月曜日は朝から酷い雨でした。しかも冷たくて、この中をMTBで走り回るのはキツかった…

そんな訳で、冷たい雨の中、朝活BIKE & FISHで多摩川河原をYAMADORI 2nd 26で走り回り、いくつかのスポットでシーバス（スズキ）を狙ってロッドを振るいましたけど、川が濁流状態だったのと、とにかく水温も低くて釣れる気配ゼロ。

ちょっと雨が小降りになった瞬間を見計らって、地形を利用してヒップ気味のバニーホップを少々。

実はここ数週間、フロントフォークのSR SUNTOUR EPIXONのエアが抜け、わずか30分ほどでストロークがゼロになってしまう現象が続いていました。※毎回ちょっと乗ってはサスポンプでエアを入れるの面倒でした…（汗）

それを発売元であるライトウェイプロダクツジャパンの担当の方に問い合わせたところ、

「トップキャップのシール面、スレッド面が汚れてそこからエア漏れしているのかも知れません。分解して清掃してみてください」

とご助言をいただき、参考動画を教えていただきました。

Air piston replacement from SRSUNTOUR on Vimeo.

その動画を元に自分のEPIXONを分解してみると、担当の方のお話し通り、内部のピストンのシール面に汚れてドロドロになったグリースがびっちり付いていました。まぁ、今回みたく雨の中でもほぼ毎日乗っていますから、汚れが貯まっても仕方がないですね。

それをキレイに拭き取り、新しいグリースをたっぷり付けて組み立てます。

この一連の作業が特殊工具無しで自宅でもカンタンにできるから大したもの。

ハイ！それでエア漏れは全くなくなりました！良かったー（笑）

鮫洲運転免許試験場に免許の変更で行ってきました。以前、免許の更新に行った際は工事中でゴチャゴチャしていましたが、建物がキレイで軽くビックリ。

免許の変更は一瞬で終わりました。長時間かかるかと思って電車で来ましたが、こんなにすぐに終わるなら駐車代もかからないしクルマで来れば良かったなぁ。

ここ1週間、ほぼ自動車教習所でトラックしか運転していなかったので、久しぶりに愛車であるMAZDA CX-5を運転したら、アクセルからブレーキ、ハンドリングまで上質感たっぷりで、改めて愛車が好きになりましたね。

あと、デカいトラックばかり運転していたせいか、CX-5が小さく感じ、狭い道でもとにかく取り回しが楽になりました。

自動車教習所に通って良かったな！

MOZU（水野カスタム）バイクに乗る水野君がTUBAGRA新プロダクツのENMA FORK（エンマフォーク）にディスクブレーキを装着してテストしてくれていました。

TUBAGRA ENMA FORK（エンマフォーク）は肩下430mm オフセット28mmで、重量は1,310g。

価格は2万円以下で2016年1月上旬に発売予定です。

そんなENMA FORKを水野君に数週間、ディスクブレーキを装着した状態で乗り込んでもらいました。

バニーホップ主体のMTBストリート的なライディングとの相性は、kai君、AKIRA君より実証されているので、このフォークの特徴であるディスクブレーキ台座を活かしたフロントブレーキを多用するストリートトライアル的な乗り方を水野君にチェックしてもらったところ…

「スゴくイイ」というお返事をいただけました。

剛性感やディスクブレーキの効き具合など、バッチリだそうです。

という訳で、バニーホップ主体のMTBストリートライディングにも、フロントブレーキを多用するストリートトライアルにもENMA FORK（エンマフォーク）をオススメします。発売はもうすぐですので、楽しみにしていてください！

水野君の撮影ついでに、自分もちょっと撮ってもらいました。スミスグラインドです。

水野君、ありがとうございました！
それにしても、今日は雨が酷くて乗れそうもないな…

本日、無事に技能検定を合格しました。いや～緊張しましたよ。これで晴れてトラックを運転できます。

「長年やってきたIT系はもういいや」と、次は真剣に物流系に転職しようと考えていたんですけど、お誘いいただきIT系に片足を突っ込んだままなんですが。

朝から続いていた緊張が溶けたので、自動車教習所からの帰りに二子玉近辺の多摩川河原に寄って一休み＆YAMADORI 2nd 26の記念撮影。

数年ぶりに二子玉周辺の河原に来ましたが、キレイに整備されていてオシャレなスポットになっていましたね。かと言って、バドミントンしている親子もいるし、釣りをしているオジサンもいるしで、親しみもあって、とてもバランスがとれているように思いました。今度家族でサイクリングで遊びに来ようかな。

朝活BIKE & FISHは、バニーホップバースピンのフォーム矯正。キャッチの左手が上がらな方法をやっと掴みました。

とはいえ、気を抜くとすぐに悪い癖が出ちゃうので、反復練習が必要です。

そして、高く飛ぶバニーホップ180練習もしてみたのですが…　うーむ、あまり高く飛べない。

低いレールに180でかけるには良いですけど、これじゃあ高さが足りません。どうやって高さをだそう？

朝活BIKE & FISHのFISH（釣り）の方は、この頃、朝はめっきり気温＆水温が下がってスモールマウスバスは全然釣れません。未だに元気があるのはハゼ類（マハゼ、ヌマチチブ）のみです。

