今日は、練馬・板橋・埼玉、和光市のマウンテンバイク・BMXのプロショップ「AST（エーエスティー）」にお邪魔してきました。

色々な前情報で知っていましたが、本当にヤシの木がシンボルになっていてビックリ！お陰で通りがかっただけですぐにお店に着いたことが分かります。

エントランスは店舗の建物の横側に。

店内にはたくさんのMTBとBMXの完成車、キッズバイク、そしてフレームや関連パーツ、ヘルメットにグローブ、ウェア類が整然と並んでいます。

店長の高山さんに手にしていただいているのが、今回、ASTで置いていただけることになったakaMOZUフレーム（BLACK）。そして、エンマフォーク Type.Nも置いていただいております。

ちなみにakaMOZUは既にGRAYが希少となっておりまして、欲しい方はお急ぎください。

そして上述した通り、エンマフォーク Type.Nも同じく置いていただいております。

お店の前で、ショップスタッフでもある高山さんの息子さんにcroMOZU275でバニーホップしていただきました。

さらにはウイリーも！

そして普段BMXに乗られているという高山さんの息子さん（次男）にはSHAKA24で高いバニーホップも。特にSHAKA24はスポークの本数がかなり欠損している酷い状態で大変失礼しました。…早く直さなくては！（汗

という訳で、今、ASTに行けばakaMOZUフレーム（BLACK）とエンマフォーク Type.Nの現物をご覧いただけますので、ぜひ足をお運びください！

純粋にスタッフ全員がMTBにガッツリ乗られていて、ショップは長い歴史を誇り豊富なノウハウもあり、何より高山さんを含めスタッフの皆様がとても気さくで話がしやすいので、とても居心地の良い空間となっています。

MTB&BMX PRO SHOP AST（エーエスティ）
〒351-0101
埼玉県和光市白子1-24-21
TEL：048-461-2370
営業時間 火・木・金・土：11:00-20:00、　月・日・祭：11:00-18:00
定休日：水曜日・第3火曜日
駐車場有り（2台分）

昨日はバレンタイン。
さすがにこの日を意識する年代は過ぎてしまって、当日にワクワクソワソワすることもなくなり…
というか過ぎた後に気付いている時点でお察しの成果。

さて今日はそんなお菓子を巡る些末事なんて置いておいて、
僕の自転車のお話です。

先日、TUBAGRAに加入して以来ずっと黒だったフレームカラーをロウカラーに変更しました。
なかなか剥離に手間取ったのは内緒です。
それがトップに貼った画像。
どうでしょうか、なかなかイケてるんじゃないかと思います。

不思議なもので、フレームの色が変わるだけで乗るモチベーションも倍増。
すごく乗れる気がしてきます。
実際、少々マンネリ気味だったライディングにも活路を見出せたりといいことづくめ。
たまにイメチェンするの大事です。

みなさんも日々の練習に行き詰まったら、剥離にチャレンジしてみては。
もちろん、クリアーやプライマーといった防錆処理をお忘れなく。

そして、淑女の皆様、チョコは年中受け付けています、是非TUBAGRAまで。

現在発症中の「テニス肘」があまり痛くない唯一のトリック、SHAKA24でのエアターンインバート練習で朝一の城南島海浜公園スケートパーク。

コンスタントにこの練習をしていたら、いつの間にか普通のエアターンが高くなっていました。これはこれで嬉しいのですが、これが本命じゃあないんだよな！

やっぱりエアターンインバートをガッツリ入れたいのです。

ですが、相変わらずこの辺りから技の入りを増すことができません。ホイールを上向きするには、本当にどうしたら良いのだろう…。

それにしても、「テニス肘」が痛くてバニーホップ系トリックが全封印なのが本当にツライです。さすがに我慢できなくて、これを付けたら痛みが消えてバンバン技を繰り出せる「テニス肘用サポーター」を購入しました。

もちろん安静にはしておきますが、さすがにバニーホップバースピン練習とかしたいので、一刻も早く家に届いて欲しいです。

諸々の作業を済ましてお昼ごはんを食べた後、この季節にしては暖かかったので、croMOZU275に乗って近所の多摩川河原をサイクリング。そのついでに15分ほど釣りをしてみました。

うーん、まだ時期が早かったか川の水は冷たすぎて釣れず。

そして諦めて帰ろうとした際にまさかの鋭いアタリが！ですが、突然過ぎて対応できず逃しました。猛烈に悔しい！！（号泣）

まー、今季の本格的な釣りのスタートは3月に入ってからだな。

SHAKA 26 マットクリアー

現在、即納できます。

TUBAGRAのストリートフレームSHAKAにご興味のある方はお問い合わせよりご連絡ください。

以前、公開したTUBAGRAオリジナルの3インチライズ・22.2mm径のハンドルバーのサンプル（3本）ですが、このタイミングだから正直に言いますと、TUBAGRAライダーのKai君とYAMATO君がテストライドしたらすぐに曲がってしまいました。

その時、台湾の工場からあがってきた物は、JISの規格を通しただけの最低限の強度・耐久性しかない非常に脆いものだったんですね。Kai君やYAMATO君に怪我が無くて良かったです。

そこで学んだことは、台湾にこの手のハードなアクションライディングが用途の商品を発注する場合は、こちらが必要とする具体的な強度・耐久性（どれくらいの力が加わっても原型を留めているか、など）、焼入硬化にダブルバテッドの採用など、事細かい指示が必須ということ。

お金と時間は余分にかかりましたけど、非常に勉強になりました。

そして今回、出来上がってきたのがこのハンドルバーです。台湾の工場より写真が送られて来ました。

まぁ、見た目は以前の物と同じですね。

今回、新たに採用したダブルバテッドですが、要するに、外径は22.2mmなものの、中央から曲げの部分までのパイプの厚みと、グリップが入る部分の厚みを変えています。

ステムで思い切り締め込んで固定するセンター部分は頑丈な1.5mm厚。

グリップが入る部分は1.3mmと、わずがですが薄くしなることで、着地の衝撃などをマイルドにいなす効果があります。

そんな訳で、このハンドルバーのサンプルが日本に届くのは3月。

再びTUBAGRAライダーにテストしてもらって、それで問題無ければすぐに大量生産に入ります。というか、ここまでこだわったのだから問題は無いハズ…　本当にもうお願いしますよ（泣）