コンバンワ！

夕日がきれいな季節になりましたね！

そんな今日は久しぶりにダイナコパークに行ってきました。

森田です。

基本的にダイナコパークでは

パンプトラックの整備から走行とここ最近の

パンプブームに乗っかるべく試行錯誤を繰り返しております。

ついこの間は僕らが手を加える前からあったコブにすべて改造の手が加えられ、

いつぞやと比較してまったく別物のパンプトラックに生まれ変わりました。

なかなかテクニカルではありますが、ぜひお試しいただきたく思っております！

みんな！来てね！！

あ、霜が出てきているので、走る際にはバームなどチュルチュルになってる可能性があります。

コースウォークしてすべるかどうかの確認など忘れないようにお気をつけくださいますし。

いきなり走って滑って寒空の下池ポチャとか洒落になりませんのでっ。

夕方からはジャンプの練習などやってきました。

今日はインバートをちょっと進化させるべくがんばりました。

途中経過ではありますが、嫁様がきれいに取ってくれた写真がありますので紹介します。

ふっふっふ、いつになるかがまだわかりませんが、インバートジャムへの準備は着実に進んでいるのです。

しっかし、ちょっとフォームを変えるだけでバイクの挙動が変わってあせらされます。

もう怖いの何の。

でも、さらにカッコヨクなるのであれば！と思うとがんばれるのです。

ちょっと寒くなってきまして、なかなか元気が出ないこともあるかと思いますが、

がんがん楽しんで乗っていきましょう！！！

MTB only Vol.5が本日11月29日（金）に発売されます。

今回のMTB onlyは、ストリート系やアクション系のMTBがたくさん登場します。その数、過去最高、と言って良いのではないでしょうか？とにかく、タイヤが地面から浮いているMTBの写真の割合が多い！表紙も有薗啓剛さんのツリーライドですし。

山のみならず、ストリートも含め、色んなシーンでMTBでとことん遊ぼう！という記事で溢れていて、読んでワクワクする内容ばかりです。

あと、ページを開いてすぐに「え！このライダーがこんなに大きく載ってる！」的な驚きがあります。
実は、以前紹介した、「TUBAGRA × MTBonly trick contest」の結果が載っているのですね。
そんな企画に、今回TUBAGRAが大きく関わらせていただいていて、本当にありがたいですし、恐縮してしまいます。そして、このコンテストに投稿していただいたみなさま、本当にありがとうございました！（全員掲載されています）

夏に開催されたPEDAL DAY 2013の様子も載っています。

とにかく、TUBAGRAを見てくれているみなさまなら、絶対に楽しめる内容です。
仕事（学校）が終わったら、帰りにぜひ書店に行って探してみてください！よろしくお願いします！

昨日紹介したTUBAGRA Tシャツに続いて、drive Tシャツのデザインを紹介します。

こんな感じ（↑）ですが、肩の縫い目の部分のプリントが難しく、その箇所のインクがかすれる可能性が高いので、上手くできるか非常に心配です。なので、販売するかしないかは、1着テストしてから決めたいと思います。

まー、先日のTUBAGRA Tシャツ同様、インクがかすれても、それが「味」になり得るデザインだったりするので、何となく大丈夫な気がしていますが…

ハイ！お馴染みとなりました、コロラド州スモーキーヒルからTanner Bouchardさんより新しい動画が届きました。今回はちょっと驚きの内容です。ターナーさん、ジャンプ上手いです。結構なサイズのキャニオン飛びまくっているし、ステアードロップも馬鹿にならない高さになっています。

[vimeo]http://vimeo.com/80534861[/vimeo]

マジで、誰か彼にバニーホップを教えてあげてくれー！！

せっかくクルマがCX-5に替わったのに、毎日やることが多過ぎて、なかなか運転できずにいました。
が、昨夜は久しぶりに会社を早めにあがれ、水野君と新横浜スケートパークに行けることになり、ルンルン気分（死語）でCX-5をスタート！

