現在、奥さんのお腹の赤ちゃんは10週目となり、胎芽から胎児へと呼び名が変わりました。
心なしか奥さんのお腹もぽっこり出てきたようで、妊婦らしさもジワジワ増してきています。
いつも苦しそうだった悪阻（つわり）も少しずつ落ち着きつつありますね。

そんな奥さんが、自分の朝練バンクの様子を撮影してくれました。
朝は1分でも多く寝ていたいだろうに、本当にありがたいことです。

それにしてもこの季節、10分も乗ったら汗だくでエライことになりますね。30分も乗ったなら、水を被ったみたいにボタボタと大量の汗を垂らしながら帰ることになります。道行く人達も「うわ、何この人！？」みたいな目して一定の距離を開けてくれますね。

そして、家に帰ったら完全なる冷水シャワーですよ。冷感グッズを色々と試してみましたけれど、究極はただの水のシャワーが一番涼しい（冷たい・寒い）ことが分かりました。

とは言いつつも、電車に乗り遅れまいとちょっとでも焦ると途端に汗が止まらなくなるのですが…

あと、先日のdirveライダーkengo君の撮影で熊谷行って暑さにやられて以来、どうやら夏バテになってしまったようで、現在食欲がありません。代わりに水分を欲して飲みまくりです。結果、お腹も緩くなり始めています。

そして、5月に家族で行った九州旅行で美味しい料理を食べ過ぎて一時は63kg以上あった体重も、61kgを切るまでになりました。これはこれで嬉しい！この夏バテを利用してダイエットしてやる！幸い空腹には強いので。

「新型アクセラよりも今の自分のアクセラの方がカッコエエ！」という結論に達したため、しばらくは乗り換えを止め、今の愛車をカスタムする方向で考えています。あ、カスタムは言い過ぎました。せめてホイール変更くらいです。

下に、気になるホイールを合成してみた画像を貼ります。どれがアリですかね？

やっぱり真ん中のホイールかなぁ…　下のはちょっと見た目が悪そうだもんね。
そんなこんなでもうちょい考え中。数ヶ月以内に決断してやる！！

なんで今日ってノーブラの日なんですかね？

先日髭坊主さんと行ったdriveライダーkengo君の撮影では、小道具としてシャボン玉を使いました。

なんかオシャレな感じがする…

きっと幻想的な映像が撮れているハズ？

ちょっと引いてみたらこんな状況なのですが…

シャボン玉を吹きのサポートをしてくれているTUBAGRAライダーのアシ君（左）と工藤君（右）です。

彼らは同じ361LOCALとして仲が良いですね。

先日導入したECLAT（エクラー） STROKE CHAINのハーフリンク（半コマ）チェーンですが、使って3日目になります。

最初はこんな感じ（↑）でチェーンのテンション高めで乗っていましたけど、3日乗ると、ここまでチェーンが伸びてきます。（↓）

今朝の朝練バンクで撮影。ちょっとしたバニーホップの着地でチェーンがチェーンステーにヒットしまくりでうるさいので、再びリアハブを後ろに引いてテンションかけないといけませんね。

まぁ、半コマチェーンはどれも結構伸びる物なので、ECLAT（エクラー） STROKE CHAINが劣っている訳ではありませんよ。

個人的にはもう少し伸ばしたら、チェーンを半コマ抜いてガン詰めリアセンターにしたいです。（※それが自分の理想のポジション）むしろ半コマチェーンの特性を理解した上で、それを狙っています！リアセンターが少しでも短い方がバニーホップや回転系は超楽チンですからね！

昨日は毎度お馴染み（？）髭坊主さんと一緒に、動画の撮影をしに日本一の灼熱地獄地帯、熊谷に行って来ました。
今まではTUBAGRAライダー工藤君、アシ君を撮って来ましたが、今回はdriveライダーのkengo君の撮影です。

TUBAGRAライダー2人の動画は少し大人しい雰囲気でしたけど、kengo君の動画はちょっと趣向を変える予定で、今回は色々と小物に凝ってみました。

kengo君のdriveバイク（24インチホイール）です。蛍光ライトグリーンが格好いい！
現在、彼の仕事は塗装関係ということで、自家塗装のクオリティもかなり高めですね。

