先日のスマイルバイクパークでのプライベートレッスンはとてもユニークでした。

今回、受講されたOさんのご要望はトレイルでも使えるバニーホップの習得。

さらに26インチ・フルリジッドハードテイルバイクと、29インチフルサスバイクの2台をご持参だったので、両方で同じようにバニーホップできるようになってもらいました。

最初は26フルリジッドハードテイルバイクで正しいバニーホップのフォームを習得してもらいます。

その後29フルサスバイクに乗り換えバニーホップ。ハードテイルと微妙にフロントアップや踏切の感覚が変わりますが、基礎がしっかり出来ていればすぐに順応可能です。

その後に応用編として、トレイルで活きるファイアークラッカー（意図的に前後輪を倒木や木の根、岩などに当ててその反発を活用してバニーホップする応用テクニック）を26ハードテイルバイクで覚えていただき…

すぐに29フルサスでも習得していただき、今回のレッスンは完了です。

家の近所でこれらの反復練習を行えば、すぐにトレイルなど実戦でご活用いただけます。是非トライしてみてください！

また、26インチ・フルリジッドハードテイルバイクで楽チンにバニーホップをされたいのであれば、低くて遠いハンドル位置を、ショートステムとハイライズバーに交換することをオススメします。

TUBAGRAでは突き出し29mmの極短ショートステムと、3インチハイライズバーをセット販売しているので、よろしければご利用ください。

暖かくなって春めいてきたスマイルバイクパークでは、常連ライダー達が積極的に新トリックの練習をしていました。

常連ライダーの1人コッシー君はワンフットインバートを。

この方はハンドルバーを700mmまでカットしてX-UPの練習を何度も何度も繰り返していました。あと少しで180度回りますね！

TUBAGRAとしてはエアートリックを大推奨しているので、こういう状況は本当に嬉しく、全力でバックアップしたいと思います。

スマイルバイクパークの4連ジャンプをしばらくサボり気味だった息子（小1）。

「1個目をバックサイドまで飛ばないと帰れないよ」と言ったらすぐ飛べてしまって…（汗）次はもっと厳しい条件出すか。

koMOZUに乗るカイト君（小1）は2個目のバックサイドに届くチャレンジを何度もしていました。あと10cmくらい飛べば届く惜しい状況まで来ています。

刺しのフォームも格好いいです。彼は短時間で急激に上達していて将来がとても楽しみなキッズライダーの1人ですね。

カイト君やTUBAGRAライダーのリュウ君、そしてウチの息子（プロトタイプ）が乗るkoMOZUです。koMOZUの詳細はこちら。

一方、カイト君のお父さんもcroMOZU275に乗るようになってトレイルやジャンプをしまくりで上達スピードが凄いことに。

27.5インチホイールMTBには思えない軽快な動きで刺しのスタイルもなかなかに。

croMOZU275は一時期パイプの調達が困難になっていて生産を止めていましたが、無事に解決して再び販売開始です。ご興味のある方は是非ご連絡ください！

相変わらず朝活BIKE&FISHでは毎日欠かさずに魚が釣れています。

シャッドで釣れたクロダイ。

今季初トライのマイクロベイトパターンで釣れたシーバス。

昨日は毎度お馴染みサタジュクアテンド・トレイルライドでした。

今回のトレイルのキーワードはほんわかサイクリング。そして私がまだ走ったことない新ルートに行く、ということで、楽しみ半分ドキドキ半分でしたが…。

今回はどのような登りがある分からないのでeMTBのSPECIALIZED Turbo Levo SL Comp Carbonで行きました。実際にかなり長くて急勾配の登り坂をひたすら走ることがあり「eMTBで来て良かった！」と痛感。

