先日、小川輪業でFORMOSAアルミリムで組んでいただいた前後ホイールをcroMOZU275にインストール。小川さん今回もありがとうございました！

カーボンからアルミになったことで数百グラム重たくなりましたが正直違い分からなかったです😓

今回、リム以外にもいくつかパーツを変更したので、croMOZU275のバイクチェックをしたいと思います。

■croMOZU275バイクチェック

フレーム：croMOZU275 クリアー
ヘッドバッジ：Rui&Aguri Fine Jewelry製MOZUヘッドバッジ
フロントフォーク：X-FUSION SWEEP275 Boost RL2 BLACK 120mmストローク
ヘッドパーツ：FIRST Components DS [ZS44(28.6)/EC44(39.8)]
ステム：29STEM バークランプ 22.2mm　突き出し 29mm BLACK
ハンドルバー：MURAMASA BAR 2インチライズ CP　幅760mm→700mmにカット
グリップ：ODI VANSロックオンタイプ
ブレーキレバー：SRAM LEVEL T
フロント・リアブレーキ：SRAM LEVEL T
フロントローター：SRAM CENTERLINE 180mm
リアローター：SRAM CENTERLINE 160mm
シフトレバー：SRAM GX TRIGGER EAGLE
カセットスプロケット：SRAM GX EAGLE 12S 10-52T
リアディレイラー：SRAM GX EAGLE
サドル：fabric Scoop / SHALLOW ELITE（BLACK / WHITE）
シートポスト：BIKEYOKE DEVINE 30.9mm 160mmストローク
シートクランプ：TIOGA CNCシートクランプ RED 34.9mm
クランク：FORMOSAアルミクランク 170mm シルバー 83mm軸
BB：FORMOSA BSA BB
チェーンリング：FORMOSA NWDM Ring 30T BLACK
チェーン：SRAM GX
ペダル：FireEye Skittles BLACK
フロントタイヤ：TERRENE CHUNK 27.5×2.6 LIGHT
リアタイヤ：TERRENE CHUNK 27.5×2.3 LIGHT
フロントリム・リアリム：FORMOSA Alloy Rim 275 BLACK
スポーク：SAPIM STRONG BLACK
ニップル：BLACK BRASS NIPPLE
バルブ：FORMOSA アルミチューブレスバルブ RED
フロントハブ：BITEX BX211F Boost / 32H / φ15*110 /オイルスリック
リアハブ：BITEX BX211R Boost / 32H / φ12*148 /BLACK / XD-DR
リアシャフト：SHIMANO SM-AX78-B 12mm×148mm

今回のメインの変更点、フロントリム・リアリムにFORMOSA Alloy Rim 275 BLACKとなっています。渋いデザインですね。

そしてフロントハブはBITEX BX211F Boost オイルスリックカラーを使用。

そんなリムとハブで組まれたフロントホイールはこちらです。

BITEXのオイルスリックカラーのフロントハブは単体で見ると艷やかで雰囲気良いのですが、全体のイメージはちょっと統一感が失われたような…　慣れよう。

最高にカッコいいMOZUヘッドバッジ周辺の画像を改めて紹介。うーん、渋格好いい！

croMOZU275に装着したFORMOSAのアルミリムの耐久テスト、と言うにはおこがましいけど、近所の多摩川河原でバニーホップ180を少し。

着いてすぐ雨が降り出したのと、フロントタイヤの空気圧低過ぎヨレてやりにくかったけど、これしきじゃ微塵も振れないですね。今後はもっとハードに使ってみようと思います。

今朝の息子ときなこ嬢。

最近仲いいなぁ。ちょっと嫉妬しますね。

今日の朝活BIKE&FISHはcroMOZU275の新ホイールに魚の匂い付けが目標で気合い入れて頑張るも…

3スポット目でようやくPOPXミスバイト1、5スポット目でエリテン食い上げ直前見切り1と惜しい状況続き、最後のスポットは全然。撤収前に何度も通した岸際コースにFURAFURAをダートさせたらシーバス64cm😆