4月29日（日）に明治公園で行われるバイシクルライド2012イン東京で、我々TUBAGRAのトライアルライダーjinkenさん、STEM*君と、今大注目！若きトライアルトップライダーの1人飯塚隆太選手で、トライアルショーを行います。

飯塚隆太選手の超絶テクが見られる動画です。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=anlGDvZfX1M[/youtube]
同じトライアルでも、ストリート系であるjinkenさんやSTEM*君とはまた全然違う動きで凄いですね！

■ショーのスケジュール（おおよその予定です）
11:00　ショー開始
1ステージ：20分程を予定

セッションタイム：15分程度
セクションを開放しゲストトライアラー達に遊んでもらう
トライアルライダー達はぜひ遊びに来てください！

2ステージ：20分程を予定

12:00　ショー終了、ボックスを一時保管して撤収準備

■明治公園のマップ

大きな地図で見る

バイシクルライド2012イン東京は公道を一部閉鎖して行うサイクリングイベントで、公園付近は大規模な交通規制が行われている場合がございますので、公園にはなるべく自転車か徒歩（電車）でお越しください。

JR「千駄ヶ谷」下車　徒歩5分
地下鉄大江戸線「国立競技場」(E25)下車　徒歩2分、
地下鉄銀座線「外苑前」下車徒歩15分
ちょっと歩きますけど、JR山手線「原宿駅」からも来られます

ということで、見学しに来ていただいても構いませんし、トライアルライダーの方はぜひ一緒に乗りに来てください！！よろしくお願いします！！

こんにちは

さっき台湾2日目の記事も書いたのでそちらも暇なら見てくださいね。

最近自転車のパーツをまた色々と替えたので紹介します

まずはFホイール

NSbikesのRotary 20です。20mmアクスル対応でディスク台座なし。153gとメチャ軽だったので買いました。32H

リムはMavicのEN521にしました　本当はSUNのイコライザーが良かったのですが12モデルの切り替え時期なのかどこにも在庫が無くてこれです。

軽いです。

あとはタイヤです

TIOGA Powerblock26！待ち望んでいたアレです。　日本に入ってきたばかりです。twitterで売って下さいって呟いたら即、仙台のDimensionの樋口店長に送っていただきました。ありがとうございます。

