昨晩、水野君のところに行ってチェーンカッターを借り、晴れてチェーンを半コマ詰めることに成功しました！水野君、ありがとう！
※早急にチェーンカッターを買います。しかし、自分のチェーンカッターは誰に持っていかれてしまったのだろうか？

自分のbrMOZUバイク、もうタイヤとBBのブリッジのクリアランスぎりぎりです。たぶんリアセンター（チェーンステー長）は360mmを切っていますね。26インチホイールの限界値。まぁ、これでこそMOZUって感じなんですが。
何はともあれやったー！！これで気持ちよくフロントアップできる！バニーホップ180の感覚も今まで通りだー☆

ということで、嬉しくて早速、水野君と一緒に夜のストリートに乗りに行ってしまいました。おかげで自分のバイクの詰まった部分の画像は無しです。ああ、どうして撮影しなかったんだろう？

水野君の変速ステアーでのダニエル降り。タイヤ幅ギリギリのところに上って降りる、難易度の高いものでした。

水野君の住んでいる周囲はストリートスポットの宝庫で、しかも、雨でも乗れる場所が多かったです。羨ましいです。

そして自分のスミスグラインド。もっとグラインド時のスタイルを格好良くしたい…

リアセンターを半コマ分詰めたおかげで気持よくバニーホップできるので、狙ったカタチに確実に持って行けて良いですね。

今夜は奥さんが実家に帰省しているので（決して不仲になり「実家に帰らせていただきます！」的なことではないですよ縲怐j今夜は1人で何しようか考え中。どこかに乗りに行くべきか、それとも家で内職をするか…　うーむ。
撮りためているレオン君の動画の仮編集でもしようかな。

そういえば、一昨日、小川輪業でハンドルバーを換えてもらった際、バーを多少カットしてもらったのですが、その時のハンドルの長さが690mmでした。3縲鰀4年くらい前の自分のハンドルの長さは580mmとかだったので（クロカン用かよ！）、それと比較して100mm以上伸びたんですね。

どうして長くしたの？と聞かれれば、それは「自分のバイクを今風に格好良くしたいため」です。

いや、本当に格好良くしたかったらハンドルバーノーカットで700mm以上とかにするべきなんですが、すみません。さすがにそのポジションだと自分、何もできなくなります（泣

とにかく、TUBAGRAのWebサイトで一番露出するバイクは確実に自分のMOZUになるので、そのバイクのポジションが変で見た目がかっこ悪かったらなんか嫌じゃないですか。絶対にMOZUも売れなくなるし（苦笑）

という訳で、本来親しみ慣れた自分のポジションを捨て、可能な範囲でなるべく時代に合った（？）ポジションを追うようにしています。
それで日々のライディングはポジションに慣れることで精一杯になり、出来なくなった技とか数知れず、なんですが…（バニーホップバースピンとか）

何はともあれ、今回のハンドルバー2インチライズ化とチェーンの半コマ詰めで、自分のbrMOZUバイクのセッティング縲怎|ジションは完成しました。この状態でしばらく固定するので、たくさん乗って慣れたいと思います！