日曜日は終日育児DAYでしたが息子とTUBAGRAライダーYAMATO君を連れて幕張へ。

ポカポカ陽気の中で同じくTUBAGRAライダーAKIRA君や藤本さんも合流し、大勢のローカルライダー達とダートジャンプを楽しめました。

YAMATO君の幕張で一番大きな2連ジャンプでバースピンを決めます。彼は最近、ちょっとした工具などを収納したフレームバッグをSHAKA26に装着しています。さらにFULLCLIPのサコシュも装着したままバースピンしてますね！

SHAKA24に乗るTUBAGRAライダーAKIRA君の2連ジャンプでの360。現場に行くと分かりますが、ジャンプの幅は結構狭いのに360にチャレンジする度胸と精度にビックリします。

AKIRA君に負けじとYAMATO君も2連ジャンプで360。その動画が下のものになります。

YAMATO君、ほぼバックサイドに届いていますね。動画では撮っていませんが、帰り間際にはキレイにバックサイドの面に合わせて着地できるまでになっていました。

前回、ワンメイクでテーブルトップ（インバート）のフォームを変更したAKIRA君、早速2連ジャンプでもトライ。

幕張ローカルの新谷さんのX-UPとテーブルトップ（インバート）。

FULLCLIPの谷垣さんのノーフットしてから足でリアタイヤ挟み。

お名前は存じていませんが、いつもフルサスDHバイクで2連を飛ばれている幕張ローカルの方。

ちなみに今回3連ジャンプがリニューアルされていました。より滑らかに自然な繋がりで飛ぶことができます。

その3連ジャンプの隣には、初心者やキッズでも安全に走行できるパンプトラックも併設されており、多くのライダーが利用していました。

そんな3連ジャンプでもキッチリ腕が伸び切ったノーハンドを決めるYAMATO君です。

自分も久しぶりにここの3連を飛んでみました。久しぶり過ぎて貫通率が低くて愕然としましたが、それでも気持ちよく飛べて楽しかったですね。うん、もっと練習しないと駄目だな…（汗）

ちなみに土曜日は息子の保育園の運動会がありまして、奥さんと参加してきました。

息子の成長ぶりが良く分かり、とても感動的でしたね。

それにしても、他の園児や保護者の方が映らないように、映っても顔がボケて判別できないように写真を撮るのはテクニックが必要でとても難しかったです。

先日の朝活BIKE&FISH。毎日ノルマのように家の近所の多摩川でシーバス（スズキ）をバラしていてガックリなのですが…　この日はとんでもないご褒美が待っていました。

まさに狙い通りのスポットから狙い通りのリグで出ました40cmアップ！最近バラし続きのモヤモヤを吹き飛ばす1匹でした。釣れてくれてありがとうございます！

自分の釣りのポリシーは1日1匹なので40cmスモールマウスバス釣ったら帰るつもりが、スモールとファイトしている時に大きなシーバスが寄ってきたので、スモール釣った後に急いでバイブ結んで投入。

すぐにヒット！ん、シーバスじゃない？

という訳で70cm弱のナマズが釣れました。釣りの神様っていたずら好きだ…（汗）

先日、このTUBAGRAサイトを良くチェックしてくれているという長野在住のmasaさんが、以前ここで紹介したヨツバサイクルの26インチホイールバージョンであるYOTSUBA26（47,000円）をご購入。

そしてわざわざ「試乗してみませんか？」というありがたいお誘いの言葉をいただけたので、この度、新横浜スケートパークで合流し乗せていただきました。

このYOTSUBA26は対象年齢が10歳、身長135cmからで、一応子供を対象としていますが、26インチホイールを使用していることから、もしかしたら大人も乗れるんじゃないか？と期待されるMTBの1台です。

それでmasaさんは購入してみたものの、まず子供用のクランクが短すぎたので、大人もちょうど良い長さの「クランク：SRAM NX 1x X-SYNC GXP 32T（1x11S） 170mm」に交換。

