カナダのウィスラーで開催された「Crankworx Whistler 2017」のSlopestyleコンテスト「Redbull Joyride」のハイライト動画をどうぞ。

上位3人のライディングはこちら（↓）から観ることができます。

ここ数年の優勝常連ライダーであるBrett Rheeder（TREK）とNicholi Rogatkin（SPECIALIZED）がまさかの大技失敗で消え、最近はあまりスロープスタイルのコンテストに出場せず、クールな動画を頻繁にリリースすることで大注目のBrandon Semenuk（TREK）が優勝！という結果でした。

1. Brandon Semenuk（TREK）カナダ 26歳
2. Emil Johansson（TREK）スウェーデン 18歳
3. Ryan Nyquist（Haro Bikes）アメリカ 38歳
4. Anthony Messere（Rose Bikes） カナダ 21歳
5. Diego Caverzasi（NS Bikes） イタリア 23歳

まぁ、悪く言えばRheederやRogatkinの最新超絶テクニックの競い合いが観られずちょっとガッカリ感も無きにしもあらずでしたが（自分の場合）、まさに今の時点で最高にクールなMTBライダー（と自分は思っている）のSemenukが優勝したということは、彼が現時点で「もっとも何かを持っている」のかも知れません。

一方、昨日の早朝レール練で腰を痛めた自分は（上の記事とのテンションの落差がヒドイ…）、今日はバニーホップなどアクション要素ゼロの朝活BIKE&FISHを行いました。

こんな体調の時は癒し系の奥さんの24インチホイールファニーバイクのCo-Tezがちょうどいいです。

多摩川は先週末の大雨の影響で依然として濁流状態。

濁流フィッシング、攻める場所が限定されるので、さすがに飽きてきますね。

そして、無難にスモールマウスバスが1匹釣れたので、すぐに帰宅。小さいけど、この悪条件下で釣れたことに感謝なので文句は言いません。

家に着くと息子を起こすところから始めます。

先週からテレ東で朝7時半に再放送（本放送は今年1月の深夜帯）しているアニメ「けものフレンズ」を息子と観るのが日課に。

「けものフレンズ」を知らない人に大まかにこのアニメを説明すると、色んな動物をデフォルメした容姿の美少女キャラが出てくるゆる～い雰囲気のほのぼの3DCGアニメ（少人数製作の低予算・低クオリティ）の体なのに、次回が気になる伏線を散らしまくっては上手く回収していくロードムービーで、深夜帯にも関わらず異例の大ヒットをした作品です。

本放送当時から、「子供たちが観ても十分楽しめる内容」と言われていて、テレ東が満を持して夏休みの朝に再放送を決定したことも話題になっていました。

ちなみに自分は深夜帯での本放送時からガッツリ観ています。あの時は先のストーリーが分からなかったので、ハラハラしながら毎回視聴したなぁ。

そんな「けものフレンズ」なのですが、寝起きが悪くて毎朝起こすのが一苦労の息子（3歳）も、OPからこの番組観たさに一瞬で目覚めるので、非常に助かっていたり。

今日で7話なのですが、ここに来てお気に入りのキャラが見つかったらしく、登場する度に「サーバルちゃん！」と言いながら満面の笑みでモニターに駆け寄る始末。

何はともあれ起こすの楽チンだから永遠に放送していて欲しい…

ただ、1点困ったことが。

今まで楽しく観ていた「おかあさんといっしょ」などの幼児向け番組に全く興味を示さなくなってしまった（泣）

今日の朝活BIKEはSHAKA 24に乗って1人だけのSubrosa Street Railを使ったレール練習。

やり始めて気がついたのですが、たった1人でレールに対峙すると、妙なストイックさが生まれます。

そんな今朝のレール練の動画をご覧ください。

ダブルペググラインド→逆サイドのダブルペググラインド→ハングオーバートゥースグラインド→アイスピックグラインド→180フェイキーダブルペググラインド（最後メイクならず）という流れになっています。

今回、1人でやることによって課題が浮き彫りになりました。

・アイスピックグラインドの滑走距離が短すぎ
・ハングオーバートゥースグラインドの滑走距離が短すぎ
・180フェイキーDペググラインドのメイク率が低すぎ

明日からは上の課題を改善していくことを意識して練習しよう。

と前向きなコトを言っていた数時間後、腰に違和感が。うん、どうやらプチぎっくり腰になっちゃったみたいです（泣）

そこそこ全身のストレッチをしたんだけど、足りなかったかー！！特に腰まわりが。

これは明日はバニーホップできない身体かも知れない。くそうくそう。

カナダのウィスラーでは「Crankworx Whistler 2017」が開催されました。今回はお馴染み「Whip-Off World Championships」（=一番ヤバイ モトウィップをしたライダーが優勝）の動画を紹介します。アドレナリン出るわー

