【告知】今週28日（土）午前9時からフラワートレイルで大規模なラインの整備を行います。

ローカルライダーのみなさま、ダートジャンプコースを体験したいみなさま、ぜひ手伝いに来てください！スコップ類はすべてありますので、整備未体験の方でも手ぶらで来ていただいて大丈夫です。

当然、整備が終わったら（午前中には目処をつける予定です）パンプトラックや連続するジャンプを走ることができますので、ダートジャンプ初体験の方はバイクと最低限のプロテクターさえあれば十分楽しめます。安全なこなし方をレクチャーしますので、よろしくお願いします！！

フラワートレイルの特徴を以下に記したいと思います。

1. 高速道路のインターチェンジの出口から1分以内で着くアクセスの良さ

2. 近所に飲料の自販機が複数台ある

3. トレイル脇の側道にクルマを止めることができるので楽チン

4. 近所に公衆トイレがあるのでお腹を下した時でも、女性やお子様がいても安心

5. 整備のルールが厳しくない

6. ご利用はもちろん無料です

バイクはMTB（24・26・27.5・29）でもBMXでもFGFSでも何でもOKです。

フラワートレイルの場所は以下の通りになります。

一昨日から朝活の中で、YAMADORI 1st 26に乗って多摩川河原の草地を使ったコーナリング練習をしていて、昨日Facebookに練習している自撮り画像をアップしたところ、driveのMASSANから詳細なアドバイスをいただきました。そして今朝、早速それを実践してみたところ…

さらに速くスムースにバイクを倒しながら曲がることができるじゃないですか！（MTB Carving カービングターン）

上の写真のバイクの傾きは43度で（すでに昨日のコーナリング画像がヘボく見えます）、ここまで傾くとジリジリとフロントタイヤが横滑りしてくるのですが、MASSANの教えてくれた方法だと安心感があって全然怖くありません。むしろ横滑りすることが快感に変わってくるから不思議です。

実際、何度かフロントが滑って倒れそうになりましたが、左足がすぐに出るので転ぶようなことは無かったですね。

この調子だと、まだまだバイクを傾けることができるので、明日はさらに攻めてバイクを多く傾けたいと思います。明日は逆回りの写真にしよう。ちゃんと両回りが上手くなりたいし。

しっかし、この練習は単純にYAMADORIのコントロールが上手くなりたいだけで始めた訳ですが、凄く面白くてビックリしています！まさか飛んだり跳ねたり（空中で）回ったり山走ったり以外でここまで遊べるとは…！

YAMADORI 1st 26は、というかMTBって遊べる幅が広くてメチャ楽しいと実感しています。

そうそう、このようなコーナリング練習には注意点があります。

ここまでバイクを傾けて曲がっていると、少し走っただけなのにブロックタイヤで草地がかなり削れてきます。まったく他の利用者がいない広大な河原の草地なら目立たず大丈夫かも知れませんが、頻繁に人が行き来する河原だと削れが目につき、「自転車乗り入れ禁止」に発展する可能性もあります。なので、5〜10回くらい走ったら、コーナリングのポイントをズラすことをオススメします。そうすれば草地は数日で回復し、ちょっとした削れならすぐに消えてなくなります。

自分が乗る河原は幸いそこそこ広い草地があるものの、行き来する人がとにかく多いので、毎日10〜20mおきに場所を変えてこの練習をしています。そのため、昨日、一昨日のタイヤの痕はよほど注意して見ない限り気づかれないレベルになりました。

練習環境を保全し、他の利用者に迷惑をかけず永続的に練習を続けたいのであれば、このようなちょっとした気配りはあった方が良いのではないでしょうか。

コーナリング練習の後に釣りもしましたが、今日もノーフィッシュ。まー、気温がちょっと寒いので、これじゃあ魚も深場に行って釣れないでしょう…。

釣りの後、家に戻って息子を起こします。寝起きの息子は甘えん坊で可愛い！そして朝食をあげた後、少し時間が空いたので、SHAKAに乗り換えて再び多摩川河原に行きトリック練習をしました。

時間があまりないので、現地に着いたら急いでバニーホップロックウォークやバニーホップバースピン、ウォーリーをしていきます。

このウォーリーの写真を何とか撮りたいんだけど（自撮り）、どうしても高さが出せなくて悩んでいます。思いっきりリアを当てて反発を増やそうにも、下手に当て過ぎると空中でリアが跳ね上がり過ぎて前転するし…。まぁ、頑張ってみるかな〜

