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朝練の注意点とYUKIの見た目の若さにビックリその他

2012年6月1日

朝練をするライダーが増えてきた、と聞きます。特に時間に制約がある社会人には、効率的な練習に繋がって、とても良い傾向だと思います。

サモ朝練マニュアル

ただ、最初に朝練にトライして、ほぼ全員こう思うでしょう。

「身体が重たいし、バイクが思うように扱えない」「自分は朝練には向いていないんじゃないか?」と。

そりゃあそうです。寝起きですぐに100%のパフォーマンスを出せる人なんてそうはいないでしょう。

ひとまず、朝練の傾向と対策を理解するだけで、相当、効率的な練習ができるかと思いますので、自分が知りうる、効果的な朝練のノウハウを書いていきますね。(※あくまで自分の5年以上の経験によるもので、医学的根拠は無いことを最初に述べておきます)

ストレッチは入念に 特に首と肩と腰

寝起きで激しい運動(10kg以上ある自転車で飛んだり回ったりはどう考えても激しい運動)をすると、当然、首や肩、腰の筋に過度な衝撃を与えます。例えば、

・刺しバニーの着地の衝撃で、首がカクンとなって頚椎(けいつい)ヘルニア(首のヘルニア)
・無理な体制からバニーホップ180もしくはバニーホップロックウォーク(できる人は360)やろうとして肩周辺の筋がピキッ…
・適当にバニーホップ180してフェイキー着地した瞬間にギックリ腰

などなどが、あくまで一例ですけど考えられます。自分の経験の中で!
ということで、首や肩、腰は入念にストレッチをしておいた方が良いです。一旦痛めると数日は確実に苦しめられ、自転車に乗れなくなることはもちろん、仕事や生活、睡眠すらも支障が出るようになります。

 

前後の荷重移動は思い切り

まだ寝ぼけて身体が覚醒していない場合が殆どで、とにかく前後の荷重移動がヌルくなりがちです。特に、バニーホップの初期動作であるフロント荷重がヌルいがために、バニーホップが気持よく決まらないのではないでしょうか?
ですので、乗り始めは分かりやすいくらい思い切った荷重移動を心がけると、最初から狙った通りの動きが出来たりします。

 

っても所詮寝起きなんで100%な動きなんて出来ないっしょ

と割りきって、ガチなライディングをしようとせず、朝練らしいソフトなメニューを心がけると良いです。朝から大クラッシュして通勤縲恷d事に支障をきたす、なんて社会人にはもっての外ですし。

大きな怪我をしないで、短時間あろうといかにコンスタントに乗って楽しむか、遅くても地道に上達していくか、が朝練社会人のエレガントな自転車との付き合い方ではないでしょうか?

まー、大して参考にもならないと思いますが、そんなサモ流朝練のコツでした。

 

それにしても、超ガン詰め状態から半コマ伸ばした自分のMOZUバイク、最高の乗りやすさとなっています。(ダートジャンプしてから全く掃除してない汚いバイクですみません…)マニュアルのフロントアップが極短のまま、超維持がしやすいです!素晴らしい☆

自分のMOZUの絶妙なリアセンター値

半コマ伸びてもフロントアップの軽さ、回転系のしやすさは殆ど影響無し。やっぱり突き出し30mmBMXフラットランドの極短ステムのおかげでしょうか?

現状の自分のMOZUバイクのジオメトリ、こんな感じです。リアセンター365縲鰀7mmくらい。BB上がり10mmくらい。しばらくこの状態で乗ってみよう。

 

先日、BUNNY HOP CAMPの打ち合わせをした渋谷のバー、ロックのこころのエントランスです。

ロックのこころのエントランス

数々のミュージシャンのサインがありますが、特定できる方はいらっしゃいますでしょうか?ここだけでなく、ロックのこころの店内には至るところに世界で超有名ミュージシャンのサインが飾ってあります。

 

