TUBAGRAの参加させて頂いたPVがいよいよリリース！
工藤くんとアシくんのトリックを要チェキラ！

それにしても、こんなふうに編集されるとは・・・
撮影現場からは想像できない画でびっくりです。
すげぇ。

僕はただただ頭振って腕振ったくらいしかやってなかったのでまったく想像を超えるものでした。
コレがプロの仕事かー。
それにしても、工藤くんもアシくんもプロな働きぶりでしたね。
あんだけ狭い空間でミスしないんですから。
それはもう、撮影の舞台裏を見てもらいたいくらいに。

さて、皆様、PVはいかがでしたでしょうか？
気に入ってくれた方に朗報です。

6/10のストリートコンテストにANARCHY STONEのライブがくっついてきます。
彼女らのライブをバックにライド。なんて贅沢ができてしまいます。
バイク乗って音にノッて
モッシュッシュですよ。みなさん。
梅雨のまっただ中の気配ではありますが、
なんと、現地には屋根がありまして、雨の日も楽しく乗れちゃうと。
これはもう、行くしか無いっしょ？
詳細はまだ未定ですが、日程は確定でございます。
みなさま！スケジュール帳に赤丸入れといて下さいまし！

今までbrMOZU縲很dMOZUを24インチホイールで乗っていた50歳オーバーライダーのSUさんが、この度、26インチホイールに変更された、ということで、バイクの写真を撮らせてもらうのと、その乗り味の変化について聞かせてもらいにいきました。

こちらが今回撮影させていただいた26kdMOZUバイクです。kdMOZU特有のBBの高さ！

ちなみに、こちらが以前、撮影させていただいた24の頃のkdMOZUバイクです。

このバイクは26インチホイール仕様のkdMOZUフレームに24インチホイールを入れているため、若干の間延び感がありますね。
※24インチホイール仕様のkdMOZUに24インチホイールを入れればこの間延び感はありません。

若干パーツ構成が変わり、パーツカラーも統一されたため、今回の26kdMOZUバイクの方が引き締まって見えますね。
かつて装着されていた短い突き出しのBMXフラットランド用ステムは、SUさんの乗り方には合わなかったようで、現在は50mm（？）程度の通常の突き出しのステムに変更されていました。

先日の日曜、SUさんはフラワートレイルにこの26kdMOZUのシェイクダウンをしてきたそうですが、とにかくビックリするくらいレギュラーラインが飛び易かったそうです。確かに、大きめのジャンプはホイールが大きい方が安心感がありますからね。
バニーホップもとてもやりやすくなったと喜ばれていました。

マニュアルしている姿を撮らせてもらいました。また、カンタンにですが、バニーホップの刺しについてレクチャーさせていただきました。ドタバタな中ですみません。

SUさん、夜遅くにご対応いただきありがとうございました！！

結論ですが、MOZUの場合、24インチホイール仕様のフレームには24インチホイールを、26インチホイール仕様のフレームには26インチホイールを履いて乗るのが、一番良いんだと思いました。

明日はフラワートレイルでプチダートジャンプ講習会を行わせていただきます。早く寝ないとヤバい…！

ここんところ手首が痛いし、雨降りだったしで、ライディングはちょっと控え、会社から帰ったら寝るまで家でデザイン作業をしています。現在、複数の案件を抱えているので、結構睡眠時間を削られていますが仕方ありません。中には急いで作らないといけないモノもありますし…

それで今、kdMOZUの新グラフィックのデザインで頭を抱えています。

「パンクっぽさ」「やんちゃ」「ハードコア」「ちょっと可笑しい」という要素が入ったグラフィックを追い求め、思いついてはラフ案を描いているものの、なかなかドンピシャなデザインに仕上がりません。

ちなみに、フレームに今回作成するグラフィックが入る訳ではありません。あくまでイメージキャラ的なモノです。実際に販売されるフレーム自体には何の影響もないので「このグラフィックが完成してからMOZUフレーム買うか」とか思わなくて大丈夫です！

※MOZUシリーズは、購入するとTUBAGRAのロゴが入ったステッカーは送付されますが、必ずしもグラフィックありの状態を推奨してはいません。それは、フレームが組まれ完成車となった時、フレームのブランドが主役格になるのではなく、「乗っているライダーが主役で、あくまでフレームは裏方であり、引き立て役」であって欲しい、という想いからです。

