TUBAGRA(ツバグラ)

MENU

アリエッティ君の2台目のバイク

MOZU アリエッティ
2024年10月10日

MOZUに乗るTUBAGRAライダー アリエッティ君が過去に乗っていたMOZUフレームと余ったパーツ、いくつか新規に購入して2台目のバイクを作りました。

MOZU アリエッティ

リジッドフォーク+3インチライズバーを入れてガチ・ストリート仕様で組んでいます。フレームカラーは元のクリアー塗装の上にDIYでMAZDAポリメタルグレーメタリックの缶スプレーを噴き、最後にクリアー吹いて仕上げています。

 

MOZUフレームもそうですが、昨今(というか昔から)の26ストリート・ダートジャンプ用フレームは100mmストロークのサスフォーク(肩下470〜mmなど)をインストールすることが前提のジオメトリとなっているので、リジッドフォーク(肩下430mm)をインストールするとハンドル位置が40mmも下がります。すると前傾姿勢となりフロントアップやバニーホップもやりづらくなり…。

そんなことでハンドル位置を高く(適正に)するために3インチなどハイライズバーを入れて調整します。

 

MURAMASA BAR 2インチライズ
アリエッティ君はTUBAGRAのMURAMASA BAR 3インチライズを入れていますね。

 

ENMA FORK TypeN エンマフォーク
リジッドフォークならTUBAGRAのENMA FORKがおすすめ!

 

GOODYEAR Wingfoot Park

タイヤはGOODYEAR Wingfoot Parkのトランスペアレントカラー(上画像右)をチョイス。

 

 

MOZU アリエッティ

ちなみにこちらのバイクがアリエッティ君がダートで乗る際に使用する最新のMOZUになります。

 

ストリートやパーク、ダート専用のMOZU2台持ちとなったアリエッティ君の今後の活躍がとても楽しみです!

 

 

冷たい雨が降り続き家の近くを流れる多摩川は増水。ということで、昼食後にサクッと家からMTBで1分の川岸にBIKE&FISHしてきました。

BIKE&FISH エリテンで釣れたシーバス

着いてすぐエリテンでシーバス63cmが。ファイトも激しく気持ちいい1匹でした!

RELATED PRODUCTSこのトピックスに関連する商品をご紹介

  • MOZU shinMOZU

    MOZU

    ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム
    129,800円(税込)
    DETAIL

TB-FORK34 TAPERED BLACK在庫復活 & 使用ライダー紹介

TB-FORK34 TAPERED BLACK
2024年8月17日

最近、スマイルバイクパークで開催される「スマイル塾」が大盛況のサタジュク佐多さんですが、実は長らく26インチのakaMOZUのフロントサスフォークが壊れていました。そんな状況で「スマイル塾」を続けていたのです。

それを見かねてこの度、TUBAGRAの26インチ用フロントサスフォークTB-FORK34 TAPERED BLACKを機材提供させていただくことに。とにかく佐多さんにはたくさん活躍して欲しいですからね!

 

TB-FORK34 TAPERED BLACK サタジュク 佐多さん akaMOZU

一瞬で汗だくになる暑さの中、手際よくコラムカット〜スターファングルナット打ち込みを済ませakaMOZUにTB-FORK34 TAPERED BLACKをインストールする佐多さん。

 

TB-FORK34 TAPERED BLACK サタジュク 佐多さん akaMOZU

無事インストール完了しました。

 

TB-FORK34 TAPERED BLACK サタジュク 佐多さん akaMOZU

しっかりバイクの撮影するとフォークのインナーが34mm(以前のサスフォークは32mm)になってフロントフォークの存在感が増したことが分かります。

 

TB-FORK34 TAPERED BLACK サタジュク 佐多さん akaMOZU

早速、またがりフロントアップやバニーホップをする佐多さん。想像していた以上に動きがとてもスムースでビックリしたとのこと。

 

TB-FORK34 TAPERED BLACKがインストールされたakaMOZUに乗ってまた楽しい動画のSNSへの投稿を楽しみにしています!

 

 

TB-FORK34 TAPERED BLACK
長らく完売していて購入できなかったTB-FORK34 TAPERED BLACKですが、この度在庫が復活していますので是非ともご注文ください。とはいえ今回、他のフォークを色々入れたため、こちらの在庫はちょっと少なめ。欲しい人はお早めに!

