今日てかもう昨日ですね・・・・・

せいまが行田に来ていて、久しぶりに一緒にのりました！！

行田人も久々の全員集合！！

最近定番のB・I・K・Eゲームをやったり、行田名物帰れま１をやったりｗ

自分も足がだいぶよくなり、感覚を徐々に取り戻してきたのでハンデなしでのBIKEゲームで凄く熱くなれました！！

気がつけば、皆うまくなっていて始めたばかりの頃を思い出すと凄い成長してるなーと感じました。

そういえば、せいまがフレーム変わってました！！

BLKMRKTのMaliceと言うフレームでriotの進化系？らしいです！！

riotと言えば硬くて丈夫なイメージが強いのですが、Maliceになってからパイプが所々細くなったみたいで持った感じは軽いです！！

乗り味も柔らかめで自分的には好きですねー！！まあフレームはセッティング次第なので、細かいところまではわかりませんがとてもいいですね！！

なんと言ってもBLKMRKT製品はロゴやデザインがカッコいいですね！！

TUBAGRAも新たなロゴ製作などに力入れましょう！！特に若手の僕たちががんばらなくては！！

まずは名前だな・・・・・・・・・・

おつかれーす！！！！！

朝練していたら、突然リアタイヤが裂けてバーストしちゃいました。乗り始めて5分でこうなるってマジで鬼畜です。

そろそろリアタイヤのKENDA K-RADのトップが薄くなってきていてヤバイと思っていたんですけど、まさかいきなり来るとは思わなかった。

悔しいので、SILKYPIX使って無駄に画像を格好良く仕上げてみました。うん、男前な画像だ。無駄に（笑）。

11月くらいにはバイクをパーツごと一新する予定なので、このタイミングで新しいタイヤ買うのもなんか嫌だし、家にある古いタイヤでしばらくはごまかそうと思います。なんか良いタイヤあったかな？

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それはそうと、TUBAGRAサイト、ちょびっとリニューアルしました。っても、本当に小さいところで、Riders-Diaryのカウンターを消したくらいです。
このカウンターは「read more」をクリックしないと増えないし、「read more」をわざわざクリックしないと日記の詳細が読めないというのも見ている人から面倒という意見もあったし、さらにキャッシュの関係で実際に見られている数の1/3縲鰀1/4程度しかカウンターが表示していなかった、というのだから、「もうこりゃ意味ないじゃん」ということで削除決定ですよ。

ということで、だから特に日記の内容が変わった訳でもないですが、今後はTUBAGRAにアクセスしたら無駄にクリックしなくても全部の日記を読めるようになるので（ライダー自身がread moreを設定しなければ）、ゆるゆるとお楽しみください。

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あとですね、先日大阪で行われたトリックピストのコンテスト「のりだおれ」の編集動画が公開されましたね！
[vimeo width=”640″ height=”360″]http://vimeo.com/29046723[/vimeo]
かなり長い動画ですけど、登場ライダー達の個性があり過ぎて、あと編集もスピーディーで観ていて飽きません。というか、かなり面白いです。みんな元気があってイイなぁ！！
そして、特筆すべきはトリックピストバイクのグラインドペグの装着率。もっとMTBもペグを頼ったトリックをすべきだと思いますよ。MTBならではのメリットいっぱいあるんだからー。

TUBAGRAライダーのMOZUのペグ装着が可能なBMXエンド（14mm）率はかなり高いので（サモ、工藤、レオン、伊織、アシ）、それを活かしたライディングを今後紹介できたらなと思います。

まぁ、でも、そもそもBMXエンドに対応した26インチMTBフレームが市場に極端に少ないのが問題なのかな…

レオンです。

ツイッタ―でご存知の方も多いと思いますが、昨日の夜中の３時ごろ顔面着地メイクしました。

ご心配かけました。

詳しくは（グロテスクな表現も含まれます）→

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たまには自転車以外のお話でも。

この間の休日にちょろっとカート遊びしてきました。

このカート、同好会の皆さんがフレームから調達して、組み立てたそうです。

実に楽しそうです。今後もちょこちょこ参加させていただこうと思うところであります。

自転車いじりから自動車いじりにステップアップするにはいろんなものが増えすぎてワチャーなので、

カートでお勉強すればスムーズに自動車いじりにステップアップできそうな予感。

写真はSILKYPIXにて編集しております。

iPhoneでサクっと撮った写真もちょちょいといじればなんとか見れるものになるので感動です。

続きにはまた別のお話を。MORE

昨夜は奥さんと一緒に恒例の夜間サイクリングに行ってきました。だいぶ涼しくなってきたので、かなり快適です。
新しくなった二子玉駅の構内で2人のバイク（MOZUと小鉄）を並べて1ショット。駅ですし、家路を急ぐ人もたくさんいましたが、シャッタースピードをいじって消していますよ。あと、写真はもちろんSILKYPIXで現像縲恤竦ｳしています。

自宅のある東急多摩川線の沼部駅から二子玉川駅まで、多摩川の河原沿いを走って5.5km。夜遅いので、人通りやクルマの通りもほとんど無く、今日1日あったことなどを話しながらまったり走り、目的地である二子玉川駅で一休み。そして再びまったり走って帰ってきてトータル1時間くらいと、疲労感や爽快感がちょうど良い具合です。
この日は月が明るかったですねぇ。虫の声はまだまだ夏寄りですが、あと1縲鰀2週間経てばコオロギが増えて秋っぽくなるのかな？

先日のフラワートレイルでのテイルウィップ練習の様子です。

自分のテイルウィップを横から見て確認したのは、ここ最近では初めてだったのですが、バイクにまたげるようになったものの、これじゃあ絶対にメイクできないカタチということが分かりました。

途中でハンドルが変な角度になっていますね。メチャ斜めっている！これじゃあ着地してもバイクは走らないですよ。なんか、もう色々な駄目なクセが付いていて嫌になります（泣　ちなみにこの瞬間↓一瞬足でタイヤを止めています。それが無ければもっと早くバイクが回ってくるのに！

案の定、着地と同時に身体も斜めに転けているし。バイクまたいでもこれじゃあ意味が無いですよ。
バイクを回し終えそうな段階で、ハンドルを元の角度に戻して身体の下に落としこむようにすれば良いのかな。言葉にはできるけど、実際にやってみようとするとできないという難しさ…

とりあえず、現在、このテイルウィップ練習でやった両足首の怪我（靭帯ゆるゆる）が治りかけてはいるけど違和感があるので、早く治して、次の休みに駄目な部分を矯正した練習をするのみです。ホントに着地でバイクに絡むようになると怪我がハンパないですね。