話は変わり、先日紹介した奥さんと一緒にハマっているアニメ「坂道のアポロン」のOPをYUKIが歌っていて、そのCDを奥さんが買いました。いやー、いい曲だー☆

奥さんがYUKIの新しいCDを購入

それにしても、YUKIってもう40歳なんですね。まぁ、確かにJUDY AND MARYで最初にYUKIの歌声聴いてから、もう18縲鰀9年くらい経っているもんな縲怐Bあと、YUKIって若いというか、老けないというか、もともとスッキリした顔立ちだから老けづらい、というのもあるんだろうけど、40歳でもとても魅力的ですよね。この調子で日本を代表するシンガーでいて欲しいです。

 

これまた話は変わり、最近、BUNNY HOP CAMPの準備でグッタリしている自分を元気づけてくれたのか、奥さんが夕食に連れて行ってくれました。

自由が丘にある、超美味しいタイ料理屋さん、クルン・サイアムで会社帰りにディナーです。

タイ料理 クルン・サイアムでディナー

最近、超話題のお店らしく、予約しないと食べれないそうで、奥さんがしっかり予約してくれ入店。そんなに広くないですけど、女性が好きそうな小物がいっぱいの超可愛らしいインテリアでした。

肝心の味ですが、タイ海老トースト(↑)と鶏肉のグリーンカレー他、とにかく食べた物全部激美味でした!

タイ料理 クルン・サイアムでディナー

これは次も余裕で行くでしょ!全メニューを真剣に制覇したいです☆
こんな美味しいお店に連れて行ってくれて、奥さんありがとう!!

梅雨の前にみんなで練習しましょう会!

2012年5月31日

先週ご案内しましたが、
6/2(土)に宇都宮にてバニホJAMやります。
ちょっちみんなで遊んでみませんか?

JAMといってもトリックバシー!ハイエアーバーン!というものではなく、

ちょっとみんな集まって遊ばね?程度のモノでございます。

宇都宮で乗る仲間を増やそうぜ!っていうのが真意のJAMにでございます。

お仲間集めにぜひお立ち寄り下さいませ。

開催日は6/2(土)!
場所は宇都宮の駅東公園。雨天はspincityでまったり!

大きな地図で見る

ガソリンスタンドが見える広場あたりで10時ころよりみんなで遊びたいなーと考えております。
途中移動なぞすることもあるかと思います。
その際はtwitterにてその旨連絡いたしますのでご確認ください。
@tubagra_morita

この日記にコメントいただいてもOKです。
というわけで、皆様よろしこ!
そういえば、yurisサポートライダーの紹介が有りました!
TUBAGRAからは僕と工藤くんが紹介されております。
そうそうたるメンバーのなかに並んでおりまして僕はもうしっこちびりそうです。
BHCで名を上げなくては!
Yurisのスポンサーライダー勢

ではでは、BHCへのエントリーも待ちつつ、本日はこのへんで!
BHCで僕と握手!

シグネチャーモデルというヤツ

次のロットで、TUBAGRAライダー森田君の新しいMOZUフレームを作成します。

現在、森田君が乗っているのは、現時点で世界にこれ1本しか存在していない「MOZU Premium」です。

MOZU Premiumを持つ岡安さん

↑ちょうど2年前、岡安製作所の岡安さんが仕上げたホヤホヤの頃のMOZU Premium。

MOZU Premium」の特徴は、brMOZUのジオメトリなのにtrMOZUに近いトップチューブの低さを実現しており、トップチューブの上を足が通るジャンプ技であるキャンキャンやノーフットキャンキャン、シートとトップチューブの間に足を通す系のターンダウンやアンターンダウンなどが、猛烈にやりやすい、となります。マジで反則級です。

そして、新たに作成する彼のMOZUは、BB位置が高いkdMOZUのジオメトリと、trMOZUに近いトップチューブの低さ、を取り入れた物となり、昨今のトレンドに対応。そして、その名を「MOZU Premium2」としています。

「MOZU Premium2」は、MTBダートジャンパー森田君の意向、好みを多分に取り入れた内容となっており、ある意味、森田君のシグネチャーモデル、と言えるのではないでしょうか?

