TUBAGRAライダー 太一君のシグネチャーフレーム、24インチホイール専用ストリートトライアルフレーム【TONE ver.2】がようやく完成しました。

岡安製作所の岡安さん、本当にありがとうございます！

【TONE ver.2】はジオメトリはそのままに、TUBAGRAのMTBストリートフレームSHAKAに通じるルックスに振ってあるのが特徴です。

近日中に太一君に渡して組み上げてもらう予定。

そしてここ最近、台湾の若手プロダクトデザイナーとやり取りしてTUBAGRAオリジナルのハンドルバーに合う22.2mmクランプのショートステムを作っています。（上の画像は図面を3DCGにしたもの）

その台湾の方、とにかくレスポンスが良くてカタチになるスピードも早い。既にサンプル製作を依頼しているので、完成して日本に到着し次第テストしたいと思います。

さらに自分のSHAKA24のリア側に装着するハブとリム（32H）がついにTUBAGRAオリジナルになりました。

明日にもバイクにインストールします！ああ〜ワクワクするなぁ！

昨日の朝活BIKE&FISH。天気予報では早朝から強い風雨になると言っていましたが、窓から外を見ると小雨程度。

「なーんだ釣りに行けるじゃん！」とレインウェアを着込んで家からcroMOZU275に乗って1分の河原に着いた途端に大粒の雨がバチバチ顔に当たる暴風雨。

一瞬、釣りをするか悩むレベルでしたが、川を見ると平常時とあまり変わらない様子だったので、30分間だけ釣りしてみることに。

すぐに50cmちょいのシーバス釣れました！が、他3匹も連続ヒットで目の前で寄せたにも関わらず、エラ洗いで3バレしてるので素直に喜べない！悔しい〜（泣）

これは一昨日。家から5分で行けるスポットでメタルバイブレーションを使ってボトムを攻めてみると…

ナマズ75cmがヒット！ナイスファイトを堪能してランディング。釣れてくれてありがとう！！

雨が小降りになった頃、近所の河原の縁石でバニーホップをしてみました。

ちょうどウォーミングアップが終わったくらいで再び大粒の雨に。

このままだと自撮りのカメラが濡れて水没しちゃうし、路面は滑り出すしで、まだしっかり飛べていない＆刺せていないのに泣く泣く撤収。

うーん、天気には勝てませんねぇ…（汗）

日曜日は小田原にあるフォレストバイクで「ジャンプの基礎クリニック」をMTBライダー板垣 奏男君（Facebook）と一緒に行わせていただきました。

午前と午後の部はほぼ満員で、参加者のバイクの種類も26ハードテールから29フルサスまで、レベルについても完全なジャンプ初心者から、MTB歴は長いもののジャンプを膝で吸収しクリアーする癖が身体に染み付いてしまっている方まで多岐に渡ります。

そんな訳で講習スタート。最初はジャンプに対応したバイクのセッティング（最適なタイヤの空気圧など）、ジャンプの着地の衝撃にも耐える準備運動、基本的なライディングフォームからアタックポジションまでしっかり伝授させていただきました。

それらが終わった後は、高さ35cmほどの木製ミニジャンプランプを実際に飛んでいただき、各自のジャンプを動画で撮影しフォームチェック。1人1人問題点が異なるので、それぞれに合わせた改善方法をアドバイスさせていただきました。

この講習は主に自分が担当。

フルサスバイクはハードテイルバイクよりも踏切の行程が複雑になるため（それを活かせればとてもメリットになるのですが）習得に時間がかかる場合が多々あり、今回は徹底的に課題点とその改善方法を洗い出し、最終的にしっかり飛べるように。踏切の感覚を理解していただくために、即席でバニーホップ講習会も行った程です。

ミニジャンプランプをしっかり飛べるようになった方は3連ジャンプレーンに移動し、板垣奏男君の指導で少し規模が大きく、テーブルトップとバックサイドのあるジャンプを飛ぶ練習を行いました。

