雨降り極寒の今日ですが、岡安製作所に行く途中に新見沼大橋スポーツ広場スケートパークでライディング。

ここは高架下にあるので雨でも乗れるのが良いですが、今回はかなり吹き込んでいて路面やセクションが濡れており、レール近辺でしか乗れませんでした。

ちなみに、このスケートパークの入り口に「自転車禁止」と書いていますが、さいたま市の担当の方に「スケートの方と譲り合い、ゴミは必ず持ち帰るなら利用OK」とローカルライダーの働きかけで正式の許可をいただいています。

ですので、しっかりマナーを守った上で、スケートボーダーなど他の利用者と譲り合って利用しましょう。

また、そのことを知らないスケートボーダーの方から注意されることがあったら「さいたま市の担当の方に許可をもらっている」旨をしっかり伝え理解してもらえれば、問題無いかと思います。

あと、バーエンドやペダル、ペグは樹脂製を使用して、セクションの万が一の破壊を防ぎましょう。

うん、やはりSHAKA24は焚き火ではなく、パークのストリートセクションの方が似合いますね。

ライディング動画をご覧ください。

やることはいつも同じバニーホップ180フェイキーダブルペググラインド。いつもこればかりで大変恐縮なのですが、とにかくこのトリックが大好きなんです！

先週土曜日は終日育児DAYだったので、息子と一緒に、

スマイルバイクパーク → 近所の公園でターザン三昧 → 家から15分の多摩川スポットで夕まずめBIKE&FISH

と過密スケジュールをこなしました。

多摩川河原のダートコースをヨツバサイクルで激走する息子。

河原で拾ったドバミミズでナマズ釣りをするも…

されど釣れたのは70cm以上はあるコイでした。凄まじいファイトで、息子にランディングを手伝ってもらって何とかGET！

昨日のBIKE&FISH。自分の1日の釣り可能時間ギリギリ2時間をフルに使ってようやくGETしたスモール20cm弱。

これが多摩川下流域のアベレージなんだよな〜。

中流域で釣れまくっている40cm台とか全く釣れる気がしないんですけど（泣）

限定発売のakaMOZU 2nd ホワイト。

近日中に詳細ページを作製、公開してオンライン販売もスタートします！数が少ないのでご興味ある方はお早めに！

家族と叔母を連れ静岡県の「麓キャンプ場（ふもとっぱら）」に行ってきました。去年の12月に行ったばかりですが、少し暖かくなった富士山を堪能してたくて。

若干ガスっていますが、大きな雲がかかることなく富士山がしっかり見える当たり日でした。

今回持参したMTBはSHAKA24。本当は路面的にも27.5インチホイールMTBのFUKUROUにしたかったのですが、現在組み換え中のため仕方なしに。

やっぱり24インチスリックタイヤでは、路面が凸凹過ぎてアプローチで大失速。富士山を背景にできるライディングでは、上の写真のようなバニーホップドロップが関の山でした。

かと言って29インチフルサスMTBだとこの地形だと何もできないし…

ということで、ここで一番遊べるのはFUKUROUやcroMOZU275だな！ということが明確になった今回のふもとっぱらでした。

陽が落ちてもそれ程寒くなく、快適にバーベキューしたり焼きマシュマロを食べたりして夜のキャンプを堪能。いつもすぐ目の前にある富士山がとても壮大でした。

ところが夜中にテントを打つ雨音で目が覚めて、2日目の朝になってテントの外に出ると一面ビショビショの世界に。クロモリバイクが水浸しだーって、今さら驚きもしませんでしたが。

1日目は暖かめで快適だったのに、2日目は冷たい風が拭いて極寒。富士山も厚い雲に隠れて全く見えず。

焚き火とMTB。一見、絵になる組み合わせのように感じますけど、そこがストリートMTBだとどこか場違い感がありますね。こういった場面でもFUKUROUやcroMOZU275がマッチしていたな！

お昼になると周囲が霧に包まれ視界が悪くなり、富士山が見えるどころじゃなくなりました。まー、これはこれで幻想的で良い雰囲気でしたけど。

そこからまとまった雨が降ってきそうだったので、テントが乾いている内に急いで撤収となりました。

今回のキャンプ息子編。

ヨツバサイクルで広大なふもとっぱらの敷地を縦横無尽に走りまくりました。そして自転車に乗ったまま浅い川を足つかないよう渡ろうとするも、途中に石につまづいてくるぶしまで水没に…（汗）替えのスニーカー持ってきてないので、しばらく足元からグチュグチュ音がしていました。（濡れたスニーカーは焚き火に当てて次の日には乾きました）

