croMOZU275の最新バイクチェック2024年11月

Riders-Diary

2024年11月14日

“SAMO” MASAO NAITO”サモ” 内藤仁雄

先日、愛車であるcroMOZU275のフレームを長年お世話になっている小川輪業商会で乗せ替えてもらった際、パーツ構成もいくつか変わってので、まとめて紹介したいと思います。

まずはフレーム。ニッケル含有のTUBAGRA特注カイセイ製高強度ダウンチューブを用いたcroMOZU275の最新バージョン（Ver.8）に乗せ替えました。ダウンチューブのガゼット（補強板）レスでも従来のものより耐久性があり、よりシンプルな見た目が特徴です。

croMOZU275に最適な120mmストロークのBoost規格のフロントサスフォーク TB-FORK34 TAPERED 275Boost BLACK 今までテスト扱いでしたが、この度正式に販売しております。

そしてタイヤは前後をGOODYEAR ESCAPE Ultimate Tubeless Complete 27.5×2.35 BLACK（770g）にしました。以前、装着していたGOODYEAR NEWTON ENDURO 27.5×2.5（1205g）と比較すると430gの軽量化、前後で合わせると800g近い軽量化となります。これは大きい！

ボロボロだったグリップをリリースされて間もないFORMOSA GRIP CLUBSPORTS（クラブスポーツ）に変更しました。これについては後日詳細にレポートしようと思います。

Rui&Aguri Fine Jewelry製のMOZUヘッドバッジを新調しました。フレームの存在感がグッと増すのでTUBAGRAフレームに乗っている方はぜひ付けた方がいいです。

croMOZU275バイクチェック

フレーム：croMOZU275 クリアー Ver.8
ヘッドバッジ：Rui&Aguri Fine Jewelry製MOZUヘッドバッジ
フロントフォーク：TUBAGRA TB-FORK34 TAPERED 275 Boost 120mmストローク
ヘッドパーツ：FIRST Components DS [ZS44(28.6)/EC44(39.8)]
ステム：29STEM バークランプ 22.2mm　突き出し 29mm BLACK
ハンドルバー：TUBAGRA MURAMASA BAR 2インチライズ CP　幅760mm→700mmにカット
グリップ：FORMOSA GRIP CLUBSPORTS
ブレーキレバー：SRAM LEVEL T
フロント・リアブレーキ：SRAM LEVEL T
フロントローター：SRAM CENTERLINE 180mm
リアローター：SRAM CENTERLINE 160mm
シフトレバー：SRAM GX TRIGGER EAGLE
カセットスプロケット：SRAM GX EAGLE 12S 10-52T
リアディレイラー：SRAM GX EAGLE
サドル：fabric Scoop / SHALLOW ELITE（BLACK / WHITE）
角度可変シートポスト：Aenomaly Constructs SwitchGrade
シートポスト：BIKEYOKE DEVINE 30.9mm 160mmストローク
シートクランプ：TIOGA CNCシートクランプ RED 34.9mm
クランク：FORMOSAアルミクランク 170mm シルバー 83mm軸
BB：FORMOSA BSA BB
チェーンリング：FORMOSA NWDM Ring 30T BLACK
チェーン：SRAM GX
ペダル：FireEye Skittles BLACK
フロント・リアタイヤ：GOODYEAR ESCAPE Ultimate TC 27.5×2.35 BLACK
フロントリム・リアリム：FORMOSA Alloy Rim 275 BLACK
スポーク：SAPIM STRONG BLACK
ニップル：BLACK BRASS NIPPLE
バルブ：FORMOSA アルミチューブレスバルブ RED
フロントハブ：BITEX BX211F Boost / 32H / φ15*110 /オイルスリック
リアハブ：BITEX BX211R Boost / 32H / φ12*148 /BLACK / XD-DR
リアシャフト：SHIMANO SM-AX78-B 12mm×148mm