とうとう、息子は2本足で立っていることが普通になってきました。 たまにハイハイしていたら「あ、ハイハイしている！」なんてそっちが珍しい風になっちゃいましたから。

まだヨタヨタ歩きですが、すぐにスタスタ歩けるようになるんだろうな。とりあえず、早くランバイクに乗れるようになってください。一緒に多摩川河原を走りたいです。

月曜ですが、今日も5時起きで朝活スタートです。っても、ちょっと寝坊して家を出たのは5時半ですが…

まずYAMADORI 1st 26で多摩川河原に行き、軽くサイクリングをして身体の動きを確認します。実は一昨日ランバイクに乗せた息子を屈んだ姿勢で押し続けた結果、腰から背中がかなり悲鳴をあげていて、場合によってはライディング全封印な状況だったのです。が、すでにその疲れは引いていて一安心。

そして、昨日から始めた平地コーナリング練習を行いました。15〜20分くらいひたすら高速8の字を回っていましたね。1回フロントが滑って転びそうになりましたが、だいぶ慣れてきたので撮影開始。

うーむ、この段階でバイクが傾いている角度は35度です。もっといけそうな気もするので、明日はさらに倒せるように頑張ります！

それにしても、この練習をしてまだ2日目ですが、この2回をやっただけで横方向の限界がだいぶ分かり、さらにYAMADORIが身体に馴染んだ気がしました。コーナリング練習、最初は地味かと思ったけど、やってみるとすっごく面白いな！

その後、釣りをして（今回は1匹もヒットせず）、家に戻って息子の世話をし、SHAKAに乗り換えて再び多摩川河原に行きトリック練習を行いました。主にバニーホップバースピン、バニーホップロックウォーク、先日覚えたばかりのウォーリーをしてから帰宅。

そこから家族の朝食と、自分のお弁当を作って出社をしました。

いやー、朝から充実しまくりでお腹はいっぱいだから、布団に戻って眠りたいと思っちゃいましたね。（苦笑）

今日の朝活は多摩川河原の草地でYAMADORI 1st 26によるコーナリング練習をしました。

先日購入したフラットマーカーコーンを2つ起き、八の字を書くようにひたすら走ります。朝露で濡れている草地はかなり滑るものかと思っていましたが、意外とタイヤがグリップし全然滑る感じがしないのが意外でした。

この角度だとどれだけバイクが寝ているか全然分からないので、明日以降はカメラアングルを考えようと思います。

あと、気がついた点としては、YAMADORIはBBが高いので、バイクを倒しながらペダリングしても、よほど倒さない限りペダルが地面に当たりそうもないということでしょうか。なので、コーナリング中も常にペダリングすることができましたね。

コーナリング練習、面白いから明日も続けよう。この調子で横の動きも上手くなるといいな。もっともっと攻めてバイクの限界を見てみたいです。

その後、釣りをしました。今日のスポットは自宅から一番近い多摩川の川岸です。今回はエサのミミズが見つからなかったため、ルアー（ワームのダウンショットリグ）でやることにしました。

そんなこんなで、ワームを10回投げたくらいでしょうか。ガツンと強烈な下に引き込むような感覚があり、竿が強くしなりました。明らかにデカい、そして動きが速い魚がかかったことが分かりましたね。まさかこのタイミングでヒットするとは思っていなく、慌てながら対処したものの、さらにグイグイ持っていかれ格闘虚しくバレてしまいました。

うぉー！！悔しい！！もっとリールのドラグをゆるめておけば対処できていたかと思うと、猛烈に詳しさが湧き上がってきます。

でも、希望も出てきました。朝活を初めて初めて魚がかかったのですから！しかも自宅から一番近い場所で。次回は絶対に逃さないぞ〜。

それにしても、ヒットした魚は何だったんだろう？バズ？シーバス（スズキ）？ウグイ？ナマズ？全然分からないです。釣れてからのお楽しみですね！

そして、「第一回ストリートトライアルミーティング」に参加するためお台場の潮風公園に水野君をピックアップして向かいました。色々あって30分の大遅刻、本当に失礼しましたー！！orz

朝早いスタートだったので園内は通行人もまばらで誰にも迷惑をかけることなく、天気も良くて公園の片隅でみんなでワイワイ乗るには最高の環境でした。

集まってくれたのは、普段良く会うライダーばかりではありましたが、こうも「ストリートトライアラー」が一同に会することは滅多にないので、ジャムセッション1つとっても独特の一体感があって、されど、各ライダー毎にバイクやスタイル、得意なトリックは異なっていて、見ていてとても面白いものでした。

ストリート+トライアルという名称からも、BMX〜MTBストリート系トリックと、ベーシックなトライアル系トリックの融合っぷりが、そのライダーのセンス次第なんですね。

