1月20日（土）～21日（日）に科学技術館 1F催物場で2018ハンドメイドバイシクル展が開催されます。

今年もMOZUフレームを作ってくれている岡安製作所のブースで参加させていただく予定です。入場は無料なので、ぜひ遊びに来てください！

TUBAGRAからはcroMOZU275バイクを出展します！ぜひ興味のある方はまたがってみてください。開発秘話などもバッチリお話します。

昨今のトレイルバイク（ハードテイル）はロングホイールベース化、ヘッドアングルは激寝、BBハイトは下がりに下がって安定指向になっているのに対し、croMOZU275は回転しやすくバイクを振り回しやすいショートホイールベース、下りながらバニーホップなどをするにはちょうど良い立ち気味のヘッドアングル、木の根っこや岩にペダルやチェーンリングがヒットする心配が一切無い高めのBBハイトを採用しています。

まさに「流行り」とは真逆を行き、トレイルを走りながら、公園や公道を移動しながら楽チン快適なバニーホップをするためのフレームがcroMOZU275です。

風邪→肺炎→インフルエンザ→風邪という具合で1ヶ月体調崩したままになっています。

体温も1ヶ月の間、37.5度を下回らないので、いっそのこと自分の平熱は37.5度ってことにした方が良いんじゃないか？って思う始末です。

っても、今日はさすがにクルマの運転していても意識朦朧としてキツかったので、病院行って薬もらってきました。さすがにコレが決めてになって治って欲しい。

今日は暖かかったので河原で10分だけバニーホップ。気分が悪くなる前に帰ってきました。

朝6時半にご近所MTBストリートライダー松平さんと城南島海浜公園スケートパークライドを1時間半ほど。こんな時間からOPENしているスケートパークって前代未聞だと思うのですが、朝の貴重な時間しか乗れない社会人にとっては非常に役立っています。

ただし、この時期の最大の欠点は寒さ。自分はグローブ忘れて素手で乗ったのですが、寒さで手がかじかんで痛くてまともに乗れませんでした。あと、朝ごはん抜きだとお腹に力が入らないことも判明。次回はちゃんと朝ごはん食べて臨もう。

そんな自分はSHAKA24でスパイン飛び出しのテーブルトップ（インバート）を少々。もっと裏側が見えるようにしたいのですが、まだまだ修行が足りません。

同じくSHAKA24に乗るスケートパーク初心者の松平さんは、クォーターパイプでまずはポゴターンの練習。

そしてレールでダブルペググラインドも。Subrosa Street Railと比較してここのハンドレールは低くて太いので、レール初心者には本当に優しくてオススメですね。

早朝スケートパークからあがって松平さんをご自宅に送り、朝8時半に家に戻り朝食。

すると奥さんより「お昼まで自転車に乗っていいよ」という許しをもらえたので、スマイルバイクパークに45分間と短時間ではありますが、初ライドをしてきました。

着いてすぐにスラロームコース数本走り、奥の連ジャンを10本ほど飛んだ後は3名の方のレクチャー＆走っている方の撮影をしていたら、まさかのMTBフリーライダーであり、ふじてんなどのコースディガーの高橋大喜さんが！え、どうしてここに？

スラロームコースを下ってくる段階でオーラが違い過ぎる！そしてジャンプなどを撮影させてもらいました。ありがとうございます！

大喜さんの方も「え、どうしてサモさんがここに？」という感じで、短い時間ですがMTBシーンについての話ができて良かったです。

今年は自分もたくさんふじてんにも走りに行く予定です☆

スマイルバイクパークを楽しまれているライダーたちの写真も撮らせていただきました！

そうこうしているウチに、あっという間に45分経過してしまい、そそくさとスマイルバイクパークを後にすることに…。ああ、もっと大喜さんたちと一緒に乗りたかったなぁ（泣）

家に戻って奥さんが友達の家にDJのレクチャーをしに行ったので、自分は息子の育児。

息子の誕生日プレゼントで購入したヨツバサイクルの練習を近所の多摩川河原でガッツリ行いました。

最初の方では嫌々半泣きでしたが、しばらくしたらようやくペダリングに慣れてきたか漕いで進むことが面白くなったようで、2時間全く降りることなく河原の公園やサイクリングコースを走り回っていました。

