ついに明後日です！！

待ちに待ったＢＨＣです！！

出場する皆さんの様子をtwitterで見ていると、今日ものる！！とか、当日までにこれを完成させる！！とか意気込みがかんじられます！！

今から緊張しています・・・・・・・・・

とりあえず明日は雨なので、今日は乗ってきます！！

では

おおよそ、これで行こうと思っています。

いや、マジでどんな組み合わせにするか真剣に悩みました。
どんな組み合わせが最高に盛り上がるのか？ライダー達も楽しめるのか？などなどを思い巡らせて…

そして、ミドルクラスのライダーがホントに多く、そしてノービスクラスが少ないので、一部スケジュールを再調整させていただく予定です。基本的な各クラスのスタート時間は変化ないのでご安心ください。

また、予選ジャムセッションのルールも、限られた時間内でいかにテンポ良く、各ライダー達が満遍なくセクションにアタックできるか、という観点から、再調整しているので、発表をお待ちください。明日の午前中にはWebサイトにて発表します。

そして今回はですね、1ストリートライダー、1ファンとして、自分が思う各クラスの見所を書いていきたいと思います。

■ノービスクラス

基本的に年齢層が高いです。今回のコンテストのクラスで平均年齢が一番高いですね。一部、10代や20代が混じっているものの、30代がメインと言っても過言ではありません。
ということで、オッサン達（失礼！）がいかにアグレッシブなライディングができるか？そんなオッサン達に数少ない若者達がどう絡んでいけるか、に注目してみてはいかがでしょうか？

■ミドルクラス

BMX、MTB、FGFS、トライアルとすべてのストリートバイクが揃っています。もう、これだけで極上の異種格闘技っぽさがプンプンしているので、1ストリートライダーとしてはたまらないところですが、あえてその見所を掘り下げてみましょう。

まず、一番人数が多いBMXは、今回のメインセクションであるカーブボックスに対してグラインドし放題の、まさに水を得た魚のように、バリエーション豊かな攻めっぷりを見ることができると思います。ですので、それらを効果的に使いつつ、いかに他の人とは違うライディングができるか？が予選通過、上位入賞を狙うために必要不可欠なことの様に思えます。

一方MTBは、メンツを見る限り、R大好きのバリバリのダートジャンパー達がどうしてもコンテストに出たくて、それほど得意じゃないバニーホップ主体のライディングにチャレンジ！という意味合いもあったりしますね。でも、何だかんだみんな負けず嫌いが揃っているので、きっと何か凄いことをしでかしてくれることでしょう。大いに期待しています。

そして、楽しみなのがFGFS勢！これまであまりコンテストでBMXやMTBと絡むことはありませんでしたが、実際FGFSのコンテスト見ると超スピーディーなライディングで繰り出すトリックの難易度も高く、全く遜色無いレベルになっていると思われます。それを現実に見てみたくて、自分自身、今回のコンテストをオールジャンル形式にした経緯もあるくらいなんですね。

さらにTRIAL勢！世間でストリートトライアルをガッツリやっているのは寂しいかな少なくて、それでもそのスタイルを貫き通している彼らはハッキリ言って変態です。（知っているライダー達だから言えること）そんな変態な彼らのクセのあるライディングをぜひ見たいと思います。

■ハイクラス

ミドルクラスではBMXがグラインドトリックを活用できて有利みたいなことを書きましたが、このクラスに登場するMTB、そしてFGFSは殆どがグラインドトリックを多用してきます。
つまり、グラインドトリックがBMXだけの専売特許では無く（全く同じことをするのならホイールが大きい方が迫力が出るのでMTBやFGFSが有利になる）、その分、高難易度なトリック、スピード、高さ、みんなが驚くようなルーティンが要求され、みんながみんな、予選通過、上位入賞を狙うには、より高度なライディングが要求される、という、とても楽しみな展開が待っているんですね！

とまぁ、これは自分自身の見方ですので、観戦するみなさまは、自分自身の面白い見方で楽しんでいただけると面白いのでは？なんて思ってしまいます。

ライダー達には大怪我をしない範囲で、すべてを出しきってもらいたいですね。
コンテストって不思議な魔力があるので、これを機にグンと飛躍するライダーも出てくることでしょう。

