60mmのショートストロークにしたと思ったら、まだ100mmだったSR SUNTOUR EPICONを、ちょちょいのチョイと60mmにしたのがコレです。↓（何回もバラしているのでさすがに慣れて一瞬で出来た）

うわぁー、さすがに短い！！

でもストロークが短い方が、ストリートMTBは見た目が格好いいと思います！（個人的感想）

ワイドバーとショートストロークサスフォークのこのアングル（↓）が、たまらなく自分は好きですね！

ダートジャンプバイクなどの100mmストロークの場合は、1インチ以下のローライズワイドバーの見た目が格好いいと思います。

ってことで、昨日の城南島スケートパークよりもハードにフロントペグを酷使しようと、今日は朝一から世田谷公園スケートパークに来て、ひたすらグラインドをしまくりました。2時間以上、ひたすらフロントペグを使うスミスグラインドばかりを。（注：世田谷公園スケートパークは樹脂製ペグを使用しないといけません。写真はライディング前です）

これくらいやった程度では、フロントペグが付いたEPICONの不安点は発見することができませんでした。もっと酷使しないとなー…

一方、こちらは52歳ライダーSUさんのMOZU（brMOZU）バイクです。MOZUは自分が乗っているSHAKAよりもヘッドが寝ていてBBが低いため一般的なMTBのジオメトリに近く（それでも普通のMTBのヘッドよりも立っているしBBも高いです）、MTBライダーの方でもすぐに自然に乗りこなすことができます。

そんなSUさんのMOZUバイクは完全パークでのグラインドトリックをメインにしたノーブレーキ仕様となり、SR SUNTOUR DURO Airのストロークが80mmから60mmに、ハンドルは2インチライズから3インチライズになりました。とてもバランスが良いセッティングとなっています。

そんなSUさんのバンクtoバンクにかかるモヒカンレッジでのダブルペググラインド。バンク上部のレッジにかけ、そのまま下って最後までグラインドで流します。後半はかなり高いメイク率となっていました。

また一緒に乗りましょう！それと、そろそろ次はフィーブルグラインドにも本格的にトライされることをオススメします。

本日の親バカコーナー！！今日は何と、小サモ君の初のお風呂に立ち会うことができました！洗っているのは看護師さんです。

初めてお湯に浸かることを怖がり嫌がる赤ちゃんがいますが、ウチの小サモ君は最初からうっとりしちゃって、気持ちよさそうにあくびをしまくりました。

そして、自分達が初めて目にした小サモ君の背中とお尻。なんかもう、小動物みたいで超可愛いんですけど！

ああ縲怐@萌えるわー　萌えるわー

今日は、先日紹介したSR SUNTOUR EPICONをSHAKAに入れてグラインドをしまくってみました。場所は城南島スケートパークです。というか、写真を撮る段階で気が付きました。「あれ？ストローク100mmくらいあるんじゃね？」と。

そうだった！このEPICON、最初の段階でストロークが140mmあるんだった！！現在、スペーサーを40mm分入れているので、ショート化してもまだ100mmあるのでした…！うーん、やっぱり長くて違和感がある！

とりあえず、しっかりグラインドペグを装着することができました。付けた感じ、全く不安感はありません。

ただ、見た目的にストロークが長すぎるのが気になりますが、とりあえず現地に来てしまっているので、フロントペグを重点的に使うオーバートゥースグラインドや、ダブルペググラインドを45分ノンストップでやりまくりました。

下の写真は頂点飛び越しダウンレールをバックサイド直狙いしたダブルペググラインドです。

この写真は奥さんが風が吹きすさむ極寒の中、何とか撮影してくれたのでした。本当にありがとう！！

という訳で、ざっと45分グラインドしまくったくらいではEPICON用の15mmシャフト、アウターレッグとも、壊れそうな気配はありませんでした。（ちなみに、何故たった45分のライディングだったかと言うと、撮影をお願いした奥さんが45分くらいで寒さの限界に達してしまったからです）

とりあえず、このEPICONのストロークを100mmから60mmに修正したいと思います。

SND*S（仙台）のMTBストリートライダーkai君の今年最後の動画を紹介します。渋い仕上がりです。
[vimeo]http://vimeo.com/82449730[/vimeo]

