先日5月7日、ヤンワリと39歳になってしまいました。39歳って非常に中途半端な年齢だなーって思います。ネタとしても弱いので、実を言うと、とっとと40歳になりたいところ。

何はともあれ、10年、20年前の自分がまさか40歳を前にして、こんな思考で過ごしているなんて思いもよりませんでした。
「あのハンドレールを気持よくグラインドしたい！」「アンターンダウンをもっとガッツリ入れるにはどうしたらイイんだー！」とか。
正直、19歳の頃より頭の中は退化してるし、やっていることはエスカレートしてます（苦笑）

ということで、「この歳だから落ち着こう」とか微塵も考えずに、欲求に素直に従って突き進んで行こうと思います。
そんな39歳のお祝いに、スケートシューズVANS Halfcabを買いました。いや、楽天で見たら安かったので。

このHalfcab、レジェンド級のスケートボーダーであるスティーブ・キャバレロのシグネチャーシューズとして、1992年に発売されました。超細かなマイナーチェンジは行なっているものの（確かそうだよね？サイドの刺繍とかこんな簡素じゃなかった気がするし）、基本は全く変わらず、このデザイン、縫製で、多くのスケートボーダーから愛用され、売れ続け、20年間作られ続けているのが凄い。それだけ当時から、完成度、機能性に優れていた、ということですね。製品として格好良すぎる！

自分がガチでスケートボードをしていた1990年代初頭は、スケートシューズと言えば、AIRWALKやVISIONといったブランドの、ボリューム感いっぱいのデザインばかりでした。当時のAIRWALKのスケートシューズです。友達に「ガンダムの足かよ」って良く言われたものでした。

自分も最初はこれらのシューズを買って履きましたけど、サイドやソール部分が自分には厚すぎて、オーリーして板を回すフリップ系のトリックの感覚がどうしてもつかめず、そして、何よりデザインが派手過ぎて服に合わせずらく、「うわーこれはもう履けないや…。良いスケートシューズ無いかな縲鰀」って思っていた頃に、Halfcabと出会う訳です。

それはもう感動しましたよ。ソールはVANSのクラシックなワッフルタイプで薄く板の感覚を掴みやすいし、低めのミドルカットは板のヒットからくるぶしを保護してくれる。更にVANSのシューズで良く問題視される耐久性もHalfcabに関しては、サイドのスウェード2枚重ねでそこそこ高かった。そしてその落ち着いたデザインは、あらゆる服に合わせ易かったのです。

もう、そこからしばらくはVANS Halfcabしか履かなくなりましたね。
スケートボードをガチでやると、板は1縲鰀2ヶ月で買い替え、シューズは2足くらいでローテーションして3ヶ月で壊れて買い替えを強いられるので、いかに自分に合ったシューズをコンスタントに、そして安価に手に入れるかも、スケートボードをする上で結構重要でした。
そこでこのHalfcabなんですが、何故かあらゆる地域にある「靴流通センター」で格安で売っていたのでした。
なので、時折見かけた「靴流通センター」に入り、万が一Halfcabを見つけては、自分の足に合ったサイズを買い占める、という事をしていました。カラーは後回しでしたね。一番好きなカラーは黒スウェード+白ソールでしたが…

結局、8年超のスケートボード時代の内に、10足近くHalfcabを履き潰しました。それだけ好きで思い入れのあるシューズです。

ということもあり、今回39歳の誕生日に、なーんか懐かしくなって買ってしまったのでした。買ったの、たぶん15年ぶりくらいですよ。

ちなみに、スケートボードではVANSのクラシックワッフルソールみたいな薄めのソールが大好きでしたが、MTBをやるようになってから、それらの薄いソールだとジャンプの衝撃を吸収し切れず、ちょっとのジャンプ失敗で足を着いてはかかと病になりまくったので、ライディング時では滅多に履くことはないです。衝撃を吸収してくれるインソールでも入れれば別ですけどね。

上の写真、今朝の朝練で、ストロボとセルフタイマー使って刺しバニーした姿を撮ろうと努力したのですが、結局タイミングは合いませんでした。出勤時間までのわずか10分間に、鬼の形相で休まず20回くらい刺しバニーしまくったんだけどなぁ…（泣

