TUBAGRA(ツバグラ)

MENU

スマホがiPhone5s ゴールドになりました

2013年11月26日

永らくiPhone4Sユーザーでしたが、この度、晴れてiPhone5sユーザーになりました。個人的にそんなにスマートフォンに記憶容量は求めないので、一番少ない16GBモデルです。

中国でiPhone5sゴールドが馬鹿売れしてて、国内ではゴールドは年内入手できない」という話でしたが、会社帰りにプラっと代々木のソフトバンクに行ったら、「在庫しているので3日後に来てください」となり、あっさり入手できちゃったんですね。

そんなことでようやく手に入れたiPhone5sゴールド。

iPhone5s GOLD

今まで使っていたiPhone4Sと比較して、モニターの発色や、きめ細かさに驚きましたね。

そして、やはり一番素晴らしいのはそのボディです。自分の結婚指輪と同じで、黄色みの強くないゴールドが上品さを醸しだしています。いやはや美しい。そしてセクシーです。

あまりにもこの状態がキレイなので、カバーやら保護シートとか付けたくないくらい。でも、さすがに落として傷ついたり、モニターが割れるのも嫌なので、もうしばらくしたら買いますが。

iPhone5s GOLD

ちなみに、GETしたのは金曜夜でしたが、ちゃんと使えるようになるには、そこそこ時間がかかってしまいました。

それはどうしてか、と言うと、iPhone5sは、登録アドレスや画像、音楽データ等をPCを使って自分で古い機種から新しい機種にデータ移行をするのですが(条件が整っていれば超簡単で早い)、自分のPCのOSとiTunesのバージョンが古過ぎて(っても5年前なんですけどね…)、今回のiPhone5sが対応していなく、まずは新しいOSを購入し(Apple Storeで2,000円)、PCを新しいOSにバージョンアップしないといけなかったのです。

それまでの間、iPhone5sは、一応メールや通話、インターネットもできますが、データ類がまるで入っていなく、かかってくる電話も誰だか分からず、登録アドレスも空なので、まともに誰にも電話できない状態でした。

そんな状態でバイクロア3に参加はキツかったー!ご迷惑をおかけしたみなさま、大変失礼しました…

そして新しいOSが家に届いたのが日曜夜で、そこから自分のPCのOSのバージョンアップし、iTunesのアップグレードも済まし、晴れてiPhone5sは「まともに」使えるようになったのでした。日曜(日付的には月曜)の深夜3時過ぎに。月曜日の会社、睡眠不足でキツかったです…

 

その流れで、iPhone5s用のアタッチメント式レンズ、olloclip 3-IN-ONE PHOTO LENSもGETしました。魚眼レンズと、超マクロレンズと、ワイドレンズと、付ける向きやレンズの着脱で、3種類の絵を楽しむことができるのです。これが900円という爆安価格!

iPhone5s GOLD with olloclip 3-IN-ONE PHOTO LENS

iPhone5s GOLD with olloclip 3-IN-ONE PHOTO LENS

魚眼レンズで撮ると、こんな感じの写真になります。すんごい広い範囲が写ります。

iPhone5s GOLD with olloclip 3-IN-ONE PHOTO LENSで撮った画像

思い切り4隅がケラれますが(黒い縁が出る)、それはそれで「味」ということにしておきましょう。

iPhone5s GOLD with olloclip 3-IN-ONE PHOTO LENSで撮った画像

動画を撮ると、映像はHDで横長となり、若干上下が切られるので、写真ほどケラれは気にならなくなります。

先日紹介した、DSB.LOのYukonさんのフィーブル180練習の動画は、ちょうどこのレンズを付けて撮っているので、よろしければチェックしてみてください。

自家製TUBAGRA Tシャツ作りました

2013年11月25日

今回の秋ヶ瀬の森バイクロア3でMTBショーをするに当たり、急遽、TUBAGRAの出演ライダー達が着るTシャツを、自宅でシルクスクリーン印刷で作ることにしました。

会社帰りに渋谷に寄ってプリントするためのTシャツ(Vネックとクルーネックの2種類)を買い、諸々の用事を済ませた22時過ぎに制作をスタート。Tシャ ツの図柄は、Rui & Aguri Fine JewelryのRuiさんに作っていただいたヘッドバッジです。

TUBAGRA Tシャツ

シルクスクリーンで印刷するのは、かれこれ15年ぶりくらいでしたが、コツなどはバッチリ覚えていましたね。

複数色を使った複雑な図柄は自分では難しいですが、この程度の簡単な図柄でしたら、意外とすぐにできるので、今後も頻繁にやっていこうと思いました。(アシ君にも同じのプレゼントするからもう少し待っていてね!)

あと、このTUBAGRA Tシャツを数枚作ろうと思いますが、欲しい方、いらっしゃいますか?
手間とコストを考えたら、2,000円でしょうか… 色はBLACKで、サイズはS。

この調子でdriveのTシャツも作ろうと思います。kengo君、AKIRA君、待っていてくれ!
他にも欲しい方、いらっしゃいますか?近日中にdrive Tシャツのデザインを作って公開します。

 

 

今回、秋ヶ瀬の森バイクロア3で、色んな方と久しぶりにお会いしたのですが、なーんか過去に会ったことがあるなー、というMOZUに乗ったライダーの方と遭遇しました。この方、実際に会っただけでなく、どこかのblogでも頻繁に顔を見ているなー、どのblogか思い出せないなー、なんて思っていたら、なんとFGFSチーム、ENiSHYのモチダさんでした。

ENiSHYモチダさんのMOZUバイク

モチダさんのMOZUのカッコイイのは、blkmrktのローライズのワイドバーでしょうか。自分もこのスタイルに憧れるのですが、自分の好きなポジションと違うので諦めていたのでした。