他はグリップやチェーン、シートポストなども変更されていますが、それ以外はほぼノーマルです。

早速乗せていただきバニーホップをしてみました。リジッドフォークの肩下が短く、それでいてハンドルライズがそれ程高くないので、微妙に前下りのポジションで上手くフロントアップができず、バニーホップはちょっとやりづらいです。そして若干ヘッドアングルが立った印象を受けます。

この対処法としては、35mmなどの短いステムに変更し、3インチライズの高めのハンドルバーにすれば多少ともフロントアップは軽くなるでしょう。

一番良いのは80〜100mmストロークのサスフォークをインストールすることかと思います。ヘッドアングルも寝てポジションはナチュラルになるしでバッチリ。というか本来は上の写真のようにサスフォークを入れた仕様がベーシックのような…。

ちなみにサスフォークを入れたバージョンも製品化されています。

正直に言ってしまうと、バニーホップやダートジャンプなどをしてみたい方は、最初からサスフォークやディレイラーが付いたUP GRADE SERIES（65,000〜71,000円）のモデルをご購入いただいた方が間違いないように思います。

せっかく新横浜スケートパークに来ているので、YOTSUBA26で軽くパークセクションで乗せていただきました。

前下りの慣れないポジションのため、BOXジャンプはちょっと飛びづらいものの、慣れればバックサイドまで普通に飛べるようになります。

クォーターパイプのエアターンも車重がそれほどでもないので普通に行うことができます。※masaさんのYOTSUBA26はリアタイヤの空気圧が低く少しでもコーピングにゲシると一瞬でリアタイヤはパンクするため、リップ上に大きく飛び出すエアターンは控えました。

結論から言わせてもらうと、小学校高学年〜中学生辺りを対象として作られているYOTSUBA26は、大人がガンガン乗るMTBとしは大々的にオススメするのはちょっと控えたいところです。万が一、大人が乗って壊しても、そこは自己責任ということで。

それでも乗りたい場合は、前述の通り80〜100mmストロークのサスフォークを入れが方がバニーホップやジャンプをやりやすいポジションになるし、山道を走ったりするには都合が良いですね。つまり、UP GRADE SERIES（65,000〜71,000円）を最初から買った方が間違いないかと。

あと、このフレームは若干横剛性が足りないように感じたので、バニーホップ180などの回転系をやり過ぎるとフレームのシートステー付け根辺りのシートチューブにクラックが入る可能性もあります。

masaさん、この度はYOTSUBA26に乗せていただき、さらにバニーホップやスケートパークライディングができる貴重な体験をありがとうございました！

実は現在、FUKUROUにフレームバッグ付けようか悩み中だったり。せっかくフレームの真ん中にこんなに広い空間がありますし。

もちろん収納するのは今でも毎日持ち歩いている釣り道具や一眼デジタルカメラに三脚など撮影機材一式。

さて、どこのバッグを付けようかしら？

仕事の合間に多摩川で軽くアクションライディング。

台風で大胆にえぐられた土手をバニーホップドロップして遊びました。着地してすぐにブレーキかけないと多摩川にそのままドボンとなるので注意が必要だったり。

そのついでに多摩川でルアーを使ったシーバス（スズキ）フィッシング。

お陰様でこんなサイズ（60〜70cm）が毎日1匹は釣れる素晴らしい環境が家からMTBで2分にあることを感謝です。

昨日は影山輪業、ウィルバイシクル、バイシクルわたなべ浜松店などショップ関係者の方たちと一緒にふじてんでダウンヒルを楽しみました。

自分は最近MTBを始めて今回が初ダウンヒル体験となる元BMXライダーMYさんと一緒に走ります。

MYさん、最初の数本こそダウンヒルの加速感と路面の凹凸による衝撃、上下左右に振られまくるコースに圧倒されていましたが、そこはモータースポーツのレースで長年培ってきた経験が活き、すぐに「ヒャッハー！楽しいー！」という感じになっていました。特にバームが大きく作られたハイスピードセクションでは27.5MTBのFUKUROUに乗る自分も追いつけない程の速さです。

