TUBAGRA(ツバグラ)

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HAYABUSA

HAYABUSA
2023年9月9日

対象年齢10〜13歳の24インチホイール対応キッズ用フリースタイルMTBフレーム

  • テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用
  • 子供の体格(10〜13歳)に最適化されたジオメトリ
  • パンプトラックでのプッシュ・プルがとてもやりやすいジオメトリ
  • ストローク100mmのサスフォークをインストールすることを想定したジオメトリ
  • リアセンター(チェーンステー長)335mmでフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても疲労が少ない
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

TONE Ver.2

TONE ver2
2022年7月24日

MOZU制作で得たノウハウを投入し、トライアル独特の静から動への動きにも対応させ、ストリートトライアルに最適化した独自のジオメトリを追求・開発した24ストリートトライアルフレームがTONE(トーン)です。

  • 24インチホイールをインストールすることを想定したジオメトリ
  • トライアルフレームとしては異例の超ショートリアセンター(最適値357mm※24インチホイール挿入時)を採用
  • ストリートトライアルフレームとしては超ショートリアセンターのためバニーホップが容易
  • フレームの重量(2.3kg)からは想像できない乗り味の軽さ、バネ感で、長時間乗っても疲労が少ない
  • 全体的にコンパクト、かつリアが短いので、回転系の技がとても容易
  • 3インチライズのハンドルバー推奨
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用し、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経て、技のし易いジオメトリを約束
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

koMOZU

koMOZU
  • リアセンター(チェーンステー長)270mmは極短で子供でもフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても子供の身体に負荷が少ない
  • コンパクト、かつリアが短いジオメトリーを採用し回転系の技がとてもしやすい
  • X-UPやバースピンなどのハンドルを回すトリックがしやすい
  • 低いスタンドオーバーハイトでキャンキャンなどのトリックが容易
  • 品質の高いクロモリチューブ(カイセイ製・TANGE製)を使用し、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAキッズライダーによる数々のテストを経ている
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能
  • ヨツバサイクル20インチのパーツをほぼ全移植(BB以外)が可能

SHAKA

SHAKA

MTBストリートフレーム“SHAKA”の特徴

・テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用しています。
・ショートストローク化したサスフォーク(60〜80mmストローク推奨)に最適化したジオメトリです。
・立ったヘッドアングル(74度)に、高いBBハイト(20mmアップ)を採用し、ライダーの動きにダイレクトに反応。
・フレームの軽さとフロントアップのしやすさからバニーホップがとても容易で、長時間乗っても疲労が少ない。
・コンパクトかつリアが短いので回転系の技がとてもしやすいです。
・ショートリアセンター採用でフロントアップが軽くバースピンなどのトリックがしやすいです。
・品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用し、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立。
・ダウンチューブにニッケル含有の高強度8630ニッケルクロモリスチールを採用し、ガゼット無しでも高い耐久性を実現。
・ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経て、技のし易いジオメトリを実現。
・ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送いたしますので、すぐに組み上げて乗ることができます。
・完全国内生産です。

MOZU

MOZU shinMOZU

MOZU ShinMOZU

クロモリ製ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム。

  • テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用
  • ストローク80〜100mmのサスフォークをインストールすることを想定したジオメトリ
  • リアセンター(チェーンステー長)355mmは極短でフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても疲労が少ない
  • コンパクト、かつリアが短いジオメトリーを採用し回転系の技がとてもしやすい
  • 絶妙なトップの長さによりフロントアップが容易でもまくれづらい
  • X-UPやバースピンなどのハンドルを回すトリックがしやすい
  • リジッドフォーク使用の場合は3インチライズ以上のハンドルバー推奨
  • 低いスタンドオーバーハイトでノーフットキャンキャンなどのトリックが容易
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ダウンチューブにニッケル含有の高強度8630ニッケルクロモリスチールを採用しガゼット無しでも高い耐久性を実現
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経ている
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能
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