪我した指は相変わらず痛いけど、痛みに慣れてきて前日よりかは深く入った。

完治は待ってられないので（指はメチャ時間がかかる）、この調子で少しずつ本調子に戻して行こう。

ここ数日BIKE&FISHで廻る多摩川下流域の全スポットで万策尽きた感があり、気分転換に2ヶ月半早くクロダイ狙い。シャッドやメタルにバイトあるもロッドが柔らかいのと、久しぶり過ぎて合わせの感覚が分からず即バレ。

撤収間際に諦めムードでメタルただ巻きしたら48cm！クロダイってこんなに引いたっけ？