そんな感じでMYさんとは半日リフト券で12本、様々なコースを下りました。結構、お腹いっぱいになる分量でしたね。

そして最後の1本で今回一緒に走るメンバーの撮影を行いました。（見通しの良いコースで他に走るライダーの一切邪魔にならないよう完全なエスケープゾーンからの撮影です）

TUBAGRAライダーYAMATO君のバニーホップモトウィップ・ドロップ。

そしてバーム飛び出し後のテーブルをバニーホップを入れて飛ぶYAMATO君。

スキルアップエリアの一番大きなジャンプをウィップを入れて飛ぶYAMATO君。高さが半端ないですね！

そしてノーハンドも！YAMATO君はもっとスピードと高さに慣れたら色んなジャンプトリックを決められそう。

ちなみにそんなYAMATO君が今回ふじてんを走ったバイクがコレ。

26インチホイールのakaMOZU（テストver.）です。フロントサスは100mmストロークで前後はメカニカルディスクブレーキ。リアタイヤはスリックのTIOGA FACTORY FS100 26 x 2.1。

まるでダートジャンプ用バイクですが、YAMATO君は今回が初ふじてんにも関わらず、フルサスバイクを駆る結構速い影山輪業店長の安田さんにピッタリ付いていける程の速さを披露。

影山輪業 横須賀上町店 店長 安田さんのラダードロップ。

バイシクルわたなべ浜松店の鈴木さんのラダードロップ。

ウィルバイシクル店長 大崎さんの安定したコーナリング。

スキルアップエリアでYAMATO君のジャンプを撮影していたら、「サモさん！」と見知らぬフルフェイスのMTBライダーから声をかけられました。

ゴーグルを取るとそこは見知った顔が！大昔から知り合いのBMXライダー奥原さんでした。奥原さんはShoe-gさんと同年代の生粋のBMXライダーです。まさかふじてんで会うとは夢にも思わなかった！というかMTBも乗るんですね！

そんなこんなで、今日ご一緒したみなさまたちと記念撮影。誰も怪我することなく楽しく走れて良かった！

多摩川河原には雰囲気良好なシングルトラックがあって、里山トレイルと違って毎日どんな気候条件で走っても大丈夫です。

ただし斜度がないので自分から飛んで行くなどアクションを起こさないと刺激が足りなくなることも。

なので、自分は地形を利用してできる限りバニーホップやファイアークラッカーを駆使して河原を飛び走っている訳です。

河原からトレイル、常設コース、そして公道を飛び走る最高の相棒27.5インチホイールMTBの「FUKUROU」。一見クラシカルな見た目ですが、croMOZU275 5thとほぼ同じジオメトリを採用し、Boost規格を採用した最新のフレームです。

そしてTUBAGRAのフレームなだけあって27.5MTBにも関わらず圧倒的にバニーホップしやすい！

マットクリアーのフレームにRui & Aguri Fine Jewelry製のMOZUヘッドバッジのGOLDが似合うこと似合うこと。

あと、川沿いを走っていて、せっかく色んな魚がいるんだから釣りをしない手はないです。

家から一番近所の川岸は現在シーバス（スズキ）が大フィーバー。1日30分もバイブレーションを遠投しまくれば確実に1匹は釣れる状況です。昨夜も今朝も70cmを1匹ずつ釣れました。

