昨晩はいつもお世話になっている小川輪業商会で、息子のGT LABOMBA24からHAYABUSAプロトにフレーム乗せ換えをしてもらいました。ちなみにこのフレームはTUBAGRA最年少ライダーのリュウ君が乗っていた物で、それを譲り受けるカタチで息子が乗ることに。

GT LABOMBA24からだとヘッドパーツを買い替えるだけで（上側1-1/8″セミインテグーテッド ヘッド圧入直径44mm、下側1.5″セミインテグーテッド ヘッド圧入直径44mm）他はパーツを全移植できます。

早速、お店の横でひょいひょいバニーホップしてご満悦の息子。小川さん、今回もありがとうございました！

翌日、近所の河原で息子のHAYABUSAプロトをしっかり撮影。

ジオメトリはHiTakaをベースにしているのでTUBAGRAフレームでは比較的珍しい下がったBBが特徴です。とはいえ、トップチューブとシートステーが一直線になっているのでcroMOZU275を彷彿させるルックスだったり。

24インチホイールで小さいサイズではありますが（対象年齢10〜13歳）パッと見は精悍なダートジャンプバイクですね。

HAYABUSAプロトのシェイクダウンは近所の多摩川河原にポータブルジャンプランプを持ち込んで。

息子曰く「今までで1番気持ちよく高く飛べた！着地もなんか痛くない！」と早速アルミからクロモリにフレームが変わった特性を何となくでも実感している様子。

ツボにハマったかヘロヘロになるまで鬼コギアプローチからのジャンプを繰り返し、私も驚くほど高く遠く飛べるまでに。とにかくプッシュした分だけ高く飛び、着地もマイルドで痛くない、というのが気に入った様子。

地形を利用したバニーホップも思い通り飛べて楽しんでいましたね。なお、舌👅はガッツリ出ています😓

息子と彼のHAYABUSAプロト（24インチホイール）

まだ彼の身体（9歳）にはバイクが大きいですが、とても気に入っているので好きなだけ乗ってもらいます。とりあえず次の土曜日、私はフォレストバイクでレッスンをするので、そこに連れて行く予定。

HAYABUSAは現時点（2023年9月13日）在庫が1本となっています。年内は製作の予定は無いので、手に入れるなら今！パーツについてもGT LABOMBA24からヘッドパーツ以外は全移植できます。

昼過ぎ軽くBIKE&FISHで気になる流れの筋をワームドリフト調査。

3シュリ流すと細かい乗らないバイト多数。仕事のMessageの返信して回収したら付いてたチビスモ。