 

 

改めてTB-FORK34 TAPERED BLACKを使用しているライダーを並べてみると、錚々たる顔ぶれが。

新横浜スケートパーク SHAKA YAMATO

TUBAGRAライダーYAMATO君。SHAKA26に入れています。

 

小田原フォレストバイク MOZU アリエッティ

TUBAGRAライダーのアリエッティ君。MOZUに入れています。

 

フォレストバイク MOZU 藤本さん

TUBAGRAライダー藤本さん。MOZUに入れています。

 

SHINCHI PUMP TRACK FESTIVAL 2024 しんちパンプトラックフェスティバル HAYABUSA リュウ君

TUBAGRAライダーのリュウ君。HAYABUSAに入れています。

 

SHINCHI PUMP TRACK FESTIVAL 2024 しんちパンプトラックフェスティバル ストリートJAM akaMOZU レオン君

元TUBAGRAライダーのレオン君。akaMOZUに入れています。

 

SHINCHI PUMP TRACK FESTIVAL 2024 しんちパンプトラックフェスティバル MTBホッパーJAM

TUBAGRAリュウ君のお父さんで凄腕ライダーのSatooさんも入れています。

 

使って半年以上経ったライダーがほとんどですが耐久性も良し!新たに26インチサスフォーク購入を考えている人は是非TB-FORK34 TAPERED BLACKをショッピングリストに入れてください。

RELATED PRODUCTSこのトピックスに関連する商品をご紹介

  • MOZU shinMOZU

    MOZU

    ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム
    129,800円(税込)
    DETAIL
  • HAYABUSA

    HAYABUSA

    対象年齢10〜13歳の24インチホイール対応キッズ用フリースタイルMTBフレーム
    124,300円(税込)
    DETAIL
  • SHAKA

    SHAKA

    ストリート・スケートパーク専用の26、24インチMTBフレーム
    129,800円(税込)
  • TB-FORK34 TAPERED BLACK

    TB-FORK34 TAPERED BLACK

    ダートジャンプ・ストリート対応26インチ専用フロントサスペンションフォーク
    78,100円(税込)
    DETAIL

アリエッティ君の新しいMOZU – バイクチェック

MOZU アリエッティ
2024年4月16日

MOZUに乗るTUBAGRAライダーのアリエッティ君がフレームを乗せ替えました。

MOZU アリエッティ

フレームで一番負荷がかかってクラックが入りやすいダウンチューブに新素材NiCr-Mo鋼パイプを使用し、高性能化を図った新しいMOZUのテストフレームです。

 

それではアリエッティ君のMOZUのバイクチェックをご覧ください。

 

Frame: TUBAGRA MOZU(SNCM pipe TEST)
Headset: INDUSTRY NINE iRiX Headset ZS44/EC44
Headcap: The Rise
Front Fork: TB-FORK34 TAPERED BLACK
Seat: The Rise Pivotal Seat
Seatpost: The Rise
Crank Set: SRAM GX Cranks 170mm
Sprocket: NO NAME 28T
BB: SRAM dub
Chain: HKK Vertex Trackracer Chain
Pedal: eclat CONTRA PC PEDAL
Tire: Goodyear wingfoot dirt 26×2.10
Tube: RideNow light Tube
Front Rim: TUBAGRA TB-RIM26 32h
Front Hub: TUBAGRA KABUKI FRONT HUB 15 NON-DISK
Rear Rim: TUBAGRA TB-RIM26TL 32h
Rear Hub: Industry Nine Hydra Single Speed Hub 12t
Spoke: Pillar PSR14

 

MOZU アリエッティ

MOZU アリエッティ

クリアーカラーは溶接の焼けやビード痕が綺麗に透けて見えてフレームを長く愛で堪能できます。

 

MOZU アリエッティ

MOZU アリエッティ

アリエッティ君と言えばIndustry Nine。高品質なヘッドセットやリアハブはYurisよりサポートされています。

 

MOZU アリエッティ

フロントハブはTUBAGRAのKABUKI FRONT HUB 15 NON-DISK。サスフォークもTUBAGRAのTB-FORK34 TAPERED BLACKを使用。

 

MOZU アリエッティ Goodyear

タイヤはGOODYEAR Wingfoot Dirt 26×2.10を前後に。

 

MOZU アリエッティ

アリエッティ君のMOZUテストフレームのバイクチェックは以上となります。このバイクに乗る彼のライディングにさらに注目してください!