ハイ、今日もやってきました。親バカコーナー！！休日だと小サモにたっぷり会えて本当に嬉しいです。

到着するとスヤスヤ眠っていました。

しばらくして目が覚めました。とても気持ちよさそうにあくびするので、こっちも「もらいあくび」しちゃいます。

目をパッチリ開けて真顔になった瞬間を逃さず撮りました。目は大きく深い二重で、現状は自分に似ているみたい。

看護師さんが保育器をクリーニングする際に、小サモ君を出してもらって抱かせてもらいました。
小サモ君を抱き上げる奥さんです。とても嬉しそう。

そして、実は自分も抱かせてもらったのですが…　ヤバいですね！可愛すぎて完全にオーバーキル状態です。

最後に看護師さんが夫婦2人と小サモで撮影してくれました。

いやー、嬉しいです！ありがとうございます！この写真は大事にします！

子供が産まれ、そして年末で仕事も忙しく、かつて頻繁に行けていた新横浜スケートパークに全く行けてなかったので、早めに起きて午前中パパっと新横に行ってきました。

朝着くと珍しくパークセクション内に誰もいなかったので、他の誰かが来るまでのわずかな時間にiPhoneを使って自分撮りをしました。朝一のほぼ最初のライディングなのでトリックのキレが甘いです。

それと、今日は色々な方と交流することができました。

結構、前から一緒に乗っていましたが、今回初めて話すことができた、キックボード（正式にはスクーター、フリースタイルスクーターと言うようです）をしているケンジーさん（下の画像中央）と娘さんのサクちゃん（左）、ヨウスケさん（右）です。

スクーターの特性や、基本的なトリックのやり方などを教えていただきました。スケートボードやバイク（MTBやBMX）と似たところ、違うところなどが分かり、とても興味深かったです。

ケンジーさんのバニーホップです。

ヨウスケさんのバニーホップ。頂点で腕が伸びた「刺し」が入っています。

スクーターのバニーホップのやり方は、非常にバイク（MTBやBMX）のそれと似ていることが分かりました。

さらに、お2人ともTUBAGRAを観てくれていて、本当にありがたいです。今後ともよろしくお願いします！

以前紹介しましたが、フリースタイルスクーターの超絶スゴイ動画を再び紹介します。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=K6jEzM-I6FA[/youtube]

スクーター技を極めると、BMXやスケートボードもビックリの凄まじい動きができるようになるんですね！

それと、キッズBMXライダーイチト君と、そのお父様ともお話をすることができました。結構前から新横スケートパークでご一緒する機会がありましたが、恥ずかしながら今回が初の会話です。その流れで、イチト君の写真も撮らせていただきました。

今日のMAZDA CX-5です。自宅から新横浜スケートパークの往復の燃費は17km/Lでまずまず。まだ伸びるハズなので、さらに可能性を突き詰めたいと思います。

スケートボーダーの宮城豪（Gou Miyagi）さんの動画です。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pk8dy4NIzBU[/youtube]
とてもオリジナリティがあって、今年観たスケート動画で一番衝撃を受けました。

こちらは、以前TUBAGRAライダー工藤君に教えてもらったスケートボーダーDavid Gonzalezの動画です。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=on3XN8uLkdc[/youtube]

この動画を観ると、ハードなハンドレールにアタックする勇気をもらえて良いです。っても、最近怖いレールへのアタック、あまりしてないなー…

最後に、今日の親バカコーナー！！笑っているように見えますが、たまたまこんな表情になったところを逃さず撮っただけです。本当に愛くるしく笑ってくれるには、もうちょっと時間がかかりますよね…

最近自分がこの日記で「作るか考えています」と書いたFM（Fixed MOZU）のディスクブレーキバージョンである通勤仕様MOZUを、TUBAGRAをチェックしてくださっているヒロさんが3DCGで作成してくれました。凄く精巧なので、一瞬、実写（超精巧なモンタージュ画像）と見間違えてしまったくらいです。

この画像のおかげでだいぶイメージが湧きました。ヒロさん、本当にありがとうございました！

実際は、自分はこのフレームに1インチのワイドローライズバーと、昨日の日記で紹介した60mm程度にショートストローク化させたSR SUNTOUR EPICONを合わせようと思っています。いずれは里山も走りたいので…

そして、2014年2月2日（日）埼玉県さいたま市西区が開催する大規模な自転車のイベント「西来る（サイクル）フェスタ」（面白いネーミングですね）にTUBAGRAが、バイクロアでお馴染みとなった少年トライアラー安部健太君と一緒に出演させていただくことになりました。