日・月と山梨県南アルプス市にあるウエストリバーオートキャンプ場に家族で行ってきました。

さすがにこの日程だとキャンプサイトはガラガラで貸し切り気分を味わえます。

このキャンプ場の特徴は、マスの管理釣り場が併設されていることでしょうか。

釣りのプランを購入すると、複数ある釣り場の1つで釣りをすることができ、ニジマスを放流してもらえます。

自分たちが選んだのは最安の半日プランだったので、釣り場の広さの割に放流数はわずか5匹。

その上、流れが速く波立って水中が全然見えず、殆ど魚を発見できません。されど釣り人？の意地で1時間半かけて5匹全部釣りあげました！

夜の自分たちのテントサイトは雰囲気バッチリ。奥さんの趣味全開です。

そして奥さんお手製のパエリアが超絶美味しかった！あ、もちろん先程釣ったニジマス5匹もすべて塩焼きでいただきました。美味しかったー！！

夜空もキレイ。ちょうど山に囲まれていて、これがまた良い雰囲気なのです。

そして朝食も奥さんが腕によりをかけた料理が！見た目も良いし、当然激ウマでした！

ウエストリバーオートキャンプ場、炊事場やトイレなどの施設がキレイでスタッフの方たちの配慮も細かく、とても満足度が高かったです。リピート決定！！

先日、1人でコソッと家から一番近いトレイルに行ってきました。（とはいえ道が混んでて1時間はかかる）

愛車であるFUKUROUに乗って、相変わらずバニーホップを駆使してトレイルを飛び走ります。

FUKUROUのジオメトリはcroMOZU275 5thとほぼ同じなので、昔のMTBみたいにスタンドオーバーハイトが高くてもバニーホップのしやすさは同じくらい軽快。

もちろんダウンヒルコースではないので登りもしっかりあり。こんなジオメトリでも意外と登りも得意で、モリモリこいで上っていきます。激坂を乗車したまま登りきれた時の達成感ときたらたまらないものが！

そんなFUKUROUですが、現在、継続的に制作できるか岡安製作所の岡安さんに検討してもらっています。どうにかTUBAGRAのラインナップに加えたいなぁ…

トレイルの帰り道に少し斜めった壁があったので、FUKUROUでウォールライドをしてみました。

道幅が狭く進入角足りなくてこの低さですみません（泣）

たぶんこういったシチュエーションのウォールは15年ぶりくらいのトライかも知れない。身体が覚えていて何の問題もなくできました。

しっかし、当時乗っていた26アルミMOZUより27.5のFUKUROUの方がウォールライドしやすいという…

これまた別の日。用事の帰りに城南島海浜公園スケートパークの近くを通ったので久しぶりに寄ってきました。

本当はこのカメラアングルならバイクの裏側が見えていないといけないのにテーブルトップ（インバート）を深く入れることができず。悔しい〜！

次の予定が迫っていて城南島には30分しかいられなかったので、できることしかやりませんでした。

新しいことのトライは時間がある時にやりたいと思います。

下手くそなクォーター飛び出し180を繰り返していたらクランクの回りが悪くなってきました。

このSHAKA26は5年半使っているしBBのベアリングも限界なのかも知れません？

あと、7月終わりから飼っていたカブトムシがあの世に旅立ちました。

メス2匹と一緒に捕まえてずーっと飼っていたものの（メス達は1ヶ月前に揃って他界）、ここ1週間くらい動きが鈍っていて、裏返って元に戻れない姿を見つけては元に戻すことが日課になっていたくらい。

なので覚悟はしていたのですが。

息子と一緒に庭に埋葬しました。息子に1つの「死」を教えてくれてありがとうございました。

TUBAGRAの新27.5インチホイール専用里山アクションMTB「FUKUROU」、朝活BIKE&FISHの良き相棒となっています。

歩行ではアウトドア用の長靴をガッツリ履かないとアプローチできないような多摩川の川岸スポットへも乗車率100%でグイグイ進んで行けます。トレイルライディングのテクニックが活きまくり！

バニーホップやカッティーを織り交ぜたスポット移動もまた楽しいんですよ。

自宅から少し上流にある増水急流の淀みにサウスキャロ+3.5gシンカーでフリックシェイク2.8フォールさせたらすぐに出たスモールマウスバス30cm。

滅多に狙わないテトラの穴を攻めたら25cmのチビナマズ。

そして家から一番近く、MTBで2分の河原で釣れた55cmくらいのシーバス（スズキ）。

ウチの近所のスポットは超有名で、土日になると深夜でも狭いエリアに10人くらいの釣り人がいます。自分は空いている時しかやらないですね。