連日、こうも雨が降り続くと、いくらMont-bellのレインウェアがあっても、さすがに朝活BIKE & FISHしに行くのは億劫になります。まー、今朝も行きましたが…

とはいえ、濁流と化している多摩川での釣りはせず（さすがに危険だし、そもそもこんな状況じゃ魚は釣れない）、雨でほとんど人が通らない朝練バンクでテイルタップの練習と（ブロックタイヤとディスクブレーキで滑らなくて安心）、昨日フレームを乗せ換えたYAMADORI 2nd 26の撮影を少し行ったのみで帰宅。

そんな訳から、今朝はYAMADORI 2nd 26の写真以外ネタがないので、忘れない内にバイクチェックでも行いたいと思います。

基本、フレームを乗せ換えただけなので、YAMADORI 1stの頃とそれ程変わりませんが、多少なりとも変更したところが分かりやすいように、赤字にしておきました。

フレーム：TUBAGRA YAMADORI 2nd（テストフレーム）

ヘッドバッジ：Rui & Aguri Fine Jewelry製初代YAMADORIオリジナルヘッドバッジ（GOLD）

フロントフォーク：SR SUNTOUR EPIXON 26 ストローク120mm→90mm

ステム：DA BOMB Mini Me バークランプ：31.8mm　突き出し：33mm
ハンドルバー：DA BOMB Apache750バークランプ 31.8mm　ライズ 1”＝25.4mm
グリップ：ODI XTREME
ブレーキレバー：SHIMANO DEORE
フロント・リアブレーキ：SHIMANO DEORE 油圧ディスク
シフター：SHIMANO DEORE

サドル：charge BIKES SPOON
シートポスト：DA BOMB Cannon R Dropper Seatpost 30.9mm
シートクランプ：WOOdman DEATHGRIP 34.9mm

クランク：SHIMANO ZEE 165mm BBシェル幅83mm
BB：SHIMANO ホローテック2
チェーンリング：FORMOSA NW ring（Narro Wide ChainRing）32T RED
ペダル：DA BOMB POPSICLE（Black）

フロントタイヤ：SERFAS SWOOP 26☓2.35
リアタイヤ：SERFAS KREST 26☓2.1
フロントリム・リアリム：MAVIC XM719 DISC 32Ｈ ブラック
フロントハブ：UNAUTHORIZED TRANCE HUB 15mmアクセル
リアハブ：UNAUTHORIZED TRANCE HUB 135×10㎜スルーアクセル

車重：13.45kg

こんなところでしょうか？

明日の朝の天気も雨っぽいですが、何とかYAMADORIで飛んでいる写真を撮りたいです。

今日は珍しく有給休暇を取得し、長年お世話になっている小川輪業に開店と同時にお邪魔して、自分のYAMADORIのフレームを1stから2ndに乗せ換えをしていただきました。

基本的にパーツ類はYAMADORI 1st 26の時のままですが、乗せ換え時にBBの片側が死んでいたことが発覚したのでBBの取替えと、滑っていたリアディスクブレーキのパットの交換など、諸々の対処をしていただき、無事乗せ換え完了。

小川さん、いつも本当にありがとうございました！！数カ月後に控えている例のアレもよろしくお願いします！

小川輪業を後にして、すぐに岡安製作所に移動。今まで乗っていたYAMADORI 1stを届け、岡安さんがストックしていた可変式シートポストDa Bomb Cannon R Dropper Seatpostを格安で購入させていただき、YAMADORI 2nd 26に取り付けました。

うん、これでひとまず自分のYAMADORI 2nd 26バイクは完成です。明日の朝にでもちゃんと写真を撮ろう。

初めてドロッパーポストを付け軽く操作してみましたが、長距離移動用の高いシート位置、トリックなどして遊ぶ用の低いシート位置と、バイクに乗車したままスコスコ変更できるのはとても便利ですね。

諸々取り付けた写真の状態でバイクの重量を測ったら13.45kgありました。この手のMTBの重量としてはどうなんでしょう？他が良く分からないので何とも言えないですね。

ちなみに、YAMADORI 1stと2ndで何が違うか？と言うと、今回の2ndの方がTOPの長さが10mm短くなっています（今回発売したYAMADORIも同じジオメトリ）。

TOPがたった10mm短いだけでバニーホップのしやすさ、バイクコントロールのしやすさが格段に上がりました。というか、今までTOPが長いと感じていたYAMADORIのポジションが、MOZUやSHAKAに近く馴染み深い物になったことが大きいです。

このYAMADORI 2nd 26でバリバリ朝活BIKE & FISHを堪能しまくるぞー！！

今日の朝活BIKE & FISH（朝6時のこの時はまだYAMADORI 1st 26です）は土砂降りの中で行いました。連日降り続く雨で多摩川河原のダートコース〜ジープロードは深い水たまりだらけ。必然的に写真は水たまりを爆走するシーンとなりました。