ENiSHYモチダさんのMOZUバイクのローライズワイドハンドル

モチダさん、次は一緒に乗りましょうね!!よろしくお願いします。

クルマがMAZDA AXELAからMAZDA CX-5になりました

今朝、愛車が1つ前のモデルのMAZDA AXELA(左)からMAZDA CX-5(右)に変わりました。

MAZDA AXELA → CX-5にスイッチ

AXELAはとにかく走りがカチッとしていてスゴく好きで(このAXELAの前も古いモデルのAXELAに乗っていました)、さらにフロントノーズを変えてデザインも大好きになり、かなり満足してはいたのですが、このモデルのAXELAは、とにかく燃費性能が「それなり」で、信号や渋滞の多い都内だと、スゴく丁寧に走らないと簡単に10km/Lを下回ってしまうのでした。

高速道路も使用して、メチャ燃費を意識した走りをすれば16km/L以上も行きますが、正直昨今のガソリン高の影響もあり、経済的な面でも、それは決して楽しいドライブではありませんでした。

そんな事でずーっと悩んでいて、MAZDAディーラーにAXELAの定期点検に行った際にCX-5に試乗させてもらったら、度肝を抜かれたのでした。CX-5の凄かった点は以下の通りです。

 

・トルクが太くて走りが気持イイ : 軽くアクセル踏んでも、重たい車重をものともせず気持よく加速していく
・燃費がイイ : 50km/h縲怩ナ巡航すると、ビックリするくらい燃費が良くなる
・燃料代が安い : レギュラーガソリンよりも1L当たり20縲鰀25円安い軽油(CX-5はディーゼルエンジン)を使用

 

そんな訳で、かなり満足しているCX-5なのですが、唯一、気になる点があります。

それは… 「デザインをもっと格好良くしたい!」ということ。何と言うか、もう少し個性を出したいのですよ…!
まぁ、でも、それは追々ということで。

MAZDA CX-5

この日、ディーラーから自宅まで住宅街と渋滞を走り、自宅から塩浜スケートパークの往復で渋滞と流れの良い道路を半々くらい走り、最後に奥さん乗せて近所の道路を走って、燃費は14km/Lでした。この道路状況と、このサイズのSUVでのこの燃費は驚異的じゃないでしょうか。ホント、凄いですよCX-5!

 

そうそう、CX-5の納車の際に、最近デビューしたばかりの新型AXELAを初めて間近で見ました。

MAZDA 新型AXELA

ぶっちゃけ、すんごい格好良くなっています。デザインに隙がありません。いやー、最初はCX-5よりも新型AXELA狙いだったのですが(ハイブリッドかディーゼルモデル)、今回リリースされたラインナップだと、ハイブリッドはMTBを積みづらいセダンのみの設定で、ディーゼルモデルは300万円近い超高級仕様と、それで新型AXELAは躊躇なく見送ったんですね。まぁ、今さらいいか。

でもでも、とりあえず興味はあるので、ハイブリッドのAXELAに試乗をお願いしました。
が、試乗希望者が多すぎて、超待つことになるため、諦めて帰りましたとさ… そんなにAXELAハイブリッド人気なのかー!!(それはそれで自分は元AXELA乗りだし何か嬉しい)

 

そんなCX-5の慣らし運転を兼ねて、ちょっと塩浜スケートパークに行ってきました。
塩浜にはDSB.LOのyukonさんと、DSB.LOでdriveライダーのAKIRA君や、良く一緒に乗るBMXライダー達がいましたね。

そして自分は、とにかくフィーブル180がやりたくて、そればかり練習しました。っても、何度やっても全然できる気がしません。ちなみに、自分がフィーブル180をするには逆サイド(自分が苦手な側)のフィーブルグラインドに慣れなければいけなく、その安定度が足りない!という結論となり、最終的にひたすら逆サイドのフィーブルグラインドをやりましたね。その回数50回。もちろんメイクした場合のみのカウントとなります。

んが、それでもフィーブル180はできず… 何故だー!!

と、絶望していたら、その後のyukonさんのフィーブル180の撮影で、ヒントが得られたような気がしたんですね。

こちらがyukonさんの通常のフィーブルグラインド。

DSB.LO Yukonさんのフィーブルグラインド

 

そしてこちらがフィーブル180に入る直前のyukonさん。上と下では、yukonさんの首の向きが違うことが分かります。

DSB.LO Yukonさんのフィーブルグラインド

全然フィーブル180が出来なかった自分は、首の向きを回転方向に事前に向けていただろうか?
否!!
普通に前を向いていた気がします。

ということで、次回トライする暁には、フィーブルグラインドの際は首を回転方向に思い切り向けておこうと思いました。

yukonさんのフィーブル180練習の様子です。かなり惜しいんですよ!

秋ヶ瀬の森バイクロア3でMTB&トライアルショーをしてきました

2013年11月23日

秋ヶ瀬の森バイクロア3でMTB&トライアルショーをしてきました!!観戦していただいた方、セクションの設営を手伝っていただいたスタッフのみなさま、本当にありがとうございました!!

っても、現在、色々あって疲れ果てているので、本日、印象的だった写真だけ抜粋して貼っていきますね。
後日、詳しく状況を記載したいと思います。

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでのSTEM君

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでのjinkenさん

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでの伯爵

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでの工藤君

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでの工藤君

秋ヶ瀬の森バイクロア3のjinkenさん

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでの安部健太君

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでの安部健太君

秋ヶ瀬の森バイクロア3 MTB&トライアルショーでのjinkenさん

最後に、このイベントをサポートしていただいたberuf baggageの佐野さん、本当にありがとうございました!

1 2 3 4 7

PRODUCTSツバグラの製品

閉じる
ページの先頭へ