そして写真を向けるといつもこの表情。単発で見るとカワイイな！と思うものの、いつもこれだとさすがにちょっと…（汗）

ふもとっぱらの有名なオブジェにまたがって記念撮影。このオブジェ、近くで見るとコンクリで作られていることが分かり、子供が乗っても大丈夫な強度であることが判明です。

ちなみに2日目は奥さんの誕生日でもあったので、奥さんがその場で手作りした富士山を模したバースデーケーキでお祝いしました。本当は本物の富士山を背景に撮りたかったんですけどね。

「さくらとマウンテンバイク」

この時期になると、MTBと多摩川河原の桜をセットで、いかにキレイに、印象的に撮れるかを（自分で勝手に）問われてプレッシャーだったりしますが、今年はこの辺で勘弁してください〜。

ここ最近は日々がドタバタで、MTBに乗るのは30分以内とか単発的なものばかりでした。

フレームの配送で都内をクルマで廻る合間に寄った城南島海浜公園スケートパーク。クォーターパイプで久しぶりのエアターンインバートをしましたが、あまり入らなくなっていて愕然。やっぱり頻繁に練習し続けないと駄目ですね。

帰り間際にパークの愛車であるSHAKA24とセルフ・シクロワイアード撮り。長年乗っていてだいぶヘタって来ていますが、とても良いバイクです。

最近、釣りに本格的にハマってきている息子と多摩川でマルタウグイ釣り。

家から自転車で3分のスポットで早速釣りを開始すると、メタルバイブレーション1投目でいきなり息子がヒット！

ライフジャケットを着せようとしていた矢先にコレで、ファイトの最中に何とか着せて頑張って釣り上げてもらいました。

息子がマルタウグイを釣るのは2回目なので、最初よりかは若干余裕がある感じ？それでも5歳の子供には充分大きなサイズ（50cm）ではありましたが。

昨日は朝からTUBAGRAライダーYAMATO君と小田原のフォレストバイクへ行き、新しくできたコースでライディング撮影をしてきました。

まず最初は新しくできたジャンプレーン。

少し高くなったスタート地点から下り降りるとコブが3連になっている初心者レーンと中級レーンの2レーンが。どちらも上手くリップでジャンプし、着地のバックサイドでちゃんとプッシュを入れられれば、ノーペダリングですべて飛びきれます。

スタート地点が決まっているので、オーバースピードで突っ込んで飛びすぎるようなリスクが無く安全と言えるでしょう。

中級レーンを飛びバースピンを決めるYAMATO君。コブの間隔や高さがちょうど良いので、ちょっと飛び慣れるとエアートリックが普通に入れられるようになります。

テーブルトップ（インバート）をするYAMATO君。

最後のコブでモトウィップを決めます。
飛び終えたらすぐにスタート地点に戻ることができるので、反復練習がとてもしやすいレイアウト。

ジャンプの高さも無理ない範囲で、これからジャンプを習得したい方にはまさに最適と言えるジャンプレーンですね。

続いて3Dフロートレイルに移動してライディング＆撮影スタート。

このコースは全長300m。

走れば走るほど縦に横にとGを感じたり、浮遊感いっぱいに走れるようになるコブと立体的なバームで構成されたコースです。

YAMATO君は高低差のあるS時コーナーをバームからバームへ宙を飛びながら走り抜けました。

このコースを結構なスピードで飛び走るには相当な慣れが必要そうですが、ゴールしてからスタート地点まで多少の上り道ですぐに戻ることができるので、体力がある方は反復練習も可能です。

上で紹介したライディングを動画にまとめていますので、よろしければご覧ください。

ジャンプレーンは初心者レーンも中級者レーンも難易度低めで、そこそこ実力があるライダーでもエアートリックを入れて楽しむことができます。

3Dフロートレイルは最初はそのダイナミックさにビビってしまうかも知れませんが、そこは反復練習で慣れれば得られるテクニックが多いのではないでしょうか？富士見パノラマやふじてんのコースの予習にもってこいかと思います。

