山形ライダーのシゲさんのフットジャムテイルウィップです。偶然にも山形からこちらに遊びに来ているところでお会いしました。

水野君の世田谷公園スケートパークでの斜め刺しバンクバニーホップ。だいぶモノにしてきた感じですね。

同じく世田谷公園スケートパークでの、自分の全然入らないインバート（テーブルトップ）です。もっと内股にして左腕を深く入れないとなー

そして、先日のdrive AKIRA君の撮影の際、自分のスミスグラインドを髭坊主さんに撮影してもらいました。ホント、このカーブBOXはグラインドがしやすくて、長さも高さもすべり具合も絶妙で、たまらないです。このカーブBOXに住みたいくらい。

それはさておき、自宅近辺のスケートパークのいくつかは、樹脂製ペグ（プラペグ）以外が使用禁止で、そのため、しばらく樹脂製ペグを使い続けてきましたが、ついにこんなにボロボロになってしまいました。この樹脂ペグ、外側のみ変えられる仕様だったりしましたが、気づけば中の芯も削れ過ぎて、もう使い物になりません。

ということで、この度再びクロモリペグ（鉄ペグ）に戻しました。悲しいことに、樹脂製ペグよりも重量400g増ですよ…
明らかに重たくなった感があり、モロに回転系トリックに影響が出ています。樹脂製ペグに戻したいなー

FGFSですが、グラインドとバースピンのコンビネーションがかなり格好いい動画です。

[vimeo]http://vimeo.com/77998573[/vimeo]

もうお馴染みとなりました、コロラド州スモーキーヒルからTanner Bouchardさんより動画が届きました。

[vimeo]http://vimeo.com/78971746[/vimeo]
バイクがblkmrktからHaroに変わったんですね…。心なしか手数も増えてきたように思います。バニーホップを…

昨日、髭坊主さんと行ったdriveライダーAKIRA君の動画撮影の際に、端の方で邪魔しないように自分が撮った写真を公開します。

今日は雨降りですが、昨日は本当に晴れて和やかな撮影日よりでした。

AKIRA君の得意な180フェイキーダブルペグ。これ、自分もメチャやりたいトリックなのです。

BOXにかける瞬間は、結構バイクを差し出しているんですね。参考になるなー

そんなAKIRA君のdriveバイクがこちら。

24インチホイールに特化したショップ、JBPでパーツをスピード調達して組みあがりました。
24ストリートMTBを組むなら、どこよりも早く、的確なパーツチョイスで提供してくれると思います。近所に24MTBを組んでくれるショップが無い方は、ぜひご利用ください。

今日は有休取ってお昼から髭坊主さんと塩浜スケートパークへ行き、driveライダーAKIRA君の撮影をしてきました。

快晴の和やかな気候の中、奇跡的に他に誰もいない貸切状態のパークで、思う存分彼のライディングを髭さんのハイスペックなビデオカメラに収めることができたので良かったです。

髭さん、去年怪我をした膝がまだ回復していないとのことで、一刻も早い復活を願っています！

今日の動画を少しチラ見せ…

DJ TAMAMIこと、妊娠8ヶ月にリーチがかかった奥さんが作ってくれた激美味スイートポテト。

サツマイモの甘さを十分に引き出した、アッサリ系の味で何個でも食べれちゃいます。
里帰り出産する12月後半までバリバリ働くというから、大したものです。

Rui & Aguri Fine JewelryのRuiさんに、新しいTUBAGRAロゴを作成していただきました。

デザインが完成したと聞き、Ruiさんに会いにお邪魔し、データなどのデザインデータでいただけるのかと思ったら、まさかこんなエンブレムとして作っていただき見せていただけたので、本当にビックリしました。

今までのロゴは「G」のみをモチーフとしていましたが、今回は「TUBAGRA」の「T」と「G」が入っています。

作っていただいたのは、何と大文字の「G」バージョンと、小文字の「g」バージョンの2種類です。

「掲載する場所などで、使い分けて」という意図があります。

ヘッドバッジには最適なデザインですね。MOZUフレームのステッカーは廃止して、このヘッドバッジ1本で行こうかと、真剣に検討しちゃいます。

色んなところで使うには、自分なりにもうちょっとアレンジするかも知れませんが、しばらくこれで行きますね。

三連休最終日は、前日夜からの雨降りで、自転車に乗るには絶望的な状況でした。神様が「今日は1日家でダラダラしていなさい」と言っているかのように。

ですが、お昼過ぎくらいから急激に晴れてきて、もしかしたら乗れるんじゃ…　となって、15時過ぎに城南島スケートパークにフラワーローカルの51歳ライダーSUさんと一緒に乗ってきました。

と、ここで、SUさんのバニーホップ180と、刺しバニーホップを見させていただきました。

まず、刺しバニーホップ。Trickの刺しバニーホップページにある工藤君のフォームと比較してみましょう。

フロント荷重はもっと腰の位置を高く維持し、腰を支点に上半身だけを前に振るようにすると、鋭く早いフロント荷重ができると思います。

フロントアップです。この動きは工藤君とそれ程差は無いように見えますね。

伸び上がり。ハンドルが股の付け根に付くカタチが理想ですが、これも工藤君のそれと差はありません。

刺し始めです。ここで工藤君との違いが出始めます。SUさんの方が上半身は立ち気味ですね。

刺しの瞬間。工藤君は腕が頭の上にあり、股がお腹に付くくらい縮こまっていますが、SUさんの上半身は立ち、お腹と股の距離はかなりあります。

身体を柔らかくし、着地の衝撃を吸収して完了です。

つまり、頂点で腕を伸ばす事も大事ですが、股がお腹に付くくらい縮こませる動作ができれば、キレイに刺せ、さらに高くバニーホップが飛べるのではないでしょうか？

バニーホップ180もアドバイスさせていただいた後は、最初の状態よりかは、かなり良い感じになっていました。こちらは後日、ガッツリとフォームの検証をしていきたいと思います。

その後は、珍しく空いたパークセクションでSUさんと一緒に乗りました。SUさんのバンクバニーホップ。

そして自分はバンクレールをクリス・クロスグラインドで。これくらいの距離と高さはかなりやりやすいです。

この写真を撮った直後に土砂降りとなり、急いで退散となりました。

夜は水野君と一緒に新横浜スケートパークに行ってきました。先ほどバリバリ雨が降っていたため、だいぶ路面が濡れていましたねぇ。すると、以前講習会に参加してくれた池元さんが乗っていたので、ご一緒させていただきました。

池元さんのバイクはNS BikesのMetropolisでしょうか？フロントフォークはSR SUNTOURのDURO Air。そしてさらにグラインドペグも装着されています。素晴らしい！！

リア側にもグラインドペグが。ディスクブレーキも一緒に付けています。

池元さんにはバニーホップ180のフォームを見させていただき、恐縮ながら、アドバイスをさせていただきました。
結果、いきなりメイクされていたので、こちらもとても嬉しかったです！

ということで、池元さん、またご一緒しましょう！！

それにしても、3日間乗りまくってさすがに疲れました。その分、明日からバリバリ仕事しまくりますよ！