今週金曜日、8月17日（金）の夜にはもうPEDAL DAY 2012 バニーホップコンテストがあるので、今から準備でドタバタです。でも、普通に会社もあるので、思うように進まないのが悲しいところ…

ああ、自分も夏休みが欲しいですよ。考えてみれば、自分が生業としている業種的に、GWでもない限り夏休みみたいな長期的な休暇はとったことがないですね。学生の頃に良く行った海外旅行とか、もう会社の出張とか研修でしか行ったことないし。あ、今年に自転車持って台湾行ったっけ。でも、あれは2泊3日のドタバタなライディングばかりで、帰国した翌日にはバリバリ働いていたから「休暇」という概念ゼロでしたけどね。

朝練の時の多摩川河原の様子。もう、朝6時半くらいで太陽が皮膚をジリジリしちゃう程に暑いです。

みんな夏休みだからか、普段の月曜日よりも河原の道を行き来する人はすごく少なかったですね。

この土日は基本的に晴れて暑かったのに、時折ドバーっと大雨が降るから困りました。

フラワートレイルのダートジャンプジャムもPEDAL DAYのバニーホップコンテストの翌日18日（土）に行うので、ランプ補修用の木材の購入、雑草の処理やライン整備のために一路向かったのですが…　これは途中の東京ゲートブリッジです。

現地に着いてビックリ。フラワートレイルはほぼ水没していて大きな沼か池と化していました。どうも、数時間前にこの地でもまとまった雨が降ったみたいです。トレイル以外の道路にも、水たまりの跡が所々にありましたし。

時を同じくして現地に着いたbonoryさんと一緒に、大量に伸びてきている雑草処理（除草剤散布）をしました。マジでジャングル一歩手間でヤバいです。こういった作業だけで汗だくです。

とまあ、フラワートレイルがそんな状況なので結局本日のダートジャンプは無し。それでもせっかくだから少し乗りたかったので、自分はすぐ近くのハンドレールで軽くダブルペググラインドの練習をしました。
ちなみに、下の画像はすごく顔が強ばっています。この程度のハンドレールで何故か？というと…

開始早々レールをかけそこねて、レールの奥にある深い側溝に落ちたのでした。幸い大きな怪我はありませんでしたが、精神的なダメージは計り知れず、それだけで高さたった60cmちょっとのハンドレールに対してスランプになる始末。

もうホントに情けないのですが、ハンドレールってのはつくづく「恐怖」によりメイク率が大きく影響を受けるのか、が分かりました。情けないので、たくさん練習して自信をつけて「恐怖」を克服できるようにします。

bonoryさん、撮影してくれてありがとうございました！！

こちらは出来立てホヤホヤのbonoryさんのcroMOZUバイク。croMOZUはもう生産中止のフレームなので、ある意味レアなバイクと言えるかも知れません。

まだパーツ構成やセッティングを調整中で未完成ですが、色々と魔改造が施されています。

ちなみにフロントフォークはSR SUNTOUR DURO AIRです。ここのところ色んなところで見かけるようになってきているので、いよいよ本格的に日本に上陸しているのでしょうか！

ここで紹介した写真は全てRAWで撮影し、SILKYPIXで現像縲恊F調補正して仕上げています。

モンスター田嶋の動画、Pikes Peak International Hill Climb 2011 です。凄い迫力。

今年はEVで出場し、予選タイムは良い感じだったのに、本線ではマシントラブルでリタイヤだったみたいですね。来年も頑張って欲しいです。

一方、こちらは軽自動車同士のサーキットのバトル。これはこれでとても面白い☆