自宅から住宅街の道路をちょこまか走り、環状八号線（環八）に合流。最初は流れるも、すぐに渋滞気味になり、トロトロ走りながらも、世田谷区の住宅街にあるコンビニに到着。そこで待ち合わせをしていた水野君をピックアップし、環八→第三京浜道路を10分走って新横浜スケートパークに到着です。そして、パークで乗り終えてから第三京浜→環八→世田谷の住宅街を走って水野君宅に行って彼をおろし、そのまま環八走って自宅に戻って走行距離はトータル55kmくらい。

住宅街の道路 2：プチ渋滞の環八 4：高速道路 4くらいの割合で、CX-5の平均燃費は何と16km/L！

ディーゼルターボのエンジンの特性を水野君に説明するため、結構派手にアクセル踏んでこの数値。クリーンディーゼル凄い！

新横の駐車場で格好良くCX-5を撮影しました。ストロボ照射に協力してくれた水野君、ありがとう！！

ちなみに、新横スケートパークのライドは、風が強くてとにかく乗りづらかったです。とくに大きく飛ぶジャンプは、助走が向かい風で全然加速せずストレスがたまりました。まー、こんな時もあるよね…

それと、先週の秋ヶ瀬の森バイクロア3でTUBAGRAチーム用に、自宅でシルクスクリーンで作成したTUBAGRA Tシャツですが、思いの外、反響がありまして、色々落ち着くであろいう来週くらいに再び作成しようと思います。

ちなみに、作成するサイズはSとMサイズを考えています。ちなみに、上の画像がXSで、170cm 62kgの自分が着てこんな感じ。

バイクロアのショーの時は、jineknさん（180cm近く）と森田君（170cm）、STEM君（165cm）が着ていたのはXS、工藤君（168cm）が着ていたのはSサイズです。

このTシャツ自体がザックリ着るタイプではなく、柔らかい素材で肌に密着させて着るタイプなので、あまり大きすぎると逆にカッコ悪いのかなーと思います。

あと、1着1着地味縲怩ﾉ自分がシルクスクリーンプリントしていくので、あまり枚数が作れないこともご了承ください。たぶん、作れて5着くらいかと。早いもの勝ちです！

今朝は朝練バンクしてきました。この頃は朝が寒く、早起きして温かいベッドを出るのが厳しくなってきているので、何気に1週間ぶりくらいです。

それで、先週購入したiPhone5sと三脚、魚眼レンズを使って自分のライディングを自分撮りしようと試みたのですが…！

ガチで通行する人が多過ぎて断念しました。というか、構図決めようと魚眼レンズを付け三脚にセットしたiPhoneの置き場所探していただけで、自転車で通った不審者みたいに小汚い風貌のお爺さんに、明らかに不審者扱いされ、本気で落ち込みましたね。

こんな辺鄙（へんぴ）な場所なのに、通る人が多過ぎるってのも、東京23区ならではの事だなー、なんて思った今日このごろです。うう縲恚闌€

今回も、FIXEDライダーでありライターの84（ハチヨン、ハッシーと読み方複数）君が企画/編集/制作をしていてる「カルチャーマガジン生涯 No.13（フリーペーパー）」が家に届きました。

今回は、インタビュー（というか対談？）特集で、一癖も二癖もある、ストリートに関係するキーパーソンなみなさま同士の多種多用な言葉を見ることができます。

ここんところ、会社から帰ったら、諸々の仕事や、英会話学校の予習復習だったり、やることが多過ぎて、まだ全部じっくり読めていませんが、明らかに内容は濃いです。濃厚です。

基本的に今回の生涯も、クルマに積んでいるので、スケートパークなどで私を見かけたら「生涯ください！」と言ってくださいね。

あと、TUBAGRAライダーのアシ君が、今年の夏、関西に行ってチュパ君達と一緒に乗った動画を3縲鰀4日前にアップしましたが、なかなかTUBAGRA日記で公開しなく、「このままだと賞味期限が切れちゃうよー」ということで、ひとまず自分がここに公開します。

[vimeo]http://vimeo.com/80073265[/vimeo]

あと、ロシアの動画コンテスト？に投稿されたパーク動画なんですが、登場するライダー、身体は小さいのに（というか子供？）MTBでテイルウィップしまくりでヤバイです。ゲームのコントロールで適当にバンバン「◯X」ボタン押したみたいに軽くテイルウィップやバースピンをメイクしているし。

[vimeo]http://vimeo.com/80165342[/vimeo]