ルートからは少し外れるのですが、登りチャレンジできる激坂があり、今回のメンツで3台のeMTB勢はフルパワーで挑みました。

SANTA CRUZの最新eMTB Hecklerで来ていた井上さん。かなりの高さまで登って来られました。

そしてサタジュク塾長でスポーツバイクショップ「Sportsbikeshop Biking（スポーツバイクショップ バイキング）」を運営する佐多さんもSCOTTのeMTBSCALE eRIDE – JAPAN SPEC LIMITEDでこの激坂登りにチャレンジ。

するとはるか上まで登っていってしまいビックリ！

自分もトライしたものの手前の丸太のちょい先が限界でした…（汗）

キツイ登りの後はヒャッハーな下りが待っていましたね。とはいえ、快楽度に比例して難易度もそこそこ高く、しっかりトレイルを乗れる人じゃないと冷っとするシーンもかなり多いと感じました。

安定した速さと巧みさを見せる佐多さん。

佐多さんに負けず劣らず速いワイズロード東大和店 店長の大野さん。

ワイズロード東大和店スタッフの井上さん。以前ご一緒した時と比較して格段にライディングが上達していてビックリしました。

サタジュクの若き塾生 山崎君。

サタジュク古参メンバーマキシマさん。

前回に続いてcroMOZU275で参加されたkoMOZUライダーカイト君のお父様。トレイルは通算2回目で今回のルートを走りきったのですから、今後の飛躍的な上達が期待されますね！

そんなことで全員、大怪我することなく戻ってこられて一安心。お疲れ様でしたー！！

そんなカイト君のお父様の石杭でのファイアークラッカー動画をご覧ください。

ハードなトレイル走ってヘロヘロになってもcroMOZU275なら軽く飛べちゃうんですね！

多摩川に春を告げる魚、マルタウグイ。

ようやくウチの近所で釣れ始めました。いや〜、そろそろBIKE&FISHがいっそがしくなるぞ〜（汗）

久しぶり（半年ぶりくらい？）にスケートパークに乗りに行きました。城南島海浜公園スケートパークです。

するとエアターン下手くそになり過ぎていて、さらにリアホイールの空気圧も少な過ぎて乗り出して30分も経たずにゲシってコーピングにリム打ちパンク。そして撤収することに（泣）

パークと言えばSHAKA24。下の写真は数年前のもの。

でも久しぶりのパークは楽しかったのでまた行きます！

日曜日、市原市総合公園 スケートコート オリプリランド（市原スケートパーク）にTUBAGRAライダーのAKIRA君、YAMATO君、太一君、藤本さんの4人と、フィッシングバッグや小物、アパレル、サイクリングアイテムを作るFULLCLIPのマネージャー平垣さんが合流し、一緒にセッションをしました。

滅多に無いTUBAGRAライダーが揃って乗るのはとても楽しかったです。お互いの相乗効果で凄いライディングがバンバン観られるスペシャル感が半端ない！

とはいえ、市原スケートパークは乗らない人間はパーク内に一切入れないので、撮影者である自分は200mmの望遠レンズでパーク外からフェンス越しに撮影する以外なく、臨場感ある写真や動画が全く撮れなかったのが残念でした。

