息子と病み上がりからのリハビリMTBパークライド第二弾はフォレストバイクで。今回は山の神エリアにある風神トレイルと雷神トレイルをメインに呼吸が辛くならない程度に午前中だけ楽しんできました。

せっかくなので、今回はそんな風神・雷神トレイルを改めて簡単に紹介します。まずは風神トレイルを。

風神トレイル

風神トレイルは2022年12月にオープンしました。スムースな路面のバームが左右にうねるように走る、いわゆるフロートレイルです。

設計施工はニュージーランド等で経験を積んだプロトレイルビルダーの浦島さん。国内では既に彼が手掛けたコースは数知れず、フォレストバイクの定番コース「ウラシマトレイル」は彼の名前が冠されています。

下り基調で左右に振られ、ジェットコースター感覚がたっぷり味わえます。

下り続けるだけでなく、僅かに登る起伏もいくつか含まれていて、速度が過度に上がり過ぎません。そのため下りがそれ程得意じゃないライダーも安心して走れる作りです。

途中にあるジャンプはあえて斜めに切ってあり（飛ばずに通過ももちろん可能）、ひねりを入れて飛んでくれ！という施工主の声が聞こえてきますね。

そんな期待の声に応えようと私は思い切りリアを振るモトウィップをしてみると…

思っていた以上にリアが正面を向いてしまい、さらに着地をミスってリアタイヤが上の画像のように。クラッシュを覚悟しましたが、何故か転倒は免れて本当にラッキー。

着地で歪んだリアタイヤの側面はこんな感じ。本当に転倒しなかったのが信じられないです。そしてこんな着地しても少しも歪まなかったリアリム FORMOSA Alloy Rim 275は素直にスゴイ！

捻り系に恐怖を植え付けられてしまったので、無難にキャンキャンをサクッと決めて風神トレイルを最後まで飛び走りました。

そしてお次は雷神トレイルの紹介です。

雷神トレイル

風神トレイルと入り口は共通ですが、左側の「上級トレイル」のカード下をくぐるとそこから雷神トレイルがスタートします。雷神トレイルは2023年1月にオープンしました。

フロートレイル然とした風神トレイルとはうって変わり、こちらは海外で流行のジャンプトレイルをイメージしたということで、コースに入ってからバームをいくつか通過すると、すぐに連続ジャンプが現れます。

設計施工はカナダ等世界で活躍するプロライダーでトレイルビルダーの高橋 大喜さん。彼が手掛けた「ふじてん」はあまりにも有名ですね。

バームをいくつか超えてすぐに出現する2連ジャンプはバックサイドにしっかりフロントから着地していけば暴れることなくこなしていけます。

2連ジャンプのリップは浅いので、そこで深くトリックを入れていくのはちょっと厳しいでしょうか。

2連ジャンプ2個目のバックサイドは長い下り坂になっていて、その勢いを使って飛ぶステップアップジャンプが。着地してから間髪入れずにパンプとバームが出現するので、ここで少しでも着地が不安定になるようなトリックを入れると吹っ飛ぶ恐れがあり危険です。素直にノーマルジャンプで処理するのが良いでしょう。

ステップアップ後のバームは壁は高く深いので高速で曲がりやすいです。

バーム後はパンプやシングルジャンプがあり、その後はヒップ状に斜めに飛べるリップが。

そして雷神トレイルの目玉であるビッグテーブルが。リップは小と大の2種類があり、初めてトライする場合はまず小を飛んで距離感を掴んでください。大の方は気持ちいい浮遊感と長い滞空時間を味わえるので快楽度が高いです。

今回は雷神ビッグテーブルで篠山親子と遭遇。一緒にビッグテーブル攻めを楽しみました。

今回ビッグテーブル初トライとなるハルカ君。近ごろ大きなジャンプを攻め続けていることもあり、すぐに大ジャンプにも順応していました。

ビッグジャンプが得意なお父様は十八番のワンハンド・ワンフットもすぐメイク！上手いです。

そんなフォレストバイク神トレイルエリアの風神トレイル、雷神トレイル。フロートレイルが好きなら風神トレイルを、ジャンプをたっぷり堪能したければ雷神トレイルがオススメです。是非トライしてみてください！

1月2日からずーっと風邪で寝込んでいて見事なまでの寝正月。たまに近所の河原で数十分乗ってすぐ具合悪くなって帰宅〜程度のMTBライディングしかしていなかったので、ようやく身体が戻ってきた今日、意を決して同様の体調だった息子と一緒にスマイルバイクパークに行ってきました。