撮影途中、激しい通り雨にも見舞われましたが、雨が上がったらあっという間に濡れた路面は乾き、問題無くライディング+撮影再開。

バンクtoバンクでバニーホップテイルウィップをするkengo君。

このバンクは7月27日（土）に行われる、北関東で最大規模の七夕祭り、埼玉県小川町七夕祭りのTUBAGRA MTBショーで使用されます。今回はバンクのテストも兼ねて使用させていただきました。ものすごくしっかりとした作りで驚きました！

貸していただきましたスギタさん、本当にありがとうございました！

そこそこの高さの階段ハンドレールでアイスピックグラインドをするkengo君。

2回目のトライでメイクです。

普通、このようなハンドレールでは、アタックするまでにライダーは結構迷うものなのですが、kengo君は比較的躊躇（ちゅうちょ）なくアタックしちゃうのが凄いところですね。

動画の完成までには、1週間ちょっとくらいかかるでしょうか？今回も髭さんの高クオリティ編集テクが炸裂しますので、楽しみに待っていてください！

昨日は城南島スケートパーク後にフラワートレイルに行って来ました。
梅雨も明けたことですし、とても暑い1日でしたね。

フラワートレイルではけんぷっぷさん親子と一緒に乗りました。

強い向かい風の悪条件の中、レギュラーラインで果敢にインバート（テーブルトップ）にトライするけんぷっぷさん。

かれこれ4縲鰀5年、フラワートレイルには通っていただけているのでしょうか？
最近覚醒し、ダートジャンプの安定度、トリックの精度が増してきました。

これまた4年くらい乗り続けている24インチホイールのMOZU（元brMOZU）バイク。未だに余裕で最前線で戦えるスペック、ジオメトリです。実際、メチャ乗りやすい。自家塗装の青フレームと、赤いホイールやチェーン、グリップが特徴です。

連ジャンを飛ぶけんぷっぷさんの息子、ダイスケ君。現在、小学1年生。本当に小さい頃からフラワートレイルに通っているので、なかなかの実力です。
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=tSEKBX6oM_0[/youtube]

これからもご家族でフラワートレイルを楽しんでくださいね！！よろしくお願いします。

そして自分なのですが、殆ど自転車には乗らず、奥の土地の草刈りをしていました。
フラワートレイルは休耕田を利用して運営しているのですが、国の休耕田チェックが1年に一度、この時期にあるので、最低限、草刈りなどの管理をしておく必要があるのです。

2時間くらい草刈機使って作業したら完全に体力切れました。ジャンプしてもまったく足に力が入らずプッシュも甘々です。

ちなみに、草刈りが終わった段階で目眩が酷くなりました。ひょっとして熱中症？と心配したら、午前中から何も食べていないことを想い出し、ただのハンガーノックだったことが判明。

7月15日（月：海の日で祭日）12時くらいにフラワートレイルローカルで打ち合わせを行いますので、現地集合でよろしくお願いします！

今日、城南島スケートパークでハンドレール中心のルーティンの練習をしていたら、またもやチェーンを切ってしまいました。
（ハンドレール飛び越え系のグラインドトリックを失敗すると、レールにチェーンをヒットして切れてしまう場合がある）

ちなみに、今まで使っていたのはハーフリンク（半コマ）チェーンのShadow Interlock Chain（カタログスペック425g）。
自分の使い方が酷いので、頻繁にレールにぶつけてチェーンを切っては直しの繰り返しでした。

そして、今回新たに導入したのが、今日レールを切る1時間前に小川輪業で購入したばかりのECLAT（エクラー） STROKE CHAIN / Blackです。まさにナイスタイミングでしたね。

このチェーンの特徴は、見ての通り、前回と同じくハーフリンク（半コマ）チェーンということと、プレートに肉抜きが施されていることです。この肉抜きによりShadowのチェーンよりわずかに軽くなっています。（カタログスペック400g ← 違いはたった25gで大して変わらないとか言うなー！）

見た目は…まぁ、黒いチェーンですし、それほど目立たないかも…。

全体のイメージが引き締まったと言うことにしておきましょう。

このチェーンも頻繁にレールにヒットさせ切れたりすると思いますので、チェーンの伸び具合とか、修理のしやすさとか、細かいレポートをさせていただきます。