バイクは当然泥水まみれとなり、この数時間後には小川輪業に行ってのフレームの乗せ換えが控えているので、バイクのクリーニングがとても大変になったのでした…（涙

釣りの方はと言うと、多摩川は濁流一歩手前で水位が増して流れが超速く、どう見てもまともに釣りなんかできる状況ではありませんでした。が、流れのないテトラとテトラの隙間にミミズを落としこむとマハゼが連続ヒット。いるところにはいるんだな…

こんな川の状況のためノーフィッシュも覚悟していましたが、わずか数十分の間にまさかの4匹を釣り、その結果に大満足でした。

先週土曜の息子のお昼ごはんに奥さんが作ってくれたオムライスに、僕がケチャップで顔を描いたところ、何ともオドロオドロしく物に変貌。

それでも、特に問題も無く、美味しそうにたいらげてくれた息子でした。

この土日、奥さんは仕事やDJの準備があり、自分は両日とも息子の世話をして過ごしました。なので、MTBには育児の隙間に近場でチョロチョロ乗れた程度でしたねぇ。

家族3人で近所の多摩川河原の公園に遊びに行った際、息子と奥さんの目の前でバニーホップバースピン。

今年の2月に息子の目の前で初めて見せた際は（↓）、息子はまだ歩けずベビーカーに乗っていました。

息子の目の前でMTBに乗る際は必ずバニーホップバースピン、バニーホップ180やバニーホップロックウォークを見せて、「自転車のハンドルは回す物、自転車自体も回る物」という（間違った）情報を絶賛植え付け中。

河原には息子の愛車、ランバイクのCOMMENCAL RAMONES 12も持って行き、乗る練習をしました。

とは言っても、ベタ下げのサドルに座ると両足は地面にまだ届かないので、基本的に自分や奥さんが後ろからハンドルを掴み、下の写真のように押してあげるのでした。

息子はこの状態でもとても楽しく満面の笑みになるものの、親にとってはこの姿勢は猛烈に腰に負担がかかるので、長時間続けられないのがツライところです。頻繁に奥さんと交代しながら息子に「自転車に乗る楽しみ・感覚」を味わってもらいました。

奥さんと息子が家に戻る際、数分だけ河原に残らせてもらい、河原の自然バンクでバニーホップ180などをして遊びました。

ほんのわずかな時間ですが、それでも十分楽しかったですね。

奥さんが仕事の際は、息子と2人で近所の多摩川台公園に行って遊びます。

時期的に、そろそろ今年最後のセミを間近で見る息子。

昆虫や魚、爬虫類など生き物全般が大好きなものの、セミをすぐ目の前で見ようと近づけると、怖くて泣いちゃうのでした。ミミズやハゼは触っても大丈夫だったのにな。

今となっては存在が貴重なジャングルジムも、まだ自力で上る筋力がないのに、必死によじ登ろうとします。

結局、息子を落ちても大丈夫なように、僕が下から支えながら登らせました。これが結構大変なのです。

この規模の滑り台なら、1人で上って滑り降りてくるまでになりました。（念のため階段を上っていく際は、後ろに落ちても大丈夫なように背後に待機する）

こんな調子で、高いところから滑り降りていく楽しさを植え付け、将来的にMTBで急斜面のコースやスケートパークの高いクォーターパイプからでも、臆することなくドロップしていける感覚を養っています。

朝活BIKE & FISHは何だかんだ絶好調。日曜日朝の釣果は、スモールマウスバス2匹、ヌマチチブ（タボハゼ）6匹でした。

自分がコンスタントに釣っている横で、初めて会うおじいさんとそのお孫さんが簡易釣りセットみたいな竿+仕掛けで釣りをしていて全く釣れていなく、たまたま話して仲良くなったので、自分なりの釣りのコツを伝授。するとそのお孫さん、すぐにハゼを1匹釣ることができました。とても喜んでいて、こちらも嬉しくなりましたね。

その様子を見ていた、近くでコイ釣りをしていたオジサンが帰り間際、大量なミミズ（高価な良サイズのシマミミズ）を僕にプレゼントしてくれました。メチャ嬉しかったです！本当にありがとうございました！！

よし！いただいたミミズを使って明日からもバンバン釣りまくるぞー☆

2週間後にはOYA-Z BMX JAMへの参加が控えているので、本来ならスケートパークに行き猛特訓をしたかったところなのですが、家族（息子）が第一優先なので、こればかりは仕方がありません。数年後、息子が大きくなったら一緒に乗りまくるから良いのです！

TUBAGRA MOZUシリーズのヘッドバッジを作っていただいているRui & Aguri Fine Jewelryのルイさんに、今回、YAMADORIのヘッドバッジも作っていただきました。

YAMADORIのネーミングの元となった野鳥のヤマドリをあしらったデザインとなっています。

実は今年の上旬（写真は2015ハンドメイドバイシクル展）にも一度作っていただいたのですが、「YAMADORIのヘッドチューブに対しヘッドバッジが短くバランスが悪い」ということから、大変恐縮なのですがデザインしなおしていただいたのです。