最後にスマイルバイクパークで乗ったのは2023年12月30日だったので8日ぶりです。

早速コースを走ってみると、病み上がりで微妙に身体に力が入らず接地感も曖昧なので、安全マージンたっぷりのライディングを1時間ちょい行いました。

HAYABUSAに乗る息子は前日河原でジャンプランプで練習したX-UP練習（とはいえハンドル回転角は90度ほど）にトライ。

すぐにハンドルは90度回すことができました。それ以上、回すのがとても難しいのですが。目標は180度。さて、いつできるようになるのか。

スマイルバイクパークで午前・午後とコーナリング講習を行い大盛況だったbori君の十八番のモトウィップ。

スマイル常連キッズのリク君（小6）によるキャンキャン。

スマイル常連ライダーのミヤタさんによるX-UP。ハンドル150度くらい回っていますね。

新年初スマイルバイクパークは久しぶりだったこともあり、息子と2人でとても楽しめました！

息子が近所のプラモ屋でHGジオング（1/144）を買ってきました。足がない分、組み上がるの早かったな〜。

今日の朝活BIKE&FISHは対岸の先行者をセーヤさんと勘違いし何パターンかの挨拶をした後「全然知らない人では？」と気付き何事も無かったように釣り始めたことが印象的でした。

恥ずかしかった…

1時間半粘って39cmクロダイのみ😟

年越し家族キャンプで最高な年明けを迎えたはずの我が家でしたが、2日の朝から家族全員が風邪の症状が。

私は頭がボーッとしつつ全身の関節が痛く、咳が出て、鼻水ダラダラに。体温を計ってみるとなんと39度超え。滅多に高熱にならない私が39度？こうなるともう安静決定です。

とはいえ6時間以上連続して寝ると猛烈に腰が痛くなる私。体調不良でずっと寝込んでいると風邪の症状より寝すぎの腰痛の方がキツくて居ても立っても居られなくなる始末。

なので日中に近所の河原に誰も人がいない（昼食時など）瞬間を見計らってポータブルジャンプランプを持ち込みジャンプ練習。意識もうろうとしますが、パパっと15分くらいやって撤収。これだけでも腰がだいぶ楽になります。

5日目になると息子や奥さんはほぼ完治し、まだ体調が戻っていないのは私だけに。それでも熱はだいぶ下がって 37度半ばに。

今回は地形を活用したバニーホップの練習を息子にしました。

平地バニーホップは子供の身体（腕や肩の関節など）に負荷をかけて良くありませんが、上向きの地形を活用すると少ない力でもバニーホップの踏切の効果的な練習ができてオススメです。

とはいえ、大人（私）のそれと比較すると息子のバニーホップはまだまだ弱くて、今後はたくさん練習してもらわないといけませんね。

私はバニーホップキャンキャンもして楽しみました。とはいえ体調はまだ戻っていないので30分も待たずに苦しくなって撤収しましたが。

10歳にしてボトムズにハマるもスコープドッグのプラモ買えずダンボールで自作する息子。

LEDライト使って凝るも他はテキトー過ぎ！これ被ってキュイーンと口で言いながらフローリングをローラーダッシュっぽくスライドして遊んでます。

新年初FISHは48cmのクロダイ。

一応「めで鯛」ということで😊

今回の毎月恒例家族キャンプは大晦日に千葉県外房にある海沿いのキャンプ場「しおさいキャンプフィールド」に宿泊し、翌朝に関東で一番早い初日の出を家族で見ることが目的でした。

納車したばかりのMAZDA CX-5での初めての遠出となり、アクアライン経由で100km超の道のりをオートクルーズ系機能を中心に試行錯誤してみましたが、まだ完全に使い切れていなく燃費も17km/Lと少し悪め。うーむ🤔

しおさいキャンプフィールドから1分MTBで走っただけで太平洋を一望できる広大な砂浜にアクセスできます。テンション爆上がりな息子。

さすが外房だけあって波が大きく、凄い勢いで足元まで波が打ち寄せ必死に逃げる息子。私は息子を撮っていて靴〜足がずぶ濡れになりました💧

せっかく息子とMTBを持っていったので記念撮影。もっとも砂浜はタイヤが埋まって走れたものではありませんでしたが。

キャンプ場に戻ると夕飯タイム。

新鮮な魚の刺し身から柔らかな肉のバーベキューまでかなり美味しくて満足。

最後は炭で炙ってカリカリにしたかき揚げや海老天を年越しそばに乗せて食べお腹いっぱいに。

食後は焚き火を囲んでみんなで温まるも、この日は気温が10℃以上あってこの時期にしては異様に暖かく、アウタージャケットがいらないほどでした。過ごしやすくて楽チンでしたが。

翌朝、暗い内から起き出してキャンプ場から徒歩数分の砂浜に移動し日の出を待ちます。

昨日に続いて気温は高めですが、風が冷たく強いので体感温度はかなり低め。寒かった…！

そんな中、ようやく朝日が上がってきて日射しの暖かさが身に染みるのでした。初日の出を前に何とか家族写真の撮影成功！2024年も我が家をよろしくお願いします！

朝食は奥さんがキャンプ場で作ったお雑煮。出汁とお餅が美味しかったです！