レオンです。

11月27日に富士スピードウェイで行われたTGRF2011に行ってきました！

一言でいうと、とにかく最高でした！

会場入りした途端聞こえてくるコースを走る車のマフラー音。

テレビやゲームでは味わえない感覚。

眠たさがMAXでしたが、これを聞いた途端、眠気は吹っ飛びテンションMAXになりました。

友達2人つれて、行きは下道という気合で行ってまいりました。

ヤビツ峠に寄り道をしたりしましたが、現地には夜中の4時ぐらいにつきました。

駐車場オープンが朝6時からなので車内で仮眠をとりその後8時半ぐらいからオープニングが始まり

そこからは自由に観戦ができ、ピットへ入ったり、展示車両を見たりと、自分の好きなように見ることができます。

まずはショップのブースです。

安くパーツが売っていたり、お土産コーナー的な場所もあります。

次にピット内です。

早速アルテッツァが展示してありました。

2007年当時ニュルブルクリンク耐久に出場していたアルテッツァ２台です。

隣にはLFAです。カッコいいですねー

レスポンスはハンパなくて、音も凄く甲高くF1に近いような音がしてました。

さすが１０気筒って感じです。

外には市販車両のLFAもありました。

凄いです。

次のイベントです。

次にトヨタの名車に現在も乗っているオーナーさん達のパレードランです。

２０００GT　スープラ　８６　TE２７の走行です。

２０００GTとかニーナナとか現在も乗っているのはかなりすごいですね。

そんな８６オーナーの中にやっぱりいました。

頭文字D仕様

古い車でもみんなピカピカで綺麗でした。

またピットに戻ります。

GT３００　エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電です

やっぱ凄い迫力でした。

次にF1です。

ドライバーは忘れましたｗ

この日はテレビの撮影があったりしてリポーター的な役で元モーニング娘の吉澤ひとみがいたりしました。

画像ではちょうど外人に隠れてますｗ

そんなことはどうでもいいんですが、F1とかテレビでちょっと見るぐらいの存在でしたが

実際にピット内でエンジンの暖気してたのですが、もう内臓が揺れましたｗ

んで鼓膜飛び出るんじゃないかってぐらいの音でした。

レーサーの周りの人達がヘッドフォンみたいなやつを着けるのが良くわかりましたｗ

すごいの一言です。

次にピット内にあった車両のスペシャルランです。

アルテッツァも走っていました。

その後ろはIS

そのまた後ろはFT86です。

LFAの音は忘れられません

次にメインストレートでは皆さんお待ちかねのD1車両のショーがありました。

前からスープラ、マークX、GS350、ZERO　CROWN、マークⅡです。

織戸学のスープラは異次元の白煙でした

ちなみにこのとき自分は右手に一眼、左手にiphone動画撮影をしていたので写真が適当になってますｗ

トヨタ車に乗っているD1ドライバーたちのトークショーなんかもやってたりしました。

ちなみに織戸学は来年FT86でD1参戦するみたいです。

実物見てきました！ではFT86です。

一眼は望遠レンズで撮れなかったのでiphoneで撮りました。

まぁ何というか、ガッカリ感はありますね～

コンセプトモデルがカッコよすぎて市販モデルは色々なところが丸くなりすぎかなぁなんて思います。

若者に向けて２００万なんて言ってますが、当時ハチロク世代で、そろそろ生活も落ち着いてきたって人の方が注目されているらしいですし。

ボクサーサウンドはすごく良かったですけどね。

ちなみにアルテッツァとの比較表です。

アルテッツァ発売から１０なん年もたっていますが、スペックがほとんど一緒です。

価格を２００万でおさえたらこれぐらいのスペックになっちゃうのはしょうがないのかもしれませんが、

このFT86は世間的に大注目されているので発売されてからアルテッツァの二の舞にならなければいいですけどね。

アルテッツァも発売当時は８６の再来と騒がれてけど非力なエンジンのおかげで失敗作と言われたりしたぐらいですからねｗ

まぁこのFT86を機会にもっと若い世代がミニバンでドンドン言わせている車に乗るんじゃなくてスポーツカーに流れて行ってくれたらいいなって思います。

お馴染みSILKYPIXで現像縲恊F調補正して仕上げています。

今週日曜日は浦安でO3講習会やります。是非みなさん来てみてください！