今日も朝かSHAKA 24に乗りSubrosa Street Railを使ったグラインド練習をしてしまいました。ヤバイ。本当にレール楽しいです。もう、永遠にレールでグラインドしていたいくらい。

今朝のレールグラインド練習の様子↓

今回は所要時間は40分程で、最初は逆サイドダブルペググラインド、続いてアイスピックグラインド、ハングオーバートゥースグラインド、最後にバニーホップ180フェイキーダブルペググラインドをやって練習を終了。

うーん、まだまだ180フェイキーダブルペグの安定感が足りない。最初の一発目から余裕で決まるくらいじゃないと、自分の理想とは程遠いですね。

それにしても、なかなかMTBでグラインドするライダー増えないな。MTBでやるからこそ面白さ倍増なんだけどな！

よし！今度、TUBAGRAでグラインド縛りのジャム開催しよう！（ライダー少ししか集まらなそう…）

あとあと、これはマジですけど、10月末か11月頭に再びMTBストリート＆ストリートトライアルのジャムやります！あんなライダー、こんなライダーにも参加してもらいたい。

昨晩、近所に住む同僚のtksgさんと一緒にBIKE&FISHしてきました。虫の鳴き声以外は何も聞こえない静寂の河岸は、月明かりに照らされて幻想的な雰囲気。

そんな中で1時間程釣りをすると、tksgさん、なんと良サイズのウグイを2匹GET！ああ、羨ましい。自分は何度もアタリがあるのにフッキングしませんでした（泣）

次こそはナマズを釣ってやる！

今日は朝から結構な雨が降っており、普通なら「今日はMTBに乗るの止めるか」と思うところですが、どうしてもSubrosa Street Railを使ったグラインド練習がしたかったので強行。

今回は平地ではなく、ちょっと段差にレールを置いてわずかに下りレール化させSHAKA 24で攻めてみました。

まず最初は様子見のダブルペググラインド。うん、雨の影響は殆どなく、全く問題ありませんね。

続いて最近練習中のアイスピックグラインド。実は下り気味のレールでアイスピックグラインドにチャレンジするのは初めてだったので、恐怖で全然できないかと思いきや、日頃の練習の成果かすぐにカタチになりました。長い距離を滑るの本当に気持ちが良い！！

アイスピックグラインドしてて、たまにフロントが途中で落ちちゃって失敗しますが、上の写真は偶然フロントタイヤがレール上に落ち、走ってレールフィーブルグラインドになりました。これを狙ってやれれば格好いいのですが！

そうこうしている内に雨が酷くなってきたので泣く泣く撤収です。とはいえ30分近くは楽しめたので良かったのではないでしょうか？

岸 勇希（Yuki Kishi）君という14歳のストリートトライアラーがにわかに話題になってきています。下の動画が大変素晴らしい仕上がりで、彼の魅力やテクニックも含め、とても楽しく観ることができました。

いやー、将来が楽しみなストリートトライアルライダーですね！！

昨晩は会社が終わった後に近所のお寺で開催されていた盆踊りと夏祭りに家族で遊びに行ってきました。

屋台の殆どが200円でとても安く、ピザやフランクフルト、わたあめ、焼きそばなど食べまくってそれが夕飯になったくらい。いやー、楽しかった！！夏の良い思い出になりました。

あと、近所の多摩川丸子橋下ではスズキ（セイゴ）が爆釣状態。エサにアオイソメを使うと投入した直後〜1分以内に派手なアタリがあって下の写真のサイズが釣れます。

まぁ、気持ちとしてはもう10cmでも大きなサイズだと嬉しいんですが、それは仕方ないか。

これだけ魚がいるなら、と色んなルアーを試してみるも全く釣れず。釣りって難しいですね…。

早朝から色々用事があって今朝はMTBに乗れたのはわずか10分のみ。

これだけ短いとSubrosa Street Railの組み立て、そしてバラしてクルマに積み込むだけでタイムアップしてしまうので、今日のところはレール無しで小さなギャップをSHAKA 24でバニーホップ180を連続して飛ぶのみとしました。

たったそれだけでも、休みなく行えば暑くて汗が滝の様に流れます。いやー、極短でしたが良い汗かけました。

一見、TUBAGRAの製品ラインナップの中で最もマニアック度の高いストリート専用フレームSHAKAですが、さらにマニアックな24インチホイール対応のSHAKA 24について言えば、恐らく今、akaMOZUに続いて安価に組み上げやすいフレームと言えます。

