MOZUに乗るTUBAGRAライダー アリエッティ君が過去に乗っていたMOZUフレームと余ったパーツ、いくつか新規に購入して2台目のバイクを作りました。

リジッドフォーク+3インチライズバーを入れてガチ・ストリート仕様で組んでいます。フレームカラーは元のクリアー塗装の上にDIYでMAZDAポリメタルグレーメタリックの缶スプレーを噴き、最後にクリアー吹いて仕上げています。

MOZUフレームもそうですが、昨今（というか昔から）の26ストリート・ダートジャンプ用フレームは100mmストロークのサスフォーク（肩下470〜mmなど）をインストールすることが前提のジオメトリとなっているので、リジッドフォーク（肩下430mm）をインストールするとハンドル位置が40mmも下がります。すると前傾姿勢となりフロントアップやバニーホップもやりづらくなり…。

そんなことでハンドル位置を高く（適正に）するために3インチなどハイライズバーを入れて調整します。

アリエッティ君はTUBAGRAのMURAMASA BAR 3インチライズを入れていますね。

リジッドフォークならTUBAGRAのENMA FORKがおすすめ！

タイヤはGOODYEAR Wingfoot Parkのトランスペアレントカラー（上画像右）をチョイス。

ちなみにこちらのバイクがアリエッティ君がダートで乗る際に使用する最新のMOZUになります。

ストリートやパーク、ダート専用のMOZU2台持ちとなったアリエッティ君の今後の活躍がとても楽しみです！

冷たい雨が降り続き家の近くを流れる多摩川は増水。ということで、昼食後にサクッと家からMTBで1分の川岸にBIKE&FISHしてきました。

着いてすぐエリテンでシーバス63cmが。ファイトも激しく気持ちいい1匹でした！