ワイヤービードで、太さ2.1　650g（実測）　軽いです。

BMX用でも同じモデルがありますが、履かせてみました

トレッドはこんな感じです。ノブが低いのでかなりスムーズに転がります。

2.1ですが、タイオガのタイヤはFS100にしても、他社ブランドのものより若干太めです。

高さがあるのでエアボリュームもいい感じでワイヤーという事もありパンクには強そうです。パークライドなんか調子よさそうです。

ちなみに僕はintenseのMK2履いてるときはリアセンターガン詰めで乗っていたのですが、PBにしたら普通に引っ張ってもフレームにタイヤ当たって

あ　駄目だわ

半コマ伸ばす形になったわ

サイドはこんな感じです。薄くて弱いんじゃないの？とか噂してたけど、サイドまで細かいパターンがあるのでFS100よりは強そうです。MK2の方がペラペラ感あります

近々グラインドで強度試験をしたいと思います

全体で

タイヤ太いとかっこいいですね。

まぁなんと言っても魅力はストリート向けで、￥2800程度で買えるという安さですね。TIOGAさん尊敬します

KHEもMAXXISもINTENSEも結構値段が高いですし裂けたらショックですよね　パワーブロックはおすすめです。ケブラー仕様もあったら最高です

これでしばらく乗って見たいと思います。

遅くなり申し訳ございません。写真係の僕が台湾2日目を断片的にお伝えしたいと思います。

もう一度言っときますがほとんど観光写真です。

まずホテルで適当に起床　朝食を取って昼ごろアンドリューさんと合流します。

この日はまずストリートでいいバンクがあるとの事で恒例の自走でそのスポットへ向かいます

その途中通りかかった、カスタムカーやバイクのイベントがやってたので少し見て行きました

やはり台湾はスクーターが国民のメインの足なのでいっぱいありました。しかも日本に劣らずカッコイイ

こちらは車　三菱コルトですねー

ランエボもありました　　日本車は海外でもカスタムベースで人気みたいですね。

僕はこの瞬間だけカメラ小僧の気持ちになれたような気がします。

いやいやいやいや犬でかすぎです。

台湾の白バイかっこいいーです。

曲がれなさそうですね。「がんばろう日本」ってステッカーが貼ってあったのは嬉しかったです。頑張ります。

移動

相変わらず都心は道幅が広いです。この辺は東京に近い雰囲気を感じました。

その後、台湾のBMX,Fixedやスケートボードを取り扱っているショップに行ったのですが、店が閉まっていたので入れませんでした。

そのショップの前に停まっていたピスト　　かっこいいですね。僕もこういう自転車欲しいです。お願いします。

ではバンクへ向かいましょう　　鬼自走

道中、高速道路の入り口みたいな所を走ったり

ミニバイクレース(FNクラス)に参加したり

一時停止していたり

東京らへんを走ってたり、大変でした。

そしてやっと到着したスポットがこちらです

バンク天国！大雨が降ると貯水池になるそうです。ここではとても楽しませてもらいました。

レオンちゃん　　意外と角度がきつくて難しそうでした。

サモさんもお得意のペグ使ったライドで楽しんでました。

その後は台湾の若手ライダー達と合流して、でかいパークに向かいます。途中で食べた昼食（プルプルしてるやつ）がこれまた美味かったです。

パークまでは電車で輪行します、が　この国は日本よりも親切でバラさなくても自転車OKみたいです。別途料金がかかりますが。若いねーちゃん２人も自転車載せてました。

地下鉄です。清潔感ありますね　シートはプラスチックでした

みんなスクーターで移動しまくってるのか電車は空いてます。日本みたいにスーツ着た人で満員になる事とかあまりなさそうです。

揺られること数十分　南港(ナンガン)駅を降りてすぐ！のパークです！TKCのブログにも出てきた所でした。

しっかりしてる！これで公共のパークなんだから凄いです。ちなみに写真には写ってないけど右端のほうにはめっちゃデカいバートもありました。

若手ライダー達です　彼らめちゃくちゃ上手くてびっくりしました。僕がパーク慣れしてないだけかもしれないけど、ペルージャカップでぶっとんでた小林くんをはじめ、みんな普通にスピードウォール飛び出してるし、ジャンプの高さもやばいし技もいろいろできるんです。

その中でblkmrktのmaliceに乗った16歳の少年二人がヤバイです。バースピンどこでもやるし、パークだけかと思ったらストリートもバニー360とか180バースピンとかやっちゃう。まだ小さい身体なのにすごいです。僕はショック受けて立ち直れなそうです。絶対将来有望です。僕も頑張ります

ただ台湾にはペグ付きMTBが居なかったので、彼らからしたら新鮮だったかもしれないですね。お互い刺激的に乗れて良かったと思います。

あと向こうのライダーで簡単な英語ですが少し話して仲良くなったジェームスってやつが面白かったですｗやっぱどこの国もいじられキャラはいますね。

なんだか台湾のライダーはみんな仲良くて常にわいわいやってました。言葉は分からないけどこっちまで楽しくなります。　いい雰囲気です。

夕飯はみんなでマック寄りました。ご当地メニューもありました。LLセットの大きさはやばいです。

最後に少しだけストリートして、解散。幸いなことにジンケンさんの友達ベンさんのお宅に泊まらせていただきました。

でまぁ翌朝飛行機で帰りました（省略）　　あ

セブンイレブンにいくと絶対置いてある卵です　食べて無いけど気になります

あと、今日サモさんが台湾ツアー動画をアップしてくれましたが、台湾のカメラマンが撮ってくれた動画もYoutubeにアップされていました。

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9-SWVg0vz3U[/youtube]

2日目のパークのところですね。Fixedの方のガッツやばすぎです！！

以上です。

初めて海外に自転車を持って行きましたが、いろいろ大変なこともあったり失敗もありました。

分化の違いで驚くこともあったし似てるところもあったりで、自転車抜きでもとても楽しくて収穫があったと言えますね。

あとかわいい女の子もね。　また台湾行きたいです。今度はローカルのみんなとか、もっと大人数で行きたいですね。

その前に日本でもっと修行しまくります。　　がんばるぞー

遅くなりまして申し訳ありません。台湾ライディングトリップの動画をようやく完成させ、アップいたしました。

[vimeo]http://vimeo.com/40409538[/vimeo]

主に追加したのは2日目スケートパークの、ストリートセクションの映像です。そこではストリートが得意なTUBAGRA勢が水を得た魚のようになっていました。それに食いつく勢いを見せた台湾の2人の15歳ライダーも良かったですね。

あとは派手にクラッシュしてますが、台湾ライダー達の突っ込みも熱かったです。これは日本勢も見習いたいと思いました。

他には、日本ではビックリな電車移動のシーン！
※ホントは公道移動のシーンもたくさん撮りたかったけど、それをやったら命がいくつあっても足りなくて無理だった…

何はともあれ、ぜひみなさま、チェックしてみてください！

動画を編集していたら、また台湾に行きたくなりました。

今日はホントはフラワートレイルでインバート講習会のハズだったんですけど、昨日遅くまでの雨でトレイルの路面は水たまりだらけということから乗れないと判断し、残念ながら延期になりました。近日中に次回の日程を公開しますね！

