TUBAGRA(ツバグラ)

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TONE Ver.2

TONE ver2
2022年7月24日

MOZU制作で得たノウハウを投入し、トライアル独特の静から動への動きにも対応させ、ストリートトライアルに最適化した独自のジオメトリを追求・開発した24ストリートトライアルフレームがTONE(トーン)です。

  • 24インチホイールをインストールすることを想定したジオメトリ
  • トライアルフレームとしては異例の超ショートリアセンター(最適値357mm※24インチホイール挿入時)を採用
  • ストリートトライアルフレームとしては超ショートリアセンターのためバニーホップが容易
  • フレームの重量(2.3kg)からは想像できない乗り味の軽さ、バネ感で、長時間乗っても疲労が少ない
  • 全体的にコンパクト、かつリアが短いので、回転系の技がとても容易
  • 3インチライズのハンドルバー推奨
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用し、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経て、技のし易いジオメトリを約束
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

SHAKA

SHAKA2

MTBストリートフレーム“SHAKA”の特徴

・テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用しています。
・ショートストローク化したサスフォーク(60〜80mmストローク推奨)に最適化したジオメトリです。
・MOZUをベースとし、立ったヘッドアングル(74度)に、高いBBハイト(20mmアップ)を採用し、ライダーのクイックな動きにダイレクトに反応します。
・フレームの軽さとフロントアップのしやすさからバニーホップがとても容易で、長時間乗っても疲労が少ないです。
・軽くコンパクト、かつリアが短いので、回転系の技がとてもしやすいです。
・長めのフロントセンターにより、フロントアップが容易でもまくれづらく、バースピンなどのトリックがしやすいです。
・品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立しています。
・ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経て、技のし易いジオメトリを約束します。
・こちらの用意する3パターンのフレームカラーからお選びいただけます。
・ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送いたしますので、すぐに組み上げて乗ることができます。
・完全国内生産にもかかわらず、比較的リーズナブルな価格を実現しています。

MOZU

MOZU ShinMOZU

MOZU ShinMOZU

クロモリ製ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム。

  • テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用
  • ストローク80〜100mmのサスフォークをインストールすることを想定したジオメトリ
  • リアセンター(チェーンステー長)355mmは極短でフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても疲労が少ない
  • コンパクト、かつリアが短いジオメトリーを採用し回転系の技がとてもしやすい
  • 絶妙なトップの長さによりフロントアップが容易でもまくれづらい
  • X-UPやバースピンなどのハンドルを回すトリックがしやすい
  • リジッドフォーク使用の場合は3インチライズ以上のハンドルバー推奨
  • 低いスタンドオーバーハイトでノーフットキャンキャンなどのトリックが容易
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経ている
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

HiTaka

HiTaka ハイタカ

パンプトラック・ビッグジャンプに対応したマウンテンバイクフレーム。

  • テーパードコラムサスフォークに対応したヘッドチューブを採用
  • パンプトラックでのプッシュ・プルがとてもやりやすいジオメトリ
  • ストローク100mmのサスフォークをインストールすることを想定したジオメトリ
  • ビッグジャンプも安定して飛ぶことが可能
  • リアセンター(チェーンステー長)370mmでフロントアップ・バニーホップが容易
  • フロントアップのしやすさからバニーホップで飛び走り続けていても疲労が少ない
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、軽さと強度、しなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダー達による数々のテストを経ている
  • 完全国内生産にもかかわらず比較的リーズナブルな価格を実現
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送し、すぐに組み上げて乗ることが可能

croMOZU275

croMOZU275
  • TUBAGRAのベストセラーフレームMOZUで培ったジオメトリを27.5インチホイールでも発揮できるように最適化
  • 身長150cm前半の女性でも気軽にバニーホップすることが可能
  • 高めのBB位置と短めのチェーンステイ長、リズム良いしなりを生み出すチュービングにより、軽快なペダリングを実現
  • 30.9mmのシートポスト対応で市場に豊富に存在する長めのシートポストやドロッパーポストを使用可能
  • リアセンター380mmで27.5×2.3インチ程度のタイヤに対応するクリアランスを確保
  • MOZUシリーズ譲りのフロントアップのしやすさで山道でもバニーホップが容易
  • 品質の高い国産ダブルバテットチューブ(カイセイ製)を使用することにより、高い耐久性としなやかな乗り味を両立
  • ハードにライディングするTUBAGRAライダーによる数々のテストを経ている
  • 27.5インチホイール対応フレームにしてはストリートライディングばりの回転系トリックがしやすい
  • 3パターンのフレームカラーから選択可。推奨カラーはクリアー(特色)
  • ヘッドチューブやBBなどはすべて切削済で発送 到着後すぐに組み上げて乗ることが可能

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