埼玉県ふじみ野市のスポーツバイクショップ「スポーツバイクファクトリーふじみ野スズキ」で毎週金曜日夜に開催されるMTBストリートの練習会「サタジュク（Facebook）」塾長 佐多さんアテンドのトレイルライドに参加してきました。

舗装路を獲得標高600m分上っていくと、この季節だと簡単に汗だく地獄に。途中の休憩地点近くの渓流で涼んで癒やされる〜。

トレイルヘッドに到達し、今回もアドベンチャー要素多めなトレイルライドがスタートです。

croMOZU275に乗る「サタジュク」塾長である佐多さんのバニーホップドロップ。

佐多さんの知り合いのダウンヒラー市口さんのライディング。

自分のご近所MTBライダー森山さんのバニーホップドロップ。MTB歴は1年未満にも関わらず、ハードコアなサタジュクトレイルで頻繁に走ることにより、上達が凄まじいのでした。

サタジュク塾生、50代ライダーの村井さんのバニーホップドロップ。

サタジュクに参加されていて、Trasitionのフルサスバイクに乗る小林さんのバニーホップドロップ。

自分のcroMOZU275での斜め刺しバニーホップドロップ。もっと刺したかったけど先に進まなければ行けないのでこれで我慢です（泣）

今回のトレイルライドは滑落者ありで、やっぱりと言うか、かなりアドベンチャー寄りの内容となりました。

無事に下山した際は異様は安堵感に包まれるという…。独特の楽しさがあるのですよ。ご一緒した皆様、本当にお疲れ様でした！

朝活BIKE&FISHで釣れたスモールマウスバス。

いかにも魚が付いてそうな5m先のストラクチャーをフリックシェイクで攻めたら出たスモールマウスバス25cm。 小さめだけど体高あってナイスファイトでした。楽しかった！

シーバスばかり釣ってないで、たまにはコイツも釣らないと！

そして久しぶりにメタルバイブで釣れたナマズ。ファイトをたっぷり堪能したので大満足でした！

梅雨の中休み、bori君や森山さんと一緒にふじてんに行ってきました。

今回のふじてんは天気もよく、知り合いもたくさん来ていて、一緒に走れたり楽しかったです。

偶然1人で来ていたスマイルバイクパークのローカルライダー、コッシー君と合流し、人が少ないお昼の時間にフォトセッションを行いました。

リトルウイスラー（コース名）の大きな3連ジャンプをトレインで飛ぶbori君とコッシー君。

ものすごいハイスピードなジャンプで、27.5インチホイールでフルサスMTBのbori君が華麗に飛ぶのは分かるのですが、コッシー君が乗るのは26インチホイールのハードテイルMTBです。

意外と路面もゴツゴツなので、そこを平然と飛び切りガッツリとモトウィップも入れちゃうコッシー君はスゴイ！

先程の3連ジャンプを飛び終えたらすぐに高速バーム区間が。

bori君やコッシー君は砂利を撒き散らしながらカッティー入れてシュバッ！シュバッ！とバームを飛び出して行きます。

MTB歴1年未満の森山さん。bori君やコッシー君が速くてテクニカルですが、この森山さんはモーターサイクルのレースの経験がガッツリあるからか、既にダウンヒルもかなり速い！ストレート多めのコースでは自分はもう森山さんに付いていけない程です。