もちろん自分は小走りでナビゲートしていたので、いったい何kmランニングしたのでしょうか？本当に疲れてしまいました。

自転車で走るのが楽しくて仕方ないのは分かるけど、パパ本気で体力がもちません！（汗）

あと、ブレーキで止まれることも理解し、事ある毎にいちいち急制動。キッチリ止まれる事がとても楽しいみたい。

さらにそれを発展させ、玉砂利のある場所に走っていき、リアブレーキロックしてリアを滑らすドリフトみたいな遊びを始める始末（滑る距離は長くて15cm程度ですが…）。

プレゼントしてから2週目にしてやっとヨツバサイクルに親しめてきたようで本当に嬉しい！

今年の初スケートパークライドは小雪がちらつく城南島海浜公園スケートパークとなりました。午前中、1時間半だけですが。

パークは多くのスケートボーダー、インラインスケーターで混んでいたので、撮れたのはこの動画のみ。他にも色々練習したんですけどね。

また、2年間くらいサボって全く乗っていなかった高さ2.1mのクォーター？ハーフパイプに久しぶりに上がったら、完全リセットされていました。すんごく怖い！

2年前は何も恐怖を感じることなくこれ（↑）くらい飛べたのに…（泣）

次回から怖くても「修行」として必ずこのクォーター？ハーフパイプにトライするようにしよう。

今年でかれこれ5年乗り続けることになるTUBAGRAのストリート〜スケートパーク専用フレームSHAKA24バイク。

だいぶ前後ホイールのスポークが減ってきていますが（数えないで〜泣）、基本的にパーツ構成は組んだ当時そのままで使え続けていますね。コスパ最高！

フレーム：TUBAGRA SHAKA

フロントフォーク：SR SUNTOUR EPICON 15QLC air（Black） 70mmストローク

ステム：Suelo New Stem 突き出し30mm（Black）
ハンドルバー：blkmrkt Molly Hatchet Bar 22.2mmクランプ 2インチライズ（Black）
グリップ：CULT VANS/CULT WAFFLE GRIP
バーエンド：ODYSSEY PAR ENDS（削れて消失）

クランク：ODYSSEY THUNDERBOLT RHD 175mm（Black）
スプロケット：FIT DOWN LOW SPROCKET 23T（Black）
ペダル：DABOMB POPSICLE（White）

サドル：ODYSSEY MIKE-AITKEN PIVOTAL SEAT

フロントハブ：PROFILE ELITE MTB FRONT DISC HUB 36H 15mmアクセル用（Black）
リアハブ：PROFILE MINI BMX 14MM CST REAR HUB 36H 9T（Black）
フロント・リアリム：ODYSSEY HAZARD LITE 24 36H（Black）
フロント・リアタイヤ：TIOGA Power Block 24 x 2.10

グラインドペグ：KINK DRIFT PEG（Nylon） x 2

とはいえさすがにボロくなっているので、フレームの塗り替えと、一部パーツのリファインをしようかな！

2018年初投稿になります。TUBAGRAのBLOGやってて、新年初投稿がこんなに遅くなったのは過去初めてなんじゃないか？ってくらい投稿が遅れてしまいました。その理由はズバリ体調悪化です。

まず、昨年12月上旬に肺炎にかかり、2週間ほどかかってよーやく治ってきたかー？と思ったらハードなトレイルライドで再び悪化。それでも何とか治ってきたかな…　と思いきや、息子が保育園最終日にインフルエンザをもらってきてしまい、主に看病していた自分が大晦日に発症。（奥さんは大晦日〜元旦ともガッツリ仕事…）

年越しそば食べながら紅白を横目で観ている最中、39度の高熱と全身の痛み、激しい頭痛に襲われて完全にグロッキー。年越しそばは味も分からず半分しか口にできませんでしたね。そして紅白のエンディングを観ること無く就寝。

元日はさらに体調が悪化して完全に寝正月。というか、苦しくて痛くて寝るしか逃避できる方法がなかったです。

そんな訳で、新年初ライドは1月3日にようやくcroMOZU275で多摩川河原をサイクリング程度を。

布団の中で悶絶しながらも、croMOZU275のシート位置をギリギリ後ろまで下げたらバランス良くなるんじゃ？と思いついたことを実践してみたところベストポジション！うわー、早く試せば良かったな。これでトレイル走ってみたい。