それでは、参加ライダーと使用バイクを紹介します。

ダニー・マカスキルさんと同じバイクである24インチホイールのInspiredに乗る特盛（トクモリ）さんです。

24インチホイールのTUBAGRA OPENERに乗るM-papaさんです。

Echoのコテコテ20インチのトラ車に乗る増田さん。

ご自身で設計から溶接まで行って作られた専用20インチトラフレームに乗るSatooさん。トラ車にしてはリアが短くヘッドが立っていて不思議な乗り味ですが、まさにSatooさんのライディングスタイルを高度に実現するために作られたフレームと言えます！

水野君の古いトライアル仲間で、かなり長いブランクから復活した高山さん。26インチのGTのバイクに乗っています。

26インチの水野スペシャルバージョンのTUBAGRA MOZUバイクに乗る水野君です。

唯一、ストリートトライアラーではなく、MTBライダーとして参加してくれたbori君。乗るのは26インチのTUBAGRA MOZUバイクです。

そんなこんなでキッチリ12時に今回のミーティングは終了し、解散となりました。

参加されたみなさまはとても楽しそうだったので、ぜひ今回だけじゃなく、定期的に2回、3回と開催していきたいと思いました。ええ、もちろんやりますよ！

写真はありませんが、自分もYAMADORI 1st 26でステアケースやダニエルドロップの真似事をし、一緒になって楽しむことができました。それがすっごく面白かったんですね！！MTB始めた当初の感動が蘇ってきた感じです。

とりあえず、70〜80cmくらいのステアに当てぽんで上り、そこからダニエルドロップくらいはできるように練習しよう。

ストリートトライアルミーティングから帰宅し、家に着いたら奥さんが夜まで仕事にでかけるため、ずーっと息子の世話をしていました。外は天気も良くて暖かいので家にいるのは勿体無いと、お馴染み多摩川河原に息子と一緒にサイクリングをしてきました！

いつもはYAMADORI 1st 26ばかりで走っている多摩川河原ですが、たまにブリヂストンの実用車で走るのもおつです。

河原は犬の散歩をする人、大学のサークル（？）で食事をしたりビーチバレーをしている人、寝そべるカップル、スポーツをしている人たちなどたくさんいましたね。うん、暖かくて風がやさしくて、最高に気持がイイ「春」って感じの日です！

そんな河原で息子と一緒に草原に座ってくつろいでいたところ、近くのグラウンドで野球少年たち（中学生？部活？）が練習をしていたのですが、とにかく聞こえてくる罵声が酷い。上級生が下級生を汚い言葉でなじっていて、あまりの酷さにせっかくの気持ちが良い気分が台無しになりました。

こういうの、どうなんですかね？「野球の練習とかじゃ普通じゃない？」なんて奥さんは言いますが、子を持つ親となった今、自分の息子をこんな環境にいさせたくないと素直に思いました。だって、スケートパークじゃ滅多にこんな酷い言葉聞けないですよ。

そんな事を考えながら、風が気持ちよくてスヤスヤ眠る息子を抱えながら家に戻ったのでした。

明日のストリートトライアルミーティング、天気は晴れで暖かいみたいで開催決定です！参加されるみなさま、お台場潮風公園の噴水広場付近に、9時に集合でお願いします！！

それはそうと、今朝は早朝からdriveライダーAKIRA君の撮影のハズが雨で流れて（幕張直前まで行って中止決定）、仕方ないので、帰りすがら世田谷公園SLスケートパークで軽く乗ってきました。

レッジでフィーブルグラインドtoダブルペググラインドの練習と、下のInstagramでやっているルーティンの練習をひたすら繰り返し、地味にヘロヘロになりました。

Masao Naitoさん(@tubagra)が投稿した動画 – 2015 3月 21 12:49午前 PDT

270度回ってもっとリップ際に着地したいんだけど、なかなか上手くいかないな…

それにしても、最近はYAMADORI 1st 26に乗る機会が増えたけど、それに乗れば乗るほど、あらためてSHAKAのトリックのしやすさに感動しています。

このフレームに乗ってもう2年経ちますが、相変わらず現役バリバリに使えるからスゴイ。僕は決して優しくは乗ってないですからね。もうしばらくコレで頑張ります！

今日は奥さんが同僚の結婚式に出席するためお昼から夜まで外出しているので、お昼から息子の世話は自分が担当です。

天気が悪かったものの、時折太陽が出て暖かくなるので、その瞬間を狙ってランバイク（COMMENCAL RAMONES 12）を持って息子と近所の多摩川河原に行き、ランバイクに乗せてみました。ランバイクでこんなに広い場所を走るのは今回が初めてです。

