The train passed・・・
こんばんは。
STEM*です。
先日ご紹介したKIMORIステムですが、高強度かつ超ショートなステムなので、トリックをする際には劇的にフロントアップがやり易かったのですが、あまりに短すぎて常に脇が閉じた状 態になったせいか、空中でバイクを引き付けづらい!と感じていたので、心機一転、ちょっと縦方向の動きを重視した80mm×25°のステムに交換してみま した。
ついでに、フォークを20mm短いものに交換して、前より前傾で乗るセッティングにしています。(blkmrkt Tech9 395mm)
(シャッターを長く開けていたら後ろに電車が通ってしまった・・・!)
乗ってる画像がなくて申し訳ないのですが、この仕様で、前傾ながらもフロントアップがしやすく、且つ回転や高さの出る動きが出来るセッティングを出していくのに時間がかかりましたが、なかなかいいポジションが出せたと思います。
さて、最近、僕の生活は大学院の入試勉強で悶々としていますが、近所の先輩が持っているNIKON F3(フィルムカメラ)で遊ぶのがちょっとした楽しみです。大学には暗室もあるので、現像のときも連れてってもらいたいです。
あと、お知らせなのですが、FUJIがFacebookで主催している「FUJIカスタムバイクコンテスト」というのがありまして、僕がサポートしていただいてる橋輪さんも出しています。
「いいね!」の数での投票制となってまして、気にいったバイクにご投票いただけると幸いです!(是非↑の画像に「いいね!」を・・・w)
こちらからよろしくお願いします。
最後に。
僕が勝手に師匠と呼んでいるinspiredのSean Watson様のクリップです。
[vimeo]http://vimeo.com/46892504[/vimeo]
ちょっとネタが尽きてきたのかな・・・という印象を受けたり受けなかったりですが、ノーブレトライアルは難しいのです・・・悲
だからこそ、僕も懲りずにトライしていきまます!(長い目で見守っていていください・・・)
ではまた来週!