ストリート指向のTUBAGRAライダー（Kai、AKIRA、YAMATO、サモ）が乗るSHAKAフレームの24インチホイールバージョン、フレームカラーはマットクリアー（特色）を即納することができます。

重量2.3kg、24インチホイール対応。
エンド形状はBMX規格（110mm/14mm）のみ。
スパニッシュBB採用、リアセンターは24対応で335mm。
価格：98,000円（税抜）

ご興味のある方はお問い合わせよりご連絡ください！

24、マットクリアーでの組み上げ例はこちらです。

キャリパーブレーキはデフォルトで装着可能。

国産ですのでフレーム価格は決して安くは無いですが、構成パーツが比較的少なくて済むため、パーツチョイス次第で25万円程度で収めることもできます。その辺のパーツに詳しくない方も組み上げサポートも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください。

ここ数日の朝活BIKEで目撃する月。

武蔵小杉の建設中のビル群に並んで幻想的です。

先週痛めた右手首は相変わらず痛むので、あまり酷使しないように携帯ジャンプランプを使った斜め刺しバニーホップ練習。

だいぶカタチになってきてはいますが、自分としては入り具合が浅いのと、安定感がまだまだでヤキモキします。もっとも、数ヶ月で完全にモノにできるとは思っていないので、地道に頑張って行きますよ！

朝活をご一緒したご近所MTBストリートライダーのMさん、携帯ジャンプランプを使ったバニーホップ180がこれだけ上達しています。

だいぶ距離と回転角が増していて、回りきって着地しフェイキーがスムースになりさえすればOKという状態に。

締めの差しエアーの安定感もだいぶ増してきました。

土曜日は終日育児DAY。奥さんは夜遅くまで帰らないので、甘えん坊な息子が常にベッタリ。

午前中は息子のランバイク練習。本当に自由自在に乗れるようになり、積極的に段差や斜面を降りるようになってきました。

まだ気が早いのかも知れないですけど、そろそろペダル付きを…なんて頭がよぎる今日この頃。

午後は息子と多摩川河原の竹林探検。

トンネル迷路を進んで行くのですが、土地柄（？）あまり深く行くとホームレスの方のお住いにたどり着いてしまう可能性もあるので、ほどほど感が重要。

そんなことお構いなしに、すっごく狭くて暗い竹林をドンドン進んでいく息子がとても楽しそうで何よりでした。