最近知った用語「π/」。「パイスラッシュ」と読みます。
意味は、と申しますと「たすき掛けにした肩掛けカバンによりボリューム感が強調されている胸の状態を表す」ということで、わがままボディの女性がこれをすると、凄まじい破壊力があるということで、大変素晴らしゅうございます。ありがとうございました。（けっこう、ウチの奥さんがパイスラ状態になっている…）

ということで、「パイスラッシュ」もしくは「パイスラ」でレッツ画像検索！

ここ1年くらいハンドレールで毎日グラインドトリックをするようになってから、頻繁にチェーンが切れるようになってしまいました。どうも、チェーンをレールに引っ掛けたりぶつけたりするのが原因の様です。ほんと、1縲鰀2ヶ月に1回は確実に切っていますね。

ということで、自分はチェーンカッターが手放せない状態です。あまりにも頻繁にチェーンを切って修理作業をすることが多く、少しでも早く快適に作業したいと思い、良いチェーンカッターが無いかと探して購入したのがコレ。

（↓）BBBのチェーンカッター「プロフィコネクト」です。

値段はチェーンカッターとしてはまぁまぁ手頃な3,570円。
グリップは樹脂製で太く、握る際に力を入れやすくてチェーンを切ったり繋いだりの作業がとても楽ちんです。

昨夜も新横スケートパークのレールでハングオーバートゥースグラインド練習をしていたらチェーンを切ってしまいましたが、帰宅して一瞬で直すことができましたね。

BBBのチェーンカッター「プロフィコネクト」は、TUBAGRAをSR SUNTOURのサスフォークでサポートしてくれているライトウェイプロダクツジャパンが扱っているので、殆どのショップで手に入ると思いますよー。オススメです！

昨夜は会社から帰った後、24ストリートMTBフレームdriveの件でブランドボスのMASSANと一緒に岡安製作所に行って来ました。
近日中にいよいよ製品版のdrive 1stロットが完成します。我ながらとても楽しみです！

それにしても、driveのお問い合わせは依然として多いので、少し前倒しで（当初の予定3月→1月くらい？）2ndロットを作成しようかな。っても、次のロットも既にバックオーダーが入っていて残りあと2本なのですが…（お早めに！）

今朝も近所の河原で朝練してきたのですが、橋の工事でバンクが使えなくなって以来、正直つまらないです。

仕方ないので、青空がキレイだったこともあり、河原の片隅に、犬の糞や雑草、ゴミだらけの中にある高さ60cmちょっとのハンドレール「通称：糞レール」でレールスミス（リアタイヤをハンドレール上に乗せて行うスミスグラインド）にトライ。その様子を自分撮り（デジタル一眼によるセルフタイマー撮影）しようとしたのですが…　20回近く繰り返したのだけれど、タイミング良い写真は一枚も撮れず…　俺の朝の貴重な時間を返せー！！（号泣）

このままだと公開する写真が1枚も無くなっちゃうので、普通のダブルペググラインドに変更。これは余裕。余裕過ぎてつまらない。

っても、普通に走ってかけたらすぐにこの短いレールをグラインドして過ぎちゃうので、バニーホップで飛び乗った後にワザと減速してシャッターが切れるのを待つ始末。ヤバイ。こんな自分撮り少しも楽しくないぞ…

さらに、これなんて（↓）ちゃんとシャッターがタイミング良く切れるか気にして不意にカメラ見ちゃってるし。

無防備なアホ面で恥ずかしい！

そんなことで、最近は自分撮り（動画でなく静止画の方）に限界を感じてきました。この撮影スタイルで良いライディング写真を追い求めるのは限界があるんじゃないか？と。

美味しいディナーを条件に、朝練はなるべく奥さんに撮ってもらう方向を模索しようかな。奥さんも働いているから朝早くは大変なんだけど。

DELLから29インチ21:9ワイド液晶モニター U2913WMが発売されました。値段は3万9980円DEATH！！

2,560 x 1,080のワイドフルHD解像度だって。

これは欲しいわー！！
デュアルモニターで贅沢に使いたいわー！
モニターがいくら大きくても足りないビデオ編集とかやりたいわー！！

注）自分の部屋にもう置くスペース無い→完

以前、紹介したMTBの動画コンテスト、Local Movie Contest!ですが、締切りまであとわずかです！12月2日（日）なので、みなさまふるってご応募ください。というか、まさかのLOOP MAGAZINEのTOPICSに取り上げられていて、そのTweetで自分も改めて「ヤベェ、あとちょっとしか日がないぞ」って気付くって駄目だろー（泣