いつもの自撮りで息子がランバイクに乗っているシーンを撮影しました。

曇り空でストロボ使って撮影したから、何かドラマチックな写真になっちゃいましたね。

息子はまだランバイクに乗っても足が地面に着かないため、自分がかがんで後ろからハンドルを持って走らせるのですが、この姿勢がとにかく腰に悪い！数分走っただけで、腰が重たくなり違和感が出てきます。

なので、5分くらい乗って休む予定でしたが、息子をランバイクから引き剥がそうとしても、グリップを強く握って離してくれず、延々走り回る羽目になりました。息子がランバイクを気に入ってくれているのはとても嬉しいのですが（泣）。明日の腰の状態がとても心配です。

今日の起床時間は5時20分と少し遅目。おかしいな、4時50分にアラーム鳴るようにしてるのに、その時間にはまったく起きた記憶が無い…

何はともあれ、遅れた分を取り戻すため、急いでYAMADORI 1st 26にまたがり朝活スタートです。まだ暗い多摩川河原の舗装路をライトを照らしながら下を見てゆっくり走り、活きの良いミミズを数匹確保。暖かい日は、朝一にミミズが土の中から舗装路にはい出てきているんですね。それを捕まえて、釣りの餌にするのです。

そして多摩川河原のサイクリングコース（未舗装路）を走ると時おり目にするのが、コースを横切るモグラ塚です。

ちなみに、モグラ塚（づか）とは、モグラが土中のトンネルの補修、あるいは拡張によって掘り出された土を地表に捨てた物を言います。

そんなモグラ塚がサイクリングコースを横切ってできている事が多々あり、まぁ、そのタイミングでモグラ塚の下にモグラがいる訳ではなく、踏んづけても何ら害は無いのですが、気持ち踏まないようにしたいと考え、自分はたいていバニーホップで飛び越しています。

そんな写真がこちら。リアタイヤの下にコースを横切るモグラ塚があります。

色々とよそ見をしながらコースを走っていると急にモグラ塚が出現するので、飛び越すにはとっさのバニーホップが求められますが、バニーホップが超軽いYAMADORIならそれも簡単に行うことができます。

ちなみに、撮影前の構図決め、ストロボやカメラ、リモート機器の設定風景がこちら。

他のコース利用者（主に犬の散歩の方）が来る前に、パパっと済まして可能な限り迷惑をかけないのが、自分の中の掟（おきて）になっています。

そして、撮影の後は、先ほど確保した活きの良いミミズを使ったエサ釣りをしました。エサの深さを変えながら、30m幅のエリアにおよそ30分間糸を垂れましたが、1回も浮きが動くことはありませんでしたね。普通、魚がいれば、いきなりミミズを食わないにせよ、ちょっかい出すとかで、浮きに多少なりとも反応があるハズなのですが、それすら無かったということは、ズバリ魚がいなかった、ということになります。正直、これは心が折れました。

うううー…。明日は思い切って場所を変えてみようと思います。本当に何でも良いから早く1匹釣りたいです。

やるせない気持ちで一旦家に戻り、SHAKAに乗り換えて再び多摩川河原に行きトリック練習。バニーホップバースピンとバニーホップロックウォークをパパっと数回決めた後、TUBAGRAライダーあべの君が「できた！」とInstagramにアップして、自分も気になっていたトリックに初めてトライしてみました。

それは、ウォーリー（Wallie）というトリックです。

…これじゃないです。

ウォーリー（Wallie）とは飛び越す障害物に意図的にリアタイヤを当て、反発を利用して飛び越すバニーホップのバリエーションの1つです。ウォール（壁）+オーリー（スケートボードで言うところのバニーホップ）でウォーリーと言うのかな？ルーティンの中にさり気なく入れるオシャレ系トリック、という感じでしょうか。

そんな自分がウォーリーにトライしたシーケンス画像がこちらです。

ちなみに自分、何度かやってみて、フロントタイヤをトライアルの当てポンのように、障害物に先に当てた方がスムースに、軽く飛び越せることが分かりました。

当てるタイミングが合うと、軽いバニーホップでも「ポヨーン」と上に跳ね上がるので、結構気持が良いトリックですね。

ただし、固い物にリアタイヤを当てるために引っかかったり、当て込みが強すぎた反発から空中でリアが上がり過ぎ前転するケースがあるので、手軽さや気持ち良さとは裏腹に、危険度は高いと思いました。

そんな失敗例がこちらです。

派手に転んだ割には手のひらからの出血程度のダメージで済んで一安心。

動画はこちらになります。

Masao Naitoさん(@tubagra)が投稿した動画 – 2015 3月 20 6:11午前 PDT

ウォーリーが上手いBMXライダーの動画はこちらです。

こんな風に使うんですね。あと、この方も同じように前転しているので、やっぱりこのトリックに前転は付き物みたい。いやー、怖いなー。