RELATED PRODUCTSこのトピックスに関連する商品をご紹介

  • MOZU shinMOZU

    MOZU

    ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム
    129,800円(税込)
    DETAIL
  • TB-FORK34 TAPERED BLACK

    TB-FORK34 TAPERED BLACK

    ダートジャンプ・ストリート対応26インチ専用フロントサスペンションフォーク
    78,100円(税込)
    DETAIL
  • KABUKI FRONT HUB 15 NON-DISK

    KABUKI FRONT HUB 15 NON-DISK

    15M/100mmスルーシャフト対応 ディスクブレーキ台座無し フロントハブ
    13,200円(税込)

TUBAGRAライダー藤本さんのMOZUのバイクチェック

MOZU 藤本さん
2024年4月8日

TUBAGRAの最年長ライダーである藤本さんは今までakaMOZUに乗っていましたが、今となってはakaMOZUは販売終了していることもあり、この度フレームをMOZUにアップデートすることに。

 

以下に藤本さんのMOZUのバイクチェックを紹介します。

フレーム:TUBAGRA MOZU
フォーク:TUBAGRA TB-FORK34 TAPERED
ハンドル:TUBGRA MURAMSA BAR 3inch
ステム :TUBAGRA 29STEM
グリップ:VANS WAFFLE GRIP
ヘッドセット:FIREEYE IRIS-B415
ブレーキ:SHIMANO ZEE
ブレーキディスク:HOPE
クランク:PROFILE RACING
チェーンリング:不明
ペダル:FEDERALE
チェーン:IZUMI
シート:WETHEPEOPLE
シートポスト:DSB
Fハブ:NOVATECK
Rハブ:HOPE
リム :TUBAGRA TB-RIM26 32H SILVER
タイヤ:GOODYEAR Wingfoot Dirt

 

 

今回のフレームアップデートについて、藤本さんに語ってもらいました。

========================

MOZU 藤本さん

今回MOZUバイクを組むに当たって殆どのパーツがakaMOZUからの移植になります。シートポスト25.4→27.2に変更のためシムで調整。BB幅は73mm→68mmなのでスペーサーを外して調整。

ヘッドはヘッドパーツの兼ね合いもあり10mmほど伸びたのでフォークのコラム長が足らずTUBAGRAオリジナルサスフォーク TB-FORK34をインストール。フォークのコラム長だけ気をつければakaMOZUからは簡単に載せ替えられますね。

 

akaMOZUと比べて)ジャンプではクロモリ特有のバネ感を凄く感じます。踏切時にフレームがライダーを押し上げてくれる感覚が凄くて驚きました。そして着地時のしなり感も最高に心地良いですね。akaMOZUに比べて軽量なので更にトリックも入れやすいです。

そして何と言っても…溶接が美しすぎる!ヤバいです!自分にこれ以上のフレームはありません!!

 

フロントサスフォークとタイヤについて

MOZU 藤本さん TB-FORK34 GOODYEAR Wingfoot Dirt

TUBAGRA TB-FORK34 TAPEREDはとてもスムーズに動きますし反応も良いです。初期動作の滑らかな動きは某有名高級メーカーのそれと変わらないぐらい心地良いですよ。補修パーツも用意されてるみたいなので万が一の時も安心ですね。

リムは今はもう完売したTB-RIM26 Polishedです。色気を出したかったので。

GOODYEAR Wingfoot Dirtは転がりも良くて変な癖も無く扱い易いですね。GOODYEARのホワイトレターがカッコ良い!

 

ハンドル周りについて

MOZU 藤本さん 29STEM MURAMASA BAR

TUBGRA MURAMSA BAR 3inchを選んだ理由はターンダウンをガッツリ入れたいからです。

TUBAGRA 29STEMはリューターで荒削りし耐水ペーパーで更に磨いて最後はピカール。色気が出たと思います。

 

サドルについて

MOZU 藤本さん

サドル位置を高くし、上向きにしている理由は、ターンダウンでサドル下に足を通し易くするためです(詳しい理由はターンダウンの記事をチェックしてください)

========================

 

 

そんな藤本さんももうすぐ50歳になります(現在48歳)年齢はMTBダートジャンプをする上で影響ありますか?もしあるなら解決方法を教えてください。

MOZU 藤本さん

========================

私は腰痛持ちなのですが、毎日下半身の筋トレや縄跳び等で筋肉を付けるよう意識しています。(腰痛の原因は色々あるので推奨しませんが)だいぶ痛みの頻度は減ってきました。

動体視力の低下を感じるので、なるべく進入スピードを遅くして目に頼らずリズムで飛ぶよう練習しています。

また、身体が固いと転倒時に怪我をしやすいので、日々ストレッチして少しでも身体を柔らかく維持する事が大事だと思います。

========================

以上となります。

藤本さんありがとうございました!新しいMOZUで今後の活躍を期待しています!

 

 

 

BIKE&FISHで樹木が川にかかる岸際を「小バスでもいないか?」と2シュリで探っていたら落ちパクで突然グイっと持って行かれ合わせたらまさかの巨大ナマズ。

BIKE&FISH ワームで釣れたナマズ

ランディングスポット狭過ぎて右手で樹木に捕まりロッドを口に咥えて左手でネットイン。疲れました…。でも74cmの良サイズ感謝!