念のため、もう一度概要を掲載しておきます。

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コンテスト名：Local Movie Contest!（ローカルムービーコンテスト、通称LMC）
対象：日本在住のMTBライダー（ストリート、トライアル、ダートジャンプ　26、24問わず）個人・チームでの投稿もOK
動画の規定：2分以内、YouTubeやVimeoなどにアップしURL（アドレス）をお問い合わせより送ってください
（作品の都合上、どうしても2分をオーバーしてしまう場合はそれでも構いません）
投稿締切り：2012年12月2日（日）23時59分

コンテスト概要：
いつもあなた達が練習しているローカルで、今できることを存分に詰め込んだライディングの動画で勝負するコンテストです。
内容はあなた次第で、カッコイイ、笑える、感動する、泣ける、考えさせられるライディング動画を作成してください。
締切日までに動画のURL（アドレス）を送っていただき、投稿順に特設ページに公開します。
それと同時にアンケートを用意しますので、観ていただいた方に良かった動画に投票してもらい、投票数で順位を決めます。
優勝者には、素敵な賞品をプレゼントいたします。

このようなコンテストを行うことにより、まだ知られていない各ライダーの紹介・PRにつながるのと、ライダー達にとっては「自分のライディングを多くの人に見てもらう」と意識することにより、必然的にライディングや撮影、動画編集のレベルの向上につながります。
さらに、これらのことで、MTBシーンの拡がりや、結果的に日本のライディングレベルの引き上げにつながるのでは、と思っています。

そんな感じですので、ぜひ、本コンテストへの参加をお願いします！

Teva Crank Midを履き始めてちょうど2週間経ちました。
朝練や新横ライドなどでほぼ毎日乗っているからか、Crank Midは良い感じで足に馴染んできています。

このソールの特性である、薄い部分でペダルを足で掴むように良い具合にグリップし、かかとはクッション性が高くストリートライダーの恐怖の持病「かかと病」を防いでくれます。

程よいミドルカットで色んな服装に合うのも助かりますね。このシューズのキーカラーとなるブルーのシューレース（靴紐）も、今回のブラックジーンズや、通常のブルージーンズとの相性もバッチリです。

今後は耐久性なども入念にチェックしていきたいと思います。

話は前後して、先に書いたLocal Movie Contest!（ローカルムービーコンテスト、通称LMC）に、平日夜に新横スケートパークでいつも一緒に乗っている水野君とエントリーすることに決めました。

っても、若手ゴリゴリのライダー達みたいに最先端のライディングができる訳じゃあないので、自分たちが持てるテクニックを駆使して「魅せる」動画にしたいと思います。まぁ、どうなることやら、って感じですけどね…。

そんな自分は相変わらず苦手なハンドレールでのアイスピックグラインドの練習に勤しんでいます。リアペグがカーンとヒットするのではなく、ちゃんと長距離をコー！と滑って行きたいのですが、なかなか上手くいきません。

一方の水野君はどんどん動きがエグく格好良くなっています。自分がヘボい分は水野君のライディングの割合を増してごまかそう。

新横スケートパーク帰りにコンビニに寄り、風代わりな飲み物を買うのが自分の日課となっているのですが、寒くなるこの時期、正直あまり奇天烈な飲み物は多くありません。ということで、この頃は趣向を変え、「とにかく美味しい飲み物」を探すことがメインとなっています。

で、最近オススメの飲み物なんですが、ズバリLUNAのむバニラヨーグルトですね。

味を分かりやすく表現するならば、「超飲みやすいマックシェイク」ということでしょうか。いや、もうマジで美味しいですよ。スルスル飲めるマックシェイクがこんなに美味しいとは！

ただ、マイナス面は、たった180mlしか入っていないので、あっという間に飲み干してしまうこと。パークライディング後の乾いた身体だとまさに瞬殺です。なんとか350mlくらいのが欲しいなー