最初ヒットした時は「スモールマウスバス？」と思ったくらいヒキが良かった過去一番大きなサイズのマハゼ。

他にも10cm未満のヌマチチブ（ダボハゼ）を途中から数えるの止めたくらいたくさん釣って帰宅。

こんな状況で、本当にシーバス（スズキ）を釣ることはできるのでしょうか？一応、最初はシーバス狙いでルアーを投げるのですが、たまにボラが追っかけてくるくらいで、全くヒットしないので飽き始めています。

1日中育児をする土曜日は、今までは朝に奥さんが作った料理を温めてお昼に息子に与えていたのですが、最近は息子の昼食をゼロから自分が料理する機会が増えました。っても、チャーハンくらいでレパートリーはとても少ないのですけど。

それでも、美味しくて一心不乱に食べてくれる息子の姿を見ると嬉しくて、次はもっと美味しい料理を作ろう！と思ってしまいます。

土曜日はまったくMTBに乗る機会が無かったため、近所の多摩川河原で息子をクルマに乗せて遊ばせているシーンを、普段のライディング写真を撮るセッティングで撮ってみました。

渋くなり過ぎました…（汗）

ある意味お馴染みのアメリカのターナー君から新しい動画が送られてきました。身体の動きが重たくなっているように思えるのですが…

Rare- Street from Tanner Bouchard on Vimeo.

教習所でトラック運転しまくっているので、AT車の自分のCX-5に乗ると違和感が凄いです。次の日曜日が検定なので、それまでCX-5に乗るのは控えよう。せっかく培ったトラックの車両感覚や操作の感覚がリセットされそうで怖いから。

次の会社で仕事が始まるまでに取り組む課題の1つであるエアターンインバートですが、練習4日目にして腕のカタチがようやくストレートジャンプと同じになってきました。結果インバートの入り具合も過去最高に。

でも、ここからが本領発揮のハズなので、さらに腕を刺しこみ、エアターンインバートが深く入るように頑張ります！

自動車教習所は多摩川河原の近くなので、行く直前に少しだけスモールマウスバス釣りをしました。エサは直前に拾った1匹のミミズです。

すると、最初の1投目、入れた瞬間に15cmのスモールマウスバスがヒット。

ちょっとサイズが小さいですが、やっぱり嬉しいですね！

続いてその数分後、今度は25cmくらいのスモールマウスバスもヒット。

その後すぐにヌマチチブ（ダボハゼ）も釣れ、10分弱の間に3匹釣れて満足し、自動車教習所に行きました。

明日は1日中、息子の世話なので、この満足感を胸に明日を乗り切ろうと思います。

朝活BIKE & FISHで近所の多摩川でシーバス釣りやってますけど全然釣れないですね。何回かルアーを追っかけて来た魚（おそらくボラ）はいるんだけどな…

BIKEの方はSHAKAに乗り、ゆるい草バンクでバニーホップバースピンターンの練習を繰り返しています。

キャッチの左手が下がらないのは相変わらずですが、コンスタントに決まるようになってはいるので、そろそろパークのバンクでも使ってみようと思います。

都心で打ち合わせがあったため、たった15km程度の距離をYAMADORI 2nd 26で行ってみました。が、とにかく斜面がキツくて長い坂がたくさんあってツラかったですね。しかも約束の時間までギリギリだったため焦って鬼コギしまくり。

着いた先では体温が上がり過ぎて汗が止まらず、打ち合わせが終わるまで一人で汗だるまになっていました。もう都心にMTBで来るのは止めよう。次は素直に電車で行きます。

打ち合わせの後に代々木公園に寄りお昼を食べ、短時間ではありますが和やかなひと時を過ごせました。

そこから10km先の自動車教習所に向かうのですが、時間に余裕を持って出たものの、想像以上に信号のストップアンドゴーに阻まれ再び到着時刻がギリギリとなり、鬼コギって汗だくになりました。本当にもう肉体的にも精神的に疲れましたね…

そんなヘロヘロな状態で自動車教習所でトラックを運転するのは非常にこたえたのは言うまでもありません。

第44回東京モーターショーの機会にMAZDAがコンセプトモデルである「RX-VISION」を発表しました。

MAZDAの渾身の最新ロータリーエンジン「SKYACTIV-R」を搭載したFRスポーツ車です。デザインもしなやかでカッコイイ！

コンセプトモデルではありますが、これに近いカタチで販売してくれることを祈っています。

奥さんが代官山に行く用事があったため、家族で行ってみました。代官山の公園で遊ぶ息子です。

代官山駅に下りるのは久しぶりでしたが、道行く人たちがみんなオシャレで刺激になりました。たまには行こう。