何はともあれ、今回は良い買い物をしました！

ご無沙汰してます

みなさんGWは充実してましたか？そうですかそれは良かったです

ところで　僕らがローカルで活動してる方の動画が出来たので貼ります

[vimeo]http://vimeo.com/41716379[/vimeo]

今年の１月～４月頃の動画ですね。

MTBでは工藤と僕とゲストでまっさんが乗ってます。といっても自分ほとんど撮影に回ってたんですけどね。

ちょうど新しくフィッシュアイとかスタビライザー導入したての頃でろくに使えていません　勉強します。

これ見て自転車乗る気出てくれると嬉しいです。

長らくお待たせいたしました。6月10日（日）埼玉イベントスペースR17で行うロックと融合したストリートバイクのイベント、「BUNNY HOP CAMP」の概要をカンタンに紹介させていただきます。

現時点でのポスターはこれですが、現時点でも色んな要素がどんどん追加されているので、まだまだ変わります。

まず「ロックと融合ってどういうこと？」って思われるかと思います。
本イベントでは、日本を代表する音楽学校（人によっては楽器ブランドとしての方が認知度が高いか？）ESPミュージックアカデミー様のご協力のもと、コンテスト会場にライブ用のトレーラーが来ます。荷台がグワーっと開いてステージになるタイプです。照明や音響など、かなり本格的になる予定です。

そこでライブを行うのは、現時点で決まっているのはTUBAGRA工藤君とアシ君がPV撮影に参加した「アナーキーストーン」そして「アンダーランド」の2バンド。その他、いくつかのバンドが登場する予定で、そんなバンドサウンドが鳴り響く中で、ライダーはライディングができるのです。

もちろん、大事な予選や決勝では演奏が邪魔しないよう、自転車側とバンド側のスケジュールは十分に調整するのでご安心ください。

そして、今回は、ノービスクラス、ミドルクラス、ハイクラスの3クラスにレベル分けを行い、あらゆるライダーのみなさまに参加していただけるよう考えました。メインはMTBとしていますが、もちろんBMXやピストバイク（最近ではFGFS：フィクスドギアフリースタイルと呼ぶらしい？）トライアルバイクも参加することができます。

・ノービスクラス
何か1トリックができるレベルのライダーを対象としていて、バイクを始めて間もない方、初めてコンテストに出場する方には、最適なクラスになるかと思います。

・ミドルクラス
いくつかのトリックを流れで行うことが出来る方を対象としています。思うんですけど、このクラスが「あまり見たことがばい、将来有望なライダー達が多数登場しそう」ということで、一番期待していたりします。
ダートジャンプを得意とするスポンサードライダーの方は、ミドルクラスでエントリーしてもOKです。

ハイクラス
ストリートが大得意で、サポートが付いているくらいの国内ランカーレベルの方を対象としています。相当のハイレベルな闘いが見られると思います。

コンテストは各クラス、1組5縲鰀6人に分かれて行い、ジャムセッション形式で前半と後半の2セットの予選を行います。
それで審査ポイントが高かったライダーが決勝に進出し、予選と同じジャムセッション形式で決勝を戦い、最終的な順位を決めます。

審査員は複数いて、審査のポイントは、テクニック、オリジナリティ、メイク率、ガッツなどいくつかに分かれており、それぞれの合計点が高いライダーが決勝進出となります。決して、気合い一発系インパクトの高いライダーが勝てるとは限らない、公平性の高い採点方式を取ります。

BMXやピストバイクなどは、決勝進出枠が（全体の比率にもよりますが）各クラス1縲鰀2名となっています。

コンテストで使用するセクションは、完全にストリート仕様で、マニュアルボックス、バンク、ボックスバンク、グラインドボックス、ハンドレールなどを用意します。
通常のコンテストの他に、バニーホップコンテスト、バニーホップ180コンテストも開催いたします。

エントリーは、今回TUBAGRA関係のコンテストでは初の事前申し込み方式を取りたいと考えています。近々詳細情報を公開いたします。
※今回コンテストを行う埼玉イベントスペースR17は屋根があり、雨が降ってもイベント進行には一切影響が無いため、よほどの震災でも起きない限り、コンテストが中止になることはありません。

