TUBAGRA(ツバグラ)

MENU

TUBAGRA vs drive セクションバトル

2013年11月20日

今朝も朝練バンクしたのですが、バイクは先日の幕張でのバニーホップMTGのままでペグが付いていなく、楽しさ3割減でした。まー、バイクはすっごく軽く (クロモリペグが付いていないと800gの軽量になる)、回転系トリックがとても快適だったんで、それは良かったんですけどね…

朝練バンク

 

それはそうと、みなさまはこういうのを見たくないですか?

TUBAGRA vs drive セクションバトル

TUBAGRAライダー(工藤、アシ)とdriveライダー(kengo、AKIRA)による、セクションバトル!

セクションバトルとは…?

僕が思いついたんですけど(すみません…)、カーブBOXやバンク、レールなど、1つのセクションに対し、2つ(以上)のチーム、もしくはライダーがそれぞれ20回程度トライ。1チーム20回の中なら、誰が何回トライしてもOK。そこはチーム間で協力し合ってください。
そのトライ中のライディングが格好良かった方をジャッジが審査し、勝敗を決める、というものです。

まぁ、現時点で決まったルールは無く、かなり曖昧ですが、何はともあれトライしてみないことには話にならないので、12月前半に関東のどこかのパークでやってみようと思います。行う際は告知しますので、できるだけ多くの方に観戦してもらいたいです。

 

今週末開催する東京モーターショーに際して発表された日産 IDx フリーフロー。昔のハコスカをイメージしたデザインで、「何これ、超カッコイイんですけど!」

Nissan-IDx-Freeflow 日産IDxフリーフロー

Nissan-IDx-Freeflow 日産IDxフリーフロー

Nissan-IDx-Freeflow 日産IDxフリーフロー

PRODUCTSツバグラの製品

閉じる
ページの先頭へ