BMX用のリアハブ、意外とラインナップがある24インチホイール、BMXで良く使われるスパニッシュBBとクランクの組み合わせは、BMXを組んだ経験のあるショップならスンナリと組み上げることができちゃうのではないでしょうか？

リジッドフォークで組めばフレーム込みでトータル25万円程度で完成車にすることも可能。

一見マニアック過ぎてちょっと…と思われるSHAKA 24ですが、とにかくバニーホップや回転系トリック、ペグを使ったグラインドトリックを含めたストリートライディングがやりやすい、世界でもかなり尖ったジオメトリを採用するフレームです。

家に帰って息子を起こします。

ここ最近は朝7時半にアニメ「けものフレンズ」が放映していて、OPが始まった途端に息子は凄い勢いで飛び起きてTVの前に座っていたのですが、昨日最終回になってしまいました。

おかげでいくら起こしてもこの有り様です。つーか、机の下で寝ているし。相変わらずの寝相の悪さ。

バニーホップについては、その人の乗るバイク（のジオメトリ）がフロントアップしやすいか否かで「できる・できない」が明確に差が出てしまい、やりづらいバイクだったりすると「あー…残念ですが、凄まじく筋力と瞬発力を付けるか、やりやすいジオメトリのフレームに買い替えてください」としか言いようがなかったりするのですが、その点、カッティーズなら多少なりともジオメトリの影響をバニーホップ程受けずに行うことができます。

カッティーズとは、ブレーキを使わずに荷重移動とバイクの倒し込みでリアタイヤをスライドさせるコーナリングテクニックの1つ。

そんなことから、近日中にカッティーズのHow toを作ることを決意。ひとまず、どういう風に伝えると分かりやすいか論理的に把握するため、croMOZU275 4thに乗り改めて自分で何回もトライしてみました。

その際中に数枚自撮りしてみたのでご覧ください。

うん、良い感じにリアが流れて砂利が舞っていますね。ノーブレーキで行っていることを証明するために、あえてブレーキレバー（自分は右レバーがリアブレーキ）に指はかけずに行っています。

気合い入れすぎてリアタイヤが流れ過ぎてしまった写真はこちら。この直後、自撮り用の一眼デジは砂利＆砂埃まみれになってしまったのでした。レンズにも相当小石が飛んだみたいですけど、大丈夫だったのでしょうか？

何はともあれ、近々分かりやすいカッティーズのHow toを作るためにしっかり撮影をする予定です。

カッティーズをし終わったら、そのまま50mほど川に移動して釣りを行います。

相変わらずスズキ（セイゴ）は入れ食いです。とはいえサイズが小さく、あまり釣りすぎるのも考えものなので、15分間で3匹釣って撤収しました。もちろんすべてリリースしています。

そうそう、本日が朝7時半から放映されているアニメ「けものフレンズ」の最終回でした。

ハラハラドキドキの展開で、息子も何か起きる度に「カバンちゃんは？」「ラッキーさんがいなくなっちゃった！」と画面を指差したりしながら食い入るように鑑賞。いやー、自分は本放送も観ているので2回目の視聴でしたが、気が付けば息子と奥さんも含め、家族全員で楽しめていました。

明日からもうこのアニメが無いなんて…　どうやって息子を起こせば良いんだ？

今日の朝活BIKE&FISHの様子。使用バイクはSHAKA 24で、場所は多摩川河原の公園です。

1）Subrosa Street Railを使ったアイスピックグラインド練習

徐々に長い距離を滑られるようになってきているものの、アイスピックグラインド中の姿勢はバイクが立ち過ぎていて、腰の位置も高過ぎ。これをもっと低重心で決められるようになりたいです。

2）チェーンが切れてグラインド練習終了

「またか…（泣）」という感じでECLAT（エクラー） STROKE CHAINのハーフリンク（半コマ）チェーンですが、そりゃあ4年半使っていればそりゃ切れますよね。

3）チェーンが切れたSHAKA24を竿立てにスズキ（セイゴ）釣り開始

アオイソメをエサにスズキ（セイゴ）釣り開始です。昨日の夕方は爆釣でしたが、朝はどんな感じでしょうか？

ハイ！朝でも爆釣でした。仕掛けを投入するとすぐに激しいアタリが来ます。

そんな訳で、サイズは最大20cm程なものの、短時間にスズキ（セイゴ）がたっぷり釣れて満足して帰りました。

ちなみにルアーで狙ってもウンともスンとも言わないんですよね。本当はルアーで釣ってみたいのですが。

家に帰ると、息子が39度の高熱を出しており、急遽会社を休んで自分が看病することになりました。うわーん！仕事いっぱいで忙しいのに〜（泣）