という訳で、そんな望遠レンズで撮ったTUBAGRAライダーたちの写真をご覧ください。

ヒップで高いエアーをするAKIRA君。乗るバイクは4ペグにしたSHAKA24。

ヒップをリアを振りつつ飛ぶSHAKA2 26に乗るYAMATO君。

ヒップを飛ぶFULLCLIPのマネージャー平垣さん。

中央にあるバンクを凄まじく高い斜め刺しバニーホップで飛ぶTONE Ver.2に乗る太一君。

バンクにあるモヒカンレッジでスミスグラインドをするAKIRA君。

バンクにあるモヒカンレッジでペダルグラインドをするYAMATO君。アウトする際に180もしていましたね。

ハンドレールでクランクアームグラインドを決めるYAMATO君。このトリック、安定して決めるの結構難しいのですが、2回連続で決めてくれました。

安定したフットジャムを決めるAKIRA君。殆ど失敗せずに決めます。

回転途中にテイルタップする太一君。彼はトライアラーですがパークもとても上手です。

チームメイトのYAMATO君の目の間でノーズマニュアル〜タップ。フロントブレーキも効果的に使うのがストリートトライアルの面白いところですね。

AKIRA君のBOXジャンプでのトボガン。

このBOXジャンプを飛ぶには正面にあるクォーターパイプでこれくらいのエアターンができないとバックサイドに届きません。

そんなBOXジャンプでakaMOZUに乗る藤本さんのターンダウン。

TUBAGRAライダー藤本さんのakaMOZU。

本はBLACKでしたが、ミスティグリーンにリペイントされたフレームに、ポリッシュカラーのTB-RIM26が合わさり、とても上品な雰囲気に仕上がっています。

TUBAGRAライダーが一堂に会してライディングする企画、とても面白かったし刺激的だったので近々またやりたいですね。

現在テスト中のご近所アングラーのセーヤさんオリジナルのクロダイ専用シャッド（鮎カラー）。今のところ下のモデルで釣れてます。

今日のガッツリ雨が降っている中での朝活BIKE&FISHでも使ってみたところ…

それぞれ違うシチュエーションで51cmと50cmが！これもうバッチリ釣れるシャッドです。

特定のパイプの調達が困難となっていて制作が止まっていたcroMOZU275ですが、フレームを制作してくれている岡安製作所の努力により、パイプの調達の目処がつきまして、晴れて制作を再開することになりました。

そんな訳で、ご興味のある方はお気軽にオーダー・お問い合わせしてください。納期は2〜3ヶ月となりますので、お問い合わせをいただければメールにて購入の段取りを連絡いたします。

日曜日は小田原フォレストバイクでMTBインストラクター業を行ってきました。

午前中にバニーホップ基礎講習、午後はジャンプ基礎講習です。

バニーホップ基礎講習では、最初にバニーホップをするのに最適なバイクのセッティングからバニーホップの論理的な説明。そしてフロントアップから、平地でバニーホップができるノウハウを伝授。

平地バニーホップができるようになったら倒木などの障害物を使い、バニーホップの応用テクであるファイアークラッカーの伝授を。

色んなサイズ、形状の障害物でファイアークラッカーを行っていただきます。

そして最後はフォレストバイクのコース内にある凹凸を利用しファイアークラッカーで飛んでもらい、実際にトレイルなどで飛び走るための実践練習を行い終了。

お昼休みを挟んで午後はジャンプ基礎講習。

最初にジャンプでどうしてMTBが飛ぶかの論理的な説明を行い、実際にワンメイクジャンプで飛んでいただきます。その際、失敗して転倒しないような注意点・コツもしっかり伝授。

ワンメイクジャンプを安定して飛べるようになったら3連ジャンプのコブで安定して踏み切れるようにしてもらい、徐々に助走スピードを高めてフロントをバックサイドに届くようにしてもらいます。

フロントがバックサイドに安定して届くようになったら、次はノーズダイブのコツを伝授し、3連をクリアーしていただきます。

そんな流れで今回も殆どすべての方がバニーホップとジャンプをマスター！皆様、とても興奮していて楽しまれていました。

小田原フォレストバイクでのバニーホップやジャンプの基礎講習は月に1〜2回行われていまして、フォレストバイクのFacebookでご確認〜ご予約が可能です。是非チェックしてみてください。

日本ではまだ数少ないeMTB講習も行っています。

小田原フォレストバイクでのレッスンの合間にある昼休み休憩で、30分で撮影〜編集した動画をご覧ください。

ここ1週間くらい、多摩川はバチ抜けシーズンとなっていまして、毎日シーバスを釣っています。

ただ今年は例年よりも難しく、いつもなら連発するハズがかろうじて1匹のみ釣れている状況。まぁ、釣れているだけ嬉しいことなのですが。