話を戻して、そんなkdMOZUのイメージキャラのデザインを作る上で参考にさせてもらっているのがPushead（パスヘッド）。

Pusheadは、デザイナーであり、レコードレーベルオーナーであり、数々のハードコアパンクやヘビーメタルのアートワークを手がけていることで有名です。この独特の禍々しい骸骨のデザインを、この手の音楽が好きな人は一度は見たことがあるのではないでしょうか？

自分とPusheadとの出会いは、高校に入学してすぐくらいになります。実に20年以上昔になるんですね！
当時、METALLICAが大好きだった自分は、何種類もMETALLICAのTシャツを購入していて、その中の1つがPusheadのデザインしたモノでした。

そして、時を同じくしてスケートボードにもハマり、たまたま購入したスケートビデオ（確かZorlac Skateboards←ブランドは既に消滅している）のグラフィックもPusheadで、ハードコア具合と、毎回発表されるイラストの内容のぶっ飛び具合に完全にヤラれ、大好きなデザイナーの1人となったのでした。

そして、さらに参考にしているのがRATFINK。このデザインも、ファッションや音楽に興味がある人はどこかで見たことがあると思います。これはTUBAGRAライダー工藤君に「こんな要素も入れてください！」と言われたので参考にしています。

RATFINKは、どちらかと言うと、Pusheadよりかはパンク・ロック色が強いですね。なので、それほどパンク・ロックに傾倒しなかった自分にとっては、実を言うと今まであまり馴染みがなく、ある意味新鮮でした。

RATFINKはアメリカにおいて、誰からも愛されているミッキーマウスに対しての、アンチテーゼとして生まれ、「半社会的なキャラの代表」という位置づけで今でも存在しているのが面白いですね。
日本の反社会的漫画のキャラって言うと…クレヨンしんちゃん？ドラえもんやアンパンマンよりかはダークサイドだし。ちょっと違うか（笑

それに加えて水墨画の龍の雰囲気を持ち込もうとしてみたのですが…　ちょっと欲張り過ぎたかな？

ひょっとして、この欲張りっぷりがデザインの難航を生み出しているのかも知れないです。もっとシンプルに考えた方が良いのか…

そんなイメージキャラのボツ案。

うーん、モズにこだわらない方が良いのかも知れない。モズだと、いくら禍々しい見た目にしても、モズ自体の形状からコミカルだったり可愛くなっちゃったりするんですよね。

土曜日、フラワートレイルからヘロヘロ状態で帰宅してタップリ睡眠を取ったからか、日曜は多少は体調が戻りました。
ホントはパーク（プラネットパークor新横スケートパークor城南島スケートパーク）に行く気満々でしたが、まだ完治という訳ではないのと、いつ雨が降ってくるか分からない天気だったので、近所の河原で乗ることに。

とりあえず、手首も痛いし、身体に十分力が入らないし、ということで、一切の無茶はせず、あまり身体に負荷をかけない状態でできるバニーホップロックウォークの練習をしました。いや、本当なら家でずーっと安静にしたいた方が良いんですけど。

つーか、フロントアップの瞬間の顔がひょっとこみたいでヤバいですね…　強い回転を意識するとなっちゃうみたいです。

ホントはバニーホップ360やりたいんですけど、自分はまだできないので、バニーホップロックウォークでお茶を濁します。スベスベの路面だと270度程度の回転からも残り90度がスムースに回って超気持ち良いんですけどね。

また、こんな体調ですが、意外に刺しバニーホップも余裕でできました。何だかんだ、身体がこんな状態でもあまり負荷がかからず、トリックがやりやすいMOZUフレームだと色々できて嬉しいです。我ながら身体に優しいバイクだと思います。

それにしても、色々なライダーの方のBlogやFacebook、Twitterを見ると、刺しバニーホップやバニーホップ180で壁にぶつかっている方を多数見ます。この2つは、コンスタントにできるとあらゆる場面で活用でき、ストリートライディングがとても面白くなるトリックです。

それらの方の画像や映像を見させていただいて、「あと、こうすればできるようになるのに縲鰀」と思うことが多々あります。ホントに多くの方が惜しいところまで来ているんですね。

そういった点を踏まえまして、5月6日（日）に開催するダートジャンプ講習会だけでなく、暑くなる前に、TUBAGRAバニーホップ講習会を開催しても良いんじゃないかな？って思いますが、如何でしょうか？

最近、奥さんとハマっている、近所の自由が丘にあるMonsoon Cafeのタイ海老トースト。

サクサクのトーストに、カリカリプリプリの海老が乗っていて、味は激美味だし、食感は最高だし、辛めのタレをつけたら天国に行けます。本当にオススメ！