 

シグネチャーモデルと言うと、TUBAGRAライダー工藤君の意向を取り入れたkdMOZUがあります。
kdMOZUフレーム
これはbrMOZUをベースとして、数年かけて工藤君がBBの高さ、トップチューブの高さなどを、彼が理想とする数値に調整していき、完成させ一般向けに販売したものです。

 

そういった視点で見ると、trMOZUだってTUBAGRAライダーjinkenさんのシグネチャーモデルみたいなものですね。

trMOZUフレーム

jinkenさんをTUBAGRAにスカウトして初めて会いに行った際、brMOZUの図面と赤ペンを渡し「理想のフレームを上から書いてください」って言ったのは、今思い出しても面白いエピソードでしたね。
それから2週間後にはtrMOZUのテストフレーム1本目が完成し、jinkenさんがテストしまくって、短期間に細かく意向を反映してジオメトリを変えテストフレームを作りまくり、10ヶ月後には完成して一般販売したんですね。

そういった意味では、ほぼ100%、彼の意向を取り入れてテストを重ね、完成させたのがtrMOZUです。
上の流れから見ると、完全にjinkenさんのシグネチャーと言えますね。

 

とまぁ、MOZUシリーズってTUBAGRAライダー達の試行錯誤がすべて詰まった、ものすごくパーソナルなフレームです。
※ライダー達のどんな難しい意向もカタチにしてくれる岡安さんには本当に感謝!

そんなフレームを購入していただき、楽しく乗ってくれている方が大勢いることに、本当に嬉しく思います。

シグネチャーフレームがある工藤君やjinkenさんは、人がそれを乗っている姿とか見たらどんな感覚なんだろう?ちょっと興味があるなぁ。

BUNNY HOP CAMP ライブアクト部門増量!

2012年5月30日

今朝は久しぶりに朝練をしました。刺しバニーとバニーホップ180、ハンドレールでのダブルペググラインドを少々。

多摩川河原で朝練

それにしても、ここ数日、痛めていた左手首は良い感じで回復基調にあったものの、昨日の通勤電車の急ブレーキで人が倒れこんできて、車両の壁に強く手を付いた瞬間に再び左手首を悪化させちゃったんですよね。お陰でバニーホップの引き上げで激痛が走るようになって最悪でした。2週間くらい前の酷い状態に戻ってしまった感じです。生活のあらゆる場に危険は潜んでいるなぁ。くっそう…

 

昨夜は会社帰り、いつもTUBAGRAをバッグでサポートしてくださっているberufさんにお邪魔して、6月10日(日)開催のBUNNY HOP CAMPの協賛について打ち合わせをさせていただきました。今回も本当にありがとうございます!!近々、賞品としてご提供いただく物を紹介させていただきます。

berufの事務所にて

それにしても、まさかあの話で盛り上がるとは…! 得意分野なので何でも質問してください!会社帰りに飛んでいきますので☆

 

BUNNY HOP CAMP Live ActそんなBUNNY HOP CAMPですが、昨夜ライブバンドの項目(クリック!)を大幅に更新しましたので、チェックしてみてください!
というか、出演バンドが増えています。しかも、結構な実力派揃いです。

本イベントでバンド部門をまとめてくださっている、ロックのこころが作成したBUNNY HOP CAMP特設ページはこちら

 

ライブが行われる時間は、ストリートトリックコンテストの予選や決勝とは絶対に被らないスケジュールにしてあるので、コンテストとライブの両方を、バッチリと楽しむことができます!

というか、コンテストの緊張状態で聴くバリバリのロックのライブってどんな精神状態にしてくれるんだろう?参加ライダー達には、ある意味とても貴重でエキサイティングな体験になる気がします。テンション上げてライブも最高潮に盛り上がるのか、それとも、精神を乱されたくないから1人心を閉じて塞ぎこむのか…。その辺のライダー達の攻防も面白そうです。

しかし、これだけのバンドを(コンテストにエントリーしない人は)500円で見られるって、凄くお得なんじゃ…
※中学生以下の方は無料です!