また、当日は雑誌「MTB Only」「LOOP MAGAZINE」の取材が入りますので、みなさまはぜひぜひ頑張って、紙面に取り上がられちゃってください！

TUBAGRAに革小物類をサポートしてくださっている眞砂（MASAGO）様よりBUNNY HOP CAMPストリートトリックコンテストの賞品として、たくさんの製品をご提供いただきました！ありがとうございます！！

眞砂（MASAGO）は大手有名ブランドのOEMも手がけ、こだわりのある革を使用して熟練した職人達が作るMade in Tokyoの革小物類ブランドです。

この度、ご提供いただいた眞砂（MASAGO）の製品の数々を、以下に紹介させていただきます。

MASAGO MINERVA BOX

イタリア北部縲怎Aルプス地方原産のステア牛の原皮を特殊な製法で仕上げた高級素材であるミネルヴァボックスを使用して作成されたガマ口型小銭入れです。約40年前に開発されたスタイルを、色、マテリアルを変更し現代のニーズに合った商品にアップデートし、古き良き昭和の逸品を、眞砂（MASAGO）の熟練職人の手により、優しくふんわりとした仕上げで仕立てられた逸品となります。

MASAGO SAHARA-201

■BLACK

■BROWN”

外装にオイルをたっぷりと含ませ柔らかくなめしたSahara（牛革）を使用し、内装には肌触りがとても良いNubuck（牛革）を贅沢に仕様し仕上げてあります。
Sahara（牛革）は、使い込む程色が変わり艶も出て、味わいが増しますので、末永くが使用していただけます。
【Made In Tokyo】の眞砂（MASAGO）ならではの、職人の知恵と技術が詰まった一品となっています。

MASAGO BUTTERO-201

上質なイタリアンヌメ革BUTTERO（ブッテーロ）を100％使用し仕上げられています。使用する程に色艶が加わり、エイジングを最大限に楽しめます。さらに、今回賞品としてご提供いただいた物は、上品なホワイトとなります。
コバ部分は、昔ながらの手法による「本磨き」で仕上げられており、天然の海藻を煮詰めた「ふ糊」を使用し、丁寧な磨きをかけグレードの高い光沢感を表現してあります。
既存のカードポケット以外に、内装の革の接合部分もステッチワークで隠しポケットを仕立て、収納力を増やしております。
熟練の革職人がひとつひとつ作り上げる、素材、ディテールにこだわった一品です。

MASAGO BUTTERO-101

上で紹介したMASAGO BUTTERO-201の長財布バージョンです。しかもホワイト、ということで、かなりの高級品です。
上質なイタリアンヌメ革BUTTERO（ブッテーロ）を100％使用し仕上げられています。使用する程に色艶が加わり、エイジングを最大限に楽しめます。
熟練の革職人がひとつひとつ作り上げる、素材、ディテールにこだわった一品です。

眞砂（MASAGO）様、本当に高価で素晴らしい製品の数々をご提供いただき、誠にありがとうございました！！

BunnyHopCampではまだまだ協賛スポンサー様を募集しております。
協賛スポンサー様にはトリックコンテストにおける受賞賞品などのご提供、運営費を募っております。（本日6月8日（金）まで受付中）

■協賛金一口：￥5,000
※当初は関係者での自己負担で開催していく所存でおりましたが、参加者達がより楽しめる企画、内容を実現するために、イベントの規模が大きくなり、運営が厳しくなりました。
コンテストの運営をより良いものにしたいと考えておりますので、ご理解とご協力をお願いいたします。
※協賛金のお振り込み先の詳細は、改めてメールなどで連絡させていただきます。

協賛スポンサー様として
イベントにおいて貴社名を当サイト・関連サイトにてしっかり紹介させていただきます。
TUBAGRA Webサイトは1日のユニークユーザー（1人のユーザーが1日に何度もアクセスしてもカウント1とされる換算方法）のアクセス2,000超、20縲鰀30歳 の男性が多く、MTB、BMX、FGFS、トライアルライダーがメインとなっておりますので、貴社ブランドイメージの訴求、商品PRなどの効果が高いかと 思われます。
イベント当日、会場内にブースやポスター・フラッグなどの宣伝媒体などを設置することも可能です。

■連絡先
ご協賛いただける方、イベント関連情報でご不明な点がございましたら、下記よりお気軽にご連絡をお願いいたします。

TUBAGRA CONTACT お問い合わせフォーム http://www.tubagra.com/contact/

6月10日（日）開催のBUNNY HOP CAMPの入場者に巻かせてもらう紙製リストバンドが家に届きました。
上の赤（というかピンク）がエントリーライダーやスタッフ用で、下の青（水色）が一般参加者となります。