フォトセッションスポットを馬車道後半に移動し、今季から出来上がった連ジャン区間を攻めることに。

ここではbori君が魅せてくれました。右に左にテールを左右に振るモトウィップが大迫力！

スマイルバイクパークで1位2位を争うほどのジャンプテクニックを持つコッシー君もテーブルトップ（インバート）やモトウィップを魅せてくれました。

それほどジャンプが得意じゃなかった森山さんもいつしかこの連ジャンを飛びきれるように。

最後に森山さんに自分のジャンプも撮ってもらいました。

ハイエアーで気持ち良く斜め刺しが入ったと思います。本当にありがとうございました！

そんな訳で今回のふじてんライドも大変楽しめたのでした！

ご一緒したみなさま、お疲れ様でした！また次回も早めに行きたいです。

7月14日（日）10時〜12時に、スマイルバイクパークの4連ジャンプで予定しているプチ・ダートジャンプジャム。ありがたいことに協賛が集まっています。

現時点でKOASTAL、株式会社スリースター商会よりご協賛いただけることとなりました。

これで参加者には賞金・賞品をたくさん提供することができるので、正直、参加費1,000円はとてもリーズナブルに感じることでしょう。

まだまだ協賛は募集していますので、お気軽にご連絡ください。

梅雨らしく雨ザーザーでも構わず毎日乗っている愛車のcroMOZU275。

毎日、早朝に多摩川河原をルアーロッド片手に飛び走っています。

とにかく愛着が今まで乗ってきたMTBの中ではダントツ。本当に愛していますね。

先日土曜日は土砂降りの中、近所の多摩川でシーバスを狙っていました。冷たい雨で流石に体温が下がって厳しくなってきた頃、寒さも吹っ飛ぶナイスサイズが！いやー嬉しい！！

土曜日は終日育児DAY。息子のたっての希望でしながわ水族館に行ってきました。

入館するやいなや「スズキ昨日釣った！昨日釣った！」と周囲に猛烈アピールする息子。

近くにいたカップルのみなさま、大変失礼しました…（汗）

先日、息子を保育園に送り届け、その足で大師河原公園スケートパークに行き、準備運動をほとんどしないでいきなりバニーホップ180フェイキーダブルペググラインドをしたら、見事にギックリ腰をやってしまいました。

ちゃんと準備運動をしていれば防げたのに…（泣）

その結果、やった直後から翌日まで身体に力が入らないし、腰が痛くて伸ばせない状態が続き、バニーホップするなんて数日間は考えられない状態となりました。

まぁ、でも30年前からの持病で、定期的に発症しているので対処も慣れたものだったり…。

仕方ないので、SHAKA24をガッツリ整備。

先日、自分のSHAKA24にTUBAGRAオリジナルBMXハブ（MTB用の32H、12T）と、オリジナル24インチ用リム（32H）で組んだリアホイールを装着しました。

ともにサンプルで、現在、販売分は大量生産中だったりします。数ヶ月以内には発売したい！

既にリリースしているTUBAGRAオリジナルのSHIKINAMIスプロケット（23T）もインストールしてあるので、それを合わせると自分のSHAKA24のギア比はフロント23T、リアが12Tということに。

今までのSHAKA24バイクはフロント23T、リアがBMXでは既に定番歯数とされる9Tで乗っていたので、今回の変更でだいぶペダリングが軽くなりました。

正直リア9Tで慣れたと思っていましたが、今回12Tで乗ってみて、「ああ、これが本来自分が望んでいたギア比なんだな！」と実感。

9Tだとペダリングが明らかに重たかったものの、12Tだと軽快なペダリングでグイグイ進んで行くんですね。バニーホップロックウォークの際のペダルの踏ん張りも凄く楽！

そんなことで、スプロケットからリアハブ、リアリムまでTUBAGRAオリジナルになった自分のSHAKA24でした。

6年間乗っているからさすがにボロいけど自分的にはカッコイイ！！ますます愛着が湧いてきます。

ちなみに昨日、まだ若干ギックリ腰の違和感が残りますが、息子を保育園に送り届けた後に城南島海浜公園スケートパークへ行ってきました。

ここの名物、高さ2.1mのミニランプで遊ぶのが、実はギックリ腰に優しかったりするのです。久しぶりでしたが気持ちの良いエアーを連発できて最高でした！

朝活BIKE&FISHはシーバス祭り！梅雨に入ってさらにコンスタントに釣れるようになっています。

家からMTBで1分でこの魚が釣れるなんて！いやー、嬉しいッス！

スマイルバイクパークで比較的新しいminiクロカンコース。結構走り甲斐のある楽しいコースなのですが、スラロームコースやパンプトラック、4連ジャンプと離れた場所にあるので、以外と皆さん走らないまま帰られてしまうケースが多いみたい。