と言うことで、自分はお昼くらいから午後3時半くらいまで、久しぶりに1人でプラネットパークへ行ってきました。

着いてすぐウォーミングアップで下りハンドレールをやっていたら（お馴染みこのレールです↓）、3発目で思い切りフロントペグを引っ掛けて前に投げ出され前転し、左手首を痛めてしまいました。

簡単にできるからってナメ過ぎた！！（泣）やっぱりハンドレール怖ぇぇよ。

ハンドレール最高に気持ち良いんだけど、ちょっとの失敗のリスクがデカいし、身体が慣れる前の序盤に怪我するケースが多いから困ったものです。

怪我のおかげでバニーホップがかなりキツくなっちゃったんだけど、その後も気合いで2時間半乗りまくりました。だって、久しぶりに来たのにすぐに帰るのは勿体無いから。

あと、今日のプラネットパークは数日ぶりの晴れだからか、スケートボーダーやBMXライダーで激混みで、ラインがクロスし過ぎで非常に乗りにくかったですね。なので、自分は殆ど攻める人がいない下りハンドレールからのラインばかりやっていました。

ハンドレールは序盤の転倒で恐怖を植え付けられたので、できたら今日はあまり攻めたくなかったんだけどなぁ…。結局、怪我してから40縲鰀50回はレールにチャレンジしたんじゃないでしょうか？これくらい攻めても慣れることなく毎回怖いんですよ。常にドキドキし過ぎて胃が痛かったです。

それとですね、今日はMTBライダーも来ていました。なんと、DSB.LoのBlogで見た、YukonさんのNS Bikesを購入したリョウタ君でした！

彼は今回がスケートパーク初体験ということで、僭越（せんえつ）ながら、カンタンに走れるラインを伝えさせていただきました。つーか、初めてでこの混雑したパークは難易度高すぎですみません…

それでも彼は自分に付いて来て40cmのステアーにはひょいひょいバニーホップで飛び乗るし、バンクでは早々にポゴ180toフェイキーをメイクするしで、早くも将来性アリです。

そして、何と彼はプラネットパークから20分くらいのところに住んでいるということで、ここに通えば超上手くなること確実！次回は空いている土日の午前中に一緒に乗りましょう☆

そうそう、話しの流れで「僕のMOZUバイクに乗ってみる？」と聞いたら「MOZUに乗ったら他のバイクに乗れなくなるって良く聞くんで遠慮しておきます」って言われてしまいました。ガーン！！（号泣）

そんな「乗ったら他のバイクに乗れなくなるって良く聞くんで遠慮しておきます」な自分のMOZUバイクの画像をどうぞ（ヤケクソ 涙）

超ガン詰めリアセンター（358mmくらい？）、SR SUNTOURのエアサスDURO、BMXフラットランド用激短ステム（突き出し30mm）で、猛烈にフロントアップ縲怎oニーホップがやり易い仕様になっています。BMXライダーがちょっと乗って驚いていました。

そして、まさに自分が帰る頃、もう1人のMTBライダーがパークに来ました。何と彼、ディスクブレーキのカバーを付けているじゃないですか！※下の画像の中央の白いMTBに注目！！
（プラネットパークではディスクブレーキがむき出しのMTBは乗ることができない。ディスクブレーキを完全に覆う樹脂製カバーがあればOK）

彼がエントランスの近くの休憩場にいるなら声をかけ、じっくりそのカバーをチェックさせていただきたかったのですが、自分が帰る頃、ちょうどエントランスと対角線上にある遠いボウルセクションにいたので、それができませんでした。非常に残念です。次も彼に会えるかなぁ…

あとですね、プラネットパークに入る際、MTBやBMXの場合、スタッフの方からエンドキャップやペダル、ペグが樹脂製かのチェックが入るのですが、その際、以下のようなペグだと入場NGを喰らいます。

自分のはグラインドペグは、SHADOW LITTLE ONES PEG（クロモリ製）に樹脂製カバーSHADOW SLICKER SLEEVEを被せて樹脂製ペグにするタイプなのですが、この樹脂の部分が削れてわずかにクロモリペグがむき出しになっていたのでした。
「えー！これだけで？」と思いましたが、そこは大人なのですぐに従い、先日小川輪業で新たに買っていた新品のSHADOW SLICKER SLEEVEに被せ換えてOKとなった訳でございます。

まぁ、色々と難しいですね。