4日目になって熱も37.5度あたりまで下がり、何とか身体を動かせるまでに（依然として身体の芯に力は入らないが）。

なので、インフルエンザで寝込み過ぎて衰えた身体にムチ打つように河原で地味練していたら、近くで遊んでいたご家族のお父様が話しかけてきました。

「自転車で飛ぶの危ないから遠くでやってもらいませんか？」

って言われる？「す、すみません！」と焦って退散しようとしたら

「TUBAGRAの方ですよね？いつも見てます」って言われてビックリ。いつも見てくれていてありがとうございます！

それにしても、ドロッパーポスト付けてベタ下げでもサドル位置が高くなったことにより、正直、高いバニーホップがしづらくなりました。

いや、斜め刺しをすればできるのですけど、高い確率でサドルの先が股の横に当って激痛なのです。

練習してもっと慣れれば股への刺さりを回避できるようになるのでしょうか…？

という散々な内容の新年初ライド、というか初バニーホップになりました。こんなハードな年明けは生まれて初めてだな…。早く完治して欲しいです。

 
自分よりも一足先にインフルエンザが完治した息子。

奥さんと一緒にお昼ごはんのオムライスを作ってくれています。

振り返ったら鼻水出てるじゃん！料理にウイルス混入させないでー（泣）

今年を振り返ると、ずーっと11月まで育児と会社でまともにMTBに乗る時間が無く、早朝の多摩川河原縛りで乗り続けなくてはいけなく、結果、わずかな地形の変化をいかに活用するか、を鍛えられました。

いや、でもこの時は本当に毎日大変で「明日、河原のどこで何をしよう…」と悩むばかりの日々でしたね。

そして11月末から会社を辞めTUBAGRA一本で行くことになり、MTB歴17年にして初めてトレイルライドを始め、今まで1mmもやらなかった上りの奥深さを知り、ストリートトリックとトレイルの相性を模索するTUBAGRA流の日々がスタート。

ストリート目線でトレイルを走るとセクションだらけ過ぎてヤバイです。「点」でセクションをクリアーする試行錯誤がたまりません。もちろん、トレイルでのマナーを守り、他の利用者に迷惑をかけない、路面へのインパクトを最小限にする、という点もセットです。

TUBAGRA初の27.5インチホイール用アクションフレームcroMOZU275のトレイルでのポテンシャル、飛び回りやすさも改めて再確認。ホントに楽しいフレームです！

そして関東中にある数多くのスケートパークでもSHAKA24に乗りまくり！

来年45歳になっちゃいますけど、スケートパークでの自分のライディングの可能性をどこまで伸ばせるか興味深いです。大怪我しないように気をつけて乗ろう。

スマイルバイクパークでは数多くのロードバイクからの移行組のMTBライダーたちと出会いレクチャーさせていただくことも多く、どうやったらスムースにMTBを楽しんでもらえるか、ハマってもらえるかを考える機会にもなりました。

関東近郊に公に乗れる環境があるって本当に素晴らしい！大事にしてより充実したコースになるためのお手伝いができたら、と思います。

そんな訳で、公園、ストリート、スケートパーク、河原、MTBパーク、ダートジャンプトレイル、里山トレイル、常設コースなど、乗れる場所が多岐に渡りすぎて「MTB超面白い！！」って今更ながら気が付いて目がキラキラになっています。やっぱりMTB最高です。大好きで良かった！

台中ショーに行ったことも非常に大きな転機となり、来年はフレームやフォーク以外のMTBパーツも手がけることになります。

「この規格のパーツが無い！」ってことが無いような商品展開を目指します。

こんな身になったので、MTBストリートやストリートトライアルシーンが活性化するようなJAMやコンテストなどを多数開催するぞ。

若い・新しいライダーもたくさん入ってきているので、彼らが活躍・発表できる場をたくさん作りたいな。

ショーに撮影にJAMに頑張ってくれたTUBAGRAライダーのみんな、パーツやウェアなどを提供してくれたり活動をサポートしてくれた企業・ブランド・ショップのみなさま（あらためて1つ1つ紹介します）、仲良くしてくれたライダーのみなさま、2017年は本当にありがとうございました！

2018年もTUBAGRAをよろしくお願いします！！

いや、もっと詳しく書きたかったのですが、先日のトレイルライドで再び肺炎を悪化させてしまい、現在、体調劣悪だったり。という訳で寝正月は確定です。おやすみなさい。みなさま良いお年を。