著名な自転車関係の方のトークショーや、BMXフラットランドのTOPプロ、田中光太郎さんのショーもありますので、かなりボリューム満点な内容となっています。

ちなみに、このイベントへの参加ですが、実は3年前にも依頼がありました。ただ、その時は東日本大震災が起こり、開催日がその1週間後だったので、イベント開催が中止となってしまったんですね。そう考えると、今回はある意味、TUBAGRAにとって感慨深いショーとなります。

また、このイベントの詳細が分かりましたら、告知させていただきます！

TUBAGRAライダーのアシ君と自分がサスフォーク SR SUNTOUR DURO AIRにグラインドペグ装着し、グラインドトリックをしまくっていましたが、気がつけばDURO AIRが製造中止となり、普通には入手が非常に難しくなってしまいました。

ただ、SR SUNTOUR EPICON（EPICON-TR-LO-R-LITE AH OS 26）なら、あらゆるスポーツバイクを扱うショップ、さらにはAmazonでも購入することが可能です。ちなみに、下のEPICONはストロークを70mmにしてあります。（本当は60mmにしたい）

ということで、そんなEPICONにペグを付けることができ、ガンガン使ってOKなら最高じゃないか！ということで、近日中にテストしてみることにします。

下の画像のブラックアルマイトの物が販売しているDURO用の20mmシャフトです。下のシルバーの物が岡安製作所で新たに試作していただいたEPICON用の15mmシャフトです。

明らかに15mm用シャフトの方が細いので、耐久性など足りているのかな？なんて不安要素はあります。
そして、DUROと比較して、EPICONはアウターレッグのブリッジ部分の厚みが薄いので、そこの耐久性も気になるところ。

※9mmシャフトモデルは回転系トリックの着地でアウターレッグが酷くよじれ、ブリッジ部分に過度な負荷がかかりクラックが入り易いのですが、15mmモデルだとよじれはかなり防げるので、回転系トリックやグラインドの衝撃にどれだけ耐えられるのか…！

EPICONに15mmシャフトと、グラインドペグを装着してみた写真です。いい感じにまとまりましたね。

当然、左側にも、つまり両サイドにグラインドペグを付けられますが、まずは右側だけ装着してみました。

次の土日で実戦投入してみますかね。水・木曜日の雨で次の土日のジャンプトレイルはぬかるんで乗れたものではないので、心ゆくまでスケートパーク（新横浜スケートパークか世田谷公園スケートパーク辺り）でグラインドトリックをしまくり、EPICONと、この15mmシャフトのテストをしてみます。楽しみ！！

iPhone5sに機種変してから、充電ができるUSBケーブル（ライトニングケーブル）が自宅に1本しか無いため、会社などで一切iPhone5sの充電ができず、自宅で充電し忘れた日には、頻繁にバッテリー切れの危機に苛まれるのでした。

なので、早速、新しいライトニングケーブルを買うことにしたのですが…　Apple純正のライトニングケーブル、2,000円くらいして高くて買う気が失せるのです。そんな時、他社製でも良いので、Amazonで安いライトニングケーブルがないか探してみると、ありました！1本たったの180円の物が！

何故、Apple純正のライトニングケーブルの1/10の値段なのか？と不安になってレビューを読んでみると、どうも高い確率で「iPhoneを接続してもPCが認識しない」「全く充電ができない」という不良品が入っているみたい。けれど、「バッチリ使えるので満足しています」というレビューもあったりと、完全に評価が割れているのでした。

まー、どうせ1本180円なので（ちなみに送料も無料！それで販売しているショップに利益があるのか本当に謎）、駄目元で2本買ってみました。それでもたった360円です。

こんなパッケージが2個、普通の茶封筒に入れられて送られてきました。

開けてみて、下の画像で左が今回購入した180円のライトニングケーブルで、右がApple純正の物です。

左の180円の物の方が、太い部分が長目に作られていて、端子部分は金属の細かい板を張り合わせたような加工になっているのに対し、右のAppleは1枚板をキレイにプレスしたような加工になっています。

そして、肝心の「この180円のライトニングケーブルは使えるのか否か？」なのですが、あっさり購入した2本とも、PCに認識されるし、充電もされるしで、何の問題も無く、バッチリ使えてしまいました。

ハイ！とっても良い買い物をしました。スゴく満足しています。

ですので、みなさまにもオススメ…　したいのですが、やはり不良品のリスクもあるので、恐る恐る試してみるのもアリかも知れません。