3連ジャンプをバックサイドまで飛びきれるようになる上達の早い方もいらっしゃりました。

もう少しで届きそうな方も、論理的にジャンプを理解することで、危なげないジャンプができていて素晴らしかったです。

みなさま、講習が終わる時間ギリギリまで休まず飛び続けていたほどのハマりよう。

どの方も「ジャンプが楽しくなりました！」と笑顔で語られていたのが印象的でしたね。

最後に参加者全員で記念撮影。

午前の部を受講されたみなさま。

午後の分を受講されたみなさま。

大きな怪我もなく、みなさま笑顔で無事で終えることができて本当に良かったです。

既に次の開催を望む声が寄せられているということで、第2回も間違いなく開催される模様。その際はぜひご参加ください！

金曜日は息子を保育園に送り届けたついでに城南島海浜公園スケートパークで30分間、テクニックが劣化しない程度のプチ練習を行いました。

5月なのに暑さがヤバイです。真夏に比べたらまだ涼しい方なのに…

おそらく日本一シクロワイアード撮りが似合わないノーブレーキのストリートMTB。

自分のSHAKA24はあと数日したら前後のホイールがTUBAGRAオリジナルになります。 そして現在ステムも台湾でサンプル制作中。カタチになるのが楽しみ！

土曜日の日中は近所の河原に携帯ジャンプランプを持ち込んで息子のジャンプ練習。

基本フォームはカラッキシですけど、着地が安定して危なげなくなったのでヨシ。

本当は本職のレクチャーを施すのが一番なのかもだけど、まだ若いし自分で試行錯誤して欲しいのです。教えて欲しいと言われたら教えようかと。

ココ最近、帰り間際に「自転車と一緒に撮って」と言うのでその通りにします。

KOASTAL Tシャツが良い感じに馴染んできています。Miya-G君ありがとうございます！ヨツバサイクルもだいぶ味が出てきたなぁ。

ここ数日の朝活BIKE&FISH。

家から15分スポットは珍しく先に釣っている人がいて自分は端のポイントへ。

その方が1時間ハードルアーを投げ続けて結局当たらず、帰られたところで自分が入って足下をライトキャロ+ゲリシュリで攻めた2投目。

理想的なアタリ、合わせ、ファイトで40cm弱のスモール！嬉し！

夕まずめに息子の希望でナマズ釣り。ついに息子から「ナマズ釣りに行こう」と誘われるまでになりました。

ミミズブッ込みで45cm。もうこのサイズだと余裕であげられるまでに。目指せ60cmオーバー！

自分は大きな何かをメタルバイブでかけ、2分くらいファイトした後バレ。ああ悔しい！

テーパードコラムサスフォーク対応クロモリ製ストリート・ダートジャンプ・パンプトラック用マウンテンバイクフレーム。
重量2.7kg、MTB規格（135mm/10mm）のトラックエンド、リアセンターは26インチホイール最適値355mm、カラーは限定のWHITE。

MORE

今までBLACKしかラインナップのなかったakaMOZU 2ndに限定カラー「WHITE」を発売いたします。価格は65,800円（税抜）。数に限りがありますので欲しい方はお早めに。

基本ジオメトリや各部詳細は従来のakaMOZU 2nd BLACKと同じです。

テーパードコラム対応ヘッドチューブを採用し、最新のテーパードコラムのフロントサスフォークをインストールできます。

ヘッドパーツはIntegrated Tapered IS42/IS52規格をご利用ください。

SPEC

素材：TANGE製クロモリパイプ
重量：2.7kg
ヘッド：Integrated Tapered IS42/IS52
BB：ユーロタイプ/シェル幅73mm
シートポスト：27.2mm
シートクランプ：直付け
ブレーキ：ディスクブレーキ対応
ヘッドアングル：68度（100mmストロークサスフォークインストール時）
シートアングル：72度
BBハイト：15mm上がり
リアセンター（チェーンステー長）：26インチホイール仕様 最短355mm
リアハブ規格：MTB対応（135mm/10mm）※ディスクブレーキ台座が付きます。
カラー：WHITE

価格：65,800円（税抜）

既にTUBAGRAオンラインストアでakaMOZU 2nd WHITEは購入可能となっております。

販売店でもお取り扱い可能ですので、ご興味のある方はお問い合わせよりご連絡ください。

朝練の様子。家から3分バンクでcroMOZU275による鬼コギ突っ込み〜バニーホップは最高の癒やし、リフレッシュです。

ただ、シートが股の横に引っかかってどうしてもこれ以上深く斜め刺しができません。脇の下にシートをぶっ刺したいんだけどなぁ…。

夕方、保育園から少し早めに帰ってきた息子。いの一番に「ナマズ釣りに行きたい！」というので家から10分スポットへ。

拾ったミミズぶっ込み30分ほどで激しいアタリ。息子、教えた通りに大合わせして格闘5分間。

無事ランディングしたのは前回よりサイズアップした55cmのナマズでした！息子大喜びです

完全に釣りキチ道をまっしぐら。自転車方面も強化しないと全然乗ってくれなくなりそうで怖い！