実際に手に巻くとこんな感じになります。

なんか格好いいです。みんなが手首に付けている姿を想像したらワクワクしてきました！当日が楽しみだ！！

今朝は有給休暇とって事務系の作業をしました。が、朝一の予定が流れたので新横スケートパークへ行き、1時間程乗って来ました。ここんところ忙しかったので、ホントに久しぶりです。

スケートパーク内での繋ぎトリックとしてちょうど良いオーバートゥースハンガーグラインドです。実際は地味なトリックなのでピックアップするまでもないのですが、個人的に大好きなのであえて掲載。

前転ギリギリまでリアを上げ、できる限り長い距離をグラインドして思い切りリアを横に流すと最高に気持ちイイです！早く下りハンドレールでやりたい！けど超怖い…

そしてアシ君が作ってくれたバニーホップ360のHowto動画を参考に、自分も練習してみたのですが、相変わらずバニーホップロックウォークにしかなりません…　うーん、分からん。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mwtuw1MX_Rg[/youtube]

そして気がついたらリアホイールが振れてチェーンステーに接触するようになっているじゃないですか。
何故？とリアホイールを見てみたら！

うわー！！スポークが新たに2本折れてる！！

過去に既に3本折れているから、合計5本折れたということで、現状自分のリアホイールは31Hとなったのでした。（本来は36H）そりゃあ振れるわ。

つーか、以前折れた物も含め、早く直せってんですけど、BUNNY HOP CAMPの準備で時間が無いんだよー（泣

それでも、まだ問題無くリアホイールは回るし、帰る時間までちょっとあるので、カーブで長距離スミスグラインドの練習をしました。相変わらずの自分撮りです…　リアホイールのスポークは31本しかありません…

しかし…どうやったらスミスグラインドのスタイルが格好良くなるんだろう？なーんか格好わるいんだよなぁ。

そんな状態の自分のbrMOZUバイクです。リアホイールのスポークが5本足りないって、もう恥ずかしいってレベルじゃないですよ。

BUNNY HOP CAMPが終わったら、すぐにでも直します。

その後、怒涛の事務作業や協賛スポンサー廻り、保険の加入作業などをしたのでした。乗れた時間、短かったな縲怐i号泣

総勢３名のJAMとなりました。

お昼ごはん検索中の図

いつものメンツとあんまり変わらない！！
この春宇都宮に戻ってきたというwakaくん新規参入であります。
驚くほど家が近いので、ちょくちょく遊びたいですね。
ご近所駐車場ライドとかやりましょー！

この日は基本的にいつもどおりの練習。
くるくる回ったり跳ねたり転んだり。
各自必殺技を磨きつつ遊んで参りました。

カラーコーンを使ってバニホ遊びした様子など。
朝から集まってしまったもので日差しにやられて日陰からのショットとなってしまっているのはご愛嬌・・・

waka君のコーン超え。
右足の向きをちょっと変えると更に高さアップの気配がしています。
右足つま先をちょーっとだけ上に向けると一歩ステップアップ出来るかと。

ハシグチさんのコーン超え準備運動
体力使い果たした頃にコーンを持ってきたのもあって、本チャンは記録無し・・・
この写真を見てると、どーも腰を引きすぎてる気配。
フロントアップの時に前方に伸び上がる力がちょっと足りていないのかもです。
踏み切るときに真上に伸び上がろうとしてしまっている、といった感じでしょうか。
ちょびっと体を前に投げ出すように飛ぶと刺しも入るようになる、ハズ！

僕のコーン超え
waka君には非常に恥ずかしい格好をしていただいたものの、ちょっとハスる結果に。
体が重くなっていてアレでしたが、刺しがアマアマですね。
こんなんじゃBHCでもへちょんなのでちょっとイメトレから出なおしてきます。

と、こんな具合のJAMとなりました。
ちょっとさみしい人数でしたが、新しい仲間が増えたのでOKOK！
この調子でモリモリ仲間を増やして行きたいですね。

しっかし、いつも見てます！なんて言われるとくすぐったくも嬉しくなりますね。
まだ紹介してない部品とかちょっと引っ張りだしてこようと思ったりした一日となりました。

近いうちに、wakaくん初めてのフラワートレイル！を特集しますので、お楽しみに。
では、おやすみなさい！