エントリー費は1人3,000円となります。保険代込で検討中です。
豪華賞品の数々を用意しておりますので、頑張り次第で確実に元は取れると思います。

以上、現状紹介できるコンテスト概要でした。近々詳細なスケジュールも紹介します。

本日、フラワートレイルでのX-UP&インバート講習会に参加してくれたみなさま、お疲れ様でした！

とても風が強く、そして日差しが強くて暑く、更に終盤の雷雨で尻切れ終了となってしまいましたが、大怪我人も出ることなく、みんな攻め攻めでたくさん上達されて、とても良い感じの講習会だったと思いました。

それでは、簡単にですが、画像を交えて本日の講習会の紹介をしたいと思います。

まず最初に、参加者のみなさまに、どちらのトリックを練習したいか質問し、「X-UP組」と「インバート組」の2組に分かれてもらいました。

そして「X-UP組」は自分が講師となり、「インバート組」はTUBAGRAライダーの森田君が講師となり、共にワンメイクジャンプを使って講習スタートです。講師である我々は時折、参考程度に乗るものの、基本は一眼デジを片手に、各自のフォームをチェックして、その都度アドバイスをさせていただくようにしました。

今回の講習で大いに役立ったのが一眼デジです。自分と森田君は共にNikonの一眼デジカメを持っていて、ジャンプを撮ったその場ですぐにコマ送りでフォームチェックを出来るので、ライダーの人達にも自分の動きがすぐに分かり、現状のカタチから改善点の指摘をする上で非常に効果的でしたね。

それでは、まずは自分が講師を行った「X-UP組」の様子を伝えたいと思います。

最初はフルカワさんのX-UPです。フルカワさんは昨年末にダートジャンプ初体験してから着実に上達し、全くX-UPができない状態からひとまずここまでに！ちなみにフルカワさんは47歳です！

ただ、回したハンドルの端が右足の内ももに当たってこれ以上回らなくなっていました。なので、この後、フォーム改善し、足を伸ばすことにより、内ももに当たることなくハンドルが回るようになりました。

ハンドルを180度近く回すには、思い切った上半身の動きで早くハンドルを回すのと、しっかり更に大きく踏み切って高く飛ぶことでしょうか。あと、ハンドルバーが買ってそのままの長さで明らかに長すぎるので、左右20mm以上はカットしても良いと思いました。

そして森田君と一緒に宇都宮から来たMOZUライダー橋口さんのX-UPです。ホントはもっと深く入った瞬間があったのですが、突然過ぎて撮りそこねました。申し訳ないです…

橋口さんのエアーはかなり高くて滞空時間はバッチリなのですが、なかなか回す動作を入れることができませんでした。それもそのはず、前半は橋口さんが得意じゃない方向にハンドルを回そうとしていたのでした。後半、自分の得意な方向に回したら回る回る。この調子で畳み掛けて頑張ってみてください！

テラダさんのX-UPです。早くからコンスタントにこの角度までハンドルが回るようになったのですが、前足のつま先にフロントホイールが当たってしまって、これ以上回らなくなっています。

MTBの場合、前足と同じ方向にハンドルを回すと160度ちょっとで前足のつま先にフロントホイールが当たる場合が多いです。ですので、理想は逆方向に回すことなのですが、身体のクセでどうしても回すことができない場合は…

X-UPをする際にのみ、前足のつま先を極端に後ろに下げて行うか、足を離してワンフットX-UPに進化させてしまうか、の2つが理想です。

が、テラダさん、なんとフルサスバイクを持ってきて、それでトライ。するとどうでしょう？これくらい回ってしまいました！180度まであと少しです。惜しい！

オールマウンテン仕様のフルサスバイクのサスストロークは長めで、フロントホイールを回してもつま先に当たらない場合があります。なるほど！こういった解決策があったんですね。（まぁ、でもX-UPをする度にバイクをスイッチするのもアレですし…）

そして今回、初フラワートレイルのドマさんです。なんと43歳！最初はノーマルジャンプもぎこちなかったのですが、最終的にこれくらいX-UPが入るようになってしまいました！