ちらり。

iON AIR PROをマイクに固定して撮影したビデオの一部であります。超広角！

こいつはビデオをサクッとキャプチャしただけのものであります。

MC目線のビデオをがっつり撮りましたのでそれを編集しております。

おもったよりもMCガヤンヤヤンヤうるさくてですね、自分ヤル気がぶつぶつ途切れます。

これは難しいです。

どうもMCは安全なところに避難してるくせがアルようで、ライダーが遠いのが悩みどころ。

ざくーっと眺めてみるとだいたいMCは目線で撮れておりますので、

MCの見る景色は存分に楽しんでいただけるかと思っております。

しっかし、キャンキャンうるさい。

今回はMCの見る景色と声をお楽しみいただくビデオになりそうです。

オトコのBGM無し。

完成お楽しみに。

さて、最近ぐーんと冷えてきましたね。

コキっとやるとすごいーく痛い季節ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか？

そんな僕は最近スタッドレスタイヤを発注してきました。

今回はヨコハマのIG50をチョイス。

昨シーズンは10年間熟成したポンコツタイヤだったのできっとものすごく変わることでしょう。

どうやら最近はスタッドレスタイヤといっても燃費を考えているようで、

装着して走り回るのが楽しみです。

しっかし、高かった。高かったなあ。。。

あそういえば、MOZU Premium2の性格ですが、

コイツはストリート、トライアル、ダート、を5点満点で評価してみると

ストリート：★★★★★

トライアル：★★★

ダート　　：★★★

こんな具合になっております。

基本的なジオメトリはkdMOZUと同じとなっておりまして、そのポテンシャルはイコール！

kdMOZUからさらにスタンドオーバーハイトを短くしたことで体を動かすスペースを確保！

ってコンセプトのものであります。

デカイジャンプをドカーンと飛ぶことよりも、そこそこの規模のトレイルでクイックにトリックを入れることに注目した味付けとなっておりますので、

肝心なダートでは三つ星ですが、５ｍ級くらいのジャンプでバッチンバッチントリック入れるにはイケイケと自負しております。

取り回し軽いし抜けも早くていいのよ？

体先行でモリモリトリックできます。

ちょっと不安定に感じるかもしれませんが、

戦闘機はわざと不安定に作るってお話を参考にしてちょびっと不安定に作ってあるのでした。

とはいっても、部品の組み合わせですご～くマイルドにもできることをしってセッティングの奥深さを感じたりしたのですけども。。。

要約すると、まっすぐ飛ぶのにはもう飽きた！トリックのバッコンバッコン決めたい！

という方にオススメのフレームとなっております。

この戦闘機を乗りこなしてみろ。

とB級映画でも使わないような恥ずかしいキャッチコピーを残して今日はオヤスミナサイ！

こんばんは。STEM*です。

まず最初に、先日の早稲田祭でのショーの欠席したこと、またその連絡がぎりぎりだったことでチームメイトをはじめ、DSB、関係者の皆さんには大変ご迷惑をおかけしました。

この場をお借りしてお詫びいたします。申し訳ありませんでした。

以後、十分に気を付けます・・・。

ということで、昨日あたりからようやく本調子に戻りました。

さて、今回は個人的に新たに使わせていただけることになったヘルメット「nutcase」をご紹介させていただきます。

そもそも、このヘルメットを使わせていただけることになった経緯はというと、先日のサイクルモードの搬入作業の際、ビーチクルーザーメーカー「rainbow」さんのブースで、そこの社長さんと橋本社長（hasirin）、そして僕の３人でこのヘルメットで話が盛り上がったことから始まりました。（「rainbow」のビーチクルーザーは普段からサポートしていただいてる橋輪さんでも取り扱いがあります。）

社長さんが「アクション系のライダーさんに是非・・・」という流れから、自身の活動を紹介させていただいた上で「ぜひ使わせてください！」とお願いしたとこと、「いいよ～！」と快くご提供していただけることになりました。

販売開始は来年の３月？予定とのことで、その場に展示されていた中からサイズと在庫のあるこのモデルのサンプルを頂きました。（カラーは全部で20種類くらいあります。すごい！）

「nutcase」は見た目を重視したヘルメットでというわけではなく、安全性やフィット感を追求し、あごひも部分にも見事な工夫がなされています。

写真↑はヘルメットの内側後部にある、いわゆるロードやMTBのヘルメットに採用されているサイズ調整用のダイヤルとベルトのセットです。アジャスタダイヤルの採用により、ヘルメットの内側のパッドを増やしたり減らしたりする必要がなくなり、よりフィット感が向上します。

写真↓はあごひものつなぎ目部分ですが、マグネットを採用しているため、従来のタイプ（サイドリリースバックル）に比べ、よりスムースな脱着が可能となり、あごの肉を挟むというトラブルを解消しています。

これだけの機能と豊富なデザインが揃った「nutcase」は定価が6,000と、かなりコスパ高いです！

被ったらこんな感じ。

そのそも”nutcase”って、「狂ったヤバいやつ」的な意味があるんでしたっけ？

あまりポジティブなヤバさじゃなさそうですけど、自分はもう少しパンチの効いたライディングができるようになりたいものです・・・。

今後使っていく中で気づいた点などは随時レポートします。

それでは・・・。

僕が言うのも何ですが、皆さんご自愛ください。

また次回よろしくお願いします。