昨日、二子玉川の大きな花火大会を中止に追い込んだ都内23区を襲った豪雨の影響で、多摩川河原は流された泥が多めの超スリッピーな路面状態。

そんな訳で、路面の影響をあまり受けないライディングを主にした朝活BIKEを行いました。あと、多摩川は近づくのが危ないくらいの濁流だったのでFISH（釣り）は今日は無しです。

croMOZU275 4thがモデル撮影で貸出中のため、今日もSHAKA 24で攻めます。まずは東海道新幹線高架下の縁石バニーホップ。

踏み切り失敗でもこれくらい飛べたので、タイミングがバッチリ合ったらこれより1.3倍くらいは高く飛べるかと思いました。近々リベンジします。

そういやcroMOZU275 4thでも過去にこれだけ飛んでいるんですね。SHAKA 24ならもっと高く飛べるハズ！

そして昨日に続きSubrosa Street Railを使ったレール練習。

自分は苦手は通常と逆サイドのダブルペググラインドに初チャレンジ。最初こそ怖くて全然かけられませんでしたが、何度も突っ込んでいる内に感覚が分かっていき、最終的にちゃんとレールを流してアウトも完璧でメイク。うぉー！できないことができるようになるって本当に嬉しいし面白い！！

ご近所MTBストリートライダー松平さんも再びダブルペググラインド練習。まだまだ前後ペグがコンスタントにかからないのですが、それでも何度かレールにかけた後、すぐにずり落ちても足を付かずにクリアーすること数回。徐々にですが上達していますね。

奥さんがハマり始めているキャンプで使うテントの建て方を練習するため幕張海浜公園に行ったところ、大規模な夏祭りのイベントで貸切・使用不可。

仕方なしに、雨でダートジャンプセッションが中止になったフラワートレイルまで足を伸ばし、そこでガッツリ建て方の練習しました。

フラワートレイルの路面はとてもマディで中止にして間違いなかったです。でも、お陰でテントを建てる練習はバッチリ。（テント、意外と大きくてビックリです！）

雨の影響でしっぽりウェットな路面にも関わらず、ランバイクで土地を周回するパンプトラックを1人走り出してしまった息子。

何だかんだ10周以上走り汗だくになっていましたが（かなりの距離になる）、終始笑顔でとても楽しそう。

ダート走行が好きなことは間違いないようです。って、スゴイ笑顔だな！（笑）

今日の朝活BIKE&FISHはcroMOZU275 4thがモデル撮影で貸出中のため、奥さんの24インチホイールファニーバイク Co-TETZ（小鉄）で行いました。

河原のジープロード程度ならこのバイクでも問題なく走ります。

カッティーズやったらスリックタイヤで滑りすぎてビックリしたものの、滑り具合が把握できた後はスライドさせまくりで楽しい楽しい！

多摩川は連日の雨で相変わらずの濁流でしたが、安定してスモールマウスバスをGET。

家に帰ったら、急いでSubrosa Street RailとSHAKA 24を積んだクルマに乗り換えて再び多摩川河原へ。

早速、自分が愛してやまないバニーホップ180フェイキーダブルペググラインドを行います。

何度も繰り返していたら汗だくになり、手のひらが汗で滑りまくって後半のメイク率が最低になりました。悔しい！毎日練習して100%近いメイク率になってやりますよ。

ご近所MTBストリートライダー松平さんも初レールでダブルペググラインド。

初トライの恐怖心は相当なもので、なかなか体重をレールに乗せることができませんが、何とか両ペグをかけることに成功。

自分が手本となるダブルペググラインドを行います。

バニーホップしてレールにかけた瞬間にレール側にハンドルを押してバイクを傾けると、上手くバランスが取れます。とはいえ、最初は怖くてなかなかできなかったり。恐怖心が無くなるまでレールにトライしまくるしかないのですが。