ちょっと写真がブレてて申し訳ないのですが、ハンドルが180度入って前方から見て一直線になるのが超格好いい！ドマさん、ホントにGJでした！

そして森田君が講師を行ったインバート講習会の様子です。インバートは本当に難しく、地道な練習が要求されますが、みなさま、非常にアグレッシブに頑張っていましたね。

50歳オーバーSUさんのインバート。かつて24インチホイールMOZUの頃は良い感じに入っていたこともありましたが、インバートとは残酷で、ポジションが変わったり、ちょっと練習しない期間があると、一瞬でリセットされてしまいます。

ということで、SUさん飛びまくって頑張り、ようやくこのカタチに持っていった感じですね。今後も必須項目にして練習しまくりましょう！

そして冒頭にも掲載したbonoryさんのインバートです。bonoryさんのインバートは他の方とは特殊で、本来であれば、前足側にバイクを傾けるのですが、bonoryさんはなんと後ろ足側に傾けるスタイルです。これが非常に難しく、結構腕では入っていても、物理的に足でその傾むきを止めてしまうのです。

森田君と話し合いましたが、更に深く入れるには、もしかしたら最初からワンフットインバートにした方が良いのでは？という意見も出ました。実際、bonoryさん、ワンフットインバートのカタチは既にできますし。何はともあれ、前足逆バージョンのインバートに関しては、今後の自分達の検討材料にしたいと思います。

こちらはDSB.LOのボス、Yukonさんのインバートです。腕の握り変えはかなり良い感じになっていますね。

膝の曲げ具合など、空中のスタイルが良いので、あとは腕を深く入れるだけですね。まぁ、それが難しいのですが…（笑

そしてミュージシャンの古屋博敏さんのインバートです。左手のカタチは良いので、あとは更に左側に押し出すことでしょうか？

膝も閉じた方が空中姿勢が格好良くなるので、そろそろ意識すると良いかも知れませんね。

講習会に参加した訳ではありませんが、遊びに来ていて時折飛んでいたYuki君のノーハンドをどうぞ。

同じく遊びに来ていたBTL Bikesナオト君のノーハンドです。こちらは後ろに両手を広げるスタイル。

そしてナオト君の十八番であるノーフットX-UPです。ダイナミックで格好いいですが、たぶん両足をピンと伸ばした方が更に格好良くなりそうですね。

そして今回、講師のくせにヘルメットを忘れるという大失態を犯したTUBAGRAライダー森田君のアンターンダウン。

バッチリ入っていますが、個人的にはハンドルを切らない方がこのアンターンダウンは格好良くなる気がします。

そんなこんなで、みんな攻め攻めで上達激しい講習会だったのですが、突然の雷雨で途中で中止となってしまいました。とは言え、予定よりも長い17時まで（予定では16時まで）各自飛べたので、まぁ、良かったのかな、と思いました。

ちなみに、みなさま、ここで練習を止めたらすぐに忘れてしまいますので、畳み掛けて身体に染みつける如くの練習をお願いします。

いよいよ、明日となりました。

インバート・X-UP講習会。

前回告知(10:00)より開始時間が11:00に変更になっております。

別に早く着いたからなんだってことは無いのですが、

慌てず安全運転でお越しくださいませ。

運動の前に

ちょっと素敵なサプリメントを教えていただいたので紹介します。

メダリスト　アミノダイレクト 5500

ダウンヒルをフルで一日楽しんだあとに一袋をゴクリ。

いつもなら翌日は筋肉痛でテンションの低い朝を迎えるのですが、

その日は朝から元気元気。

夜から降り続いた雨が相変わらず朝も降っていて気分はちょっぴり暗かったですが、晴れてればそのままのテンションで外に飛び出せるような状態でありました。

ぜひお試しあれ。

コイツは効きます。※一個人の感想です　(一応書いておきます。テヘ)

お陰で帰り道は元気にブンブン帰ることができました。いやしかし、2日目もダウンヒル楽しみたかったなぁ。

あ、そだ、今年は富士見のDJトレイルはどうなるのでしょう？？

4Xコースはなくなるとか何とかの噂を聞きましてちょっぴり気になっております。

夏はDJ合宿やりたいなーと思っていただけにモヤモヤ。

さて、どーしようかなぁ。