今回はヘッドバッジのボリュームがだいぶ増し、バランスはだいぶ良くなるかと思います。

TUBAGRAライダーのjinkenさんが乗る新しいYAMADORIバイクに装着されますので、どんな雰囲気になるか非常に楽しみですね！（新しいYAMADORIにヘッドバッジを装着した写真は今夜撮影するので、明日にでも追加します）

そんな訳で、現在のTUBAGRAで販売しているヘッドバッジはこのようなラインナップとなりました。左からTUBAGRAロゴヘッドバッジ、MOZUヘッドバッジ、そしてYAMADORIヘッドバッジです。

すべてヘッドバッジの商品紹介ページに掲載していますので、ご興味のある方はチェックしてみてください。

カラーはゴールドだけでなく、すべてのヘッドバッジでシルバーメッキバージョンも用意しています。

シルバーメッキのMOZUヘッドバッジ。

シルバーメッキのMOZUヘッドバッジをブラックのSHAKAフレームに装着した場合。

とてもクールな印象になりますね。

オーソドックスなTUBAGRAロゴをあしらったヘッドバッジもご注文いただけます。（シルバーメッキも可能です）

こちらで紹介したヘッドバッジはすべてヘッドバッジの商品紹介ページに掲載しています。

昨日はせっかく久しぶりに晴れたのに、今朝外を見てみるとしっかり小雨が降っていました。路面もビッチョリです。という訳で今日はSHAKAでなくYAMADORI 1st 26での朝活BIKE & FISHとなりました。

ただ、この小雨はしばらくしたら止みそうな雰囲気だったので、ズブ濡れ覚悟でMont-bellのレインウェアは着ずに多摩川のスポットに向け出発。途中の小道でマニュアルをしているシーンを自撮りしながら行きました。

釣りを始めるも、ルアーでもミミズでもまったくスモールマウスバスの姿は見えません。仕方がないと、ミミズなら確実に釣れるハゼ類を狙ってみるも、まったく釣れず！ハゼの目の前に活きの良いミミズを置いてもスルー！

なになに？こんな状況ってあるの？天気の影響？水質の影響？水温の影響？もう訳が分からず、久しぶりのノーフィッシュで家に帰りました。釣りって深いなぁ…

近ごろ息子のヤンチャぶりに拍車がかかって大変です。階段を登らないように（転落を防止するため）設置しているバリケードも乗り越えるようになってしまい、親が気がついたら1人ペタペタと階段を登っているシーンが多くなってきました。

バリケードの強化をするべきか、少しも目を離さないように気をつけるか…

まー、でも、子供ってこういう感じに育って行くのかなぁ。

見ての通り、僕のYAMADORI 1st 26のフレームヘッドチューブにはRui & Aguri Fine Jewelry製TUBAGRAオリジナルヘッドバッジ（GOLD）が付いています。

ただ、毎日の朝活BIKE & FISHで容赦なく風雨にさらされ続けたため、ピカピカだったバッジ表面の金色はくすみ、青サビも発生していました。

そこで、昨夜遅くにRui & Aguri Fine Jewelryの工房にお邪魔する用事があったので、ルイさんのはからいでサビサビだったヘッドバッジを磨いていただきました。

ルイさんに手によりみるみる輝きを取り戻したヘッドバッジは、わずか5分程でここまでピカピカになりました。

ルイさん、深夜にも関わらずご対応いただき本当にありがとうございました！

ヘッドバッジがキレイになるとテンションが上がりますね。再びフレームに付けてみるのが楽しみです！

今日はすんごい久しぶりに雨の降っていない朝だったので、近所の多摩川河原の公園での朝活BIKE & FISHは満を持してSHAKAにて行いました。久しぶりにバニーホップバースピンを行いましたけど、やっぱり超面白い！！しかも、ほぼメイクできて絶好調でした。

ただ、課題となっているキャッチの左手は相変わらず下がらなかったんだよなぁ…(T_T)

たっぷりバニーホップバースピンやバニーホップロックウォークを堪能したら、練習場所から10m移動してミミズを使ったハゼ釣りをしました。ちなみにここ、自宅から最短距離（300mくらい？）のスポットです。

自分のオススメの釣り方は、ノーシンカー（オモリ無し）でハゼを目視しながら釣る「見釣り」。

川岸から数mの距離にミミズを投入すると、ミミズが水底に到達するまでにハゼ（マハゼやヌマチチブ）が3〜5匹ピューと寄ってくるので、その中で一番大きいサイズのハゼが食うようにロッドアクションでミミズを動かし誘導。狙いのハゼが針まで食い込んだことを目視で確認したら合わせてフッキングします。

そんな「見釣り」で釣ったヌマチチブ。うーん、小さい（泣）

出社時間が迫っていたので、今日のところはたった3分しか釣りができず、大きなサイズを狙えなかったのが残念でした。

ハゼの「見釣り」超面白いんだけど、誰か一緒にやらないかなぁ？多摩川だったら僕が案内しますよ！

明日は早起きしてもっと長い時間、釣りを頑張ってみようかな。