ということで、当日は、少しでも多くのお友達を連れてご来場ください!!よろしくお願いします!!

少しでも自転車に乗れる人はお気軽に参加してください。ノービスクラス、ミドルクラス、ハイクラス、まだまだたっぷりエントリーできますので!

フラワートレイルの守り神

2012年5月29日

本日23時までの6月10日(日)開催BUNNY HOP CAMPストリートトリックコンテストのエントリーライダーを公開しました。エントリー受付締め切りは6月4日(月)で、まだあと1週間あるものの、既に20名を超え、良いペースで増えています。
現状、MTBライダーが多いですが、もっとBMXライダー、FGFS(トリックピスト)ライダー、トライアルライダー達にも参加していただきたいです。似たレベルのライダーと競えるので、絶対に楽しいです!気軽にご参加ください!

 

昨日フラワートレイルに行ったら、トレイルの敷地内や周囲の雑草がキレイに刈られていました。

MOZUバイクとフラワートレイル

これ、全部フラワートレイルの守り神である、ナカニシさんがやってくれています。
ナカニシさんは、bonoryさんに続くフラワートレイルローカルの古参メンバーで、ジャンプは当然軽やかで上手く、ランプの補修も1人でやってしまうくらいの万能な方です。実際、彼がいなければ、フラワートレイルの存続はかなり大変なことになってしまうでしょう。ホントに、猛烈に感謝していますよ!!

とりあえず、BUNNY HOP CAMPが終わり、梅雨であまり乗れない時期になったら、徐々にフラワートレイル内を良くしていきたいですね。その時は、ナカニシさんに頼りすぎず、ローカル全員で手分けして作業したいと思います。

MOZUバイクとフラワートレイル

現在、恥ずかしながら、自分のMOZUのリアホイールにはスポークが33本しかありません(ホントは36本なきゃいけない)。ここにきて、グラインドの影響でスポークが折れまくっているのです。リアのハブガード付けるの遅すぎました…。スポーク3本貼り直さないとなぁ。

MOZUバイクのリアホイール部分

そして、スポークが3本無くなった影響から、最短リアセンター355mmで超ガン詰めだったリアホイールが縦振れ起こして、フレーム部分に接触するようになってしまったので、泣く泣くチェーンを半コマ足してリアセンターを365mmくらいにしてみました。おかげでリアホイールはフレームに接触しなくなりましたが…

これくらい後ろが伸びたから、バニーホップとかやりづらくなっているのかな?と思いましたけど、ステムが30mmと短いし、正直あまり感覚は変わりませんでしたね。バニーホップ180とか超安定してたし。

MOZUバイクのリアホイールとシートチューブのクリアランス

リアホイールとシートチューブのクリアランスです。MOZUライダーで、ショートリアセンター教(狂)になった人は、これでもクリアランスが開きすぎと感じて許せなくなります。ホント、困った症状ですよ。

 

話は変わって、自宅には、以前紹介した激辛ペヤング焼きそばが大量にストックされています。

激辛ペヤング

何とウチの親父と奥さんがこの焼きそばを大好きで、お店で見つけては買いだめし、今でも結構頻繁に食べているのです。
それで、「自分も久しぶりに食べてみるか」「2回目だし、耐性ついて普通に美味しく食べられるんじゃないか?」って思って食べてみたのですが、やっぱり辛くて口が痛くなり、食後も数時間はお腹が変な感じで完敗でした。ウチの家族、おかしいんじゃないの?

 

先週徳島で行われたFGFS(トリックピスト)のコンテストSHIOKAZE’12の最新動画です。エントリーしたライダー達の殆どの良いシーンが写っていて、とても参考になりますね!
[vimeo]http://vimeo.com/42917591[/vimeo]
BUNNY HOP CAMPにもエントリーするFGFSライダーが何人か映っているので、MTBやBMXライダー達は覚悟しておいてください。かなり強敵ですよ縲怐兔nちなみに、この動画中で赤いフレームにホイールのライダーは、アシ君がデザインした赤いTUBAGRA Tシャツを着てくれています。とてもありがたいです!!

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