MTBストリートやダートジャンプなどのアクションライディングではフロントサスフォークへの負荷が凄まじく、数あるパーツの中でも壊す頻度は1〜2位を争うほど。

そのため、いざ壊れてしまっても、いつでも「使える」サスフォークが安価に手に入りやすい状況がMTBアクションシーンにおいて理想的なのですが、ここ数年「使える」サスフォークの価格が高騰。

特に26インチホイール対応のサスフォークは安くて10万円という状況になり、それ以前に26インチホイール対応サスフォークの数が国内に非常に少ないのが実情となりました。

正直、このままだと国内においての26インチMTBアクションライディングがお金に余裕のある裕福なライダーしかできなくなってしまう危機感があります。この状況を何としても変えたいと、この度、TUBAGRAとして価格を抑えた26インチホイール用フロントサスフォークを扱うことに。

TUBAGRAとして26インチホイール用フロントサスフォークを扱うにあたり、以下の条件を満たすこととしました。

・比較的安価である（高校生が1ヶ月バイトを頑張れば買える価格）

・構造がシンプルで最小限の機能のみ有す

・ハードなライディングをしても壊れづらい

・壊れても補修パーツが手に入る

以上の条件を守りつつ、TUBAGRAでは2モデルのフロントサスフォークをラインナップする予定です。

【7万円台インナー34mmの軽量フロントサスフォーク】

エアー、コンプレッションとリバウンド機能あり
重量：2.1kg
対応ハブ：100-15mm QRアクセル
ストローク：80mmと100mmの2ラインナップ（80mmは極少）
コラム：テーパーとストレートの2ラインナップ（ストレートは極少）

【5万円台インナー36mmの高剛性フロントサスフォーク】

エアー+コイル、リバウンド機能のみ
重量：2.6kg（ちょっとした加工で2.3kgに）
対応ハブ：100-15mm スルーアクセル
ストローク：100mm（ちょっとした加工で80mmに）
コラム：テーパー

インナー34mm軽量フロントサスフォークのテストはTUBAGRAアリエッティ君が。

FJTN🐴 pic.twitter.com/dXBiBW3smD

— けんや (@F_Turbo1) September 20, 2023

インナー36mmの高剛性フロントサスフォークのテストはMAD DOG GARAGEの店長けんや君が担当し、ハードに乗りつつ、何度も分解して魔改造のノウハウも相当蓄積。

そんなこんなでガチライダー2名によって2本ともしっかり耐久テストしていますが、今のところ（3ヶ月超）壊れずにいます。

これら2本は10月末よりTUBAGRAオンラインショップで発売予定ですが、初回ロットはかなり数が限られます。さらに修理体制の確立などのため、できる限り身近なライダーに絞って直販する方向を考えていますので、多くの方、販売店にお届けできるのは第2ロット以降となる可能性も…

とはいえ、そんなに先送りすることはしませんのでご安心ください。

今回のサスフォークの製造会社とは、FORMOSAやYETIにEVIL、FireEye、DA BOMBなどを扱う国内代理店Yurisの篠塚さんにだいぶ助けてもらって上手くやり取りすることができました。

過去に何社かサスフォーク導入で台湾の会社とやり取りしたことがありましたが、私の詰めが甘くて流れてしまった経緯があったんですね。今回は上手く行って本当に良かった！

篠塚さん、本当にありがとうございました！