松平さんにも届いたばかりのTUBAGRAオリジナルハンドルバーを見てもらいました。

ありがたいことに大絶賛していただきました。ハイ、早く販売できるようにします！

そういや、そろそろこのバーの正式な名前を決めなきゃなぁ…

最近のakaMOZUをご紹介。

思ったより綺麗にぬれて個人的には満足の仕上がり。
地鎮祭を背景にワンショット。
小僧のスコップをつっかえ棒に拝借してみました。

皆さん、気になっているであろうRui&Aguri謹製エンブレムのアップ。

黄色にシルバーのエンブレムはこんな感じに収まります。
機能など直接的な変化はありませんが、精神的な変化はピカイチです。
強力な両面テープでバッチリマウント。
僕は車のカスタムでも使っていた3Mの超強力なやつが同梱されていました。
この両面テープ、車に貼り付けたエンブレムを5年間野ざらしにもかかわらず維持してくれているので信用して良いです。間違いないです。
・・・・高圧洗車は試していないので、もしかしたらピンポイントで当てたらもげちゃうかもしれませんのでご注意を。ちなみに、洗車機ではびくともしませんでした。

今回のakaMOZU組み換えにあわせてお気に入りのジャイロもちょっとだけカスタムしたので
簡単にご紹介。

アッパーワイヤーを中間タイコが無いものを使えるようにレバーもろもろをカスタム！
見た目のすっきり感とブレーキタッチのダイレクト感アップ！！

裏はこんな感じ。

いじくった部品は下記のとおり。

インナー二本がひとつのタイコにくっついたワイヤーを使うので
タイコが出っ張ります。
なので、ソレの逃げを作るべく裏面をがっつりカット。
さらに、インナーがこすれると引きが重くなっちゃうので
干渉避けるためにちょいと薄く加工。
今回はヤスリハッピーに落ちいりましてやりすぎました。
本当はこんなに削る必要なしです。

これはネジ径アダプター

deoreのワイヤーアジャスター部分にインナーワイヤー付属のアジャスターを突っ込むために
アダプタを作成。
コレが一番しんどかったやつ。
M10x1.0　→　M7x1.0に変換。
M7ってなにさ。って思いながら作業してました。
割があるものにねじ山切るのもまた大変で途中で脳筋モードにトランスフォームして
力で解決するなんて事態にもなりました。

んで、最後にインナーのタイコ

よくよく見るとタイコの受けがコの字になっていたもんで、干渉回避のために
タイコを削る必要がありました。
BMXの規格とMTBの規格をMIXするのは地味に大変でありました。
詳しくは真似したい人が現れたときに説明します。
詳細気になる!などありましたらコメントよりお声掛けください。

ひとまず、懐に余裕があるならば
trixerやslopestylegyroをオススメします。
今ある部品を最大限に活用しつつDIYを楽しみたいようであれば
オタメシアレ！
アルミ削るの楽しいです。

さて、最後にモリタ的近況など。
モリタ家ではモリタ嫁が二人目を妊娠しまして、
二人目誕生を今か今かと楽しみにしているところであります。
ちなみに、二人目も男の子の見込み。
超楽しみです。
超楽しみなのですが、なかなか体調が優れず心配が多い今日この頃。
モリタとしては暑苦しい目で見守る所存であります。

以前話題に出したマイホーム計画は
じわじわ進んで地鎮祭をクリアしたところです。
もうしばらくすると着工になりまして、
年明けちょっとしたら完成の予定。
ながかった打ち合わせもずいぶんと落ち着いて
今は外構を残すのみ。
工事が始まると今度は立会いだなんだとイベントが
あるとは思うのですが、完成までのスケジュールが見えてくると
どんどん楽しみが膨らんできます。

ちょっとライフイベントが立て込みまして
ライダー的には影が薄くなってきていますが、
相変わらず昼休み駐車場ライドなんかは続けていたりします。
就職・転職を考えている方が居られましたらば、
昼休みに自転車乗れる職場ってことで弊社を候補に入れてみるのはいかがでしょうか。
興味がありましたらコメントよりお問い合わせください。
会社に口利きは出来ませんが、会社の紹介くらいはできますので！

塗装後記・・・・・
DIYで黄色にペイント。
腕つりそうになりながらなんとか塗りきりました。
左手にフレーム、右手にスプレーの脳筋作戦で塗装しました。
塗装から乾燥まで左手一本勝負。
アホですね。死ぬほど疲れました。
次にやるときはもう少し頭使って塗装ブース作りたいな・・・