そんなことで、今回はそんなminiクロカンコースの詳しい紹介をしたいと思います。どうぞご覧ください！

コースの入り口は受付を通ると現れる大きな駐車スペースの脇にあります。

これからの日差しが厳しい季節、緑陰が涼しく雰囲気の良い小路を軽快に突き進んで行くと…

第一関門、急な下り斜面が現れます。しかも下ってすぐに左に鋭角に曲がっていて、バームもないので、リアタイヤをロックさせるとまっすぐ突っ込む恐れも。ですので、丁寧なブレーキングでルートに沿って進んでいくのがポイント。

まっすぐ行くと第二関門のドロップオフが待ち構えていますが、落ちるのが怖い…という方は左のエスケープルートを選ぶことができます。

ちなみにドロップオフと言っても上のようにそのまま突っ込んでも、ゆっくり走ればタイヤが地面を離れることなく通過できるので安心です。

もちろんせっかくのドロップオフなので、軽く飛んで着地しても良いですし、上の写真のようにバニーホップを入れて高く飛んでも良し。

ちなみに上くらい飛ぶと飛距離も出て着地の落差が大きくなり、衝撃が結構大きくなります。飛び過ぎに注意しましょう。

ドロップオフを着地するとそのまま急な下り斜面となり、すぐに左に曲がり。オーバースピードでまっすぐ突っ込まないようにしっかりブレーキを使って減速します。曲がるとさらに急な下り坂になるので、そのまま加速して行きましょう。

下りきったところにバームとも言えないただの土のコブがあるので、余裕があればそこにフロントタイヤをブチ当ててバニーホップするのもアリ。ここのコツはなるべく減速せずに通過することです。

この後すぐに路面が凸凹の左曲がりの登り坂へ突入。先程の下りで得たスピードを活用して勢いよく登っていきます。

上り坂の上部はコーステープで道幅が狭くなっていますが、気にせず進んで行ってください。

上りきったところで鋭角的な左曲がりの下り斜面へ。そこで軽くバニーホップを入れて飛び込んで行くと格好良いですが…

その先は更に道幅が狭くなり、ゆるい右カーブになっているので、勢い余って左に流れてコースアウトしないように気を付けましょう。（※自分、何度も左にコースアウトしたことあります…）コースの右端を意識して進んで行くと、危なげなくクリアーできます。

幅の狭い道を進んで行くと、第三関門である右に曲がる急な登り坂が出現。

軽めのギア比に素早く変速し、均等な力でペダリングして登って行きます。イン側を進むと急斜面にタイヤがスリップする場合があるので、わずかに傾斜が緩いアウト側からゆっくり行くと安定して上り切ることができます。

上り切った後はゴールまであと少し。急な下り斜面がありますが、ここは怖くてもブレーキはほとんどかけないで進んで行きましょう。その先に急な上り返しがあるので、そこを上るためのスピードを得るためです。

最後の関門、激坂上り。この写真だと良く分かりませんが、この坂は二段階になっていまして、一段階までは先の下りで得たスピードで上りきれるものの、さらに斜度がキツくなる二段階目は自力で上る必要があります。適正なギア比に素早く変速しながらペダリングして上ってください。

そんな感じでゴール！速いライダーは1周1分を切るようですので、それに近づけるようトライしてみると面白いかも知れません。

ちなみに、コース内は基本林の中なので、これからの季節は蚊が多いです。自分は半袖ショートパンツ姿で、何度も自撮りで止まっていたら刺されまくりました。

ノンストップで行く自信があるならこういった服装でも蚊に刺されませんが、少しでも止まるのならば肌は出さないようにするか、虫よけスプレーをご使用ください。

あと、いくつか危ない箇所もありますので、基本的に各種プロテクターは装着した方が余計な怪我を防げて良いかと思います。

miniクロカンコースは日本のトレイルにありそうなシチュエーションが多分に含まれていて、ここをスムースに走れるようになれば実際のトレイルライドでもかなり役立ちます。

ぜひぜひ、スマイルバイクパークにご来訪された際はminiクロカンコースを走られてください！