RELATED PRODUCTSこのトピックスに関連する商品をご紹介

  • MOZU shinMOZU

    MOZU

    ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム
    129,800円(税込)
    DETAIL
  • TB-FORK34 TAPERED BLACK

    TB-FORK34 TAPERED BLACK

    ダートジャンプ・ストリート対応26インチ専用フロントサスペンションフォーク
    78,100円(税込)
    DETAIL
  • MURAMASA BAR 3インチライズ

    MURAMASA BAR 3inch

    3インチ(76.2mm)のクロモリ製ハイライズバー
    8,580円(税込)
  • 29STEM

    29STEM

    突き出し29mm、クランプ径22.2mmのショートステム
    11,000円(税込)

フォレストバイクでTUBAGRAライダー藤本さんを撮影してきました

フォレストバイク MOZU 藤本さん
2024年4月7日

akaMOZUからMOZUにフレームを乗せ替えたTUBAGRAライダー藤本さんを小田原のフォレストバイク、雷神トレイルのビッグテーブルで撮影してきました。

とはいえ、朝まで降り続いた雨の影響で路面はビショビショ・ツルツルの超ウェット。ブロックタイヤならまだしもダートジャンプ専用のタイヤだと滑る不安しかありません。

 

フォレストバイク MOZU 藤本さん

それでも一級品のダートジャンプテクを持つ藤本さん。数本飛んでその状況に慣れ、彼の十八番であるターンダウンを雷神ビッグテーブルの高い放物線でガッツリ決めてくれました。

 

藤本さんが頻繁に繰り出すターンダウン。BMXでは割とメジャーなトリックですが、MTBではやれる人が極端に少ない珍しいトリックとなっています。

藤本さんのターンダウンの動画を色々な角度からご覧ください(↓)

そんな藤本さんにターンダウンについて詳しく聞いてみました。

========================

・ターンダウンを習得した経緯を教えてください

TUBAGRAのバニーホップスクール(2010年?)で元TUBAGRAライダー工藤君がターンダウンをメイクしているのを生で見てからだったと思います。そこから調べ出してアンドリュー・ラコンデギーと言うライダーがサス付きMTBでターンダウンするのを見て興奮!練習始めた当初は周りからMTBでメイクするのは無理と言われ、言われれば言われるほど燃えましたw

 

・ターンダウンしやすいバイクのセッティングを教えてください

フォレストバイク MOZU 藤本さん ターンダウン

ハンドルバーの高さを3インチ以上にした方がやり易いです(ローライズバーだと困難)

 

フォレストバイク MOZU 藤本さん ターンダウン

サドルを上げてトップチューブとの間に足を通す隙間の確保が必要。

捻る方向にブレーキが付いているとレバーが腿に接触するのでブレーキを反対側に付け替える必要がある。

ステムは短い方がハンドルバーを回す軌道が小さくなるので捻り易いです。

トップチューブの低いフレームがやり易いです。

 

・MTBでターンダウンする格好良さ、意義を教えてください

正統派ではないマニアックな感じでストリートスポーツの色気があると信じてます。ターンダウンを知れば知るほどMTBライダーで希少なのが理解できて、これはチャンスと思いました。MTBでのHow to動画が無いので独自で試行錯誤するのも楽しい。難易度も丁度良いです。

 

・藤本さんにとってターンダウンはどんな技ですか?

自分を表現する技でしょうか。

 

・今後習得したいトリックを教えてください。

アンターンダウン。そしてターンダウンの最終形態です。

========================

藤本さん、ありがとうございました!

 

 

フォレストバイク MOZU 藤本さん

ターンダウン以外でも、テーブルトップ(インバート)もそこそこに入れてくれました。

 

フォレストバイク MOZU 藤本さん

駐車場横の連ジャンでもターンダウン。こんな小さなジャンプでも素早くキッチリ入れられて凄いです。

 

次の投稿では藤本さんが乗っているMOZUバイクを紹介(バイクチェック)します。お楽しみに!

 

 

相変わらず毎日朝活BIKE&FISHしてますが、先日とある小スポットで足元を確実に50オーバーあるラージマウスバスが泳ぎ過ぎていく姿を目撃してしまい、それから何とかそいつを釣ろうと試行錯誤し3凸😭

BIKE&FISH ワームで釣れたスモールマウスバス

本来の自分の釣りをしようと改めた今日、3シュリドリフトでスモールマウスバス29cm!3日ぶりの魚のファイトは最高でした😆

RELATED PRODUCTSこのトピックスに関連する商品をご紹介

  • MOZU shinMOZU

    MOZU

    ストリート・ダートジャンプ用マウンテンバイクフレーム
    129,800円(税込)
    DETAIL
1 2 3

PRODUCTSツバグラの製品

閉じる
ページの先頭へ