今回紹介した新ライン以外でも、従来の浦島トレイルもやっぱり面白いので、ぜひフォレストバイクに遊びに行ってみてください！

フォレストバイク

神奈川県小田原市荻窪（辻村植物公園隣接）
TEL：080-4330-4030（フォレストアドベンチャー・小田原　共通）
E-mail：forestbike@t-forestry.co.jp

近頃の朝活BIKE&FISHでは相変わらずシャッドテールワームが大活躍。

真冬にクロダイ狙うために行った、根掛かり地獄のテトラ帯でのボトム修行の成果が今になって出ている感じです。

26インチホイール（66cm）に重ねてこのハミ出っぷりが凄い。80cm近くはあるでしょうか？

「KOASTAL SPRING JAM 2019」で初めて会ったMTBライダーのハルキ君。13歳の中学1年生。

実は僕の家の近所を流れる多摩川のすぐ対岸に住んでいるBMXスーパーキッズ、シュン君とトラ君のお父様より「凄いキッズMTBライダーがいるよ！」と事前に紹介されていたのですが、なかなか会う機会がなく数ヶ月が経過。

そして先日開催された「KOASTAL SPRING JAM 2019」で初めてハルキ君のライディングを見て、「これは彼のホームでライディングをちゃんと撮影＆興味のあるプロフィールを聞き出せねば！」と武蔵野公園スケートパークへ向かいました。

バースピンが得意なハルキ君のR飛び出しのバースピン・フライアウト。メイク率はほぼ100%と非常に安定しています。

スパインからモヒカンレッジを飛び越してバンク着地を狙うトランスファーエアー。かなりの高さです。

クォーターパイプのコーピングでのアブバカ。

短いですが、ハルキ君のライディングも動画ください。

お気づきの方も多いと思いますが、彼は13歳の割には身体が大きいです。

既に身長は165cm近くあるので、中学1年生としてはかなり大きく、26インチのMTB（フレームはLAST）も違和感無く扱えるのですね。まだまだ成長期の真っ只中にいるので、今後はさらに背は伸びるハズ。そうしたらますますMTBを軽々扱えるようになるでしょう。

そんなハルキ君は小学2年生、8歳の時にキッズ用自転車の買い換えでBMXを購入。

最初はフラットランドを1年ほど練習していたけれど、鵠沼海浜公園スケートパークで開催されたBMXのコンテスト「湘南オープン」で日本のトップBMXライダーであるダニエル君のライディングを目の当たりにし、彼に憧れストリートに転向。

ここで普通はBMXのストリート・パークにドップリになるところが、彼の特殊だったのは小学5年生で本格的にMTBのダウンヒルも始めたこと。その時の愛車はKONAの本格キッズ用ダウンヒルバイク STINKY 24で、常設コースからレースまでハードに乗り込み、子供ながらオープンクラスに幾度となくエントリーしていたそうです。（現在愛用するダウンヒルバイクはTURNERの26インチで、そろそろ27.5以上に買い替え希望）

このことで、BMXとMTBの両方を真剣に取り組むスタイルが定着。

そして「MTBの大きなサイズ、カタチで技をすることが格好良い！」という理由で、中学1年生、13歳の冬にストリートもMTBにスイッチ。

当初はホイールベースが長くて取り回しが難しいと感じたけれど、もう慣れたということです。
現時点での得意技はバースピン系トリック。

次にマスターしたいトリックはトラックドライバーと540。実際、先日のKOASTAL JAMでは大会中に幾度となく540にトライ。あと少し回っていれば…という惜しい状態まで来ていました。

今後の目標は「ダウンヒルもストリートも上位を目指したい」とのこと！

最後に、TUBAGRAを見ている方に一言「みんなでストリートMTBを盛り上げて行きたいです」ということでした。

今後、いろんなフィールドにハルキ君は出没すると思いますので、その際は応援してください。自分も彼の成長は楽しみなので、定期的に撮影させてもらおうと思っています。

3月最後の日曜日は早朝から家族でお墓参り。

毎回、お墓参りに来たらノルマとなっている愛車撮影。うんうん、ウチのMAZDA CX-5は相変わらず格好良いなぁ！（自画自賛）

ジワジワと暖かくなってきているので、近所の多摩川でのBIKE&FISHも絶好調。

最近自分の中でブームのシャッドテールワームで70cm以上のナマズを3匹。

そして35cm弱のスモールマウスバスもGETと、毎日1時間弱の釣行で、何かしら大きな魚を釣れていて春らしさを満喫しています。